20m-45°斜梁桥计算分析.docx

20m-45斜梁桥计算分析目录第1章设计资料11.1 计算依据及参考11.2 桥梁基本概况11.2设计荷载取值1第2章结构尺寸拟定32.1 主梁跨中主要尺寸拟定32.2 T梁横截面32.3 主梁间距与主梁片数4第3章有限元模型53.1 预应力钢筋布置53.2 普通钢筋布置5第4章计算结果64.1支座反力64.2主梁内力及应力计算64.2.1主梁内力计算64.2.2主梁应力计算84.3荷载组合作用下主梁应力计算94.3.1正常使用极限状态组合104.3.2承载能力极限状态组合114.4主梁变形及刚度计算134.5 截面强度验算14第5章正交/斜交横隔板对比分析155.1 横隔板受力分析155.2 主梁受力分析165.3小结：20第6章梁端预应力锚固区域应力分析206.1 有限元建模206.2 计算结果分析206.3 结论20第7章 EI地震作用分析207.1 EI地震作用参数437.2 计算结果分析437.3 结论43第8章施工方案设计43第6章总结4720m-45斜梁桥计算分析4第1章设计资料1.1计算依据及参考1.公路桥涵设计通用规范JTG D60-20042.公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D60-20043.公路桥涵设计规范JTJ023-851.2桥梁基本概况（1）桥梁跨径及桥宽标准跨径：20m（墩中心距离）；斜度45；桥面净空：净11m+20.5m=12.0 m；（2）桥面布置2个宽度3.75m行车道,1个宽度3.5m行车道。（3）设计荷载公路I级，每侧防撞栏重力的作用力为2.99kN/m。（4）材料及工艺混凝土：主梁用C50，桥面铺装用C30。预应力钢筋采用公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D622004）的15.2钢绞线，每束6根，全梁配6束， =1860MPa。普通钢筋直径大于和等于12mm的采用HRB335钢筋；直径小于12mm的均用R235钢筋。按后张法施工工艺制作主梁，采用内径70mm、外径77mm的预埋波纹管和夹片锚具。1.3设计资料普通受力钢筋：采用R235和HRB335级钢筋；预应力钢筋：采用抗拉强度标准值fpk=1860Mpa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线；混凝土：预制T梁、横隔梁、湿接缝、封锚端及桥面现浇混凝土均用C50，Ec=3.45桥面铺装采用沥青混凝土；锚具：预制T梁正弯矩钢束采用158型，159型系列锚具及其配件，预应力管道采用圆形金属波纹管。1.2设计荷载取值1、恒载一期恒载包括主梁材料重量，混凝土容重取25kN/m3。二期恒载：桥面铺装：采用8cm的混凝土现浇层和10cm的沥青混凝土铺装层。边梁考虑护栏的重量取21.6 kN/m，中梁取11.9 kN/m，2、活载车辆荷载：公路I级3、温度力系统温度：升温20降温-20箱梁截面上下翼缘温度梯度变化参考新规范（公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）第4.3.10条取用第2章结构尺寸拟定2.1 主梁跨中主要尺寸拟定 1）主梁高度预应力简支梁桥的主要高度与其跨径之比通常在1/151/25，标准设计中高跨比约在1/181/19。本桥采用1600的主梁高度比较合适。 2）主梁截面细部尺寸 T梁翼板的厚度主要取决于桥面板承受车轮局部荷载的要求，还应考虑能否满足主梁受弯时上翼板受压的强度要求。预置T梁的翼板厚度取用160mm，翼板跟部加厚到250mm以抵抗翼缘跟部较大的弯矩。在预应力混凝土梁中腹板内主拉应力较小，腹板厚度一般由布置预置孔道的构造决定，同时从腹板本身的稳定条件出发，腹板厚度不宜小于其高度的1/15。马蹄尺寸基本由布置预应力钢束的需要确定的，设计实践表明，马蹄面积占截面总面积的10%20%为合适。2.2T梁横截面横截面沿跨长的变化，该梁的翼板厚度不变，马蹄部分逐渐抬高，梁端处腹板加厚到与马蹄等宽典型截面如下：a) 边梁 b) 中梁图2-1跨中标准断面（单位：mm）a) 边梁 b) 中梁图2-2梁端支座标准断面（单位：mm）2.3 主梁间距与主梁片数主梁间距通常应随梁高与跨径的增大而加宽为经济，同时加宽翼板对提高主梁截面效率指标很有效，故在许可条件下应适当加宽T梁翼板。主梁翼板宽度设计为2400mm，桥宽为：0.5（护栏）+11m（行车道）+0.5（护栏）12.0 m。桥梁横向布置选用五片主梁（如图1所示）。图2-3横断面结构尺寸（尺寸单位：mm）20m-45斜梁桥计算分析15第3章有限元模型该桥有限元模型采用梁格法建模。荷载施加为：恒载（自重，二期），预应力，系统温升、温降，梁截面温升、温降，公路I级荷载。图3-1有限元模型3.1 预应力钢筋布置图3-2预应力钢束布置图底板钢束边梁：Di采用3束9-75预应力钢绞线，每一片T梁共布置共27根；中梁：Di采用3束8-75预应力钢绞线，每一片T梁共布置共24根；3.2普通钢筋布置纵向筋：T梁底部钢筋直径=0.25m，6根；顶板钢筋直径=0.12m，16根；腹板两侧钢筋直径=0.12m，间距0.2m。抗剪钢筋布置：抗剪箍筋HRB335，间距0.20m，钢筋直径=0.12m。3.2 车道布置按照计算要求，两侧分别布置一个行车道，根据公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)第4.3条来确定车辆荷载横向和纵向的加载位置。图3-3和图3-4为规范规定的车辆荷载横向和纵向布置原则。图3-3车辆荷载的立面、平面尺寸（单位：m）图3-4车辆荷载的横向布置（单位：m）图3-5 Midas中车道布置第4章计算结果4.1支座反力图4-1 恒载作用下支座反力图示（单位：kN）图4-2恒载+活载作用下支座反力图示（单位：kN）4.2主梁内力及应力计算4.2.1主梁内力计算边梁受力相对较大，因此仅给出边梁的内力及应力图。（1）恒载图4-3恒载作用下弯矩（单位：kNm）图4-4恒载作用下剪力（单位：kN）（2）恒载+汽车活载图4-5恒载+汽车活载作用下弯矩（单位：kNm）图4-6恒载+汽车活载作用下剪力（单位：kN）（3）温度荷载温度作用荷载组合为：梁截面升温+系统升温图4-7温度荷载作用下弯矩（单位：kNm）图4-8温度荷载作用下剪力（单位：kN）4.2.2主梁应力计算（1）恒载图4-9恒载作用下弯曲应力（单位：MPa）图4-10恒载作用下剪应力（单位：MPa）（2）汽车活载图4-11汽车活载作用下剪应力（单位：MPa）图4-12汽车活载作用下弯曲应力（单位：MPa）（3）温度荷载图4-13温度荷载作用下剪应力（单位：MPa）图4-14温度荷载作用下弯曲应力（单位：MPa）4.3荷载组合作用下主梁应力计算桥梁结构按极限状态法设计时，分为两种极限状态，即正常使用极限状态以及承载能力极限状态。对于这两种极限状态，应分别按相应的荷载组合规律来进行内力计算。4.3.1正常使用极限状态组合1、 短期效应组合（4-3-1）式中SGik第i个永久作用标准值；SQik第i个可变作用标准值；Ssd短期组合效应设计值；1j第j个可变作用效应的频遇系数；1jSQjk第j个可变作用效应的频遇值。表4-1频遇值系数荷载频遇值系数汽车荷载（不含冲击力）0.7人群荷载1.0风荷载0.75温度梯度作用0.8其他作用1.0结合本桥，短期效应组合为：1.0恒载+0.7汽车荷载+0.8梁截面温升+1.0系统升温+1.0钢束一次图4-15短期效应组合作用剪应力（单位：MPa）图4-16短期效应组合作用下弯曲应力（单位：MPa）2、 长期效应组合公式：（4-3-2）式中 Sld长期组合效应设计值； 2j第j个可变作用效应的准永久值系数； 2jSQjk第j个可变作用效应的准永久值。表4-2准永久值系数荷载频遇值系数汽车荷载（不含冲击力）0.4人群荷载0.4风荷载0.75温度梯度作用0.8其他作用1.0结合本桥，长期效应组合为：1.0恒载+0.4汽车荷载+0.8梁截面温升+1.0系统升温+1.0钢束一次图4-17长期效应组合作用下剪应力（单位：MPa）图4-18长期效应组合作用下弯曲应力（单位：MPa）4.3.2承载能力极限状态组合基本组合永久作用效应与可变作用效应相组合，组合表达式为：（4-3-3）或者（4-3-4）式中 Sud对于承载能力极限状态下基本组合的效应组合设计值；0结构重要性系数；Gi第i个永久作用效应分项系数；（不利时取1.2；有利时取1.0）SGid、SGik第i个永久作用效应设计值和标准值；Ql汽车荷载效应分项系数，这里取1.4；SGjk,SGjd汽车荷载效应的设计值和标准值；Qj在作用效应组合中除风荷载以及汽车活载之外的其他第j个可变荷载分项系数；取1.4，风荷载分项系数取1.1； SGjk,、SGjd在作用效应组合中除汽车活载、风荷载的其他第j个可变作用效应的标准值和设计值；c在作用效应组合中除汽车活载的其他可变作用效应的组合系数，当永久荷载、汽车荷载和人群效应组合时，人群荷载的组合系数取c=0.8，根据除汽车活载外的可变荷载数取：c=0.70，c=0.60，c=0.50。结合本桥，基本组合为：1.2恒载+1.4汽车荷载+1.4人群荷载+1.0梁截面温升+1.0钢束一次图4-19基本组合作用下轴向应力（单位：MPa）图4-20基本组合作用下弯曲应力（单位：MPa）4.4主梁变形及刚度计算图4-21汽车荷载（不计冲击作用）作用下主梁位移图示（单位：mm）在汽车荷载（不计冲击力）作用下，跨中最大位移为-0.45。(其中0.85为短期荷载效应下刚度折减系数)满足要求。20m-45斜梁桥计算分析214.5截面强度验算依据公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D60-2004，借助Midas中PSC模块进行主梁截面强度验算。荷载组合依据JTG D60-2004，分别进行承载能力极限状态设计、正常使用极限状态设计以及弹性阶段截面应力计算对静力工况以及施工阶段荷载工况进行自动荷载组合，共44个荷载组合。4.5.1使用阶段正截面抗弯验算表4-3使用阶段正截面抗弯验算中梁：单元位置最大/最小组合名称类型验算rMu(kNm)Mn(kNm)58I43最大cLCB7MY-MAXOK3858.4 6883.0 58I43最小cLCB20MY-MINOK1877.3 6883.0 59I44最大cLCB7MY-MAXOK3756.9 6883.0 59I44最小cLCB20MY-MINOK1829.4 6883.0 60I45最大cLCB7MY-MAXOK3745.0 6883.0 60I45最小cLCB20MY-MINOK1819.7 6883.0 61I46最大cLCB7MY-MAXOK3576.1 6883.0 61I46最小cLCB20MY-MINOK1735.9 6883.0 62I47最大cLCB7MY-MAXOK3505.5 6883.0 62I47最小cLCB20MY-MINOK1697.3 6883.0 63I48最大cLCB7MY-MAXOK3275.4 6870.5 63I48最小cLCB20MY-MINOK1577.0 6870.5 64I49最大cLCB7MY-MAXOK3152.8 6841.5 64I49最小cLCB20MY-MINOK1511.5 6841.5 65I50最大cLCB7MY-MAXOK2903.4 6729.8 65I50最小cLCB20MY-MINOK1353.7 6729.8 66I51最大cLCB7MY-MAXOK2746.4 6633.3 66I51最小cLCB20MY-MINOK1265.0 6633.3 67I52最大cLCB7MY-MAXOK2504.5 5022.6 67I52最小cLCB20MY-MINOK1056.3 5022.6 68I53最大cLCB7MY-MAXOK2349.8 4812.3 68I53最小cLCB20MY-MINOK892.0 4812.3 69I54最大cLCB7MY-MAXOK2133.2 3810.6 69I54最小cLCB20MY-MINOK541.6 3810.6 70I55最大cLCB7MY-MAXOK1152.9 3425.3 70I55最小cLCB20MY-MINOK295.5 3425.3 71I56最大cLCB17MY-MAXOK73.6 2944.6 71I56最小cLCB10MY-MINNG-155.4 -182.4 边梁：单元位置最大/最小组合名称类型验算rMu(kNm)Mn(kNm)1I1最大cLCB19MY-MAXNG0.0 -289.5 1I1最小cLCB8MY-MINNG0.0 -289.5 2I2最大cLCB13-OK429.7 2565.7 2I2最小cLCB6-NG-1815.8 -300.1 3I3最大cLCB7MY-MAXOK955.9 3028.5 3I3最小cLCB16-NG-1182.2 -741.1 4I4最大cLCB7MY-MAXOK1603.0 3396.0 4I4最小cLCB16-NG-437.1 -1122.4 5I5最大cLCB7MY-MAXOK2231.8 6342.4 5I5最小cLCB16-OK354.0 6342.4 6I6最大cLCB7MY-MAXOK2771.7 6729.8 6I6最小cLCB16-OK767.4 6729.8 7I7最大cLCB7MY-MAXOK3328.6 6870.5 7I7最小cLCB20MY-MINOK1129.8 6870.5 8I8最大cLCB7MY-MAXOK3726.2 6883.0 8I8最小cLCB20MY-MINOK1386.9 6883.0 9I9最大cLCB7MY-MAXOK3992.6 6883.0 9I9最小cLCB20MY-MINOK1587.4 6883.0 10I10最大cLCB7MY-MAXOK4110.5 6883.0 10I10最小cLCB20MY-MINOK1586.7 6883.0 11I11最大cLCB7MY-MAXOK4092.0 6883.0 11I11最小cLCB20MY-MINOK1593.5 6883.0 12I12最大cLCB7MY-MAXOK4149.4 6883.0 12I12最小cLCB20MY-MINOK1592.9 6883.0 13I13最大cLCB7MY-MAXOK4212.0 6883.0 13I13最小cLCB20MY-MINOK1668.2 6883.0 14I14最大cLCB7MY-MAXOK4097.2 6883.0 14I14最小cLCB20MY-MINOK1630.5 6883.0 15I15最大cLCB7MY-MAXOK4122.7 6883.0 15I15最小cLCB20MY-MINOK1652.2 6883.0 16I16最大cLCB7MY-MAXOK3896.1 6883.0 16I16最小cLCB20MY-MINOK1564.8 6883.0 17I17最大cLCB7MY-MAXOK3880.6 6883.0 17I17最小cLCB20MY-MINOK1545.7 6883.0 18I18最大cLCB7MY-MAXOK3546.0 6870.5 18I18最小cLCB20MY-MINOK1414.7 6870.5 19I19最大cLCB7MY-MAXOK3489.8 6841.5 19I19最小cLCB20MY-MINOK1364.5 6841.5 20I20最大cLCB7MY-MAXOK3046.5 6729.8 20I20最小cLCB20MY-MINOK1188.7 6729.8 21I21最大cLCB7MY-MAXOK2959.0 6633.3 21I21最小cLCB20MY-MINOK1122.7 6633.3 22I22最大cLCB7MY-MAXOK2417.0 5022.6 22I22最小cLCB20MY-MINOK902.2 5022.6 23I23最大cLCB7MY-MAXOK2277.5 4812.3 23I23最小cLCB20MY-MINOK819.0 4812.3 24I24最大cLCB7MY-MAXOK1637.7 3765.5 24I24最小cLCB20MY-MINOK548.6 3765.5 25I25最大cLCB8MY-MAXOK1426.4 3617.0 25I25最小cLCB19MY-MINOK454.2 3617.0 26I26最大cLCB7MY-MAXOK992.0 3398.5 26I26最小cLCB20MY-MINOK260.3 3398.5 27I27最大cLCB8MY-MAXOK433.6 3072.6 27I27最小cLCB19MY-MINOK29.5 3072.6 28I28最大cLCB18MY-MAXOK189.6 2929.8 28I28最小cLCB9MY-MINOK26.3 3398.5 4.5.2使用阶段斜截面抗剪验算表4-4使用阶段斜截面抗剪验算中梁：单元位置最大/最小组合名称类型验算rVd (kN)Vn (kN)截面验算58I43最大cLCB10FZ-MAXOK233.0 1620.4 OK 58I43最小cLCB17FZ-MINOK-72.1 1620.4 OK 59I44最大cLCB10FZ-MAXOK267.8 1620.4 OK 59I44最小cLCB17FZ-MINOK-43.1 1620.4 OK 60I45最大cLCB10FZ-MAXOK303.8 1620.4 OK 60I45最小cLCB17FZ-MINOK-28.3 1620.4 OK 61I46最大cLCB10FZ-MAXOK338.6 1620.4 OK 61I46最小cLCB17FZ-MINOK0.7 1620.4 OK 62I47最大cLCB10FZ-MAXOK378.0 1620.4 OK 62I47最小cLCB17FZ-MINOK13.0 1620.4 OK 63I48最大cLCB10FZ-MAXOK412.8 1656.7 OK 63I48最小cLCB17FZ-MINOK42.0 1656.7 OK 64I49最大cLCB10FZ-MAXOK453.8 1682.6 OK 64I49最小cLCB17FZ-MINOK53.7 1682.6 OK 65I50最大cLCB10FZ-MAXOK488.1 1739.8 OK 65I50最小cLCB17FZ-MINOK83.0 1739.8 OK 66I51最大cLCB10FZ-MAXOK524.3 1780.4 OK 66I51最小cLCB17FZ-MINOK96.6 1780.4 OK 67I52最大cLCB10FZ-MAXOK567.2 1752.4 OK 67I52最小cLCB17FZ-MINOK121.6 1752.4 OK 68I53最大cLCB10FZ-MAXOK594.8 1815.4 OK 68I53最小cLCB17FZ-MINOK142.0 1815.4 OK 69I54最大cLCB7FZ-MAXOK1065.7 1863.4 OK 69I54最小cLCB20FZ-MINOK384.4 1863.4 OK 70I55最大cLCB7FZ-MAXOK1120.3 1915.6 OK 70I55最小cLCB20FZ-MINOK406.6 1915.6 OK 71I56最大cLCB16-OK3.5 2595.2 OK 71I56最小cLCB7FZ-MINOK-51.8 1874.8 OK 边梁：单元位置最大/最小组合名称类型验算rVd (kN)Vn (kN)截面验算1I1最大cLCB12FZ-MAXNG0.0 490.8 NG1I1最小cLCB2FZ-MINNG0.0 490.8 NG2I2最大cLCB13-NG-364.6 882.8 NG2I2最小cLCB10FZ-MINNG-1195.4 1031.8 NG3I3最大cLCB13-OK-312.0 1252.2 OK3I3最小cLCB10FZ-MINNG-1130.3 1437.5 NG4I4最大cLCB17FZ-MAXOK-195.2 1489.6 OK4I4最小cLCB10FZ-MINNG-935.4 1489.6 NG5I5最大cLCB17FZ-MAXOK-100.3 1843.0 OK5I5最小cLCB10FZ-MINOK-745.6 1843.0 OK6I6最大cLCB19FZ-MAXOK-104.0 1739.8 OK6I6最小cLCB8FZ-MINOK-685.6 1739.8 OK7I7最大cLCB19FZ-MAXOK-1.4 1656.7 OK7I7最小cLCB8FZ-MINOK-570.5 1656.7 OK8I8最大cLCB20FZ-MAXOK93.5 1620.4 OK8I8最小cLCB7FZ-MINOK-454.6 1620.4 OK9I9最大cLCB20FZ-MAXOK188.2 1620.4 OK9I9最小cLCB7FZ-MINOK-341.7 1620.4 OK10I10最大cLCB20FZ-MAXOK177.7 1620.4 OK10I10最小cLCB7FZ-MINOK-331.2 1620.4 OK11I11最大cLCB10FZ-MAXOK198.4 1620.4 OK11I11最小cLCB17FZ-MINOK-310.6 1620.4 OK12I12最大cLCB10FZ-MAXOK221.0 1620.4 OK12I12最小cLCB17FZ-MINOK-291.8 1620.4 OK13I13最大cLCB10FZ-MAXOK293.3 1620.4 OK13I13最小cLCB17FZ-MINOK-231.2 1620.4 OK14I14最大cLCB10FZ-MAXOK338.4 1620.4 OK14I14最小cLCB17FZ-MINOK-193.6 1620.4 OK15I15最大cLCB10FZ-MAXOK398.8 1620.4 OK15I15最小cLCB17FZ-MINOK-137.7 1620.4 OK16I16最大cLCB10FZ-MAXOK443.8 1620.4 OK16I16最小cLCB17FZ-MINOK-100.2 1620.4 OK17I17最大cLCB10FZ-MAXOK505.7 1620.4 OK17I17最小cLCB17FZ-MINOK-46.0 1620.4 OK18I18最大cLCB10FZ-MAXOK550.7 1656.7 OK18I18最小cLCB17FZ-MINOK-8.4 1656.7 OK19I19最大cLCB10FZ-MAXOK614.3 1682.6 OK19I19最小cLCB17FZ-MINOK45.9 1682.6 OK20I20最大cLCB10FZ-MAXOK658.6 1739.8 OK20I20最小cLCB17FZ-MINOK83.1 1739.8 OK21I21最大cLCB10FZ-MAXOK726.8 1780.4 OK21I21最小cLCB17FZ-MINOK139.3 1780.4 OK22I22最大cLCB10FZ-MAXOK780.6 1752.4 OK22I22最小cLCB17FZ-MINOK181.1 1752.4 OK23I23最大cLCB10FZ-MAXOK854.3 1815.4 OK23I23最小cLCB17FZ-MINOK238.2 1815.4 OK24I24最大cLCB10FZ-MAXOK901.3 1863.2 OK24I24最小cLCB17FZ-MINOK277.2 1863.2 OK25I25最大cLCB10FZ-MAXOK983.5 1896.0 OK25I25最小cLCB17FZ-MINOK337.4 1896.0 OK26I26最大cLCB10FZ-MAXOK1014.3 1915.6 OK26I26最小cLCB17FZ-MINOK363.0 1915.6 OK27I27最大cLCB10FZ-MAXOK1111.0 1890.4 OK27I27最小cLCB17FZ-MINOK393.0 1890.4 OK28I28最大cLCB18FZ-MAXOK357.2 1874.8 OK28I28最小cLCB9FZ-MINOK-428.5 2595.2 OK330 m连续梁桥计算分析56第5章正交/斜交横隔板对比分析斜交桥隔板布置，一般有两种布置方式。第一种：横隔板垂直纵梁方向布置；第二种：平行梁段倾斜布置；图5-1 正交横梁布置图5-2 正交横梁布置5.1 横隔板受力分析图5-3 斜交横隔板恒载下的弯矩图图5-4 正交横隔板恒载下的弯矩图由上图可知，正交横隔板恒载下最大弯矩出现在靠近支座处，而斜交横隔板最大弯矩出现在跨中横隔板处。5.2主梁受力分析（1）恒载作用下正交与斜交横隔板的主梁弯矩对比：图5-5正交横隔板主梁弯矩图图5-6斜交横隔板主梁弯矩图表5-1 恒载作用时主要计算结果比较布置方式边梁跨中弯矩（kN*m）边梁1/4弯矩（kN*m）中梁跨中弯矩（kN*m）中梁1/4弯矩（kN*m）正交1900.31525.01592.71346.2斜交2036.31601.11632.01385.1差值7%4.9%2.5%2.9%（2）车辆偏载作用下正交与斜交横隔板的主梁弯矩对比图5-7偏载车道布置图5-8正交横隔板主梁弯矩图图5-9斜交横隔板主梁弯矩图表5-2偏载作用时主要计算结果比较布置方式边梁跨中弯矩（kN*m）边梁1/4弯矩（kN*m）中梁跨中弯矩（kN*m）中梁1/4弯矩（kN*m）正交1229.11012.01002.1849.7斜交1368.1887.61059.3904.2差值10.2%12.1%4.9%5.3%对比以上结果可以看出，无论是在恒载还是在偏载作用下，横隔板的正交与斜交对主梁的弯矩影响不大。（3）恒载作用下正交与斜交横隔板的主梁扭矩对比图5-10斜交横隔板主梁扭矩图图5-11 正交横隔板主梁扭矩图表-3偏载作用时主要计算结果比较布置方式边梁最大扭矩（kN*m）正交 -74.1斜交 -48.9差值 51.5%（）偏载作用下正交与斜交横隔板的主梁扭矩对比图5-12斜交横隔板主梁扭矩图图5-13正交横隔板主梁扭矩图表-偏载作用时主要计算结果比较布置方式中梁最大扭矩(kN*m)正交 289.4斜交 347.0差值 20%对比以上结果可以看出，横隔板的正交与斜交对主梁扭矩的影响较大。5.3小结构造上：隔板正布要求斜交桥隔板构造及位置随斜交角不同而变化，给预制带来不便，并且中梁之间没有相互替换性，而且另一个重要的问题是当桥宽很宽时，实现隔板正布是不可能的，斜梁桥在考虑横隔板布置时应着重考虑主梁的抗扭刚度是否满足要求。第6章梁端预应力锚固区域应力分析图16 锚固区局部承压计算图（尺寸单位：mm）6.1 有限元建模6.2 计算结果分析6.3 结论第7章 EI地震作用分析7.1 EI地震作用参数（1）在“生成反应谱”窗体中定义设计反应谱的规范来源为现行桥梁抗震设计规范“China(JTG/TB02-01-2008)”桥梁类型：A 类、分区特征周期：0.4、场地类型：1类、设防烈度：7度（0.1g）、抗震设计规范:EI、阻尼比：0.03，生成反应谱窗体图7-1地震反应谱的取用 （2）考虑横桥向和顺桥向的位移，对横桥向和顺桥向进行分析图7-2 特征值分析控制及分析方法（3）反应谱荷载工况图7-3反应谱荷载工况7.2 计算结果分析（1）各阶振型的周期与频率图7-4各阶振型的周期与频率（2）振型参与质量图7-5振型参与质量 从图中可以看出模态1桥Y方向的振型参与比其他方向大得多，可以将模态1看做Y方向的第一振型；模态2桥X方向的振型参与质量比其他方向大得多，可以将模态2看做X方向的第一振型。（3）模态1、2下各节点的惯性力及加速度模态1图7-6 一阶振型 整体横漂表7-1模态1下各支座位移支座节点号支座位移Y向（ 单位：m）1210.0391220.0391230.0391240.0391250.0391260.0391270.0391280.0391290.0391300.039表7-2模态1下各节点的惯性力荷载工况模态节点FX (kN)FY (kN)FZ (kN)横桥向11-0.04110.530横桥向12-0.05490.70810.0004横桥向13-0.18482.38560.0019横桥向14-0.14441.8720.0042横桥向15-0.27593.580.0094横桥向16-0.33174.33660.0228横桥向17-0.21852.86160.0173横桥向18-0.25463.34120.0234横桥向19-0.29493.87090.0293横桥向110-0.33214.3650.0341横桥向111-0.43315.68710.0434横桥向112-0.34044.44880.0308横桥向113-0.29853.88540.0247横桥向114-0.33824.39060.0247横桥向115-0.4425.69890.0235横桥向116-0.34794.43990.0119横桥向117-0.30513.86730.0076横桥向118-0.26593.35580.0044横桥向119-0.22722.8520.0019横桥向120-0.33794.2230.002横桥向121-0.29943.69720.0022横桥向122-0.16352.01630.0015横桥向123-0.23762.91520.0035横桥向124-0.0570.6980.001横桥向125-0.19442.3967-0.0028横桥向126-0.29033.5997-0.0022横桥向127-0.34764.3609-0.0018横桥向128-0.26493.3566-0.0041横桥向129-0.34184.3788-0.0113横桥向130-0.44035.6986-0.023横桥向131-0.3053.8834-0.0074横桥向132-0.34164.4514-0.0247横桥向133-0.29733.8844-0.0245横桥向134-0.33444.386-0.03横桥向135-0.43145.6847-0.0431横桥向136-0.33544.4237-0.0344横桥向137-0.29263.8529-0.0291横桥向138-0.25363.3389-0.0234横桥向139-0.324.1974-0.0224横桥向140-0.28243.6749-0.0101横桥向141-0.22412.9002-0.0023横桥向142-0.22242.7991-0.0004横桥向143-0.22362.8011-0.0002横桥向144-0.22432.80250.0001横桥向145-0.03430.4317-0.000