车载电子监控系统解决方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除车辆车载电子监控系统解决方案V1.0V1.0杭州海康威视数字技术股份有限公司2010年4月目录1概述51.1项目背景51.2需求分析52系统总体设计62.1系统概述62.2设计原则72.3设计依据83系统设计方案93.1系统架构图93.2系统组成103.2.1前端采集记录系统103.2.2传输系统103.2.3管理中心系统103.2.4业务应用系统113.3系统功能设计113.3.1系统功能113.3.2业务功能133.4系统特点143.4.1国际领先的视音频编解码技术143.4.2先进的无线网络传输技术163.4.3有效节约带宽163.4.4良好开放性与兼容性174系统详细设计184.1前端系统184.1.1前端摄像机184.1.2车载硬盘录像机184.1.3GPS接入194.1.4报警设备194.1.5车载数据备份设计194.2传输系统204.3中心管理系统204.3.1监控中心系统网元组成204.3.2监控中心大屏幕显示系统234.3.3监控中心解码子系统234.3.4监控中心显示子系统254.4业务应用系统284.4.1视音频监控284.4.2电子地图功能324.4.3录像374.4.4报警394.4.5系统管理424.5车载无线监控流量控制444.5.1流量和时长统计444.5.2视频分发444.5.3限时播放454.5.4报警提醒474.5.5流量统计、查询、提醒功能474.5.6短信上下线485主要产品介绍495.1DS-8104HM-A系列车载DVR495.1.1产品概述495.1.2订货型号495.1.3特别说明505.1.4基本性能505.1.5硬件接口515.1.6技术参数515.2DS-2CC512P-IR1535.2.1主要特性535.2.2应用场景535.2.3技术参数535.2.4外形尺寸556设备清单551 概述1.1 项目背景经济的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，为运输行业发展创造了有利条件。城市运输数量近年来增长迅速，但是行业管理的相对落后带来了种种弊病：效率低，费用高，实时性差，调度分散，资源浪费，行业发展受阻。加上近年来运输行业偷盗、抢劫案件显著增加，给驾驶员人身安全和财产造成严重威胁。为了适应城市交通的不断发展和社会治安的改善，运输车辆的现代化管理已提上议事日程，建立一个统一、高效、通畅、覆盖范围广、带有普遍性的运输车辆3G监控调度系统就显得非常有必要。建设运输车辆3G视频监控调度系统是城市治安监控系统的重要组成，能了解和掌握监控区域和运输车辆内部的治安动态情况，弥补人防不足，保障乘客的生命财产安全，有效打击、预防犯罪，成为治安管理的重要手段，方便时候调查取证和专案侦察，最大限度压缩犯罪空间，增强威慑力，维护杭州地区的稳定和繁荣。1.2 需求分析杭州市交通GPS管理中心管理有12000台车以上，涵盖了客运、旅游、运输多个行业的车辆。随着调度、监控等管理方面的特殊需求，希望通过现有的3G视频车载监控来提升原有的GPS调度系统，成为更加专业的、可视化、信息化的指挥调度系统。杭州海康威视推出的3G无线视频监控解决方案通过3G数据网络传输视频监控信息和GPS位置信息，远程监督长途客运车的速度、方位，路线、客流及中途人员超载情况、合理调配车次、中途意外突发性事件以及窃车、抢窃等特殊情况的现场处理。可规范票务管理、乘客超载、盗窃抢劫、反恐、指挥调度、影像资料记录等多功能一体的系统级解决方案。对设备的具体要求：1、车载终端设备：具备视频存储、四路视频采集功能，支持宽幅电源输入，满足多种车辆使用需求，终端电源具有断路、短路、过流、过载等保护功能，支持延时关机，车载终端针对车辆运行环境较差，对散热、防尘、防水进行特殊处理。车载硬盘具备优秀的减振功能，保证在恶劣环境下正常使用，摄像机具有较好的防水功能，录像保存30天以上。2、业务操作平台具备如下功能：1) 具备视频监控系统基本的操作功能，如：视频实时浏览、多画面监控、远程抓图、本地录像回放、监控画面时间提醒和报警视频浏览提醒等功能；2) 能与车辆GPS定位系统进行有效整合：车辆视频监控系统提供GPS定位系统车辆视频实时图像等；3) 车辆在行驶过程中发生问题能够及时报警：系统支持多种报警条件，如堵车、事故等；4) 能满足符合用户行业特点的个性化需求。2 系统总体设计2.1 系统概述本系统在运输车辆上安装无线视频监控终端设备，采用先进的数字视音频编解码技术，采用大容量硬盘进行数据存储，可对车辆内外的视音频信息进行实时记录保存以备日后查证使用。系统结合无线网络传输技术及军转民车载硬盘减振加固技术，将车辆现场图像及所在位置安全可靠的传送至指挥中心，实时掌握运输车行驶信息，为远程指挥调度提供第一手资料。在运输车辆上安装监控系统可对车辆的状况进行实时了解，对预防和遏制运输车辆的盗、抢、偷等案件的发生，规范驾驶人员操作有重要意义。当发生突发事件时，监控中心可根据车辆上安装的无线监控终端上传的报警信息迅速作出反应，以便及时、有效的处理各种突发事件，降低经济损失，减少事故在社会上的造成负面影响。是加强运输车管理，提高整体服务水平的有效措施。2.2 设计原则本项目方案设计遵循技术先进、功能齐全、稳定可靠的原则，并综合考虑运输车行驶的实际情况、特殊要求，形成一套系统的、完整的、全面的、合理的系统解决方案，并遵循以下原则：1）、先进性本着高起点、高标准要求，采用国际、国内先进的视频压缩技术、计算机网络技术、通讯技术、自动化控制技术及管理技术，并选择当前具有国际、国内先进水平和成熟的商品化产品，满足该动态视频监控系统的数字化应用及管理需求。2）、实用性方案本着从该动态视频监控系统应用的实际需求出发，强调系统的实用性，从系统的硬件平台及应用软件选型上，保证系统有良好的综合性能，同时系统应具有较高的使用效率。3）、可扩充性随着视频监控系统随着应用范围的不断扩大，建设范围将逐步扩展、逐步建设，因此从系统结构、容量与处理能力必须具备较强的可扩性，选用的设备产品及应用软件的升级换代都应得到强有力的保障。 4）、可靠性系统投入使用后，将成为相关管理部门日常工作不可缺少的辅助工具，系统瘫痪的后果将是难以想象的，因此系统必须稳定地连续运行，在单个设备稳定、可靠运行的前提下，着重考虑集成系统的容错设计，从而保证整个系统的稳定性。5）、安全性由于系统的数据涉及到个人隐私和公共安全的业务需求，提供多种安全措施及手段，防止各种途径的非法侵入与机密信息的泄露（包括防雷电、防风沙雨水和潮湿，防盗窃等）就显得非常重要了，同时，对于存储设备的安全性需要重点考虑。6）、易用性及可维护性为使该系统建成后，能方便地使用与管理。设计中优先考虑系统的易用性，即应是使用方便、简明易学、便于维护；对系统中关键设备应具有自检和自动恢复、断电保护、故障自动报警或隔离等功能。7）、整体美观性车辆内部设备的安装要考虑到美观性，系统设计及安装应融入到原有车辆整体美的设计要求中。2.3 设计依据& 国家建设部行业标准城市市政综合监管信息系统建设规范（CJJ/T106-2005）& 国家建设部行业标准城市市政综合监管信息系统、监管数据无线采集设备（CJ/T293-2008）& 社会治安动态视频监控系统技术规范（DB33/T 5022004）& 视频安防系统技术要求（GA/T367-2001）& 民用闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-94)& 信息网络数字视频应用系统规范（BJ/Z0001-2003）& 信息技术开放系统互连网络层安全协议（GB/T 17963）& 安全防范工程程序与要求(GA/T75-94)3 系统设计方案系统在运输车上安装车载硬盘录像机、视频采集前端设备（内置3G无线网络传输模块），对车辆外部及内部情况进行实时监控；管理中心对前端获取的实时数据信息，完成对整个系统的管理和权限验证；业务应用中心通过管理中心分发的数据，对数据进行分析，完成业务应用。3.1 系统架构图3.2 系统组成3.2.1 前端采集记录系统系统前端布置车载移动视频监控终端（车载硬盘录像机）负责采集后的视音频数据、数字化压缩处理，并进行数据实时保存。车载硬盘录像机作为本系统的核心设备，系统采用杭州海康威视的车载硬盘录像机作为终端控制管理设备，产品集成了数字视音频编码模块、视音频存储模块、报警信息处理模块、3G无线网络模块、车辆行驶记录模块，并提供了多种扩展接口，可实现清晰视音频录像、无线网络传输、报警信息上传、车辆位置定位等功能。3.2.2 传输系统系统将视频图像、报警信号、车辆行驶信息通过的3G无线网络平台实时传输至监控中心，为监控中心在突发事件时提供现场视频图像信号。3.2.3 管理中心系统管理中心是架设在中心监控机房，设置平台服务器集群及管理电脑，主要完成对整个系统的管理，包括设备管理、用户管理和视频资源的分发等。监控中心平台可在电子地图上随时掌握全部车辆的所在位置和行驶情况，并可随时调用任意车辆的监控图像，以便对车辆进行管理。监控中心由多台服务器和管理终端组成，主要服务器有：管理服务器、设备接入服务器、流媒体转发服务器、报警服务器、电视墙服务器（为节约成本，可将多个功能服务器合并）。3.2.4 业务应用系统业务应用系统是架设在用户监控中心的应用终端，包括应用客户端电脑、电视墙服务器、电视墙等视频应用设备。通过对视频和报警信息的处理，完成相关的业务操作。3.3 系统功能设计3.3.1 系统功能1. 用户管理用户可以分为三类：1）系统管理员：负责平台的管理2）用户管理员：负责当前用户域下的系统管理，设备管理，用户管理及权限分配3）普通用户：根据分配的权限操作客户端2. 权限管理权限按照“用户角色功能点”的方式配对，例如，“某个设备的第一个通道的预览”算一个功能点，“某个设备的第一个通道的录像回放”就算另一个功能点。用户可以同时具备多个角色，一个角色同时有多个用户。权限按照是否要独占设备分为抢占式权限和非抢占式权限。例如：云台控制和语音对讲等就是抢占式权限，参数配置等就是非抢占式权限。权限有等级划分，在发生抢占时，高等级的权限能抢占低等级的权限，同等级的权限“先入为主”。3. 设备管理设备管理主要包括对平台设备、前端设备、前端外围设备的入网、管理功能。1) 设备入网系统中需要增加的设备主要包括平台设备、前端设备及前端外围设备。平台设备包括如VRM、VTDU、CAG。前端设备包括有各种型号的视频服务器、网络摄像机、DVR等，外围设备摄像机又包括模拟摄像机、云台及报警设备等。如需增加安装一个设备，就需要在设备管理中增加一个设备，并配置相应属性。2) 配置设备属性平台设备的属性包括设备的种类、型号、生产厂家、安装地点、接入线路方式、所属用户、使用状态等。平台设备都有一个唯一的设备名称作为标识。外围设备摄像机的属性包括摄像机的种类、型号、制造商、安装地点、接入线路方式、所属用户、使用状态等。前端设备视频服务器属性包括型号、生产厂家、安装地点、接入线路方式、所属用户、使用状态及相连的摄像机等。前端设备有一个唯一的设备ID作为标识。3) 设备注销各设备在停止使用时可以进行注销。4) 查询设备可以按照设备的各项属性进行设备查询操作。5) 设备划归可以将系统中存在的前端设备划归客户使用（权限分配），支持同一设备划归多个客户。6) 启/停用设备在某个设备需要暂时停止使用时（如发生欠费行为等），系统能暂时停用该设备的功能，同时具有启用功能，以在条件达到时恢复该设备的使用。3.3.2 业务功能1. 实时音视频浏览实现通过网络的实时音视频浏览。可以在远程计算机上实时监控，亦可实现在远程通过硬件解码器在监视器、电视墙上观看实时视频。浏览客户端可采用B/S 或C/S 架构。2. 多画面监控PC浏览客户端上可以实现对多个监控点的显示，电视墙上可实现将指定的一个或多个监控点实时图像显示在指定的一个或多个显示器上，可以选择1，4，6，9，10，16等多种画面分割，能提供多种分辨率，以适应各种应用需求，并可以实现全屏显示。3. 录像回放提供方便的录像检索、查询手段，可根据时间、地点和报警类型等信息检索并回放图像，回放时可实现播放、快放、慢放、单帧放、拖曳、暂停等功能，可选择实现多路图像同步回放功能。4. 图片抓拍可以实现对前端图像的手动抓拍、定时抓拍和报警抓拍等5. 语音对讲可以通过网络与车辆司机进行双向的语音对讲，实时了解现场情况6. 车辆定位支持GPS定位信息转发，并在地图上显示车辆轨迹（时间，经度，纬度，速度），历史轨迹调用回放功能，可动态回放车辆行驶轨迹。7 报警与联动可以接收前端上报的多种报警，并且根据各种事先设定好的预案进行联动动作，可以联动录像、通知用户等。具体的报警有以下一些：1) 手动报警：车辆上安装有紧急按钮，司机可以在发生紧急情况时触发紧急按钮，上报报警信息到管理中心2) 设备故障报警：当设备发生故障，比如视频线被破坏、硬盘发生故障等，可以产生报警3) 环境变化报警：当运输车厢内的环境温度、湿度发生异常变化时触发报警。8 手机监控可以在用户的手机上安装客户端，使用户可以通过手机实时观看车辆的行驶情况，方便用户的管理，当设备产生报警的时间，平台可以向用户的手机发送报警短信，告诉用户发生了什么报警，并且可以提供实时视频的链接，用户只需点击链接就可以立即查看现场的实时画面，避免客户因为登陆手机客户端的繁琐操作导致错过报警时刻的画面。3.4 系统特点3.4.1 国际领先的视音频编解码技术1. 先进的H.264视频压缩技术车载移动视频监控终端采用H.264数字编码技术，高编码效率（相同的重建图像质量，码率较 MPEG-4节约30%左右），灵活的编码策略，适应不同应用和不同网络带宽。H.264码流结构网络适应性强，增加了差错恢复能力，使视频数据适应不同传输信道网络，更好地实现面向IP和无线网络的应用。网络远程浏览画面清晰、逼真。多模式运动估计大大提高了运动估计的精确程度，同时提高了移动侦测报警的精度。25F/S（全实时）硬盘记录的同时，可自定义网络传输的视频参数。2. 支持数字水印技术水印（WaterMark）技术防止录像资料被篡改，提高证据材料的可信度。3. 多工技术支持视音频数据的纪录、网传及菜单操作、报警联动等功能可同步进行。4. 安全处理机制先进的数据流管理方式，确保系统长时间稳定运行，并使由掉电等原因导致的异常关机造成的损失最小。完善的异常处理功能。完善的日志记录与快捷的查询功能：报警日志、操作日志及系统日志。5. 动态调整编码参数在不启停录像、网传的情况下，调整的编码参数即生效。监控系统中，静止的监控场景，可以采用降低录像的分辨率、图像质量、码率和帧率的方法，使录像保持在很低的码率，而在图像发生变化时可以提高录像的分辨率、质量、码率和帧率，实现高质量的录像，由于上述参数可以动态修改，因此可以保持图像的连续、无需频繁的切换文件，即满足了在关键时刻对高图像质量的要求，又节省了硬盘空间和网络带宽。3.4.2 先进的无线网络传输技术1. 系统采用无线运营商3G网络环境设计，网络覆盖面积广，盲点少，可提供不同网络环境下的视频浏览功能；2. 网络穿透能力强，适应多种网络应用，支持穿透运营商无线网关；3. 唯一的设备识别ID,安全性强，保障图像数据安全、可靠、稳定地传送至监控中心；4. 可与监控中心进行双向语音对讲；5. 无线报警功能，系统通过报警按钮向中心报警，并主动上传现场视频图像；6. 系统可与车内其他设备互连，并上传相关数据。3.4.3 有效节约带宽由于运营商的3G无线信道的资源有限，系统只是在得到报警触发信号和监控中心有浏览图像需求的时候才进行视频数据网络传输，这样可以节约大量网络带宽资源；有效地减少数据传输流量，降低系统运营成本支出。1. 采用RTP/RTCP流媒体网络协议采用RTP/RTCP流媒体网络协议进行低带宽的视频流传输可得到较好的效果；而采用TCP协议的实时性不好，而且容易丢帧；采用UTP传输的图像质量不好。这因为TCP网络协议可保证数据传送的质量，但是不符合流媒体传输时间控制的需求，而UDP协议不适用无线网络的特殊环境，RTP/RTCP协议符合流媒体实时传输的要求。因此，在无线网络视频监控系统中首选RTP/RTCP协议。2. 无线防火墙穿透技术本系统采用主动连接模式进行网络连接，穿透防火墙的阻碍。终端启动后自动和监控中心的管理服务器进行注册，管理服务器通过对终端的ID和密码用户的认证，并与终端保持心跳连接。用户要浏览视频图像的时候，与管理服务器通讯，并向转发服务器申请调用图像即可。3. 无线VPDN网络传输系统支持电信无线VPDN网络，采用无线VPDN网络中数据不经过公网，不会发生数据被截取或受到外网攻击，可确保网络安全。3.4.4 良好开放性与兼容性1. 开放性系统提供标准的Web Service接口，使系统提供的视频监控业务可以由第三方的应用发起和控制，第三方软件公司不需要掌握详细的视频监控知识，就可以发起和控制网络视频监控业务。第三方软件公司可以根据业务特定的需求，将系统提供的视频监控业务能力与相应的业务内容进行有机的结合，为用户提供更丰富的个性化的视频类服务。2. 兼容性系统设计有专门的设备代理服务模块，可以使用其他厂商设备的SDK并转化成平台的标准协议，使其他厂商的设备可以平滑的接入系统，解决客户已有设备的利旧问题，保护客户的投资。对于厂商设备码流不标准的情况，可以通过专门的转码服务器将码流转换成标准的视频流，使手机终端可以正常的观看浏览任何设备的视频。4 系统详细设计4.1 前端系统前端车载终端系统由嵌入式车载硬盘录像机、车前摄像机、车内红外半球摄像机、无线网络传输模块、报警器。4.1.1 前端摄像机车载视频监控系统对于摄像头的安装角度和位置特别重要，一个好的安装位置能够使摄像机更加牢固在车辆上，不容易晃动，一个好的安装角度能够使摄像机摄像范围更加的合理，有利于事后取证的准确性，避免死角产生。因此，位置和角度的确定，是车载监控效果的首要前提和根本保障。首先在安装是尽量根据车确定摄像机（探头）的位置。一般来说一辆车上有四个摄像机，分别分布在车头和车内的两侧4.1.2 车载硬盘录像机系统采用专业的车载硬盘录像机对前端的视音频信号进行模拟数字转换，并压缩保存在硬盘中。数据存储量计算：以四路视音频录像保存15天，每天12小时为例；H.264压缩方式下，采用变码流方式，每路推荐512K码流，所需存储空间最为：（512K/83600秒12小时21天）4 =221GB。若使用250GB的硬盘可至少保存4路图像21天（即三周）以上的历史数据。4.1.3 GPS接入运输车目前已经安装了GPS定位设备，可以通过二次开放，接入我们的车载硬盘主机。4.1.4 报警设备系统支持手动报警按钮报警方式，当车辆出现紧急情况时，驾驶员可以通过手动触发报警信号向监控中心报警，并同时触发视频画面上传。4.1.5 车载数据备份设计系统采用最先进的eSATA数据接口，对录像数据进行高速备份。通过外接SATA硬盘盒（数据备份仪）导出数据，可进行“自动备份”和“自定义备份”。“自动备份”功能提供当天或预先设定时间内的全部数据备份，“自动备份”功能无须人员干预，只需将外接车载备份仪直接插入备份接口即可进行数据备份；“自定义备份”功能可针对所需要的时间段进行有选择性的数据备份。备份仪具备硬盘减振功能，可保证系统在恶劣环境下正常使用。4.2 传输系统无线数据传输网络是车载设备与中心进行信息交换的枢纽，是整个车载系统中的传输媒介，选择一个好的无线数据网络可以保证系统日后稳定的运行。杭州市目前拥有CDMA2000、WCDMA、TD-SCDMA等3种公众3G无线通信网络覆盖。根据杭州运输车动态视频监控系统建设要求以及结合公共网络覆盖情况和实测情况，为打造一个稳定的、高覆盖率的、3G无线通信网络作为运输车视频监控的传输网络。中心管理系统4.2.1 监控中心系统网元组成4.2.1.1 CMS （中心管理服务器）CMS 是系统的中心管理服务器。主要功能是：l 用户管理 保存客户和用户信息，提供客户的创建、修改、删除、赋权等接口。用户是有客户的管理员创建和管理的，具体用户的权限也是客户管理员赋予的。 用户登录时，CMS 负责对其鉴权。 用户执行预览、云台控制等各种操作时，CMS 也要负责对其鉴权。 记录各个用户的操作流水。 汇总用户使用的视频流量，时间等信息。l l 前端设备管理 保存前端设备信息，提供前端设备的创建、修改等接口。 实现对前端设备业务参数的配置和查询。 前端设备向平台注册时，CMS 对设备鉴权。 汇总设备的在线状态、时间、发送流量等信息。l l 平台模块管理其他平台模块或者服务器（除了数据库管理模块）向CMS 注册，CMS 对其鉴权。l l 能力封装实现对外开放的能力接口，对外提供系统所能提供对外能力的Web Service接口，将网络视频监控系统所提供的视频监控业务能力封装为标准的WebService API，供其它系统调用网络视频监控系统所提供的视频监控业务。4.2.1.2 VTDU（流媒体服务器）VTDU 是系统的媒体转发/分发单元，是平台侧的核心媒体传送网元，完成音视频传送功能。可以分布式部署。主要功能是：l l 转发功能VTDU 能够转发来自前端的音视频媒体流，根据调度指令转发给相应的客户端。l l 分发功能VTDU 可将同一路媒体流同时发送向多个接受端。l l 业务控制VTDU 可接收CMS 调度命令，启动并控制接收和分发。管理会话、维护接收与分发媒体流的映射关系。l l 业务信息采集VTDU 可采集实时媒体访问的时长/流量等计费信息，并上报汇总到CMS。4.2.1.3 CAG&PAG（接入服务器）接入服务器包括前端接入服务器PAG 和客户端接入服务器CAG。PAG 是系统的前端接入服务器，是系统与前端会话的模块，部署在前端与CMS 之间。主要功能是：l l 信令转发PAG 实现前端的接入，接收和转发由前端或CAG 发来的信令。l l 前端信令处理对前端来的信令，按照告警、心跳、一般信息等分类进行分拣。一、告警信息上报给告警服务器。二、处理心跳信息，如果判断超时则上报告警服务器。三、一般的前端应答消息则转发给CAG 或者其他对应的服务器。CAG 是系统的客户端接入网关，是系统与客户端会话的模块，部署在客户端与CMS 之间。在部署时，PAG、CAG 可以在同一台设备上实现。主要功能是：l l 信令转发CAG 实现客户端的接入，接收和转发由客户端或PAG 发来的信令。l l 客户端信令处理对于客户端发出的请求消息，先在CAG 这边进行鉴权，如果有必要则转发给CMS 鉴权。鉴权通过后转发给对应的服务器。4.2.1.4 Alarm server（报警服务器）报警服务器是系统的告警管理单元。接受全部的告警（包括设备告警，服务器告警），接受客户端或者其他服务器的告警订阅，处理告警联动。主要功能是：l l 告警存储将收到的告警存入数据库。l l 告警分发根据用户的订阅规则将告警分发给用户。l l 告警联动根据告警联动规则，实现告警联动。4.2.2 监控中心大屏幕显示系统（可选）大屏幕显示区域主要由显示设备、切换控制设备和基础框架设备组成。监控中心大屏幕系统建议采用DLP拼接大屏幕和LCD电视墙的组合方式。其中DLP拼接大屏幕用以显示GIS系统图形、监控系统视频画面；LCD电视墙用来显示文字信息，如前端状态信息、报警信息、管理状态等等。同时，电视墙的具体设计以及选用显示设备的数量应根据中心或平台实时监控的需要、监控系统规模而定，中心或平台应整体布局、按功能分区、保持美观协调。4.2.3 监控中心解码子系统（可选）解码子系统包含标清解码器和高清解码器。可以跟君主控中心的电视墙规模配置解码器，但是此次项目中不含电视墙。故未做详细描述。4.3 业务应用系统4.3.1 视音频监控1. 视音频监控视音频监控是监控系统主要功能之一。在中小用户应用中，用户可通过同时观看多监控点视频方便的实现对多地点的同时监控。“电信e家”视频监控系统支持通过多种客户端观看监控点实时视频。视频监控客户端支持同时播放多路通道视频，提供丰富的分屏模式，如1、4、6、8、9、10、13、16分屏等，方便用户同时对多个监控点进行监控。在监控过程中可对感兴趣的通道随时切换至全屏播放，清晰的查看监控点情况。 支持1，4，6，8，9，10，13，13(1)，14，16, 17, 25等12种画面分割模式，程序启动时默认为4画面分割模式。点击播放窗口下的【画面分割】按钮，弹出画面分割框。点击播放窗口的右键，弹出菜单，也可以进行画面分割。1) 支持自动切换画面分割功能当画面分割为4画面分割时，而4个画面都在预览时，这时候双击其他通道进行画面预览时，会自动切换到6画面分割。2) 支持2级全屏功能双击播放画面进入一级全屏状态，再双击播放画面进入二级全屏状态，再双击播放画面退出全屏状2. 监控通道视频设置当监控点视频亮度太暗、图像偏色，或因网络带宽不足导致监控图像花屏等情况时，用户需要能快捷的对监控通道视频进行调整，以便及时恢复监控。“网络视讯”视频监控客户端支持有管理权限的用户对各监控通道视频进行远程设置，设置项包括：1) 可设置视频相关参数，包括：视频亮度、饱和度、对比度、色调2) 可设置通道相关参数，包括：通道号，码流类别，分辨率，图像质量，码率类型， 码率上限，视频帧率，帧类型，I帧间隔；3. 视频叠加字幕支持在客户端上对前端设备视频叠加字幕进行配置，可对各通道分别启用通道号，通道名，通道名XY坐标，显示OSD，OSD的XY坐标，OSD类型，显示状态，显示星期；4. 限时播放功能目前很多设备采用的是无线网络进行视频的传输，而网络流量的收费比较高，当用户忘记关闭视频预览时，会造成不必要的浪费。在此需求上，进行了本功能的开发。可以设置播放通道的预览时间（1分钟-30分钟），当预览到了限制时间后，会弹出如图的提示：此功能对手机用户相当有效。5. 截图功能将选中的播放通道画面进行截图，保存本地，路径可配。截图成功，进行提示。点击该路径可以打开图片进行图片预览。6. 电视墙功能系统通过电视墙服务器，可以将车辆的实时画面显示在制定的监视器上。4.3.2 电子地图功能1. GPS联动系统地图支持GPS联动功能。点击程序上方的【电子地图】按钮，程序显示电子地图，如图所示。列表中的设备，若包含GPS模块，设备将定时发送GPS信息到服务器端，服务器再转发GPS信息到客户端。客户端通过GPS经纬度信息在地图上定位显示。以图标表示设备位置。标签信息内容为：设备名称+当前速度。例：。GPS信息中除经纬度信息外，还有速度信息，方向信息，经度半球和纬度半球信息。根据上传的方向信息，车辆的方向将实时更新，程序设置了8个方向的车辆图标。GPS信息10秒上传一次。2. 地图编辑系统支持地图编辑功能1) 电子地图放大，缩小操作双击电子地图可以进行放大操作。滚动鼠标滚轮，可以进行放大，缩小操作。向前滚放大，向后滚缩小。单击电子地图左上角的地图控件，可以放大缩小。2) 电子地图移动操作鼠标左键按住不放，鼠标上下左右移动可以控制地图上下左右移动。单击电子地图左上角的地图控件，可以放下左右移动。3) 地图与卫星的切换单击地图右上角的菜单，会弹出如图3的菜单，选择【卫星】项，电子地图将显示卫星地图。如图4所示： 图1放大缩小 图2移动 图3切换图43. 地图联动播放视频系统电子地图能够与视频进行联动。单击地图上的车辆图标，将弹出一个信息框。单击上面的通道，会弹出如图所示的视频播放窗口。信息框在信息框中，第一行为车辆所在的位置，该结果是通过GPS地理坐标，反向解析地址所得的结果，为非科学精确结果，与具体位置有一定的偏差，也可能返回地理位置未知。属于正常现象。4. 设备快速定位当电子地图上显示多辆车辆的时候，可以进行快速需要快速定位。在的查找框中，填入要定位的车辆名称，点击【查找】按钮，可以快速查找出该车在设备列表和电子地图上的位置。5. 车辆跟踪当电子地图上有多辆车辆时，需要将某一辆车一直显示在地图的正中央的操作称为车辆跟踪。跟踪车辆的显示图标为：，标签颜色显示为绿色。跟踪车辆的方法有多种：l 车辆的快速定位l 直接选择设备列表中的设备图标。若该车在地图上有显示，则该车辆就会处于跟踪状态。l 直接点击电子地图上的车辆图标。取消车辆跟踪：点击跟踪车辆图标，在弹出的信息框中，单击【取消跟踪】项，车辆将取消跟踪。6. 车辆的轨迹回放 地图支持GPS轨迹回放功能。点击程序上方的【轨迹回放】按钮，弹出如图所示的界面。轨迹回放界面在地图下方的选择车辆框中选择需要回放轨迹的车辆，也可以在设备树中选择车辆。再设置回放的起始时间和结束时间，点击【回放】按钮。若在该时间段内无轨迹点，则提示如图所示；若在该时间段内存在轨迹点，则会进行轨迹回放，效果如下图所示。 轨迹回放与正常的地图区别在于车辆的行驶轨迹有一条蓝色的轨迹线标记。在地图下方，有一行白色的形式信息。内容为：历史轨迹的时间点，该时间点车辆的速度，经度和纬度。在回放的过程中，车辆一直处于地图的正中央，点击【暂停】按钮可以暂停播放，暂停后，【暂停】按钮变为【开始】按钮，再次点击【开始】按钮，继续进行轨迹回放。4.3.3 录像1. 分布式录像存储视频监控系统支持分布式录像存储，可支持前端录像存储、平台录像存储和PC客户端录像存储。2. 前端录像功能支持在客户端中设置前端录像参数：通道号，启用录像，录像过期时间，预录时间，录像延时，冗余录像，记录音频，录像时间安排；3. 中心录像功能支持在客户端中设置前端录像参数：通道号、录像日期、录像时间段、录像类型等。4. 客户端录像功能将实时预览的画面保存到本地硬盘。可以设置录像保存的起始硬盘和结束硬盘，以及录像的打包大小，可以设置32M,64M,128M等打包方式。当本地硬盘满时，录像将覆盖先前的录像。5. 报警联动录像当发生报警事件时可自动联动录像，用户可根据需要设置联动平台录像、前端录像及客户端本地录像。具体来说，包括：1) 支持在平台、客户端设置报警联动录像，可选择录像在平台、前端或本地2) 支持预录功能3) 设置报警录像最小时长4) 当前端设备有多路通道时，可选择联动对其中的一路或多路也启用录像及抓拍，并支持选择启用预置位6. 录像下载与回放1) 支持按类型，按设备，按通道，按时间搜索录像。2) 支持4画面同时回放，3) 支持录像的下载4) 支持录像的裁剪5) 支持1倍，2倍，4倍，8倍加速回放，1/2,1/4,1/8慢速回放。4.3.4 报警1. 视频遮挡报警支持在客户端中对前端设备设置视频遮挡报警，可设置通道号，启用遮挡报警，设置区域，布防时间，联动方式等。2. 视频丢失报警主要用于DVS、DVR中，当与之连接的摄像机视频出现中断时，会自动触发视频中断报警。客户端支持对前端设备设置视频中断报警功能，可设置通道号，启用视频丢失，布防时间，联动方式等。3. 外接报警设备报警视频监控系统支持外接各种报警设备，如报警主机、红外探测器、手动报警按钮、门磁等，并支持对各种输入源进行统一管理。可以对接入前端设备的各报警输入端设置报警名称，如可根据实际情况设置报警类型，当发生报警事件时可通过客户端和监控平台方便的查看到具体是什么类型的报警，从而及时处理。4. 报警联动输出当发生报警时，前端设备还可同时联动报警输出。客户端可支持对前端设备报警联动输出进行设置，可根据报警类型（视频中断、视频遮挡）、各报警输入分别设置对应的联动报警输出，可以选择联动输出一路或多路。通过报警联动输出功能，用户可在监控前端设备上外接如警灯、警报器等设备，当发生报警时可同时触发声光报警。5. 短信、Email报警视频监控平台支持多种报警告知方式，通过与相关系统对接可提供手机短信和Email报警等。系统支持设置多组报警号码（包括短信号码、Email地址），并支持对各路通道单独设置报警方式，如启用短信、Email报警，支持多选。手机收到报警短信，内容携带有预览视频的rtsp链接，用户点击该链接即可打开相应图像，不再需要输入地址登录点击浏览等一系列繁琐过程。4.3.5 系统管理1. 区域、账户管理系统通过区域和账户对系统内的服务器、设备和用户进行统一的配置和管理，系统支持6级区域和3级账户。区域和账户以树型结构进行显示，服务器、设备和用户按照所在位置进行分组显示。具备相应权限的管理人员可以对区域和账户进行管理，可以对区域和账户内的服务器、设备和用户进行添加和修改。2. 服务器管理系统服务器包括注册服务器、数据库服务器、流媒体服务器、录像服务器和报警服务器。3. 设备管理设备主要指前端视音频信号采集设备，包括DVS、DVR、车载等，设备隶属于账户。具备相应权限的用户可以在账户中添加删除设备，并对设备的参数进行修改，主要包括：设备名称、设备用途、服务器选择、录像类型等参数。4. 用户管理用户分为系统管理员和终端用户，系统管理员主要是对整个平台进行管理；终端用户指的是操作用户，用户权限包括对前端设备的网