油水井大修打捞工作的探讨

油水井大修打捞工作的探讨摘要：油水井大修作业的目的是解除井下事故，恢复井筒畅通，维护井身和改善油井出油、注水条件，从而恢复单井出油（注水）能力。“打捞”是在排除油气井井下问题的作业中使用的一种术语，是指采用相应的措施工具捞出井下落物的作业过程，是钻井和修井中必不可少的作业措施。本文通过对油水井大修打捞工作进行分析，对油水井大修打捞工作进行探讨，为今后的工作提供一定借鉴。关键词：油水井大修打捞工作分析前言油水井的打捞并不是一种常规作业，对大修井进行打捞工作是很常见的工作，提高大修一次打捞成功率的途径也是作业者力求寻求的。所以，对如何提高常规大修打捞成功率进行探讨是很有必要的。一、油水井大修打捞的前期工作（一）准备工作准备工作关系到后期的工作，因此，必须详细准确。要对资料及井况进行调查，制定技术施工措施，编写施工设计，优化施工方案，并编写施工预案；了解井场的布局及大小、地理位置、周围建筑物的分布、道路交通情况；现场施工准备：接井、修路平整（垫）井场、拆吊抽油机、搬迁、井场布置、设备摆放、下地锚、载车就位、立井架。同时，施工中可根据实际情况采用新工艺。如可采用聚能切割工艺技术、套捞一体工艺技术、套管内复杂解卡打捞等工艺技术。采用聚能切割技术或爆炸松扣，将聚能弹下放到卡点以上适当的位置，实施切割或松扣，一次捞出全部管柱，有效缩短工期。采用套捞一体工具，使原来必须先套铣后打捞两趟工序变成套捞一次完成，缩短了施工时间。（二）合理选择打捞工具选择合适的工具是打捞一次成功的关键，必须考虑套管规范、鱼头尺寸、形状、工具下井的安全性、可靠性等，尽可能选用结构简单、操作方便、灵活的工具。在一些特殊井况下，系列工具往往满足不了井况需要，必须加工一部分特殊工具。选择工具必须作到“四清”，明确历史情况、鱼头情况、复杂情况和井深数据。对于历史状况，上修前要查清采油、注水、修井、试油、增产措施、含水及周围水井影响程度和本次上修目的等。对于鱼头，目前鱼头形状、规范，是否靠边，有无残缺等。对于复杂情况清，鱼顶周围套管是否损坏，损坏程度如何等。对于井深数据清，送修数据，下井钻具及捞出物长度等数据与井深或鱼头位置是否相符，若有差异，分析产生的原因等。对操作人员的要求正确的打捞操作是复杂井处理的关键之一，技术人员首先要对所施工的井方案进行充分讨论论证，针对井下的具体情况制定相应的措施，认真编写施工设计，把好施工的第一道关口。建立通信渠道，全面掌握该井全部井况，对全队人员进行技术交底，落实责任到人。二、解卡打捞施工注意事项发生井下卡钻事故后，第一步工作就是搞清卡点的位置。通常采取卡点预测和卡点计算方法来确定卡点位置。预测卡点要依据所掌握的卡钻情况和现场经验进行判断。一般砂卡的卡点是在管柱的底部或者两个封隔器卡距之间：井下落物卡钻的卡点多在井下管柱凸起的部位，如封隔器、扶正器和支撑卡瓦等；套管变形卡钻的卡点多在套管变形处或破损部位。预测判断卡点应结合不同油田和地区同类卡钻的特点考虑，也应注意到该卡钻井的特殊情况以及卡钻后的初期处理过程。第二步就是活动解卡，即在原被卡管柱许用提拉负荷下反复提拉、下放，使卡点处产生疲劳破坏，达到解除卡阻。在活动管柱过程中，应注意上提负荷应保持在管柱许用拉力内，尽量不使管柱拉断脱落，在下放时应采用快速下放，使管柱急速回缩，给卡点以震击力，以此解除卡阻。为了避免活动管柱脱扣现象的发生，对要打捞的管柱紧扣是必要的。具体作法是卡点确定以后从井口开始往下，逐级分段紧扣，直到全部紧满为止。倒扣的原则是考虑各方面因素后，把中和点控制在卡点部位，因中和点处在倒扣时反扭矩最小处，从而一次从卡点处倒开是最理想的。倒扣还应注意两点，一是工具的可退性：二是控制好倒扣圈数，以免将管柱倒散。配钻具时根据工序内容考虑接安全接头的位置，安全接头可接在第二根钻杆下面，如果出现意外砂卡时不至于将安全接头也埋住。处理砂卡管柱这类卡点的工具一般应带水眼，以便冲洗鱼顶，且工具材质强度应比管柱稍高一些。对于砂桥卡，捞上后可猛烈冲击、转动压井液配合冲洗，或在悬重下拉伸管柱，一定时间后再交替使用以上方法，解卡成功率较高。第三步是套铣打捞，套铣过程中接单根前应注意划眼35次，以保证套铣井眼畅通及造壁。接单根后开泵时应平稳开泵，起下钻平稳操作，禁止猛提猛放。转速与钻压配合，一般情况下钻压增大，转速相应减少，钻压减轻，转速相应增加，钻井中的轻吊快打提高机械钻速的钻进原则，亦可应用在套铣套管的套铣施工。三、打捞抽油杆及深井打捞分析油水井大修中的抽油杆打捞一般是指在套管内对抽油杆进行打捞。由于使用抽油杆落鱼具有刚度小，容易弯曲变形的特点。打捞抽油杆必须掌握以下特点：第一、鱼顶位置清楚，由于抽油杆在井内容易弯曲变形，加压不慎容易将鱼顶压弯，使打捞工作复杂化。管类落物通常可用打印的方法确定鱼顶的位置和形状，而抽油杆一般则不能用打印方法。目前最可行的方法就是用数据校对法。即查清井深，抽油杆总长，下人深度，拔断或脱扣后提出长度等，从而得到比较确切的鱼顶深度。第二、抽油杆打捞工具根据抽油杆结构特点，抽油杆打捞工具一般只能是外捞类，目前使用的有：三球打捞器，活页打捞器、开窗捞筒、弯曲抽油杆捞筒等，都是打捞抽油杆的有效工具。第三、打捞方法必须根据落鱼尺寸，选用相适应的打捞工具，另外，选用工具时还应考虑下部落鱼是否遇卡，对于不卡的抽油杆打捞工具来说，一般都带有与套管规范相应的引鞋，因此下钻时应平稳，接近鱼顶时应慢慢转动下放，然后试提，观察指重表变化情况，若无显示，可再向下重复上述操作。捞抽油杆一般采用活动解卡法。若解卡无效，一般不采用倒扣法解决，因抽油杆倒扣难以控制，易造成多鱼顶井况。从抽油杆抗拉负荷来看，用捞上后拔断的方法逐步解决，对大修设备及工具来讲是可以满足的。对于倒散的多鱼顶打捞，目前还没有专门的工具处理，但在认真分析井况，合理改造和使用工具的基础上，采用正确的操作方法也可以解决。深井打捞。大修作业一般界定是，当深度在30004000m为深井，而超过4000m属超深井范围。深井最明显的特点是：井底温度高、压力高、相对井眼小。打捞工艺与常规井相似，但具体情况和难易程度不同。其主要表现为：高温、高压、高油气比对修井液的影响。目前高密度修井液用于3000m以内的井其性能比较稳定，能满足作业要求。但对3000m以上高压、高温、高油气比的井，在井内的稳定性就比较差，修井液在井内出现沉淀，容易造成井况复杂化，从而降低了大修效率，增加了修井成本。四、总结对于腐蚀严重残缺的油管，因为油管的不完整，致使打捞费时、费力，难以成功，因此对于此类打捞工作，要深入研究分析，准确掌握落物情况，以便采用合理、科学的工艺措施对症下药。井下工用具、器材配套不完善，给施工带来诸多不便和一定影响，进而造成窝工，影响到效益的提高。