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文档简介
目 录一、工程概况1二、平面布置及安装高度1三、群塔作业运行原则2四、塔吊之间的防碰撞措施3五、和周边设施的防碰撞措施4六、严格管理4一、工程概况“华美嘉星级酒店用品采购配送库(仓储大楼、配套综合楼)”由深圳市华美嘉酒店管理有限公司开发建设,位于深圳市龙岗区平湖平吉大道与机荷高速交汇处。该项目总用地面积为29669.90m2,总建筑面积为79564.79m2。本工程整体建筑布局分为两部分:仓储大楼属一类高层建筑,耐火等级一级,地上五层,建筑高度25.8m,采用框架结构;一层层高5.5m,其他层均为5.0m;配套综合楼为多层建筑,耐火等级二级,地上六层,局部为五层,建筑高度21.9m,采用框架结构,层高均为3.6m;仓储大楼和配套综合楼地下一层连体地下室,配套综合楼局部为地下二层,地下室的耐火等级为一级,地下二层层高为3.6m, 地下一层层高4.8m,局部为4.0m。由深圳古禹建设监理公司负责监理,由圣帝国际建筑工程有限公司负责设计,由深圳罗湖建筑安装工程有限公司负责施工。二、平面布置及安装高度为了确保施工质量和工期能够持续准确、无故障的施工作业,本工程考虑安装四台由广西建工集团建筑机械制造有限责任公司生产的QT6510塔吊。 (1)1#塔吊:基础位于1-5轴1-6轴之间,基础中心距1-5轴5400mm,距1-B轴前6200mm,承台顶面与地下室底板面平,标高为-4.90m。(2)2#塔吊:基础位于1-13轴1-14轴之间,基础中心距1-13轴5800mm,距1-B轴前4950mm,承台顶面与地下室底板面平,标高为-4.90m。(3)3#塔吊:基础位于1-20轴1-21轴之间,基础中心距1-20轴5400mm,距1-B轴前4950mm,承台顶面与地下室底板面平,标高为-4.90m。(4)4#塔吊:基础位于1-17轴1-18轴之间,基础中心距1-17轴5400mm,距1a-b轴往1a-a轴6000mm,承台顶面与地下室底板面平,标高为-4.90m。本工程因其场地的特殊情况,安装塔吊的制约条件多,施工难度大,安装四台塔吊,其位置、运输道路以及塔吊的最后拆除,都是必须考虑的因素。在塔吊安装后四台塔吊的大臂回转区域相互重叠,根据技术规范要求相邻塔吊的大臂和大臂之间的高度差应大于三米。本工程塔吊基础顶面在地下室底板面处,高度为-4.9米,塔吊的安装自由高度为44米,工程主体高度为25.5米,故本工程的塔吊要安装附墙件,塔吊初装的高度应在32米到44米之间,根据现场的实际情况进行调整。根据现场的实际情况1#塔吊安装高度36米,2#塔吊的安装高度32米,3#塔吊的安装高度40米,4#塔吊的安装高度36米。三、群塔作业运行原则1、低塔让高塔原则:一般高塔均安装在主要位置,工作繁忙,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。2、后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3、动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区运行时,运行塔机应避让该区停止塔机。4、轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。5、客塔让主塔原则:另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。四、塔吊之间的防碰撞措施1、防止相邻的塔吊大臂和塔身的碰撞。利用塔吊之间的安装距离进行控制,低位塔臂端部与高位塔身不小于2m,具体如下:1#塔吊的大臂长60米,与2#塔吊相距85米,与3#塔吊相距159米,与4#塔吊相距126米,所以1#塔吊的大臂不会和相邻的塔吊的塔身发生碰撞;2#塔吊的大臂长60米,与3#塔吊相距74米,与4#塔吊相距70米,所以2#塔吊的大臂不会和相邻的塔吊的塔身发生碰撞;3#塔吊的大臂长60米,与4#塔吊相距70米,所以3#塔吊和4#塔吊的大臂都不会和相邻的塔吊的塔身发生碰撞;综上所述所有的塔吊大臂都不会和相邻塔吊的塔身相互碰撞,不必要对塔吊进行高位塔和低位塔的规定。2、防止塔吊大臂之间的碰撞。利用塔吊的安装高度进行控制,高位塔吊钩与低位塔大臂的垂直距离不小于2m。防止相邻塔机的起重臂、平衡臂与塔身、塔帽、拉杆的干涉和碰撞。2#与1#、3#、4#大臂回转区域相互重叠,现 1#塔吊的安装高度36米,3#塔吊的安装高度40米,塔者之间安装高度须相差4米以上,故2#塔吊安装高度为32米;3#塔吊与2#、4#大臂回转区域相互重叠,塔者之间安装高度须相差4米以上,故4#塔吊安装高度为36米。3、防止高位塔起重钢丝绳和低位塔大臂之间的碰撞,采取组织措施控制,规定塔机的回转路线,对塔机指挥和司机进行严格的技术措施交底,并由专职人员监督执行,严禁塔机在同一施工区域相向运转及交叉作业,防止起升钢丝绳的相互缠绕。1#、3#、4#塔吊为高位塔,司机在转动大臂时必须注意大臂回转区域内2#低位塔的大臂,要相互避让。特别是静止的大臂,必须避让;2#塔吊为低位塔,司机在转动大臂是要避让高位塔的起重物和钢丝绳。五、和周边设施的防碰撞措施1、东侧的4#塔吊运行路线基本不超出北侧的建筑红线。2、1#塔吊、2#塔吊和3#截吊的西南侧是平吉大道,塔吊在此处运行时要将吊钩向内收回,控制吊钩不得超出西侧的建筑红线。六、严格管理1、建立统一协调机制。建立塔机作业统一管理组织和管理网络,配备足够的人员,明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责,对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥,并完善塔机作业操作规程,对相关人员进行培训,做到持证上岗,所有人员按程序进行操作指挥。2、合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况,合理安排塔机的使用,尽可能减少同步作业,并及时向操作和指挥人员下协调作业通知单。3、健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告、及时检查、及时通报,并合理安排维修保养,确保两台塔机经常性处于完好状态。4、加强联络、通讯管理。塔机作业应对每台单机进行统一编号,确定每台单机操作及信号指挥人员,并保持固定。现场应为塔机组织操作及相关指挥人员配备对讲设备,每台机组对讲频率必须单独设置,未经批准任何人不得改变人员组合,不得擅自改变对讲机频率,不得擅自指挥。5、加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时,应先呼叫被指挥塔机编号,待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时,信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物,塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施,及时指令
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