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2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 1 20082008 中国超级摩托车锦标赛中国超级摩托车锦标赛 技术规则技术规则 1 1 参赛车辆 参赛车辆 1 1 每名车手只准携带一部参赛车辆 1 2 所有参赛车辆在经过车检后方可参赛 检查后的车辆不得更换整车 1 3 参赛项目 1 3 1 超级运动 600CC 组 1 3 2 GP125CC A 组 1 3 3 GP125CC B 组 1 3 4 150CC 公开组 2 2 车辆资格 车辆资格 2 1 资格认证 2 1 1 所有参赛的国产车辆必须是在国家公告目录内的注册品牌 2 1 2 每年最少生产同型号 5000 台在道路上使用的摩托车的企业的车辆才可以 参赛 2 1 3 摩托车必须是在中国各大代理商处可以购买的原厂车 2 2 所有参赛的摩托车需同时附合上述条件 且必须经中国摩托运动协会的 最终认可 3 3 超级运动超级运动 600CC600CC 组组 3 1 量产运动型 原厂量产运动型街车 仅可做有限度的改装 所做改装都仅是因应安全的 需求 3 2 规格 全部参赛摩托车必须以国际摩托车运动联合会 FIM 的赛车型号登记为标 准 具体参看 FIM 规则中第 01 62 条款 所有赛车必需完全符合 FIM 公路 比赛的技术规则要求 3 3 赛车的外型 线条 包含前后左右 均必须与厂家的 FIM 赛车型号登记保 持相同 3 4 组别 400 600cc四冲程四缸 600 750cc四冲程二缸 3 5 最低车重 400 600cc162 kg净重 600 750cc167 kg 净重 3 5 1 净重是指生产车辆时的原厂车重量 即不包括油料 车牌 工具和大 架 3 5 2 比赛期间的任何时间里 赛车重量 含油箱 均不能低于最低车重的要 求 3 6 汽油 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 2 参赛车辆只准许使用普通无铅汽油或组织者提供汽油 具体参看 FIM 规 则的第 01 63 条款的相关条文 3 7 赛车规格 所有下列没有提及的任何赛车部分均不得做出改装 并且必须保持与 FIM 赛车登记型号的规格相同 3 7 1 车架和后叉型梁架 主车架必须保持出厂时规格 主车架两旁可 用合成物料覆盖保护 但形状必须保持和车架一样 3 7 2 除可以安装辅助转向调节器外 不得使用任何方法为主车架做出 改装 3 7 3 赛车必须在赛事期间的所有时间里均在主架上展示车架原厂编 号 3 7 4 发动机和车架的连接点 支撑点所用的配件必须是原厂原型号所 登记的 3 7 5 后支架必须是原厂原型号所登记的配件 3 7 6 原有座位安装连接点或支撑点不能拆除 但可以增加 安装在后 支架的配件可拆除 3 7 7 车体油漆图案不受限制 但主车架和后支架不得做出任何打磨的 工序 3 7 8 前叉 前叉整个结构的任何一项配件 如前轮轴 支柱 桥接位 和油闸位等必须是原厂原型号登记的配件 3 7 9 下列各原装配件可做改装 垫片 油压活塞 油通道 弹簧和衬 垫片 3 7 10 前叉所使用的机油将不受质和量方面的限制 3 7 11 前叉和前叉固定齿所在的位置或高度也不受限制 3 7 12 前叉的顶部和底部固定夹 三合固定夹 前叉桥接 必需是原厂原 型号登记的配件 3 7 13 可以更换或安装辅助转向调节器 3 7 14 辅助转向调节器之安装设计不能用作限制或锁住转向的设施 3 7 15 后叉 后摇臂 后摇臂及其全部配件必须是原厂原型号登记的配件 包括后叉枢轴螺栓 后轴调教配件 3 7 16 可以用螺栓或焊接方法加设后轮支托架 支托架部分必须是圆边 大半径 使用的螺钉必须以隐藏方式安装 3 7 17 基于安全的原因 赛车必须安装带动链条护盖 防止外物陷入链 轮齿和后轮 3 8 后悬挂系统 3 8 1 后悬挂 避震器 允许更换 但原厂安装点及各支点必须按原厂原 型号登记的位置 所用的连接部件也必须是原厂原型号登记的部 件 3 8 2 后悬挂弹簧允许更换 3 9 轮圈 3 9 1 前后的轮圈系统必须使用原厂制作及出售时的配备 3 9 2 车速显示设施可以拆除并用垫片封上 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 3 3 9 3 如原厂后轮设计有软垫带动 必须按原厂设计保留 3 9 4 前后的轮圈轴必须是原厂原型号登记的部件 3 9 5 前后轮圈直径和宽度必须是原厂原型号登记的部件 3 10 制动器 3 10 1 刹车盘必须是原厂原型号登记的部件 前刹车盘可改为浮动式 但必须使用原厂刹车盘 3 10 2 前后刹车制动装置 装配架 负荷架和吊架 必须是原厂原型号 登记的部件 3 10 3 前后制动器之总泵必须是原厂原型号登记的部件 3 10 4 前后刹车液压管可以更换 前刹车管分叉点必须在下底部的固定 夹之上设定 3 10 5 制动皮可更换使用任何制作商的品牌 制动皮固定扣针可改装为 快速安装设计 3 10 6 不得安装引导气流到刹车系统装置 3 11 轮胎 仅允许使用道路轮胎 不允许使用比赛专用轮胎 光头胎 或手工修改轮胎 鉴于赛会暂无指定轮胎赞助供应 因此当赛道出示 湿地 牌后 各参 赛车队 车手 可自行选择使用比赛专用雨胎 3 12 脚踏 脚控装置 3 12 1 可以升高脚踏 脚控装置 但必须使及原有配件和原有车架安装点 3 12 2 脚踏必须是坚固安装 固定形式或可收藏式均可接受 12 3 脚踏的尾端必须呈球形 12 4 固定型脚踏的尾端需由球形橡胶或类似物质包裹 半径不少于 8mm 3 13 车把及手控装备 13 1 准许提高气流功率改动 但下整流罩除外 并按下列条款执行 13 2 原有仪表和整流罩安装支架可替换 其余各部分整流罩安装支架 可替换或改动 13 3 原厂导风管从整流罩到原厂入气风箱必须是原厂原型号登记的部 件 13 4 前挡泥板必须是原厂原型号登记的部件 13 5 前挡泥板可使用原形替代品 13 6 前挡泥板可作提升安装 以增加轮胎和挡泥板之间的空间 13 7 后挡泥板和带动链条护盖连成一体而安装在后摇臂上可作改装 用作容纳较大的链轮齿 13 8 所有显露出的边缘必须保持圆边 14 汽油箱 14 1 不允许进行改装 14 2 油箱盖可以改为供快速加油的形式 14 3 油箱活门控制阀必须是原厂原型号登记的部件 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 4 14 4 油箱回气管必须安装不能回流的活门 并能够引导汽油进入最小 容量为 250CC 的容器内 14 5 容器必须由符合规格的物料制成 15 座位 15 1 座位 座位底座和相关的车体配件可作替换 但其外形必须和原 厂原型号登记的部件相同 15 2 座位后半部分的顶部可改装 使得赛车成为单座位 15 3 座位四周的外观必须和原厂原型号登记的部件相同 15 4 座位后方改动后的部分必须能正确显示参赛车号贴纸 15 5 所有显露出的边缘必须保持圆边 16 线路装置 可以更换线路装置 但装置的功能不可以改动 17 电池 电池容量必须和原厂原型号登记的部件相同 18 散热器和机油冷却器 18 1 不能增加散热器和机油冷却器 18 2 发动机与散热器之间的连接导管可更换 但必须使用相同的物质 重量不能比原配件轻 19 入气风箱 19 1 入气风箱必须使用原厂原型号登记的部件 入气风箱排水口必须 封上 19 2 风隔可拆除 19 3 赛车必须使用封闭式通气系统 机油通气系统必须和入气风箱连 接 一切排出气体必须排放至入气风箱内 20 化油器 20 1 化油器不能改装 20 2 化油器的喷嘴大小 滑动栅弹簧和油针可以改动 20 3 滑动栅测量仪口径可以改动 20 4 原厂电子或机械加浓装置必须保留安装 但可解除其使用效能 20 5 化油器入口装置必须使用原厂原型号登记的部件 21 燃油喷射系统 21 1 系统不得改装 21 2 系统喷嘴必须使用原厂原型号登记的部件 21 3 系统入口装置必须使用原厂原型号登记的部件 21 4 汽油泵和汽油压力调整器不得改装 21 5 可更换燃油喷射系统控制计算机内的芯片 21 6 汽油泵和汽油压力调整器必须使用原厂原型号登记的部件 22 燃油供应 22 1 燃油供应所用的喉管可以更换 但活门控制阀必须使用原厂原型 号登记的部件 22 2 可使用快速或干式快速喉管连接系统 22 3 可替换燃油通风管 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 5 22 4 可添加燃油过滤品 23 发动机之汽缸顶 23 1 不能做出任何改装 23 2 不能添加或移除任何物料 23 3 汽缸顶与汽缸体间的垫片可以更换 23 4 活门 活门座 活门导管 活门弹簧和护导圈必须使用原厂原型 号登记的部件 23 5 不准许使用活门弹簧簿垫片 24 凸轮轴 不得作任何改装 25 凸轮轴链轮齿 不得作任何改装 26 曲轴 不得作任何改装 包括平面打滑和减轻 27 机油抽运装置和输送管 27 1 机油抽运装置不得作任何改装 27 2 机油输送管可作改装或更换 如更换带压力输油的油管 更换的 油管必须是经由金属加固 使用凹凸型或螺丝纹的接合方法连接 28 汽缸活塞连杆 不得作任何改装 包括平面打滑和减轻 29 活塞 不得作任何改装 包括平面打滑和减轻 30 活塞环 不得作任何改装 31 活塞扣针和钢扣夹 不得作任何改装 32 汽缸 不得作任何改装 33 曲轴箱和发动机其它箱 包括点火系统箱 离合器箱 33 1 不得作任何改装 33 2 曲轴箱 变速箱 点火 离合器和发电机覆盖的部分均可加强保 护 加护的物料可使用金属或碳纤维制作 33 3 发动机箱两旁可加装加固装置 可利用发动机两面覆盖的部份进 行 但必须使用和原件相同物料 且改装后的重量不能轻于原件 34 变速箱 34 1 不得作任何改装 34 2 不得安装 增加配件或快速换挡系统 34 3 可更换平行轴轮齿 后轮链轮齿 链条齿距以及各件的大小尺寸 35 离合器 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 6 不得作任何改装 可更换动力输送碟及摩擦压板 但不能更改原厂组件 构成数量 可更换离合器弹簧 36 点火 发动机操控系统 可更换火花塞 37 发电机 37 1 不得作任何改装 37 2 在赛前或赛后的车检 电动起动装置必须能正常运作 当电动起 动装置停止起动程序时 发动机应能正常运转 38 排气系统 38 1 排气管可以更换或改装 有关噪音控制的规定 最高不得超过 102 分贝 A 38 2 赛后检测 噪音分贝最多可增加 3 分贝 A 即最高不得超过 105 分贝 A 38 3 消声器的位置 外观和外形必须保持为原厂原件 38 4 不准许包扎 覆盖排气系统 38 5 准许使用钛合金或碳纤维的排气管及消声器 39 扣钉 扣件 39 1 标准扣钉 扣件可使用其他物质或设计制成的扣钉 扣件 替代 件的强度和设计必须超越原件标准 39 2 整流罩 车体配件安装所用的扣钉 扣件可更换为快速连接类型 39 3 铝质扣钉 扣件只可用于非结构点上 40 下列各项如安装在 FIM 已登记的赛车上便可作更换或改动 40 1 可使用任何品牌之润滑剂 刹车和避震器油 40 2 可使用任何品牌之火花塞 40 3 可使用任何品牌之内喉 如装有 冲气活门 40 4 可拆除 增加和改动轮圈所使用的平衡砝码 40 5 汽缸底部垫片不得更换 其它垫片不受限制 40 6 可改动表面油漆和图案 41 下列各项可以拆除 41 1 仪表 仪表支架和有关导线 41 2 喇叭 41 3 车牌安装支架 41 4 速度计 41 5 散热器风扇和连接电线 41 6 乘客脚踏 41 7 乘客手抓支撑横杠 41 8 链条挡板 如组件与后挡泥板为非组合件 41 9 用螺钉固定在后支架的配件 41 10 多余的或备用的车把开关装备 42 下列各项必须改动或拆除 42 1 赛车必须装有可令赛车发动机实时停止运作的按钮装置 该设施 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 7 可在车把的左或右方 以车手的手留在车把时能操控该按钮为标 准 42 2 油门操控装置在车手手部离开时必须实时关闭并停止供油 42 3 安全杆 边架和主架必须拆除 固定之托架需保留 42 4 所有排泄液体的塞子必需用金属线固定 外置形式机油过滤器使 用的螺钉和螺栓如经过机油模槽时必需用金属线固定 42 5 所有已安装之通气管 过剩气体排泄口必须按原厂安装处理 保 持原有封闭形式装置 不得直接排放于空气中 42 6 如有安装机油排泄喉 则该排泄口必须能够导引机油进入独立容 器内 该容器必须安装在容易处理的位置 而比赛开始前该容器 必须做出处理 不能贮藏任何液体 42 7 与变速箱连接的装废油容器的最小容积应为 250cc 与发动机连 接的装废油容器的最小容积应为 500cc 42 8 所有赛车必须使用密封式排气系统 机油排气口必须连接和排放 到入气风箱内 42 9 头灯 尾灯 方向指示灯必须拆除 但车体线条需保持原厂形状 拆除灯后的开口可使用合适物料进行封闭 43 后增设备 43 1 可向 FIM 已登记型号的赛车增加后增设备 例如 资料收集仪 计算机和记录仪等 43 2 不得使用遥测系统 FIM 规则中第 01 18 条款中关于遥测系统的 要求必须遵从 四四 GP125CCGP125CC A A 组组 专用赛车 1 重量 在没有燃料时车辆的最小重量标准为 70KG 2 引擎容量 在 80cc 与 125cc 之间 最多 1 个汽缸 最多 6 个档位 3 材料 在车架 前叉 手柄 摇臂及摇臂轴和车轴的制造过程中禁止使用钛材料 但是钛合金制成的螺钉和螺母是允许使用的 4 排气管 排气管和消音器必须符合所有有关噪音控制的规定 最高不得超过 105 分 贝 A 4 1 排气管尾部长度不得小于 30 厘米 且必须与单车中轴线水平平行 可以允许有 10 度的公差 4 2 排气管应从车辆尾部排出尾气 但不能引起尘土飞扬 损坏车胎或刹 车 4 3 排气管的尾端不得超过车子后轮胎的垂直切线长度 5 手柄 如果车辆的引擎容量达到了 80cc 那么手柄的宽度不得小于 400 毫米 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 8 6 制动器 至少 2 个有效的制动装置 每轮一个 彼此可以进行独立工作 不允许使 用碳纤维或含碳材料制造的刹车盘 7 整流罩 整流罩必须要符合以下特点 7 1 除了轮胎和遮挡在挡泥板后面的部分 前轮的其他部分都应是可以通 过车轮两侧看到的 7 2 轮轴前 100 毫米不得出现整流罩的任何部件 挡泥板则不属于整流器 范围 7 3 整流器应远离从后轮轴延伸的垂直线末端 且从这条线起 180 度的范 围之内 后轮的轮缘都必须清晰可见 摩托车的任何部分都不得向从 后轮外缘延伸出的垂直直线的末端突出 7 4 只有当翼片或扰流器是车辆整流罩或座位不可分割的一部分时 才可 安装 且它们的宽度不得超过整流罩 高度不得大于手柄 有棱角的 地方必须用半径至少 8 毫米的圆形材料包裹起来 7 5 挡风玻璃和整流器其他暴露部件的边缘必须包裹起来 7 6 车手后座高度不得超过 150 毫米 具体测量方法如下 座位最低点到 车手身后整流板最高点的距离 7 7 不论车把在任何位置 整流器与手柄末端的距离都不得小于 20 毫米 这其中也包括其他转向系统和机械附件 8 轮胎 最大后轮轮缘宽度如下 3 5 英寸 车轮最小直径为 16 英寸 不允许将钛 或其他轻合金作为制造轮毂的材料 9 号码 比赛号码必须固定于机车前方及两侧 确保观众和官员都能看清 号码须 为长方形 最小 285mm 235mm 置于前方的号牌向后倾斜不得超过 30 度 其他两块号码须放置于车身两侧 两侧的号码不得被车身任何部分遮挡 也不得被车手身体的任何部分遮挡 可以在前面号牌的数字间打孔 但无 论何种情况均不许在数字上打孔 围绕号牌至少 50 毫米区域内不得有图案 10 车架 不许使用钛或镁作为制造车架的材料 11 前叉 不允许将钛作为制造前叉的材料 可以在表面填加涂层 车把必须可向 左右旋转至少 15 度 必须设计限制装置使锁住方向后确保车把离油箱有 至少 30 毫米的距离 12 后摇臂 不允许将钛 镁或含钛或镁的合金作为制造后摇臂的材料 13 车把 车把宽度不得少于 450 毫米 其末端须为固定或由橡胶包裹 车把宽度 是指把手外端之间或执手外端之间的距离 不允许将钛作为制造车把的 材料 当手离开时油门时应自动关闭 车把上须配备有紧急熄火开关 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 9 14 其它未尽事宜参照国际摩联 FIM 车辆技术标准 五五 GP125CCGP125CC B B 组组 专业赛车 1 发动机容量 100cc 以上至 125cc 2 冲程 最大汽缸数量 1 最大挡位数量 6 2 摩托车必须符合所有公路赛车的基本规格 3 轮圈的最大宽度 前轮 3 5 英寸 后轮 3 5 英寸 4 化油器 最大尺寸 39 毫米 5 允许更换前后悬挂及弹簧 6 允许加固后叉形梁架 7 使用无铅汽油或组织者提供汽油 8 所有零部件在损耗后允许更换原厂 原装 配件 9 前后轮系统必须使用原装金属材料 10 除车架和后叉形梁架悬架之外 减少重量是允许的 但是必须符合最轻的 重量规定 11 GP125CC B 组的重量在没有燃料时 车辆的最小重量为 70 公斤 12 最大噪音限制是 105 分贝 比赛结束后允许有 3 分贝的上浮 13 轮胎 仅允许使用光头胎和雨胎 不允许使用手工修改轮胎 14 所有赛车必须安装转向助力器 15 以上未涉及的部分均不允许改装 具体可参照 UAM 亚太公路锦标赛车辆技 术条例执行 六六 150150CCCC 公开组公开组 国内各摩托车生产厂家生产的摩托车 1 参赛车辆必须是在中国各大代理机构购买的量产原型车 并在车辆检验前即 提供该参赛车辆的原厂规格表及外观图 上述车辆备案文件资料 于车检开始后则不得更改其中所有涉及的相关资 讯 赛事期间 车辆涉及的所有改动 更换部件等工作 亦必须保持与备 案文件资料中一切涉及的规格 内容相一致 2 发动机 2 1 缸排量不得超过 150CC 单凸轮轴 两气门 单气缸 四冲程 冷却 方式为风冷 2 2 改动发动机 后备发动机均必须为量产原型车的同一品牌 并且后备 发动机需与所采用的发动机保持一致 3 轮胎 可以更换 但不能使用比赛专用胎 光头胎 前后轮圈最大尺寸为 18 英 寸 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 10 4 排气管 可更改 但长度不得超过后轮 出口高度在轮中轴以上 5 可拆除大灯 转向灯 后灯 表台 但整车外观 车架结构不能改变 如有 整流罩可改变材质 不能改变外观 基于安全的因素 参赛车辆必须安装防止机油及水泄漏到跑道上的装置 仅此项的外观改变是可接受 也必需执行的 此装置形同下扰流器 安装 于发动机之底部 当发动机出现故障时该装置能容纳发动机所排放的机油 及冷却用水 装置容量应不少于 5 公升或是摩托车内机油与冷却用水总和 的 50 此装置的后方开口点应比装置后方最低点高出至少 50mm 详情可 参看附图 1 6 支撑架 边支架必需拆除 7 车头 车尾两侧必须有面积不少于 25CM X 25CM 的黑底号码板 8 可以升高脚踏 9 制动系统容许改装前后制动装置和刹车油路喉管 但前制动如为碟则直径不 得大于260mm 后制动如为碟则直径不得大于230mm 10 波箱不可以改装 但头牙 尾牙可以更换 11 150CC 公开组的化油器可更换 但进气内径不得超过 28mm 空气滤清器 可拆除 12 前减震可更换弹簧 减震油 后减震器可更换 13 最低重量 100公斤 14 噪音限制是110分贝 15 除上述改装外 其余任何部件不得更改 需保持与备案资料一致 16 所有改装不得对参赛车手及其他人带来安全隐患 车辆改装的安全度由车检主管进行最终确认 任何人不得异议 七七 头盔及其他个人安全装备的要求头盔及其他个人安全装备的要求 1 所有参加练习和比赛的人员必须佩带保护性头盔 头盔须正确固定 且佩带 合适 状态良好 头盔必须有经过下巴的带状 保持系统 2 头盔可由一块以上的外壳制成 假设出现事故 头盔可以以解开或切断带子 的方法迅速而轻易地从车手头上移除 3 头盔须符合条款 3 1 符合 FIM 规定的国际标准头盔 如欧洲 EUROPEECE 22 04 ECE 22 05 P 美国 USASNELL M 2005 日本 JAPAN JIS T 8133 2000 或赛事监管机构认可 批准的其他头盔 3 2 不遵守以上规定者将被取消比赛资格 4 头盔操作规章 4 1 在技术主管的监督下 训练和比赛前对所有头盔进行检查以确保其符 合质量标准 4 2 如发现头盔质量不符合要求或有缺陷 技术主管应撕掉头盔上所有许 可标记并保存该头盔直到比赛结束 车手须用另一头盔请求技术主管 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 11 批准 在事故后 头盔需要被送交技术部门鉴定 4 3 头盔须为原装 不允许任何结构上的改动 5 在车手被准许参加练习前 技术主管应进行如下检查 5 1 头盔适合车手佩戴 5 2 当正常固定后 系带不应从车手下巴滑脱 5 3 头盔不能由后面从车手头上脱出 6 其他个人安全装备 6 1 全部赛员必须穿着全套皮衣 连同附加的皮质防护垫或者其他保护装 备 如各重要保护部位 膝盖 手肘 肩膀和髋关节等部位 6 2 皮衣内里不得使用易燃物料 6 3 所有赛员必需穿着皮手套 皮靴及皮衣 以保护自颈部开始的所有身 体部位 6 4 所有的个人安全保护装备均须在车检时一并交予车检主管检查 八八 检查的时间 程序及表格检查的时间 程序及表格 1 星期五 正式练习前的车辆检查 1 1 每个组别所需的最少检查时间 3 个小时 1 2 噪音检查应在靠近技术检查区的清静地方进行 周围 5 米之内不能有 噪音影响检查 1 3 检查完毕后 技术主管应向仲裁委员会报告 1 4 继续对所有车辆进行目视检查 2 比赛期间 2 1 所有车队都可以自由使用称重器材 2 2 每场比赛前都要有一个安全检查 2 3 在发车区应对车手的头盔作安全检查 2 4 比赛结束后 所有参赛车手都需直接返回封闭区等待接受赛后检查 3 检查 3 1 根据抗议和仲裁委员会的决定对车辆进行检查 3 2 对所有挑选出的车辆进行下列检查 3 2 1 噪音 3 2 2 重量 3 3 根据车辆检查规则 可随机抽取一个引擎或者最多三个引擎并对其容 量进行检查 3 4 技术主管可以根据在赛前选出的获胜车队抽取出受检车辆 也有绝对 的决定权要求一辆额外的摩托车接受技术检查 4 文件和工具列表 4 1 工具 4 1 1 旋转计数器 4 1 2 声音测试器和口径测量器 4 1 3 滑动测圆仪 用于测量引擎容量 阀尺和端口和汽化器的大小 2008 中国超级摩托车锦标赛 技术规则 v2 12 等等 4 1 4 深度计 4 1 5 钢尺 4 1 6 测量车辆的离地距离 4 1 7 车辆接口处 4 1 8 测量手柄的旋转角度 4 1 9 称重器械 由组织者提供 设置器械的重量量程 180 千克 4 1 10 引擎容量的测量设备 4 1 11 标志部分的颜色 4 1 12 消声器的标志 温度的稳定性 4 1 13 对钛磁性的测试 4 1 14 用滴管测量压缩率 0 100cc 4 1 15 测量公差 1 压缩率 用汽车