190型柴油机的维护与保养ppt课件

柴油机的维护与保养 编辑制作人 李玉贵纪清华 柴油机的维护与保养 授课人 李玉贵 渤海钻井一公司培训学校 一 柴油机的使用与维护保养概述 保证柴油机可靠而经济地工作 并最大限度地延长其使用期限 不仅取决于柴油机本身构造的完善程度和制造质量 而正确的使用操作与维护保养也具有重要作用 只有进行科学管理 严格遵守各项操作规程 加强维护保养工作 才能使柴油机长期正常运转 并获得最大经济效益 使用柴油机前 操作者必须掌握柴油机工作原理 构造特点及工作性能 并正确地掌握柴油机使用操作方法和维护保养要求 在使用过程中严格遵守操作规程 使柴油机最大限度地发挥其效益 一 柴油机的使用与维护保养概述 一 柴油机的使用与维护保养概述 柴油机的应用范围极为广泛 各种不同用途的柴油机 在性能要求和使用环境条件各不相同 往往在构造上也有较大差异 因此在使用维护保养过程中应注意区别 二 柴油机使用中的各种要求 1 在柴油机使用中 应把好四个关 准备关 起动关 运行关 停机关 2 七禁止 禁止带负荷开停车 禁止超负荷运转 禁止车带车起动 禁止低温带负荷 禁止用汽油起动车 禁止用减压杆停车 禁止高温高速下突然停机 3 工作中做到 三快 发现问题快 解决问题快 反映问题快 4 四勤 勤看 勤摸 勤听 亲闻 5 六清 设备结构原理清 运行情况清 运行资料清 交接班清 环境卫生清 工具清 6 五定润滑定人 定质 定点 定期 定量 7 设备管理 操作必须做到 1 掌握润滑油的基本知识及油品性质 牌号和本单位油品使用情况 做到油品对路 合理用油 用水 并能正确使用油品快速分析仪 做好设备用油动态检测分析 以延长设备使用寿命 节约用油 2 油品使用应做到 压力过滤 有效沉淀 密封储送 型号相符 专具专用 所用贮备容器 油桶 油枪 油壶 油盆等要保持清洁 不被污染 3 润滑脂应密封储存 清洁不变质 实行小包装 使用油桶装的要做到密封不见天 用完后抹平 以免氧化析油 8 动力设备冷却液的管理 内燃机水冷却循环系统一律使用软化水站配制的软化水 冬季未使用防冻液的车辆 严禁使用海水 地下水 污水 必须使用经烧开的沉淀或自来水经钠离子处理过的软水 再加入5 的百克灵药剂 使配制的软化水硬度小于5 8 PH值为7 8 5 9 设备冬季的润滑管理 机械动力设备所使用的油料 应按要求及时换为冬季油料 更换油料时 必须彻底对设备的润滑 燃料系统和贮油箱 贮油罐进行清洗 冬季设备在没有保暖条件下 必须注意起动前的预热 起动后水温达到60 以上才能带负荷运转 并注意温度及油压变化 使设备得到可靠润滑 正常运转 三 柴油机的润滑 柴油机工作时 各运动零件的接触面之间 以很高的速度作相对运动 各接触表面虽然都经过精细地加工 看起来似乎十分光滑 如果我们把它拿到放大镜下观察 就会发现表面仍存在有高低不平的现象 当两个零件相对运动时 表面上的微观凸起处相互碰撞 阻碍着两物体相对运动 出现干摩擦现象 金属表面直接接触时 将出现很大的摩擦力 不仅增大柴油机内部的功率消耗 使柴油机有效功率下降 而且使零件工作面产生磨损 由于摩擦而产生大量的热量 使零件表面温度急剧增高 材料强度下降 甚至产生表面溶化现象 使柴油机无法运转 磨损示意图 零件磨损曲线 1 润滑 为了保证柴油机正常工作 就必须设法尽量减少零件表面的摩擦 办法是对各相对运动表面加以润滑 也就是在各摩擦表面上覆盖一层润滑油 使金属个表面之间隔一层很薄的油膜 形成液体摩擦 这就叫做润滑 可靠地润滑可以大大减少两表面间摩擦作用的影响 使摩擦阻力减小 功率消耗降低 机件磨损减轻 延长柴油机的使用寿命 2 润滑系统的功用 柴油机润滑系统的功用是 把清洁的 压力和温度适宜的机油送至各摩擦表面进行润滑 以保证柴油机各零件能正常工作 3 润滑主要作用 1 减磨作用 减轻零件表面之间的摩擦 减少零件的磨损和摩擦功率损失 2 冷却作用 通过润滑油的循环过程 带走零件所吸收的部分热量 保持零件温度不致过高 3 清洗作用 利用润滑油循环过程中不断地冲洗零件表面 带走因零件磨损所产生的金属细屑和其它杂质 4 密封作用 利用润滑油的粘性 附着于运动零件表面 从而提高零件的密封效果 如活塞与气缸之间保持一层油膜 增强了活塞的密封作用 5 防锈作用 润滑油附着于零件表面 防止零件表面与水分 空气及燃气接触而发生氧化和锈蚀 使之减少腐蚀磨损 4 磨损 物体工作表面的物质由于相对运动而不断损失和破坏的现象 称作磨损 磨损的种类 微粒磨损疲劳磨损粘着磨损化学磨损微动磨损 5 摩擦与摩擦力 个物体在另一个物体表面运动时所受到的阻碍叫摩擦 而摩擦所产生的阻力称为摩擦力 6 润滑的定义 把一种具有润滑性能的物质加到运动副的摩擦面间 使相互运动的两个物体的摩擦面间能够保持一层润滑膜 以达到减少摩擦 降低磨损的作用 摩擦类型 液体摩擦混合摩擦边界摩擦干摩擦 7 润滑油膜形成要素 四要素 1 良好的油性2 粘度3 一定的转速4 油楔 8 对润滑系统的要求 1 能将润滑油输送至需要润滑和冷却的部位 一般采用机油泵使机油具有一定压力 并以一定的流量流向摩擦表面 2 能可靠地清除机油中的杂质与氧化物等 润滑系统中应设置机油滤清器 以保证柴油机零件得可靠的润滑和延长机油使用寿命 3 应保持机油在一定温度范围内 防止柴油机工作过程中机油受到加热而温度过高 使其粘度下降过多 润滑系统中必须设置机油冷却装置 8 对润滑系统的要求 4 应保证柴油机起动时具有可靠润滑 必须设置预供油泵 在启动前将机油送到各零件之间 以减少启动时零件的磨损与损坏 5 应设置储油装置 以贮存一定量的机油供系统循环使用 冬季应能对机油进行加热 6 为保证柴油机可靠工作 必须设置机油压力和温度调节装置和监视仪表 7 润滑系统的构造应使用可靠 维护保养方便 9 机油的主要性能 柴油机用机油的工作条件十分恶劣 其工作温度高 承受负荷大 运动速度快 因此对机油提出如下要求 1 应有适当的粘度值 且在温度变化时粘度的变化要小 2 有较低的凝固点 以保证柴油机在低温环境下运转良好 启动容易 3 对零件表面腐蚀性小 且不易产生积炭 以保持较长的使用期限 10 机油的主要性能指标 1 粘度即机油的稠稀程度 2 运动粘度比它是表示机油的粘度随温度变化大小的参数 通常是以50 余100 时的运动粘度比值来表示 3 酸值和腐蚀性酸值表示机油中含有酸性物质的多少 4 残炭机油在规定的条件下加热蒸发后形成的焦炭状残留物称做残炭 用重量的百分数表示 10 机油的主要性能指标 5 闪点机油被加热时 其表面挥发而形成油气 当加热到某一温度时 油表面油气遇到明火开始燃烧 燃烧时的最低温度就是机油的闪点 其表示机油易蒸发 6 凝固点在给定的条件下机油开始完全失去流动性时的温度 称做凝固点 凝固点是在低温下保证机油流动性和过滤性的指标 7 热氧化安定性机油在高温时抗氧化的能力称做热安定性 8 水溶性碱和酸及机械杂质这些都是对柴油机润滑极为有害的物质 一般在机油中不允许存在 11 机油的选用 柴油机对机油的要求是多方面的 影响机油使用性能的因素也很多 其中热负荷是主要因素 热负荷越高 对机油的要求也越高 随着柴油机的不断强化 如何根据柴油机的有关参数和特点来选用适宜的机油 是用好柴油机的重要内容 12 机油的性能 粘度适当 粘温特性好抗氧化能力强 热安定性好良好的清净分散作用良好的润滑性能良好的抗泡沫性能腐蚀性小 并有中和酸性物质的能力 13 柴油机机油的质量分级 C系列 CA CB CC CD CE CF 4CD II CG CH 14 柴油机油 CD 15 机油使用过程中的性能变化及换油期 柴油机运行过程中润滑系统内的机油由于受高温和零件摩擦 周围环境污染的影响 其性能逐渐发生变化 以致不能满足润滑的需求 必须更换新机油 机油性能变化的原因及其影响 1 机油粘度降低主要因燃烧室内没有燃烧完的柴油沿气缸壁流入油底壳内 或燃油系统漏出的柴油混入油底壳内 使机油稀释而降低了粘度 机油粘度降低后润滑性能大大恶化 不能承受较大负荷的作用 易使零件磨损加剧 以致损坏 2 机油中杂质含量增加 尘土是机油杂质中主要成分之一 尘土一般是在加注机油时直接带人 也可由呼吸器滤清作用不良使环境中尘土进入油底壳内 或空气不清洁尘土进入气缸 然后和机油一起被油环刮入油底壳内 此外 柴油机工作过程中各运动件必可避免地产生磨损 使擦落得金属销及其它杂质混入机油内 机油杂质多为固体磨料 若被带人各运动件表面会引起磨损加剧 严重影响着柴油机的正常工作 3 机油氧化变质 机油在高温环境下不断地循环工作 由于机油的飞溅及铜铝合金在机油中的作用都会使机油氧化 机油在高温下分解 进而氧化成为多种过氧化物 这些过氧化物经迭合后便形成胶膜 呈淡黄色或棕黑色的粘稠胶膜 粘附在活塞的侧面及其内壁 使活塞环在环槽内被粘结 造成气体漏失 功率下降 以致引起拉缸现象 在气门导管内壁也容易出现机油氧化结胶现象 使气门卡死 引起故障 氧化所产生的胶质与机械杂质混合后还能形成油泥 造成润滑管路和机油滤清器的堵塞 胶质物沉积在进 排气门和活塞顶级燃烧室壁上容易生成积炭 积炭将增大零件的磨损 容易引起零件卡死 造成严重事故 4 机油的水分和酸值增大 由于燃油在燃烧过程中所含的硫分变为硫化物 同时也产生大量水蒸气 这些燃烧产物一部分沿气缸壁进入油底壳 当温度低于100 时 蒸汽即变成水 与机油混合而变成乳化液 严重破坏其润滑作用 而氧化硫与水化合生成酸性物质 对零件表面产生严重的腐蚀作用 若冷却水泄露到油底壳内 将会造成更严重后果 机油在使用中它的质量性能不断变坏 因此在柴油机工作一定时间后 当质量达不到要求时 必须更换机油 四 柴油机的安装 一 柴油机的搬运搬运工作必须按正确方法进行操作 确保设备和人身安全 1 单机搬运 如图15 1 2 配套机搬运 如图15 2 1 严格按照规定进行操作 确保安全 防止人身 设备事故 2 起吊用钢丝绳长度要适当 一般起吊吊钩位置应高出排气总管上平面1米以上 3 起吊用钢丝绳不得与柴油机零部件直接接触 以免损坏零部件 4 单机不得直接放在地面上 或在支架上拖拉 5 严禁用顶推减振器或飞轮的方式移动柴油机 6 搬运时必须将万向节和各种管路等拆除 二 柴油机搬运的要求 柴油机使用时 必须安装在具有足够钢性的底座上 并固定在坚固的基础或平台上 支承表面应调整水平 三 柴油机的安装 柴油机安装位置固定后 应将燃油 压缩空气 冷却水 电起动系统和排气管等连接好 以保证柴油机工作对油 气 水的需要 1 柴油机的油 气 水路安装 2 外接管路安装的要求 管路应保持清洁 畅通 排列整齐 各连接处应连接牢固 严格密封 不得有漏油 漏水 漏气现象 五 柴油机启动前的准备 1 柴油机外观及安装状况检查检查零部件是否齐全 完整 按照是否正确 牢固 管路是否密封 无漏油 水 气现象 1 检查油质 油量 2 打开燃油箱出油阀门 3 排除燃油滤清器和喷油泵内的空气 2 燃料供给系统的检查 3 润滑系统的检查 1 检查机油油质 油量 必要时添加机油 2 应根据季节要求选用机油并保持其清洁 3 在寒冷季节应预热机油 使油温升至20 以上 4 用预供油泵泵油 使油道内油压力达到98千帕以上 1 检查冷却水面位置 应使用清洁的软化水或防冻液 2 当环境温度较低时 应预热冷却液至20 以上 或加热水 4 冷却系统的检查 1 采用气马达起动的 应检查气源压力是否达到588 882千帕 2 采用电机起动的应检查电量及线路连接是否正确牢固 3 扳动停车手柄 检查喷油泵齿杆移动是否灵活 4 转动油量操纵装置 应轻快 灵活 5 检查超速安全装置和防爆装置是否位于开启位置 5 起动与操纵装置检查 6 盘车检查 将气缸盖上的放气螺塞旋开少许 用人力盘转曲轴至少两圈 不得有任何卡滞或其他异常现象 盘车后将放气螺塞旋紧 六 柴油机的起动 起动过程是指柴油机从静止状态转入运行状态的工作过程 它是借助于起动装置来完成的 1 PZ12V190B型柴油机的启动 1 准备工作 穿戴好劳保用品 1 准备工作 完成启动前的检查工作 2 启动操作步前骤 打开气源总旋阀 启动压力应保持在588 882kPa 2 启动操作前步骤 扳下油压低自动停车手柄 使拨叉与齿杆上挡块脱开 推动齿杆至供油位置 2 启动操作步骤 按动预供油泵按钮 使预供油泵的油压升至98kPa后 按动启动按钮 完成柴油机的启动 3 操作标准 柴油机启动后 应立即释放启动按钮 以免损坏气动马达 3 操作标准 关闭气源总旋阀 以免柴油机运转中误操作而损坏气动马达 3 操作标准 控制油门将转速调整在600 800r min 进入怠速运转 4 技术要求及注意事项 气动马达启动每次连续运转不得超过15s 两次启动应间隔1min以上 启动后 必要时适当减油 以免其瞬时速度过高 并车使用柴油机时 严禁采用车带车的方式启动 严禁带负荷启动柴油机 2 电动马达起动装置的起动操作 1 打开起动开关 使电源接地线接通 2 用预供油泵向柴油机润滑系统供油 使油压达到98千帕以上 3 用手将欠压自动停车装置扳杆按下 同时按下启动按钮 启动柴油机 2 电动马达起动装置的起动操作 4 柴油机起动后 尽快松开起动按钮 放开欠压自动停车装置扳杆 恢复其正常作用 将柴油机调至600 800转 分怠速运转 5 关闭起动开关 切断电源电路 3 柴油机起动注意事项 1 柴油机应在作好起动前准备工作 并检查无误后 方可进行起动 2 柴油机起动时 油 水温度不得低于20 低温时起动前必须对机油 冷却水进行预热 3 起动时必须先预供机油 使主油道压力不低于98千帕 如预供油泵不供油时 要检查排除故障后再起动 3 柴油机起动注意事项 4 气动马达每次连续运转不得超过15秒 起动电机每次连续运转不得超过5秒 若一次不能起动 可停一分钟后再启动 如三次仍不能起动 查找原因 排除故障后再起动 5 在并车使用时 严禁采用车带车的方法进行起动 七 柴油机的运行 柴油机运行是指起动后到停车前整个工作阶段 根据柴油机不同工作状态 其操作分别有以下不同要求 1 新机和大修机的走合运行 柴油机新机和大修机 其主要摩擦件均为新加工件 相互配合表面还没有达到良好的配合状态 因此必须进行走合运转 所谓走合是指在低速 低负荷工况下 使柴油机所有运动配合表面在相对运动过程中 逐渐获得理想配合状态 走合运行应注意以下问题 1 在最初100小时工作时间内 尽可能长时间让柴油机在3 4负荷范围内工作 2 避免柴油机长时间怠速运转 3 走合时 应特别注意检查各项运行参数的变化 4 走合时 经常检查机油油质 油量 初期运行50小时后应更换一次机油 2 初期运行应注意的问题 1 随时观察仪表盘上所指示的柴油机运行参数变化 特别是注意机油压力是否达到规定要求 2 检查各零部件的连接状况 有无漏油 水 气现象 并及时进行排除 3 观察柴油机排烟状况 并注意运行中有无异常杂音 2 初期运行应注意的问题 4 空载低速运转时间不宜过长 应逐步提高柴油机转速进行暖机 5 严禁猛轰油门 使柴油机转速猛增 6 在各种参数正常后 分别在地 中 高速检查柴油机稳定运转状况 3 正常工作运行 柴油机正常工作运行是指其带动被驱动机械进行工作的阶段 它是柴油机主要运行过程 其工作特点是 热负荷和机械负荷较大 其工作过程受外界负荷变化的影响较大 运行时间较长 容易发生故障 正常工作运行阶段的质量好坏 直接反映出柴油机的工作质量 在使用过程中应注意正确操作 细心地做好维护保养工作 以最大限度地发挥柴油机的效益 4 PZ12V190B型柴油机的运行 1 准备工作 穿戴好劳保用品 1 准备工作 准备工具 开口扳手1套 梅花扳手1套 200mm螺丝刀1把 棉纱布1块 2 操作标准 1 柴油机空载运行 随时观察仪表盘上所指示的柴油机运行参数 主油道压力保持在343 784kPa A 柴油机空载运行 打开气缸盖罩壳 检查摇臂轴承处是否来油 A 柴油机空载运行 监听柴油机各部件有无不正常的敲击声和放炮声 A 柴油机空载运行 检查柴油机外观状况 有无漏油 漏水 漏气现象 所有零 部件固定牢固 无异常的振动现象 A 柴油机空载运行 观察柴油机的排气烟色是否正常 不应出现冒黑烟 蓝烟 白烟的现象 A 柴油机空载运行 旋开水泵上端的放水阀少许 两水泵有强劲的水柱冲出则表示供水正常 A 柴油机空载运行 检查油底壳 喷油泵内机油液面 应在规定的范围内 B 柴油机正常运行 机油和冷却水温度升至40 时 方可带负载运行 B 柴油机正常运行 柴油机正常工作时 高温循环水温应保持在75 85 范围内 最高出水温度 90 低温循环水温 45 机油出口温度 90 机油压力应在392 784kPa范围内 B 柴油机正常运行 将柴油机调整到适当的转速 挂合本身离合器 B 柴油机正常运行 柴油机长时间连续运行 以标定功率的90 为宜 短时间 不大于12h 运行负载不得超过标定功率 B 柴油机正常运行 定期检查机油性能 并根据实际油质状况 确定换油时间 B 柴油机正常运行 使用中应经常检查水质 水位 必要时补充冷却液 并及时更换冷却液 B 柴油机正常运行 多台柴油机并车使用时 应保持各台柴油机之间负载均匀 相互间转速差不得超过50r min 3 技术要求及注意事项 严禁柴油机长时间怠速 空载运行 不使用时应及时停车 严禁柴油机在高速运转中突然停车或猛加 猛减油门 禁止柴油机超负荷运转 主油道机油压力应在392 784kPa 机油滤清器压差 196kPa 增压器机油压力应在196 490kPa 挂合离合器时 应分三次挂合 5 柴油机运行中 操作者应注意以下事项 1 柴油机油 水温度达到40 以上 才能加载运行 2 柴油机在长期连续运转中 以90 标定功率工况工作为宜 最大功率连续运转不得超过1小时 在标定功率下连续运转不超过12小时 3 工作中应避免超负荷 超速运行 4 应避免长时间低速运转 因低速下柴油雾化不良 使柴油机工作性能恶化 5 在柴油机正常工作时 冷却水温度应保持在80 85 为宜 最高不得超过90 机油出口温度不得超过90 机油压力为490 784千帕 6 柴油机运行中应密切注意各系统工作状况 并按要求切实做好各项技术保养工作 7 多台柴油机并车使用时 应保持各台柴油机之间转速 负荷均匀 5 柴油机运行中 操作者应注意以下事项 八 柴油机的停车 1 正常停车 正常停车的操作方法 先逐渐地解除负荷 再逐渐地降低转速 使冷却水温度下降至60 以下 扳动调速器上的停车手柄 使其拨动齿杆至停止供油位置 使柴油机停止转动 运行中发现的故障 并按规定要求及时进行维护保养 2 操作注意事项 1 停车前必须先卸除负荷 进行怠速冷机运行 并对柴油机进行全面检查 2 停车应使用停车手柄 不得使用防爆装置 减压装置停车 3 当环境温度低于5 时需长时间停车时应在停车半小时后放净冷却水 4 检查增压器工作状况时 可在停车后 立即用检听棒检查增压器转子组惯性转动持续时间 应在一分钟左右 5 柴油机停车后 应排除 3 紧急停车 柴油机运行过程中 当发生突然故障危机设备和人身安全 或采用正常停车方法无法实现停车时 应采取紧急停车措施 4 当柴油机发生下列情况之一时 必须紧急停车 1 机油压力突然下降或无压力 2 冷却水突然中断或水温超过100 3 柴油机出现 飞车 现象 4 出现异常敲击声 或飞轮有松动现象 5 调速器或喷油泵齿杆卡住 6 工作环境出现可燃气体或发生井喷事故 5 紧急停车的方法有 1 切断燃油油路 当齿杆卡死 可切断油管路 2 切断空气通路 如防爆装置 需紧急停车时采取措施应果断 动作迅速 操作准确 以防止恶性事故的发生 紧急停车后应立即盘车2 3圈查出原因 排除故障 九 柴油机的维护保养 柴油机维护保养是指在正常使用过程中 定期地按照一定程序对有关部件进行系统 细致地检查 调整和清洗 以保持柴油机经常处于良好的工作状态 柴油机的维护保养工作分为五类 班检查 周检查 月检查 换季检查 完钻检查 1 班检查的内容 1 检查燃油箱油面位置 2 检查油滴壳 喷油泵及调速器内油质 油量 3 检查冷却水 水质与水量 应用软化水 4 气起动的检查气源压力 电起动的检查线路及电量 5 检查柴油机及与被驱动机械之间各连接 固定状况 6 检查各管件及密封面的密封 排除漏油 水 气现象 1 班检查的内容 7 密切注意柴油机运行时的各项参数 8 注意观察柴油机排烟与声响 发现异常及时排除 9 保持柴油机外观及工作环境的清洁 10 按照规定要求填写柴油机运转记录 2 周检查的内容 1 完成班检查所规定的项目 2 检查并清理空气滤清器 风沙较大时 则应随时清理 3 排放燃油箱和燃油滤清器中的积水和沉淀物 4 排放储气罐及分水滤清器中的积水 5 清洗呼吸器滤网 6 彻底清洗柴油机外表面 并擦拭干净 7 检查各管件及密封面的密封 排除漏油 水 气现象 2 周检查的内容 8 密切注意柴油机运行时的各项参数 9 注意观察柴油机排烟与声响 发现异常及时排除 10 保持柴油机外观及工作环境的清洁 11 按照规定要求填写柴油机运转记录 3 月检查的内容 每运行一个月 或累计运行250小时 后 应完成以下工作 1 完成班 周检查的项目 2 清洗燃油滤清器 3 清洗机油滤清器 并更换纸质滤芯 4 清洗机油离心滤清器 并检查转子组转动情况 5 更换油底壳内机油 3 月检查的内容 6 向各润滑点添加润滑油脂 7 检查并调整气门间隙 8 检查喷油器喷油压力及雾化质量 4 换季检查的内容 一般指冬 夏交季 柴油机累计运行1000小时后 1 完成班 周 月检查的项目 2 清洗冷却系统 按不同季节更换冷却液 3 清洗润滑系统 按不同季节要求更换相应牌号的机油 4 检查供油提前角 必要时应进行调整 5 检查或校验欠压自动停车装置 超速安全装置 防爆装置 6 校验柴油机各运行参数指示仪表 7 检查风扇传动装置 8 检查防护罩等安全防护装置 4 换季检查的内容 5 完钻检查 该检查主要是指石油钻机用柴油机的保养要求 在完钻后柴油机要进行拆迁 此时可根据使用时间 工作状况 按上述各类检查项目进行 十 柴油机的保养 一 清洗燃油滤清器 1 燃油滤清器的构造特点2 燃油滤清器的功用是清除燃油中的各种杂质 保持进入供油系统内的燃油清洁 3 燃油滤清器结构图 190系列柴油机燃油滤清器为双体 毡筒丝绢滤芯结构型式 滤清器的两个滤筒结构完全相同 通过下面的三同阀控制燃油的通路 以端面上的 T 形标记来指示 分别表示全通 右通 左通 和全闭四种工作情况 4 三同阀工作位置 5 清洗190型柴油机燃油滤清器 1 准备工作 穿戴好劳保用品 1 准备工作 准备工具 用具 14 17mm开口扳手1把 17 19mm梅花扳手1把 8mm六棱扳手1个 钢丝钳1把 钢板尺1把 油盆 毛刷各1件 镀锌铁丝1根 棉纱布1块 1 准备工作 将油盆内放入适量柴油 1 准备工作 悬挂检修警告牌 2 操作标准 用棉纱布擦拭滤清器外表面 旋转三通阀至全闭位置 柴油机在工作过程中 可单独关闭一侧分别进行清洗 2 操作标准 拆下滤清器排空管线 2 操作标准 拆下一侧滤清器盖 依次取下上毛毡垫 滤芯 下毛毡垫 弹簧座 弹簧 用柴油将滤芯表面污垢清洗干净 检查滤芯有无破损 必要时更换新滤芯 方法为 从滤筒上抽下旧滤芯并清洗滤筒 将新滤芯套到滤筒上并分别在距上 下端面14mm处用镀锌铁丝捆牢 2 操作标准 清洗燃油滤清器内壁 用内六棱扳手卸下放油丝堵 放净燃油滤清器内的柴油后旋紧 2 操作标准 将清洗干净的零部件和滤芯用干燥的压缩空气吹净后依次重新装好 并将滤清器盖固定牢固 2 操作标准 按相同方法清洗另一侧滤芯 2 操作标准 清洗完毕后将三通阀转至全通位置 2 操作标准 装上排空管线 打开滤清器盖上的放气螺钉 排除滤清器内的空气后关闭放气螺钉 2 操作标准 用棉纱布擦拭滤清器外表面 2 操作标准 摘下检修警告牌 2 操作标准 清理现场 回收污油 2 操作标准 回收工具 并擦拭干净 3 技术要求及注意事项 若单独清洗一侧滤芯时 只需调整三通阀 关闭所要清洗一侧进油通路 复装滤芯时 注意装好上 下毛毡垫 安装滤清器盖时注意放好密封圈 保养滤清器时 注意回收溢出的柴油 避免污染环境 二 保养复合式空气滤清器 1 空气滤清器的构造特点 2 空气滤清器的作用 空气滤清器的作用是 清除空气中的灰尘杂质 将干净的空气送入汽缸内 空气中含有大量的灰尘和杂质 特别是在野外作业环境中更为严重 柴油机工作时 空气中的灰尘和杂质随着空气一起被吸入汽缸内 与机油混合在一起 形成破坏性极大的研磨剂 造成汽缸 活塞组件及气门机构的严重磨损 使柴油机的使用寿命大为缩短 本来能用几千小时 经过几百小时后 主要机件就被磨损坏 所以不允许柴油机在没有空气滤清器的情况下工作 3 空气滤清器的结构形式 石油现场所用的空气滤清器根据其净化方式的不同 可分为干式 湿式 旋风式和复合式等形式 复合式空气滤清器根据机型不同分别选用旋流管 纸质滤芯和叶片环 纸质滤芯两种形式 3 空气滤清器结构 复合式空气滤清器根据机型不同分别选用旋流管 纸质滤芯和叶片环 纸质滤芯两种形式 4 保养PZ12V190柴油机空气滤清器 1 准备工作 穿戴好劳保用品 1 准备工作 准备工具 用具 12 14mm梅花扳手1把 19 22mm开口扳手1把 200mm螺丝刀1把 清洗盆 毛刷各1件 安全工作灯1盏 棉纱布1块 1 准备工作 储备392 588kPa的压缩空气源 1 准备工作 悬挂检修警告牌 2 操作标准 用手捏动排尘鸭嘴 使灰尘自行下落 注意不要在柴油机工作中进行排尘 以免排出的灰尘又被吸入滤清器内 2 操作标准 松开预滤器上卡箍 取下集尘杯 2 操作标准 松开预滤器下卡箍 取下预滤器 拆卸时注意不要碰坏旋流管 2 操作标准 松开空气滤清器顶部搭扣 取下上盖 旋下蝶形螺母 取出主滤芯 旋下槽形螺母 取出安全滤芯 2 操作标准 用清洗剂清洗预滤器 积尘杯 并用392 588kPa的压缩空气吹干 2 操作标准 清理主滤芯 用392 588kPa的压缩空气从主滤芯的内侧沿滤纸折叠方向向外吹 将沉积在滤纸外边的灰尘吹净 2 操作标准 检查主滤芯 将安全工作灯放到主滤芯中间 从外侧观察主滤芯透光情况 看有无滤纸破损或脱胶现象 如有损坏时更换新滤芯 2 操作标准 在主滤芯破损时 清理检查安全滤芯 清理检查方法同主滤芯一样 2 操作标准 将安全滤芯安装到滤芯外壳支架上并紧固 2 操作标准 将主滤芯安装到滤芯外壳支架上并紧固 2 操作标准 装上滤清器上盖 扣上顶部搭扣 2 操作标准 装上预滤器 上紧预滤器上卡箍 2 操作标准 装上积尘杯 上紧预滤器下卡箍 2 操作标准 装上排尘鸭嘴 2 操作标准 用棉纱布擦拭滤清器外表面 2 操作标准 摘下检修警告牌 2 操作标准 收回工具 并擦拭干净 3 技术要求及注意事项 主滤芯更换三次或安全滤芯出现损坏时应更换新安全滤芯 清理纸滤芯时应用392 588kPa的压缩空气从主滤芯的内侧沿滤纸折叠方向向外吹 如有破损时应及时更换新件 拆装时不要落入杂物 复装时注意装好垫子 安全滤芯一般情况下不需要进行保养 只有在主滤芯破损 安全滤芯的积尘较多时 才进行清理检查 三 清洗柴油机离心滤清 机油离心式滤清器是利用离心力作用原理 将机油中所混入的机械杂质分离出来 使机油净化的一种滤清装置 柴油机每运行48h必须清洗离心滤清器 清洗190型柴油机离心滤清 1 准备工作 穿戴好劳保用品 1 准备工作 准备工具和清洗用具 14 17mm梅花扳手1把 24 27mm 34 36mm开口扳手各1把 油盆 毛刷各1件 塞尺1把 通针1根 木质刮片1把 棉纱布1块 1 准备工作 将油盆内放入适量柴油 1 准备工作 悬挂检修警告牌 2 操作标准 清除滤清器外部灰尘 拆下罩壳盖形螺母 取下外罩壳 2 操作标准 拆下螺母 将转子组从转子轴上取下 2 操作标准 将外罩壳放回原处以防止灰尘落入滤清器内 2 操作标准 将转子组固定 拆下扁螺母 打开转子壳 取下密封垫圈 2 操作标准 将集油管从转子体上拆下 清洗集油管 滤网 清洗转子体 并疏通喷嘴 2 操作标准 用木质刮片将转子壳内壁上的沉淀物刮掉 并对刮出的积污进行检查 检查有无金属屑 然后放入柴油盆内用毛刷清洗干净 2 操作标准 用干燥的压缩空气将清洗后的零部件吹净 2 操作标准 复装转子组 先将集油管旋入转子体螺孔 使其带孔一侧朝向转子中心 然后用扁螺母将其锁紧 2 操作标准 转子壳与转子体装配时 应装好密封胶圈 对准装配记号 用扁螺母紧固 2 操作标准 将转子组装到转子轴上并旋紧螺母 用塞尺检查转子组轴向间隙 标准值为0 5 1 0mm 2 操作标准 用手转动转子组 应灵活 无卡滞现象 2 操作标准 检查并安装密封胶圈 装上外罩壳 旋紧盖形螺母 2 操作标准 摘下检修警告牌 2 操作标准 按规定启动柴油机进行试车检查 2 操作标准 清理现场 回收污油 2 操作标准 回收工具 并擦拭干净 3 技术要求及注意事项 转子组轴向间隙标准值为0 5 1 0mm 将转子组从轴上取下时 防止将推力轴承带出 以免丢失 转子组装好后 用手转动应灵活 无卡滞现象 在清洗疏通喷嘴上的喷