货场收货员工岗位职责（二）.docx

货场收货员工岗位职责货场收货员工岗位职责 1. 货场安全管理制度 为了确保公司货场人员的人身和货物安全，特制定安全管理制度，公司员工务必严格遵守执行。a. 货场人员诚实尽职，牢守工作纪律，严格执行公司以下规定： 上班前禁止喝酒，上班时做到不迟到不早退。 上班后禁止打瞌睡，禁止擅离工作岗位。 穿着整齐，礼貌待客，遇到问题以沟通为主，勿吵架更禁止打架。b. 上班时间 货场人员分为两班，白班：早上7:00-晚上19:00；夜班：晚上19:00-早上7:00. 货场人员换班时，需交接清楚货场来货及筛分情况。2.收货 a.汽运集港车辆： 我司打印进港单的车辆：司机联系我司货场卸车电话后，确认车辆已到港口，收货人员告知司机10号门停车场外取进港单及进港后卸车垛位，使车辆能顺利到达我司卸货场地。物流打印进港单的车辆：车辆直接到达我司卸货场地。车辆到达我司场地后，收货人员查验进港单及出厂过磅单，确认无误后检查车辆是否有滴水、铅封是否有破损或未打铅封等不正常现象，若有问题及时联系我司相关人员。告知司机货场严禁丢弃各种垃圾，违者罚款，下车戴好安全帽。检查完毕后的正常车辆，收取其出厂过磅单，指引车辆进入卸货位置，打开车门后检查集港货物是否正常（包括车内壁是否有杂质，沫子多少等），如需取样的货物及时取样。车辆卸货完毕后在出厂过磅单上签字并交还司机，指引车辆及时离开场地，不耽误其他车辆卸货。b.铁路集港车皮：车皮直接进入港口内，港内调度通知我司确认车皮，确认列车号无误后，港内倒运车辆开始作业倒运至我司卸货场地。倒运车辆进入我司场地后，收货人员指引车辆进入卸货位置。c.汽运及铁运卸车时，现场注意勿让车辆碾压货物造成破碎，卸车结束后让装载机将卸车残留垛外货物归垛。d.收货人员需了解所收货物的粒度，品质等规格，如遇情况不符，需及时联系公司相关人员予以落实。e.每班收货人员按厂家、车牌号详细登记入库货物以及筛分货物情况。3.筛分 货场有货物进行筛分时，上班人员需间隔一定时间多次查看货物筛分的沫子多少，筛网是否破损，网口是否被糊住等，确保货物筛分的粒度品质要求，如有上述情况发生，及时联系筛分队予以修理。4.装船 a.装船之前，熟知公司货场内所有货物的粒度、品质、数量及该船所装货物的粒度、品质、数量，需知道各船舱所装何种货物和数量，以及该船由何商检取样和水尺。若以水尺计重，需要知道该船在何时做水尺，共做几次水尺，以及水尺数量；若以过磅数计重，则以过磅磅单数量为准。b.船靠泊港口后，登船查看装货船舱有无杂质，前沿场地有无杂质，确认无杂质后方可开始倒运装船。c. 我方货场人员,理货员，倒运方,三方确认需要倒运的货物垛位。d.确认倒运垛位后，验倒运车车厢、铲车车斗内有无杂质，如有杂质及时沟通更换或清理后方可装车。e.装船过程中，前沿商检取样时，依我司装船调度协调，场地内人员需及时调整铲车与倒运车装车垛位与装车速度。f.装船过程中，需及时联系磅房问询已倒运货物数量，与倒运方沟通勿使倒运货物数量过多超过装船总数量造成回倒，避免给公司造成不必要的损失。g.内贸船：装船完毕后，需确认水陆运单上的收发货人及数量、货物交接清单数量无误。外贸船：装船完毕后，需确认大副收据装船水尺数或过磅数（以买方要求为准）无误，且无不利批注。无论内外贸船装货，船舱内最上面的货物须为符合合同要求品质的货物，装船调度人员与货场人员需配合无间，共同完成装船作业。5.汽运出库及平仓装船 a.汽运出库 了解货物出库去向，清楚装运出库货物垛位数量，详细登记出库货物，车牌号，封签号，注意装车过程中不要碾压破碎货物，装车完后让铲车将残留垛外货物归垛。b.平仓装船 了解货物装船去向（公司，船名），清楚装