多松多安全技术措施.doc

中水四局水工机械总厂 多松多引水压力钢管安装安全专项施工方案多松多水电站引水压力钢管安装安全专项施工方案水电四局水工机械总厂加工中心工程办2011年04月02日批准： 审核： 拟制：目 录一、编制的目的2二、编制依据2三、适用范围2四、工程概况2五、危险源及相关措施3六、安全技术设计3七、施工要求5八、质量检查与验收 6九、安全管理6十、技术交底9十一、应急救援预案9十二、安全专项施工方案的审查程序11一、编制的目的为保证安全技术措施的规范实施，加强安全生产监督管理，防止生产性安全事故，保障人身和财产安全，结合钢管安装实际，制定本方案。二、编制依据（国务院令第393号）建设工程安全生产管理条例公司环境与职业健康安全管理体系（EOHSMS）之施工组织设计管理控制程序、施工图纸。三、适用范围 本方案仅适用于多松多水电站引水压力钢管安装施工。四、工程概况 本压力钢管工程由三条支管，两个“卜”形岔管和一条主管组成，总工程量251.5t。其中支管直径3m，工程量58.7t；岔管内接球直径分别为5.218m和6.620m，工程量94.5t；主管分为下弯段、斜直段和上弯段，上弯段直径由5.5m变为5.8m，主管工程量98.4t。主要钢管节重量表如下：序号管节名称单节重量（t）备注1支管直管最重管节2.12支管弯管最重管节1.63岔管GJ1最重圆环6.8半圆环瓦片重3.5t4岔管GJ2最重圆环6半圆环瓦片重3.2t5岔管GJ3整体7.66岔管GJ4整体2.17岔管GJ7整体4.3半圆环瓦片重2.2t8岔管GJ8整体3.89岔管GJ9整体3.710岔管GJ6管节4.8半圆环瓦片重2.4t11主管下弯管最重管节6.112主管直管最重管节5.213主管上弯管最重管节5.7五、危险源及相关措施安装施工危险源：1、吊装作业钢丝绳断裂部件坠落伤人；2、高空作业作业人员高处坠落；3、高处作业施工器具坠落伤人；4、斜段施工时人员滑倒；5、钢管吊装时因空间狭小挤伤施工人员；6、汽车吊地基不稳或超出起重量范围而倾倒。以上是安装施工中容易发生的事故，本安全专项方案特制定安全技术措施，防止事故发生，并制定应急救援方案。在安装作业中，现场负责人要对安全工作高度重视，加强安全工作，认真落实本安全专项方案，对作业人员进行技术交底，加强安全检查，落实安全确认制度，确保安全施工。 六、安全技术设计（一）一般规定和要求1、施工中所用的索具不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷，不得超负荷使用；2、钢丝绳在捆绑和与结构的锐角接触的地方要用胶皮或木片进行保护；3、进入施工现场必须配带安全帽、安全带、劳保手套、劳保鞋等必要的防护用品；4、起重机操作者及司索人员必须持证上岗，吊装前必须对起重设备各部件、极限开关、安全装置、制动性能进行检查，并进行空负荷运转，确认正常后方可工作；5、安装作业前，操作人员应了解安装方案，与指挥人员统一思想，密切配合，若发现指挥信号不清或错误时，有权拒绝执行。对其他人发出的危险信号，也应注意；6、作业时应设立警戒线，关键位置设专人看守，非工作人员严禁进入吊装区域；7、吊装作业前应鸣笛示警；8、吊装作业时，被吊物件旋转半径和吊车配重旋转范围内严禁有人员车辆停留；9、严禁超负荷作业，严禁斜吊、拉吊；10、起吊重物时，吊钩重心应垂直通过重物重心，首先进行试吊。离地200mm时应停车检查；11、重物回转和提升时，速度应均匀，动作要平稳。重物下落时，必须低速轻放。禁止突然制动。吊起的重物禁止自由下落；12、安装时，注意吊钩和钢丝绳，防止过卷背杆；13、严格执行十不吊；14、吊装过程中，指挥者的哨音要求响亮、旗语准确；15、在吊装时要用2根麻绳对吊物进行溜放，避免磕碰的情况发生；16、高处作业人员须系挂安全带，安全带须高挂低用；17、设备吊装时风力等级不得大于6级；未尽事宜，应遵守起重工操作规程的有关规定执行。 （二）构造要求该工程压力钢管的构造要求见“四、工程概况”的叙述。（三）设计计算1、起吊设备的选用2#和3#支管吊装：单节钢管重1.6t，摞节后重量3.2t，在中央控制室右侧的公路上站位吊装，最大回转半径16m时的起重量为3.4t，满足摞节后钢管吊装要求。1#支管吊装：单节钢管重1.6t，摞节后重量3.2t，在中央控制室的左上游的平台上站位吊装，回转半径14m时的起重量为3.4t，满足摞节后钢管吊装要求。岔管吊装：分别在中央控制室的右侧公路上和左上游的平台上站位吊装，岔管组圆后的圆环重量、吊装时的回转半径及汽车吊额定起重量见下表：管节号GJ1最重半圆瓦片GJ2最重半圆瓦片GJ3整体GJ7最重半圆瓦片GJ8整体GJ9整体GJ6最重半圆瓦片重量（t）3.53.23.82.23.83.72.4吊装时的回转半径(m)1414141614141632t汽车吊额定起重量（t）4.24.24.23.44.24.23.4安全性安全安全安全安全安全安全安全 下弯管钢管单节最大重量6.1t，直段单节最大重量5.2t，上弯段单节最大重量5.7t。下弯段及6节斜直段钢管吊装采用32t汽车吊利用镇墩浇筑后的顶部平面作为站位平台，回转半径11m时的起重量为6.1t，满足下弯段及6节直管的吊装。上弯段吊装采用32t汽车吊利用调压井出口旁边的公路作为站位平台，回转半径11m时的起重量为6.1t，满足上弯段的钢管吊装。与上弯管相连接的2节直管需采用50t汽车吊利用调压井出口旁边的公路作为站位平台，回转半径14m时的起重量为5.8t，满足吊装要求。2、吊装用钢丝绳计算吊装采用2根21.5mm6371700MPa钢丝绳，单根钢丝绳总破断拉力29.6t。按最重管节7.6t计算钢丝绳承受最大拉力为：7.6/2/cos30=4.4t安全系数为：k29.6/4.46.76七、施工要求（一）安装程序和要求1、施工准备参加作业的人员应熟悉施工图纸，技术人员及安全员在施工前应就安装顺序和技术要求进行技术及安全交底。2、管节进场依据安装顺序和安装需要依次将组圆完成的钢管运输进入安装施工现场。3、安装工艺流程里程、高程基准点设置-始装节安装-支管安装-岔管安装-主管安装。八、质量检查与验收 钢管安装质量检查项目和合格标准依据钢管制造安装验收规范和设计的要求执行。九、安全管理（一）安全组织机构及人员1、安全组织机构：现场经理（安全主管）：陈洪毅专职安全员：李志锋作业组长：冯金文2、施工现场各类人员的职责，详见水工机械总厂环境与职业健康安全管理体系职责。（二）安全技术费用 安全生产技术费拟投入5000元，采购安全帽、安全带及其它必要的设施。（三）安全技术措施1、吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，按吊装要求准备起重钢丝绳，做好汽车吊的检查，发现问题及时解决。2、准确核实汽车吊站位的地质情况和空间要求，确保回转半径和起重量满足汽车吊的额定起重量要求。3、吊装作业区域内非施工人员严禁入内，吊装时设专人指挥。4、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行十不吊。5、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。6、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿防滑鞋。7、雨天作业，配备一定数量的遮雨材料（雨布、塑料薄膜等），保护好电器及机械设备不遭雨淋。8、准备雨衣和防滑鞋，在雨停间隙组织施工。 9、雨天作业，现场使用的脚手架、马道板、钢平台等必须采取适当的防滑措施确保安全。10、雨量过大应暂停室外施工。 11、提高工人的用电安全防范意识，做到不私拆、接电器设备，不乱动开关设备，发现问题后先断电，然后立即通知电工处理现场电气线路。必须按规定架设、规范合理，不得任意拖挂，电线应绝缘良好，不得断裂破皮。对于主要设备的漏电保护器应定期检测。 12、焊接和切割作业时必须注意周围环境，必须远离防止易燃、易爆物品。（四）安全生产管理工作1、凡参加安装施工的部门及班组要认真落实安全生产责任制，做好安全预防工人作，并在吊装前召开安全会议，落实安全教育的宣传工作，重申有关安全规定和劳动纪律，使职工知道安全生产的重要性，自觉遵守规章制度，做好安全工作。2、实施班前会制度，在班前会上，安排生产任务的同时，布置安全工作，把安全工作贯穿到安全生产中去。3、相关部门技术负责人及安全员要做好安全措施交底工作。4、关注当地天气变化情况，做好汛期、泥石流的防范工作。5、建立对现场用电的检查制度，应每周对现场作一次定期检查，并做好有关记录。6、建立安全隐患排查制度，施工前安全员应进行安全隐患排查，并填写安全隐患排查表确认后，方可开始施工。（五）作业现场安全防护措施和注意事项 作业现场安全防护措施 1、应检查安全帽、安全带，发现异常停止使用或封存。 2、作业人员在使用安全帽、安全带、安全绳前应检查，发现异常应立即更换，不得使用。 3、作业人员不穿软底防护鞋，不准登高作业。4、钢丝绳断丝超标，停止使用，换新绳。5、作业人员进入高空作业前，应检查工具，确保安全使用；离开时清点工具，将工具放到安全区域，防止坠落。6、作业人员在高空作业时，正确使用工具，严禁工具坠落，严禁乱扔杂物。7、作业人员在高空作业时，应相互沟通，密切协作，服从指挥。8、在吊装主梁、支腿时，起重工应检查主梁、支腿上有无杂物。9、起重机械在起吊、吊运、下落时应先鸣笛（打铃），引起有关人员注意。10、严禁重物从人头上越过。11、起重工作业前检查捆绑钢丝绳是否符合安全规定，所使用的吊卡具是否有安全隐患，检查主梁、支腿的吊点是否可行，检查周围作业环境，正确使用钢丝绳、卡具，按操作规程作业。12、吊有棱有角的部件要垫软物或瓦片防护，防止钢丝绳被割断。13、焊工作业时，严禁使用裸露的焊钳，严禁焊把线裸露。14、气割作业丙烷气瓶与氧气瓶保持安全距离；丙烷气瓶与氧气瓶罩防晒罩。 15、高空作业需搭架子、铺马道板时，作业人员应按照要求进行搭架子、铺马道板，应得到项目施工负责人、安全员、技术负责人确认。 注意事项1、作业人员不准酒后上班。2、作业人员不准带情绪高空作业。3、作业人员进入拼装现场必须戴好安全帽。4、作业人员高空作业前必须系好安全带。5、作业人员进入拼装现场应穿戴整齐，按规定着装，穿防滑鞋。6、作业人员必须认真执行操作规程，不违章作业，不违章指挥。 施工现场应准备的防护用品1、安全帽、安全绳、安全带；2、软底防滑鞋；3、工字钢、槽钢等支撑材料。（六）施工现场安全确认1、开始吊装作业前，安全人员组织对施工现场进行安全确认后方可吊装作业。2、已安装完成的钢管经加固后，方可进行下节钢管吊装就位。3、岔管及主管较重管节需经技术、安全人员对现场进行安全检查确认再进行吊装。4、高空作业需搭架子、铺马道板时，作业人员应按照要求进行搭架子、铺马道板，应得到项目施工负责人、安全员、技术负责人确认。5、施工现场安全确认应填写安全确认记录。（七）文明施工和环境保护1、保持施工现场安全通道畅通，严禁工件、半成品、原材料、气瓶、电焊机、空压机侵占安全通道。2、工件、半成品堆放应码放整齐、平稳、码放高度适中。3、施工作业现场电焊机、氧气瓶、炳烷气瓶应摆放有序、整齐。4、机械设备、电气配电柜（箱）、电焊机等设备应保持清洁。5、施工现场做到工完料尽场地清。6、定期组织文明生产检查，文明生产考核。7、油料、油漆等危险化学品实行有效管理，专人负责；8、对工作场所实现尘、毒、噪环境因素（源）进行控制管理。十、技术交底和安全入场学习 项目开工前，技术负责人组织对全体施工人员进行技术交底和安全学习，所有项目施工人员在施工前都做到安全心中有数。项目管理的技术人员应当对有关安全技术措施向施工作业班组、作业人员进行技术交底，技术交底应落实到每个参与的作业工作人员，并按照EOHSMS文件要求，做好环境、安全技术交底记录。十一、应急救援预案1编制目的事故紧急预案的目的是为了积极应对施工现场可能发生的人身伤害事故，有效地组织开展事故应急救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失。2适用范围本应急预案适用于现场突发性安全生产事故的应急控制和救援。具体包括：起重机械倾倒、物体打击、高处坠落等，以及应急指挥部认为必须启动应急预案的其他情况。3应急工作原则坚持以人为本，保障员工的生命、企业的财产安全，最大限度减少人员伤亡和财产损失。统一指挥，分工负责，部门配合，快速高效。4应急指挥部成立以项目负责人为总指挥的应急指挥部，负责事故应急处置。总 指 挥：陈洪毅副总指挥：李志锋 小组：警戒疏散组、现场抢救、伤员救护组、物资供应组、机动组5信息报告与处置施工现场发生高处坠落、起重机械倾倒、物体打击等事故时，班组接报后应立即报告项目负责人，启动应急预案。各成员接到通知后，及时、准确赶到事故现场，服从应急小组指挥，进入施工现场进行抢救、抢险。施工现场发生紧急事故，造成人员伤亡，由项目负责人在事故发生后尽快向加工中心主任报告事故伤亡人员、发生事故时间、地点、原因、现场抢救、抢险情况等，由加工中心主任及时向总厂厂长或主管安全副厂长报告。6现场处置6.1物体打击事故现场紧急处置a.事故发生后，施工现场采取必要的现场警戒、疏散人员, 在不危及抢险人员生命安全的前提下，应立即组织开展自救、互救，排除险情；同时向车间主任、加工中心主任报告。b.警戒疏散组划定事故保