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沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 1 目目 录录 一一 编制依据编制依据 1 1 二二 工程概况工程概况 1 1 2 12 1 梁体构造梁体构造 1 2 22 2 结构标准结构标准 2 2 32 3 技术标准技术标准 2 三三 支架结构设计支架结构设计 3 3 3 13 1 扣件钢管脚手架的材质要求扣件钢管脚手架的材质要求 3 3 23 2 支架构件支架构件 3 3 33 3 支架布置支架布置 3 四四 支架搭设方案支架搭设方案 8 8 4 14 1 支架搭设材料要求支架搭设材料要求 8 4 24 2 搭设工艺流程搭设工艺流程 9 4 34 3 支架搭设支架搭设 9 4 44 4 安装上下人行步梯安装上下人行步梯 9 4 54 5 支架施工要求支架施工要求 9 4 74 7 搭设注意事项搭设注意事项 11 五五 支架结构检算支架结构检算 1212 六六 支架拆除支架拆除 1212 6 16 1 拆除顺序拆除顺序 12 6 26 2 施工安全注意事项施工安全注意事项 13 七七 安全施工安全施工 1313 7 17 1 安全目标安全目标 13 7 27 2 安全施工措施安全施工措施 13 八 文明施工八 文明施工 1414 8 18 1 文明施工目标文明施工目标 14 8 28 2 文明施工措施文明施工措施 14 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 1 碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 一一 编制依据编制依据 1 1 高速铁路桥涵工程施工技术指南 铁建设 2010 241号 1 2 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 TB10752 2010 1 3 建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范 JGJ 166 2008 1 4 铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 TB10110 2011 1 5 沈丹客运专线现浇预应力混凝土箱梁施工图 二二 工程概况工程概况 一工区管段起止里程为 DK133 646 35 DK147 762 3 线路全长 14 155km 桥梁 7 座 总长 3316 23m 分别为 文家沟大桥 高小岭 大桥 草河 1 号大桥 草河 1 号特大桥 跨沈丹铁路大桥 东岭特大 桥 跨沈丹高速 5 号特大桥 无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁 双线 总计 90 孔 其中跨径 32 6m 箱梁 78 孔 24 6m 箱梁 11 孔 20 6m 箱梁 1 孔 计划采用满堂支架现浇箱梁施工为 42 孔 满堂支架 现浇箱梁孔跨位置如表 2 1 所示 表表 2 12 1 满堂支架现浇简支箱梁总体方案一览表 满堂支架现浇简支箱梁总体方案一览表 序号桥梁名称孔数满堂支架首跨施工位置施工方向 1 文家沟大桥 5 0 1 墩丹 沈 2 高小岭大桥 10 2 3 墩沈 丹 草河一号大桥 5 1 0 1 墩沈 丹 3 跨沈丹铁路大桥 4 0 1 墩沈 丹 4 东岭特大桥 18 2 0 1 墩沈 丹 合计 42 2 12 1 梁体构造梁体构造 简支箱梁截面采用单箱单室斜腹板截面 梁高均为 2 650m 防护 墙内侧净宽 9 0m 桥上人行道栏杆内侧净宽 12 1 米 桥梁宽 12 2m 底宽 5 3m 箱梁顶厚为 30 cm 底板厚均为 28cm 腹板厚 45cm 桥面 采用三列排水 桥面坡为六面坡 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 2 图图 2 12 1 箱梁结构图 箱梁结构图 2 22 2 结构标准结构标准 1 设计安全系数 强度安全系数 K 主 2 0 K 主 附 1 8 抗裂 安全系数 K 主 1 2 K 主 附 1 2 2 本结构适用于地震动峰值加速度 Ag 0 2g 地区 3 混凝土强度等级 C50 4 梁体竖向挠度 限值 在 ZK 活载静力作用下 L 1400 L 为计算跨度 5 在 ZK 活载静力作用下梁端竖向转角不应大于 1 6 简支梁竖向自振率大于 3 64HZ 2 32 3 技术标准技术标准 铁路等级 客运专线 正线数目 双线 设计行车速度 250km h 最小曲线半径 一般 5500m 最大坡度 20 牵引种类 电力 机车类型 动车组 到发线有效长度 650m 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 3 行车指挥方式 综合调度集中 列车运行控制方式 自动控制 线牵引供电方式 AT 供电 建筑限界 执行 高速铁路设计规范 试行 三三 支架结构设计支架结构设计 3 13 1 扣件钢管脚手架的材质要求扣件钢管脚手架的材质要求 1 钢管采用外径 48mm 壁厚 35mm 焊接钢管 其质量符合先行国 家标准 碳素结构钢 GB T700 中 Q235 A 级钢的规定 2 扣件采用可锻铸铁制造的扣件 其材质应符合先行国家标准 钢管脚手架扣件 GB15831 的规定 3 脚手架下 立杆使用底座尺寸为 20cm 20cm 3 23 2 支架构件支架构件 满堂支架主体构件包括 纵向水平杆 横向水平杆 立杆 顶托 底座 剪刀撑等 3 33 3 支架布置支架布置 根据桥梁设计高度和承重要求 根据梁体混凝土的自重荷载 考 虑施工荷载以及其它荷载的影响 预留足够的施工安全储备 进行现 浇梁支架的检算 检算资料详见满堂支架设计计算书 现浇支架自下 而上由钢管立柱 分配梁 模板肋及底模 侧模 内模 防护栏及施 工平台等组成 满堂支架采用 48 3 5 小钢管 碗扣连接 钢管纵向间距均为 0 6m 腹板实心板下横桥向钢管间距按 0 3m 布置 顶板及底板下方横 向钢管间距为 60cm 横桥向钢管布置间距为 6 60 4 30 6 60 4 30 6 60cm 钢管竖向步距为 1 2m 为确保支 架的整体稳定性 立杆与水平杆之间用剪刀撑进行联结 立杆顶设置 顶托以便调整标高 顶托上纵向铺设一层 I12 工字钢作为下分配梁 上分配梁 10 10cm 方木铺设于下分配梁上 间距 30cm 上分配梁上方 铺设一 1 8cm 厚竹胶板 支架构造应符合下列规定 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 4 1 立杆间距和水平杆步距应根据支架所承受的荷载通过设计计算 确定 并利于支架安装 拆除作业 A 立杆间距应按 30cm 的倍数选取 且不得大于 120cm 立杆纵向 间距应根据梁体高度分段设置 横向间距对应梁体腹板 底板 翼缘 板等不同部位分别设置 B 水平杆步距应按 60cm 或 120cm 选取 立杆底端和顶端的碗扣节 点应设置纵 横向水平杆 底层水平杆兼作扫地杆时 其与底座支承 板的高差不得大于 50cm 2 每根立杆的底部应设置可调底座 底座螺杆插入立杆内的长度 不 得小于 15cm 伸出立杆的长度不应大于 15cm 底座下宜设置垫木 垫 木长度应大于三跨 3 每根立杆的顶部应设置 U 形可调顶托 顶托上设置方木或型钢 承受梁体荷载 严禁采用水平杆直接承受梁体荷载 顶托螺杆插入立 杆的长度不得小于 15cm 伸出立杆的长度不得大于 30cm 也不得小于 10cm 4 剪刀撑设置应符合下列规定 A 支架四周及中间纵 横向每隔四排应从底到顶连续设置竖向剪刀 撑 剪刀撑水平倾角应在 45 60 之间 B 支架高度大于 6m 时 其顶部和底部应设置水平剪刀撑 水平剪 刀撑设置间距应不大于 6m C 剪刀撑采用与支架立杆规格相同的钢管 用旋转扣件与立杆扣接 当剪刀撑不能与立杆扣接时 应与该立杆相邻的水平杆扣接 扣接点 距碗扣节点的距离不应大于 15cm D 每根剪刀撑钢管的长度不宜小于 6m 扣接的立杆和水平杆数量 不得小于 4 根 E 剪刀撑应采用搭接接长 搭接长度应大于 100cm 搭接处应等间 距设置 3 个旋转扣件扣紧 扣件边缘至杆端的距离应大于 10cm 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 5 具体见图具体见图 3 13 1 支架横断面图 图支架横断面图 图 3 23 2 支架搭设平面图 图支架搭设平面图 图 3 33 3 支架搭支架搭 设纵断面图设纵断面图 3 13 1 支架横断面图支架横断面图 6 60cm4 30cm6 60cm4 30cm6 60cm 1220 交交交交 TR601A 交交交交 TR602A 交交交交 263 5 110110 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 6 交交交交交B B交交交交交交交 60606060606030303030606060606060606060303030306060 606060606060606060606060606060606060606060606060606060 606060603030303060606060606030303030606060606060 3300 606060606060606060606060606060606060606060606060606060 71 44 60 1320 6060 图图 3 23 2 支架搭设平面图支架搭设平面图 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 7 设计开挖线 图图 3 33 3 支架搭设纵断面图支架搭设纵断面图 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 8 四四 支架搭设方案支架搭设方案 4 14 1 支架搭设材料要求支架搭设材料要求 1 脚手架各种杆件采用外径 48MM 壁厚 3 5MM 的 3 号钢焊接钢 管 使用生产厂家合格的产品并持有合格证 其力学性能应符合国家 现行标准 碳素结构钢 GBT700 中 Q235A 钢的规定 用于立杆 大横 杆 斜杆的钢管长度为 4 6 米 小横杆 拉结杆 2 1 2 3 米 使用 的钢管必须平直光滑 不得裂缝 结疤 分层 错位 硬弯 毛刺和 深的划道等缺陷 并涂防锈漆作防腐处理 不合格的钢管决不允许使 用 2 扣件使用生产厂家合格的产品 并持有产品合格证 扣件锻 铸铁的技术性能符合 钢管脚手架 GB15831 1995 规定要求 对使用 的扣件要全数进行检查 不得有气孔 砂眼 裂纹 滑丝等缺陷 扣 件与钢管的贴合面要严格整形 保证与钢管扣紧接触良好 扣件夹紧 钢管时 开口处最小距离不小于 5MM 扣件活动部位转动灵活 旋转扣 件两旋转面间隙要小于 1MM 扣件螺栓拧紧力距 60 N M 时扣件不得被 破坏 旧的扣件使用前必须严格进行质量检查 有裂缝 变形的严禁 使用 出现滑丝的螺栓必须更换 3 作业平台上的脚手板 平台铺板 采用 5CM 厚 宽度为 30CM 的落叶松或木板 腐朽 扭曲 斜纹 破裂和大横透疥者不得使用 4 安全网有产品生产许可证和质量合格证及建筑安全监督管理 部门发放的准用证 5 经检验合格的构配件应按品种 规格分类 堆放整齐 平稳 堆放场地不得有积水 6 构配件的偏差应符合表 4 1 所示 表表 4 14 1 构配件允许偏差 构配件允许偏差 序号项目允许偏差 MM 检查工具 外径 0 5 1 钢管尺寸 壁厚 0 5 游标卡尺 2 钢管两端面斜切偏差 1 7 塞尺 拐角尺 3 钢管外表面锈蚀深度 0 5 游标卡尺 4 端部弯曲 L 1 5M 5 5 钢管弯曲 立杆弯曲 20 钢板尺 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 9 6 水平杆 斜杆弯曲 30 4 24 2 搭设工艺流程搭设工艺流程 在牢固的混凝土基础上横向 纵向弹线定位 摆放底托 竖立杆 搭设并扣紧 安装纵 横向横杆 并与立杆扣紧 装第二层及以上支 架 加设剪力撑 安装调节杆 安装顶托 在顶托上居中安装纵向 工字钢 铺设横向方木 4 34 3 支架搭设支架搭设 现浇箱梁支架采用碗扣式满堂支架作为主体 主构件主要包括 纵向水平杆 横向水平杆 立杆 顶托 底座 剪刀撑等 满堂支架 纵向间距 60cm 横向间距 30 60cm 步距 120cm 以钢管作为剪力撑 采用可调节底座和上托进行调整箱梁底板纵横坡 支架顶部设置纵向 I12 工字钢 其上铺设 10 10cm 分配方木 间距 30cm 考虑到模板加 工为整体大块钢模 翼板与腹板为整体结构 模板竖向支撑杆置于支 架顶部纵向方木上 在模板的斜撑和竖向撑杆部位 延长支架立杆 并与模板背楞顶紧 为了保证碗扣件支架的稳定性 必须按设计要求 安装斜撑杆 安装时尽量布置在节点上 且用扣件连接牢固 顶托安装 根据梁底高程变化决定顺桥向控制断面间距 横向设 左 中 右三个控制点 精确调出顶托标高 然后用明显的标记标明 顶托的伸出量 以便校验 最后再用拉线内插方法 依次调出每个顶 托的标高 顶托伸出量控制在 30 以内 4 44 4 安装上下人行步梯安装上下人行步梯 地基处理 立杆定位 摆放底托 立竖向钢管并用交叉拉杆扣紧 安装纵横向连接钢管 并与立杆扣紧 装第二层及以上支架 加设 剪力撑 安装横向承力杆 安装两侧扶手 铺设踏步 安装安全网 4 54 5 支架施工要求支架施工要求 1 支架安装前应根据支架设计图在垫层顶面标识出支架立杆的 平面位置线 2 支架安装应从一端向另一端或从跨中间向两端延伸 按照垫 木 底座 立杆 水平杆 水平加固件 剪刀撑的顺序自下向上逐层 搭设 每层高度不宜大于 3m 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 10 3 垫木和底座应准确地放置在位置线上 底座的轴心线应与地面 垂直 垫木与垫层之间空隙应填塞密实 4 碗扣式钢管支架的首层应采用不同长度的立杆交错布置 使相 邻立杆的接头设置在不同步距内 5 支架立杆在 1 8m 高度内的垂直度偏差不得大于 5mm 支架全高 的垂直度偏差应小于支架高度的 1 600 且不得大于 35mm 6 水平杆安装时应控制直线度和水平度 各层水平框架的纵 横 向直线应小于立杆间距的 1 200 相邻水平杆的高差应小于 5mm 7 剪刀撑 交叉支撑等加固件应与立杆和水平杆等同步安装 扣 件 锁臂等应安装齐全并及时拧紧 扣件螺栓的拧紧扭力矩不应小于 40N m 且不应大于 65 N m 8 立杆顶托上的下层承重方木接头一般应设置在顶托上 否则应 采用绑条钉牢 并加垫木支垫 同一断面上的承重方木接头数量不应 超过 50 上层方木应交错搭接在下层方木上 9 各层支架安装过程中 应及时校正杆间距 垂直度 纵横向直 线度和水平杆水平度等 避免误差累积导致支架质量不合格 10 支架施工应满足表 4 2 4 3 中质量要求 A 基础质量要求 4 24 2 满堂式支架基础质量检查表 满堂式支架基础质量检查表 序号检查项目质量要求检验方法检验数量 1 地基承载力符合设计要求触探等每100 不少于3个点 2 垫层平面尺寸不小于设计尺量 3 垫层厚度不小于设计尺量每100 不少于3个点 4 垫层顶面平整度 20mm 2m直尺测量每100 不少于3个点 5 垫层强度或密实度符合设计要求试验 6 排水设施完善查看全部 7 施工记录 试验资 料 完整查看资料全部 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 11 B 支架质量要求 表表 4 34 3 碗扣式钢管支架质量检查表 碗扣式钢管支架质量检查表 序号检查项目质量要求检验方法检验数量 1 底座与垫木 垫木与地基接 触面 无松动或脱空查看全部 插入立杆长度 150mm 2 可调 底座 伸出立杆长度 150mm 查看 尺量 全部 插入立杆长度 150mm 3 可调 顶托 伸出立杆长度 300mm 且 100mm 查看 尺量 全部 间距符合设计要求 接头 相邻立杆接头不在相同步距 内 垂直度 1 8m 高度内偏差小于 5mm 4 立杆 纵 横向轴线偏差小于间距的 1 200 查看 尺量 全部 步距 符合设计 5 水平杆 水平度相邻水平杆高差小于 5mm 查看 尺量 全部 水平杆端头 未插入碗扣 不允许 6 碗扣 上碗扣未旋转锁 紧 不允许 查看全部 位置和间距 符合设计 与地面交角5 60 搭接长度及扣件 数量 搭接长度大于 1000mm 搭接 处扣件不小于 3 个 与立杆 水平杆 扣接 每步扣接 与节点距 100mm 查看 尺量 7 剪刀撑 扣件拧紧力 不小于 40N m 且不大于 65N m 复拧 全部 8 顶托与纵 横 梁体触面对中 不允许脱空或线接触查看全部 间距偏差小于 20mm 下层纵 横 梁 接头 置于顶托上 交错布置 9 纵 横 梁 上层纵 横 梁 接头 交错搭接在下层纵 横 梁 上 查看 尺量 全部 10 支架全高垂直度 H 600 且 35mm测量 四周每面 不少于 4 根杆 注 H 为支架总高度 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 12 4 74 7 搭设注意事项搭设注意事项 碗扣支架搭设之前 先按技术放线布置好支架立杆位置 然后搭 拼支架 第一层搭设好后 必须由工程技术人员抄平检查平整度 如 高差不符合要求 必须用底托调平 在立杆上必须加设纵横向剪刀撑 倾斜角度为 45 60 剪刀 撑使用 6 米钢 搭设时用线坠或水平尺控制立杆的垂直度 防止立杆偏心受力 顶托外露部分不超过 30cm 底托丝杆外露部分不超过 30cm 自由端超 过 30cm 长的杆件要增加水平杆锁定 底托与地面之间要密贴 达到面 受力 严禁形成点受力 横向方木接头不能有空隙 且不能悬空 若有空隙用扒钉十字交 叉连接 大方木间用木楔塞紧 且用钉子钉牢 若有悬空可采用不小 于 1 5m 长的 10 10cm 方木两端支撑在顶托上 且方木间用扒钉连接 横向钢管间若有空隙 用粗钢筋焊接或用直扣件将两钢管连接成 一体 钢管接头的布置必须错开 为了保证支架整体稳定性 采用钢管和扣件将桥墩与支架抱紧连 接 高度方向上每隔 2 4m 设一道 确保碗扣支架的稳定性 纵横向扫地杆布设 1 道 采用 48 的钢管 设置在基础以上 20 30cm 处 五五 支架结构检算支架结构检算 支架验算见附件 1 现浇箱梁满堂支架受力分析报告 现浇箱梁满堂支架受力分析报告 六六 支架拆除支架拆除 6 16 1 拆除顺序拆除顺序 拆除的顺序一般为 安全网 栏杆 剪刀撑 纵横向水平杆 立 杆 拆除过程应遵循由上而下 先搭后拆的原则 不准分立面拆架或 上下两步同时拆架 做到一步一清 一杆一清 先松顶托 使底板 腹板 翼缘板与梁体分离 拆除时必须从跨中对称向两侧拆除 支架 拆除宜分两阶段进行 先从跨中向两侧对称松一次顶托 再对称从跨 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 13 中向两侧拆支架 支架拆除时先翼缘板后底板 在拆除剪刀撑时 应 先拆中间扣件 然后托中中间 再解端头扣 支架拆除工程中应有技 术人员在现场指挥 以防拆架产生过大的瞬时荷载引起不应有的施工 裂缝 拆下的钢管及扣件都要成堆放置好 营造一个井然有序的施工现 场 6 26 2 施工安全注意事项施工安全注意事项 1 拆架前全面检查待拆支架 进行拆架技术交底 2 拆架现场必须设置警戒区域 张挂醒目的警戒标志 警戒区 域内严格禁止非工作人员通行 地面应有专人负责 3 如遇大风 雨 雪等恶劣天气应停止拆架 夜间实施拆架 必须具备良好的照明设施 4 拆架前 班组成员要明确分工 统一指挥 操作过程中要精 力集中 工具不用时应及时放入工具带中 5 正确穿戴防护用品 交底应穿软底鞋子 翼缘板板位置应佩 戴安全带 6 所有高处作业人员 应严格按照高处作业规定执行和遵守安 全距离 拆除工艺要求 7 拆除人员进入岗位后 先进行检查 加固松动部位 清除层 内剩余的材料 物件及垃圾块 所有清理物都应安全运至地面 严禁 高空抛掷 8 所有杆件和扣件在拆除时要分离 不准在杆件上附着扣件或 两杆连着送至地面 9 不得在杆件上堆积过多材料 工具 避免拥挤作业 10 拆除的构配件应分类堆放 以便于运输 维护和保管 七七 安全施工安全施工 7 17 1 安全目标安全目标 1 杜绝较大及以上施工安全事故 2 杜绝质量一般及以上 事故 3 杜绝较大及以上道路交通责任事故 4 杜绝较大及以 上火灾事故 5 控制和减少一般责任事故 沈丹客运专线沈丹客运专线 TI 3TI 3 标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案标一工区碗扣式满堂支架搭设及拆除施工方案 14 7 27 2 安全安全施工措施施工措施 1 支架拼装 使用过程中各种作业必须分工明确 统一指挥 要设专

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