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公务用车“本土化”对非国产说“NO”,我国每年我国每年公务用车消费支出达1500亿至2000亿元人大代表曝 公车每年违规消费1250亿元,德国,尽可能采用本地车在“奥迪”、“宝马”和“奔驰”的家乡德国，虽然政府未明确要求把“国产车”作为公务车的选购类型，但国内明文规定不准购买欧盟以外生产的车辆。多年以来，德国总统、总理和高级官员的座驾大多是“奔驰”S级轿车，此外还有不少奥迪A8、大众辉腾和宝马7系的防弹轿车。德国商报2月28日报道称，“德国也规定当局尽量使用国产车，或至少采用本地区产品。所以巴伐利亚州的警察也乐于驾驶奥迪或宝马，要是德国女总理偶尔不乘德国车出行，估计人们会有很大不满。”据悉，德国各州的官员和政客在选择座驾时还会偏向本地品牌。,法国,博物馆展本地公务车法国拥有雪铁龙、雷诺、标致等品牌，因此不同总统也有不同偏好。前任总统希拉克是雪铁龙的“粉丝”，他的私人座驾和公务车都是雪铁龙汽车。现任总统萨科齐则更爱雷诺汽车。2007年就职典礼时，萨科齐还站在一辆标致607的加长敞篷轿车上向民众挥手致意，不过典礼结束后萨科齐又把车还给了标致公司，没有将之收归爱丽舍宫的公务车队。法国总统与法国汽车之间最为“动人”的传说当属戴高乐总统与他的雪铁龙DS座驾。据说，这辆座驾良好的安全性能帮戴高乐逃过了两次暗杀。在法国，还设有一个国际博物馆，向人们展出该国的高级公务车。,马来西亚,必须使用国产车马来西亚为保护自主品牌，规定联邦和各州政府的公务车必须是国产品牌，连总理都“委屈”坐国产车。据说，马来西亚总理乘坐的“宝腾”国产车档次仅仅相当于丰田的花冠系列。宝腾汽车公司成立于1983年，近几年才开始进军豪华轿车市场，推出了“总理”系列的高级轿车。有意思的是，总理保镖乘坐的反而是进口的沃尔沃XC90越野车。除了总理外，其他官员的座驾大多是宝腾的Perdanas车型。唯一的例外是马来西
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