桥梁施工组织设计.docx

重庆至长沙公路水江至界石段高速公路项目第A12合同段 重庆至长沙公路水江至界石段高速公路项目 A12合同段 桥 梁 实 施 性 施 工 组 织 设 计 中铁二十局集团二公司水界公路项目部 二00四年六月四日目 录 一、编制依据 二、工程概况及主要工程数量三、施工总体布署四、主要工程项目的施工方案施工方法五、各分项工程施工顺序六、冬雨季施工安排七、质量管理体系及保证体系八、工程管理体系及保证措施九、安全保证体系及保证措施十、环境保护保证体系及保证措施十一、其它措施实 施 性 施 工 组 织 设 计第一章 编制依据本建议书根据重庆至长沙公路水江至界石段高速公路A12合同段招标文件，及国家有关部委颁发的标准、规范、规程，并经过施工现场的认真勘察，经反复讨论后，编制此实施性施工组织设计。第二章 工程概况及主要工程数量第一节 简介水江至界石高速公路是重庆至长沙公路重庆境内的最西段，紧邻重庆市区。属重庆市南川市和巴南区管辖。路线起点为南川市水江镇，止点在巴南区界石镇，与已通车的渝黔高速公路相接，全长84.8km。设计标准：公路等级：双向四车道高速公路。 行车速度：100km/h。 路基宽度：26m（分离式13m2） 设计荷载：汽车超20级、挂车120。第二节 A12合同段桥梁工程简介一、 本合同段起讫桩号K52+800K56+025，路线长3.225km，主要结构工程有二蹬岩小桥，大黄桷树1号大桥，大黄桷树2号大桥，人行天桥两座。二、 主要工程数量：1、二蹬小桥长40m，大黄桷树1号大桥长269.104m，大黄桷树2号大桥长256m，共计长565.104m，两座人行天桥长102m。2、主要工程数量见后表1。第三节 气象、水文、地质一、地形、地貌沿线属于重丘区，地形、地貌较为复杂，由于受南北向地质构造控制，地形呈南北向山槽相间态势。项目区地形起伏较大，按其地貌类型，地质成因，可分为三个地貌单元：低山区、丘陵区、河谷平坝区。二、气象、水文测区属亚热带湿润气候，具有冬暖春早、雨量充沛、夜雨多、空气湿度大、雾多、日照偏少等特点，年平均日照1123.1小时。多年平均温度16.818.0之间；最热78月，日极端最高气温43，1月最冷，日极端最低气温3.1。多年平均降雨量1085.11141.8mm，年最大降雨量1615.8mm，降雨量多集中于每年59月，约占全年降雨量的70%。三、地质构造及地震沿线地质构造较复杂，构造体系为新华夏系第三隆起与沉降之间，属四川沉降褶皱带东沿，川东褶皱带与川奥汀黔隆起带交接区域，褶皱及断层发育，地层产状变化大。主要由一系列北东至北北东向近于平行的褶皱组成。背斜成山较狭窄，向斜成谷较开阔，有隔挡式褶皱之特点。断层均沿背斜方向发育，各背斜核心部及断层附近节理较为发育。地震烈度为度区设防。第四节 沿线施工条件本合同段道路交通较方便，可利用原国道、省道及乡村道路作为施工道路，只需修0.8Km便道与原道路相接，再修场内便道0.5km就可满足施工需要。沿线所需石料、集料等储量较丰富，可在附近料场购买，块、片石也可利用路基边坡开挖石料；碎石可购买，也可利用隧道弃碴中石方轧制而成。本区水源丰富，水质无腐蚀性，可供施工用水（而生活用水，需要净化处理）。电力从接龙镇变电所架线至工地以满足施工需要。第三章 施工总体部署第一节 总体目标贯彻执行ISO9002标准及招标文件，各项目验收合格率达100，优良率达到95以上，杜绝重大质量事故，做到施工一次成优。安全生产，杜绝职工因工死亡事故，杜绝火灾及交通意外伤亡事故，全年重伤率控制在0.5以内，全年轻伤率控制在3以内。贯彻国家和重庆市的有关环境保护方面的法律、法规，确保施工噪音、扬尘、污染、建筑垃圾清理达到国家、重庆市有关环境保护的法律、法规和招标文件要求，创建文明施工现场。整个施工过程采用流水作业，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务，制定合理的施工方案、机械配套原则，以减少浪费，提高人工、机械效率，达到成本控制目标。第二节 施工总体方案一、总体施工指导思想以“快速、优质、安全、高效”为施工指导思想，本着“科学组织、机构精干、设备精良、精兵强将”的施工组织原则，严格施工管理，优化资源配置，发挥科学优势，狠抓重点工程，兑现合同承诺，确保计划工期内交工，交精品工程，令业主满意放心。二、施工总体方案为确保“高起点、高标准、高质量、高速度”地完成本合同段施工任务，全面贯彻总体指导思想，坚持施工原则，本合同段的总体方案确定原则为 “珍惜时间，管理科学；纵向分段、试验先行；平行作业、总体推进；机械作业、队伍精干；主附结合、及时清场；注重施工环保安全，施工资源保障有力。按照本合同段的施工特点，总体思路为：以备料为前提，针对本工程的特点，合理划分施工区域及作业顺序，及时上足施工劳力及设备，做好各项准备工作，统筹计划，合理安排，组织流水作业，保持均衡生产，确保各阶段目标与总体目标的实现。本合同段有2座大桥（大黄桷树1号大桥，大黄桷树2号大桥），1座小桥，3座桥共长1130.208m（单辐）。大桥下部均为桩基础柱式墩柱、U型桥台扩大基础，小桥桥台为U型桥台基础桩基础。上部为20、16米后张法预应力空心板梁。人行天桥两座，均为箱型梁，共长102m。由2个桥梁队担负施工，计划在2004年7月1日至2005年11月30日完成。砼集中在拌合站拌合，砼运输车运输，用砼输送泵垂直输送。基础开挖，土质采用挖掘机开挖，人工配合；石质采用风动凿岩机开挖。挖孔桩采用人工挖孔、卷扬机吊装。钻孔桩采用冲击钻机。台身、墩柱采用整体（组合）钢模板，一次浇筑完成。预应力钢筋砼、空心板梁，在预制梁场进行预制，采用架桥机进行吊装。第三节 总体施工组织一、组织机构设置根据本工程特点，按项目法组织施工，成立“中铁二十局集团二公司水江至界石高速公路A12合同段项目部”，设立项目经理、总工程师各一名，下设五部二室（即工程部、计划部、财务部、设备物资保障部、安全质量环保部、综合办公室、调度室）。项目经理部下设2个桥梁施工队。组织机构设置详见表1拟为承包本合同工程设立的组织机构框图。二、施工队伍及任务划分 施工队伍组成及任务划分表工程队施工任务劳动力配置桥梁施工一队负责大黄桷树1号大桥，二蹬岩小桥和K55+100人行天桥的施工150桥梁工程二队负责大黄桷树2号大桥和K56+025人行天桥的施工100第四节 施工进度安排为尽量节约工期，以早完工、早受益的指导思想，结合现场实际情况，初步进度计划安排如下：1开工日期：2004.7.12. 施工准备：2004.7.12004.7.30； （30 天） 3.基础工程：2004.8.12005.5.31; （243天）4、墩台工程：2004.11.12005.6.31; （243天）5.梁体工程：2005.3.12005.8.31； （153天）6.梁体安装：2005.7.12005.10.30； （123天）7.桥面铺装及人行道：2005.8.12005.11.30 （122天）总工期17个月，计517个日历日。详见表2施工网络图第五节 施工总平面布置一、布置原则根据我们对沿线的施工地理环境、施工条件等实地调查研究，在保证工期、质量及安全的前提下，在施工总体布置时遵循下列原则：1经济性原则：尽量少占耕地，以修建临时住房及租房相结合，尽量减少临时工程的投入。2方便性原则：进出工地方便、迅速，减少临时设施建设周期，有利于施工交通，以减少交通干扰。3管理性原则：整个总体布置满足环境保护，水土保持等要求，便于施工管理，便于施工力量、机械设备的调整，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。4安全性原则：有利于交通安全，有利于雨季汛期施工，有利于创建安全标准工地。二、临时驻地为便于靠前指挥，便于和业主、地方政府的协调，充分发挥项目经理部管理的职能。项目经理部设在大黄桷树1#大桥附近；桥梁施工队在工点附近设立。三、临时设施1施工便道由于本工程项目交通较方便，主道路可利用原乡村公路，只需修乡村公路至桥梁工点便道0.3km，场内便道0.5km。共需修便道0.8Km，便道宽4.5m，泥结碎石路面。 2.拌和站拟在大黄桷树1#大桥和大黄桷树2#大桥之间K55+610K55+860段路基上设置拌和站，供应全线桥梁施工用混凝土。3.预制加工场拟在黄桷树1号大桥0号台后K54+972K55+316段路基上设置制梁场，预制392片20m预应力后张空心板梁和预制16片16m预应力后张空心板梁。四、临时用电、用水当地电力能够满足施工用电的要求，故在本合同段采用从接龙镇变电所接引当地电力，并配备250KVA发电机组以备急用。河沟水无腐蚀可用于工程。施工时采取抽取河、沟水至高压水池解决桥梁施工用水。五、工地试验室在项目经理部设置工地试验室，负责本合同段各种原材料及各项工程的试验、检验工作。六、临时通讯设施在项目经理部及各队部安装有线电话、传真机与外界联系，解决项目经理部与各施工队、业主、监理之间的通信联络，保证信息传递及时畅通，提高办事效率。七、施工总平面布置图施工平面布置图表3。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、工程概况本合同段有黄桷树1号大桥桥长269.104m，黄桷树2号大桥长256m，二蹬岩小桥桥长40m。黄桷树2号大桥位于整体式路基上，其余桥位于分离式路基上，均为高填地段跨冲沟旱桥，两座大桥上部为20m后张预应力宽幅空心板，小桥为16m后张预应力宽幅空心板，下部墩为桩基础、双柱式墩，桥台为桩基础或扩大基础U型桥台。本合同段有人行天桥两座，上部均为现浇箱梁。二、施工方案钻孔灌注桩采用人工挖孔桩，桥台、扩大基础、承台、立柱、系梁、盖梁采用定型钢模、钢支撑，结构砼全部采用拌合站集中拌合，采用砼输送泵灌注砼。后张法预应力空心板梁在预制梁场预制，预应力空心板梁体运输采用平板车运输，采用架桥机架设。三、基础施工1挖孔灌注桩（1）挖孔准备根据业主交付的中桩及测量资料进行检查核对，测定墩台中线和挖孔桩中心位置，测量护桩，并增设水准点。场地平整，为防止坍孔，地表施作30cm厚C20砼锁口。（2）挖孔及护壁人工挖孔，组织三班倒连续作业，每个墩先挖一根桩的孔，这根桩孔成型灌注桩后再挖另一根桩孔。用卷扬机提升出碴，为确保施工安全，根据地质状况不同分别施作20cm厚C20砼护壁或15cm厚C20砼护壁。每挖深1m，施作1m砼护壁。粘土、砂卵碎石段和软岩段采用铁镐、风镐开挖，中风化硬岩段采用凿岩机钻眼，火雷管导火索引爆。小型松动爆破严格控制装药量。卷扬机提升出碴。挖孔中，经常用吊锤检查桩孔平面位置及尺寸。挖孔尺寸减去护壁厚度后不小于桩的设计断面。孔深超过10m时，设通风设备通风。挖孔时应注意施工安全，挖孔工人必须戴安全帽，拴安全绳，吊桶、钢丝绳、卷扬机等机具要经常检查。井口围护高出地面30cm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔达到设计标高后，作到孔底无松碴，无沉淀软层，若与设计不符，及时与监理工程师联系解决。（3）钢筋笼制作与安装钢筋的制作在专门场地内进行，钢筋笼分节制作，一般m一节，笼的尺寸，制作工艺均应符合规范规定，特别是加强环，更要焊接牢固，并采用双面焊，确保钢筋的刚度运输放入孔内时不产生变形，钢筋笼外侧设置保护层垫块，同一断面对称布置不少于4个，竖向每隔m设一道，以保证笼的保护层厚度。吊放钢筋笼采用吊车，要认真对中，慢慢入孔，保证孔壁砼保护层准确，钢筋笼顶面标高符合设计要求，吊筋要长短一致，孔口铁扁担要能够承受钢筋笼的全部重量,并适当固定,防止钢筋笼掉入孔底，钢筋笼沉放结束后应及时固定，经监理工程师检验合格后及时灌注砼。（4）灌注砼当自孔底及孔壁无地下水或地下水量小，按干桩砼浇注。用串筒将砼送到作业面，串筒对准孔中心，振捣器捣固密实。孔底积水不超过50mm，灌注速度尽可能加快，使砼对孔壁的侧压力大于渗水压力，以防水渗入孔内。如自孔底及孔壁地下水渗量大，则采用水下灌注方法施工。经检查和实际测得孔底沉碴符合要求，监理验收同意后，即进行水下砼灌注。砼原材料及配合比必须符合规范与设计要求，灌注采用吊车配合，派专人负责灌注记录。导管在使用前要对其规格、质量和连接构件进行拼接和充水压力试验，要求试验时的压力大于灌注水下砼时管壁承受的最大压力。经15分钟试验，管壁不变形，接头良好，无漏水，认为合格，可供工地使用。导管在孔内，下口应离开孔底约30cm，上口用专用卡铁固定在孔口型钢梁上，并与贮存料斗连接好。水下砼的灌注在任何情况下都不得中断，导管在任何情况下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升导管要平稳、缓慢、扶正，防止挂住钢筋笼，用完后的导管及时用水洗净，并堆整齐。灌注完工后的桩顶标高应高出设计桩顶标高，一般应比设计高出不小于1.0m，以便桩顶截除后保证设计标高处的桩身质量，砼灌注后及时拔出护筒。对于指定试桩的挖孔桩施工，按设计和监理工程师指示办理。下钢筋笼、导管和水下砼作业均用吊车配合施工。成桩检测采用小应变仪检测，检测率为100%。2.钻孔灌注桩（1）钻孔准备工作放样定位：根据业主交付的中心桩位置及测量资料，进行检查核对，测定墩台中线和标定钻孔桩中心位置，测设护桩，并增设水准点。钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸，结合钻机底座平面尺寸，钻机移位要求，施工方法以及其它机具设施布置等情况而确定。做好有关试验，包括石、砂取样试验，水泥抽样试验、申请砼配合比，钢筋取样试验和测量放样。根据施工进度及工程量安排人工、材料、机具，分批分期进场。（2）制做和埋设钢护筒护筒采用5mm厚钢板制作，内径比桩径大20cm，陆上护筒用22圆钢加固，每节高2米；水中护筒底节上口采用50505角钢制作法兰盘，节高2米，其上每节做成两个半圆弧，采用50505角钢制作法兰盘，每节用M12螺栓连接，节高分为1.0m和2.0m两种。护筒埋设：先人工开挖后再重新定出桩中心，再用粘土对称分层夯填，护筒顶面高出地面30m。护筒安设完工后，再次复测中心位置，合格后方可开钻。（3）钻孔与清孔钻机安装在2020方木搭设的井字型台上，安装应牢固，水平，钻机上的吊车滑轮中心保持在同一铅垂线上。钻机安装就位后，经测量复核后无误方可开钻，钻进中做到均匀钻进。当钻至设计标高后，进行一次清孔约1.52h，进行成孔验收，合格后移机下笼。（4）钢筋笼制作与安装钢筋的制作在专门场地内进行，钢筋笼分节制作，一般m一节，笼的尺寸，制作工艺均应符合规范规定，特别是加强环，更要焊接牢固，并采用双面焊，确保钢筋的刚度运输放入孔内时不产生变形，钢筋笼外侧设置保护层垫块，同一断面对称布置不少于4个，竖向每隔m设一道，以保证笼的保护层厚度。吊放钢筋笼采用吊车，要认真对中，慢慢入孔，保证孔壁砼保护层准确，钢筋笼顶面标高符合设计要求，吊筋要长短一致，孔口铁扁担要能够承受钢筋笼的全部重量,并适当固定,防止钢筋笼掉入孔底，钢筋笼沉放结束后应及时固定，经监理工程师检验合格后及时灌注砼。（5）为保证钻孔灌注孔桩质量，在灌注水下砼之前，进行二次清孔。（6）灌注水下砼经检查和实际测得孔底沉碴符合要求，监理验收同意后，即进行水下砼灌注。砼原材料及配合比必须符合规范与设计要求，灌注采用吊车配合，派专人负责灌注记录。导管在使用前要对其规格、质量和连接构件进行拼接和充水压力试验，要求试验时的压力大于灌注水下砼时管壁承受的最大压力。经15分钟试验，管壁不变形，接头良好，无漏水，认为合格，可供工地使用。导管在孔内，下口应离开孔底约30cm，上口用专用卡铁固定在孔口型钢梁上，并与贮存料斗连接好。水下砼的灌注在任何情况下都不得中断，导管在任何情况下都要埋入砼面以下不少于2m不大于6m；提升导管要平稳、缓慢、扶正，防止挂住钢筋笼，用完后的导管及时用水洗净，并堆整齐。灌注完工后的桩顶标高应高出设计桩顶标高，一般应比设计高出不小于1.0m，以便桩顶截除后保证设计标高处的桩身质量，砼灌注后及时拔出护筒。对于指定试桩的钻孔桩施工，按设计和监理工程师指示办理。钻机移位、下钢筋笼、导管和水下砼作业均用吊车配合施工。成桩检测采用小应变仪检测，检测率为100%。（7）保证质量的技术措施a.钻机必须要稳固、水平;b.当施工至设计标高后，经监理工程师检查后才能进行下道工序;c.灌注砼,中途不允许停止;d.专人负责灌注记录。3承台基础（1）基坑开挖根据地形情况采用挖掘机辅以人工开挖基坑，根据不同的地质状况，确定开挖放坡度；工作面按80cm考虑，定出开挖边线。当开挖到基底标高时，用触探法测检地基承载力；并报监理工程师批准是否进行下道工序。（2）立模、浇筑混凝土基坑经监理工程师检查合格后，测量放样，按基础（承台）尺寸测量放样出立模边线，填筑碎石垫层，立模及绑扎钢筋,检查基础(承台)尺寸直至符合要求.浇筑混凝土时分层浇注,插入式振动捣实混凝土。混凝土坍落度35cm（泵送混凝土1618cm）。混凝土终凝后以草袋覆盖洒水养护，拆模后，经监理工程师检查同意，立即回填基坑，压实度必须符合要求。四、墩、台身墩台身施工采用平行流水作业法展开施工。1模板台身采用组合钢模板。墩身采用定型钢模板施工。模板加工符合规范要求。2钢筋制作及安装钢筋按设计要求配料绑扎，采用双面搭接焊，用同标号的砼块确保砼保护层厚度，钢筋除锈应干净，吊入钢模。3浇筑砼钢模吊装就位后，在墩柱四周搭设脚手架，钢模板固定在脚手架上。用砂浆将模板底缝填密实，防止漏浆。再次检查模板中心位置、垂直度，符合规范要求后，安设串筒、漏斗，串筒底距砼面2.0m，串筒应对准柱中心。砼坍落度为35cm（泵送砼时为1618cm），拆模后用塑料薄膜（台身用麻布片）覆盖洒水养生。五、墩台帽（盖梁）墩台帽（盖梁）施工顺序按墩台身展开平行流水作业法施工，待墩台身砼强度100%后，即可进行盖梁施工。1支架模板盖梁支架采用碗扣式钢管支架，下设可调式底座，上设可调式托盘，托盘上纵、横向设方木，其上铺模板。支架底梁采用I36工字钢，工字钢置于桩顶牛腿平台上，牛腿用75506角钢12mm钢板加工成两个半圆弧用M22螺栓连接，工字钢上支架底座处设方木，工字钢每2m设16拉杆，台帽（盖梁）模板采用竹胶板（厚16mm），搭接缝，接缝内侧贴透胶布，盖梁模板顶、底面均设12拉杆，两侧设斜撑。2钢筋制作及安装钢筋按设计要求下料绑扎，采用双面搭接焊，用与盖梁同标号的砼块来控制砼保护层厚度，钢筋除锈应干净，采用吊车吊装入模。3浇筑砼支架拼装完工后铺设底模板，搭设脚手架（板），按设计图纸配料弯制绑扎钢筋，钢筋从加工场运至工点进行安装，钢筋安装符合要求后，安装侧、端模板并支撑加固，钢筋保护层用同标号33cm砼块扎于钢筋上，模板每次使用前应涂脱膜剂。砼坍落度为35cm（泵送砼1618cm），为加快进度砼中加入早强剂，掺入量经试验确定，墩台帽（盖梁）顶面按每片梁宽做成水平台阶并压光。砼浇筑完工后用塑料薄膜覆盖养生。六、后张法预应力空心板梁1概述本合同段20m跨50号后张法预应力空心板梁，共392片，16m后张空心板梁16片。2模板制作与安装根据设计尺寸，制作定型大块钢模板，面板为6mm厚钢板，每块长2m。模板使用前必须进行试拼打磨、除锈、涂脱模剂。模板安装时，模板底边缘与底边缘槽钢用螺杆联接，模板与模板也用螺栓联系接，支撑全部采用8槽钢通过对拉螺杆固定。3钢筋加工与安装钢筋按设计图纸在作业棚集中下料、弯制，然后在预制梁台座上绑扎梁钢筋。钢筋砼保护层采用同标号预制垫块。4管道成孔预应力管道成孔采用波纹管，接头管应大一号，接头用胶带纸封严，按预应力管道坐标用井字架固定波纹管，安装端模和锚垫板，锚垫板必须垂直于管道轴线，位置正确。5浇筑砼砼采用强制式搅拌机拌合，配合比应提前至少28天进行试验，并将成果报监理工程师审批。砼浇筑时应水平分层，每层厚度不大于30cm，振捣先用插入式振动器捣固，以确保砼的密实度和光洁度。拆模、养生：根据气温经试验确定，一般为12天。砼浇筑完成终凝后用麻布片覆盖浇水养护。6钢绞线下料、编束、穿束钢绞线按设计长度加工作长度下料，下料用砂轮切割机切割。分别按每束根数编束，用2022号铁丝每隔1.0m绑扎好，在波纹管安装后，人工穿束。7张拉砼强度达到张拉要求方可进行张拉工序的施工。张拉程序:0初应力(10%K)K（持荷2min）K顶锚油缸回零退楔。张拉设备：张拉采用YT200型千斤顶，共2台，与其配套的2台油泵和辅助压浆泵2台，使用前（使用6个月）需进行标定检验。张拉采用双向对称张拉。锚具安装时夹片应先敲紧，外露量一致，根据设计锚下应力与钢束截面积计算出各阶段的张拉应力，并计算出各束的理论伸长值，用20 %K与10 %K之间的伸长值作为初始应力时的伸长值，据以计算钢束实际总伸长值，与理论伸长值之差6%时，张拉合格。张拉结束后，用水泥浆将锚头封严密。8压浆压浆顺序：安装压浆嘴安装稳压阀压浆拆除压浆嘴（过34h后）拆除稳压阀。在水泥浆中掺入水泥重量0.1%的铝粉并搅拌均匀，开始压力加到0.5MPa左右，当压力升到0.7MPa时，另一端由水至稀浆至浓浆时关闭稳压阀，屏浆一分钟，使水泥浆在有压状态下凝结，保证压浆丰满。9封端用乙炔氧焊切割锚头钢绞线，切割前用棉纱蘸水包住锚头钢绞线。凿除端头砼，安装内模，绑扎钢筋，安装外模板，检查梁全长，浇筑封头砼。封端在台座上进行。10堆放当梁体砼达到强度时，用龙门吊堆放整齐。并做好永久性标志、编号及制造日期。七、梁的架设1概述本合同段有20m空心板梁392片，16片16m空心板梁，龙门吊装车、平板车运梁，采用DF50150型架桥机进行架设。2施工前准备事项（1）施工前按监理工程师的要求，根据各片梁拱度值、梁顶板厚度及墩顶支承垫石高度对各孔梁进行配置。施工中要严格按计算配置的梁号顺序进行架梁。（2）各墩、台顶盖梁上应事先精确放出桥的中心线、边线，每片梁端线、边线以利架梁施工。（3）运梁道路在新建路基铺轨道，人工推运。3梁架设方法DF50/150型架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前（中和后）支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成。由于其平车上设有边梁挂架，因此吊点对任何位置都能满足，中梁用起吊平车起吊、安装，边梁先用平车吊起纵移到位后，暂放在桥墩盖梁上，改用边梁挂架起吊，整机携梁横移到边梁位置落梁，完成边梁的安装。架桥机全长80m在台后路基上，用1台吊车进行拼装，完成拼装后程进行调试，在确定架桥几个组成部分功能完好后准备架梁，梁按先边梁后中梁的顺序进行架设，边梁的安装分两步进行，先将边梁放在距最近的一片中梁位置后，改用边梁挂架起起吊边梁整机携梁横移就位。梁全部架设就位后，架桥机后移至安装位置，用50车起吊拆机。4施工注意事项（1）板梁安装时，应将梁吊置距支座顶510cm处进行微调，确认位置准确后进行下放安装，梁就位后检查支座，是否存在“三条腿”现象，对于松动的支座将梁吊起后，用薄钢板（d1mm，2mm）进行垫高处理，直至垫实受力为止。（2）板梁起吊前应对吊点进行质量检查，看是否存在裂纹，割断损坏现象，如发现问题应及时进行加固处理。（3）吊索采用2根直径为32mm的钢丝绳。吊装时，吊索与板梁水平线夹角不宜小于45。（4）纵向跨墩移动架桥机时，应注意支腿悬臂挠度不得超过正常值，如超值必须查明原因。后支腿平衡重要移至后端指定位置，达到配重要求并固定好，严防向前滑移，防止架桥机发生倾覆事故。（5）纵向跨孔移动前，需要操作人员定岗定位。八、护栏及桥面铺装1护栏护栏模板采用工厂加工的定型钢模板、接缝设搭接缝，板长1m。绑扎钢筋，安装模板，灌注砼。每跨处断开，缝口用泡沫塑料贴于灌筑砼上。模板上、下各设一排15硬塑料管。预埋钢板、钢支架螺栓位置必须准确。模板使用前应进行整修、拼装、编号，模板安装顺直。拆模后麻布片覆盖养生，用同标号砂浆拉杆孔填实、抹光。2桥面铺装用泡沫塑料将铰缝两端填塞，用12.5号砂浆填塞底缝，绑扎绞缝钢筋，灌筑绞缝砼。用泡沫塑料填塞梁端缝，砂浆抹平。桥面铺设应留出桥面连续、伸缩缝位置。安装伸缩装置，制作桥面连续，符合要求后灌筑伸缩缝，桥面连续砼。九、现浇梁两座人行天桥为现浇箱梁。墩台盖梁（台帽）砼达到强度后，整平地面挖排水沟，压实或强夯后加卧木增强地基承载力，搭设满堂红支架。对支架进行预压，加在支架上预压载荷不小于梁新浇砼及钢筋自重加模板及脚手架自重。支架要稳定、坚固，能抵抗在施工过程中可能发生的偶然冲撞和振动。支架立柱安装在有足够承载力的地基上，保证浇筑后不发生超过规定的允许沉降量。模板作到不漏浆，符合结构尺寸、线型及外型，并有足够的刚度。钢筋弯制绑扎，加工，砼拌和，灌注符合技术规范400章有关规定。钢绞砼浇筑由墩台两端开始向跨中同时进行，采用水平分层浇筑，梁一次浇筑完成。砼强度达到设计强度75%以上后，拆除模板及支架。第五章 分项工程的施工顺序施工准备挖孔桩或钻孔桩承 台扩大基础墩、盖梁、台预制梁架 梁锥坡、搭板、护栏、桥面铺装竣工验收第六章 雨季和冬季施工安排本合同段属亚热带季风湿润气候，沿线地区气候潮湿，年平均降雨量1085.11141.8mm，降水多集中在59月份。最高气温43最低气温-3.1。我们在该段时间内施工上采取以下措施：一、雨季施工1积极与当地水利、气象部门取得联系，了解历年来的水文、气象资料，掌握气象动态，做好施工安排。2雨天停止洞外的路基填筑、浆砌工程、防护工程及砼圬工工程的施工。3搞好沟、渠及河道的流畅工作，保证排水、排洪畅通。4对隧道施工的砼拌合站做好防护工作。二、冬季施工1低于0以下连续15天时，停止浆砌、防排水圬工工程施工。2砼圬工工程除了加外加剂以外，应按冬季施工的要求操作，及时防护。3及时调整施工工序。第七章 质量管理体系及保证措施一、质量目标我们的质量方针是：以人为本 科技创新 依法治企 诚信守诺 顾客满意。根据本标段工程特点，结合我公司工程质量管理水平，特制定以下质量目标：全面贯彻ISO9002标准，确保达省部优标准，争创优质工程。工程竣工验收合格率100%，优良率95%以上，争创一流工程，树立一流企业信誉，追求一流效益，力争本标段创全线优质样板工程。二、质量保证措施我们将继续发扬铁道兵敢打硬仗的优良传统，周密做好施工组织，进一步强化科学管理，高质量、高标准地完成本项工程任务，为此我们将采取如下措施：（一）制定明确的质量目标，加强学习、培训工作，提高全员质量意识。我们确立质量目标是：创优质工程，创样板工程，各项试验、检测结果合格，单位工程一次检查合格率达成100%，优良率95%以上。（二）建立严密的质量保证体系，从组织上确保质量计划目标实现。1建立质量管理领导小组项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为领导小组的组长，总工程师为副组长，组员由质量监察、技术、物资机械等部门的人员组成。2建立质量组织管理体系为确保工程质量，在项目经理部实行三级质量管理制度，项目经理部设安全质量环保部，现场施工队设专职质检工程师，班组设质检员。其人员组成为：安质部部长1人，专职质检工程师2人，施工队设专职质检工程师1人，各班组设兼职质检员1人。（三）建立严格的质量管理制度，从管理上确保质量措施的落实。为确保工程质量，本承包商将在开工之前，根据工种的特点和需要，进一步完善质量管理制度，使它更富有可操作性，并在施工中严格执行。施工过程中的质量管理制度（1）开工前的技术交底管理制度（2）建立“三不交接”、“五不施工”制度（3）对工序实行严格的“三检”制度（4）实施严格的隐蔽工程检查制度（5）实施测量资料换手复核制度（6）建立严格的“跟踪检测”制度 （7）建立严格的原材料、成品、半成品进场的验收管理制度（8）仪器、设备标定制度（9）建立质量保证奖罚制度第八章 工期保证体系及保证措施为了确保本标段阶段性工期，总工期和施工组织的进度安排，保证各工程项目的工期实现，特制定以下保证措施。一、重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标，把保证工程进度与质量作为一切工作的出发点。二、根据施工组织安排迅速组织人员和机械设备上场。三、尽快搞好“四通一平”工作，争取工程早日开工。四、实行工期责任考核制。将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。五、科学组织施工，强化计划管理，明确阶段工期，利用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，确保各阶段工期目标的实现。六、严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用，以日进度保月进度，月进度保年进度，年进度保总工期目标的实现。七、做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订订购合同，保证按时按质供应。八、搞好地方关系，争取地方政府对施工的支持，减少干扰。九、定期召开工程例会，安排布置工程任务，解决施工中遇到的各种问题。重点项目或工序采取垂直管理，提高决策速度和工作效率。十、抓质量、保安全、促进度、确保不出现任何安全质量事故。十一、积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备提高劳动生产率，从而确保总工期。工期保证体系见图。工期保证体系工作保证制度保证建立、健全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划突出重点、日清月结做好物资供应和后勤保证杜绝返工和安全事故工程例会制度内部承包机制、加大产值所占比重工期责任制度组织保证 工程质量创优体系框图精确地施工放样，仔细复核设计文件，编制实施性施工组织设计，严格技术复核实行专项工序的技术交底；制定路基、桥涵等专项安全质量技术措施积极推广新工艺，新技术，新材料、新设备技 术 管 理针对施工中出现的技术问题进行技术攻关，制定解决问题方案收集施工原始资料，编制竣工文件砂石料等地材符合质量标准要求物 资 管 理钢材、水泥等材料的复检合格按规定入库存放，定期检查领用发放工程质量创优体系按设计和操作规程组织施工，按技术交底施工细则标准化作业中线、水平、建筑物各部尺寸控制与检查路基压实度检查、控制施 工 控 制各项安全规章制度检查落实砼配合比使用与检查，塌落度及和易性检查路基施工的中线、水平控制工序自检 检查工程师 监理工程师阶段检查：自行组织并配合监理工程师分部、分项工程验收标准检查质 量 检 查成品检查开展劳动竞赛，技术练兵，现场文明施工教育结合施工情况，培训施工人员，在重要工序及关键部位施工前上专项技术课，培施工员，在工序及关键部但施工前上专项技术选课题，定目标，开展TQC小组活动技 术 教 育第九章 安全保证体系及保证措施一、安全目标杜绝职工因工亡人事故，杜绝火灾及交通亡人事故，杜绝重大机械损坏事故，全年重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在3。二、安全保证体系贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时处理解决；贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全保证体系。在明确项目经理对安全负全责的前提下，按“管生产必须管安全”和“谁主管谁负责”的原则。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。三、安全生产制度（一）安全生产责任制（二）安全生产教育（三）安全技术措施保证制度（四）安全生产检查制度（五）安全生产报告制度四、安全保证措施（一）深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨。安全员坚持持证上岗。（二）推行安全标准化工地建设，抓好现场管理搞好文明施工。（三）认真实施好标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学，技术先进，防护可行的基础上。（四）认真搞好安全检查，在检查中严格执行“安全一票否决权”制度。（五）加强职工的“三工”教育，克服职工麻痹、侥幸心理。（六）推广实施安全风险抵押金制度，对全体职工尤其安全管理人员按工资的一定比例扣留安全风险抵押金，未发生安全责任施工者，除全额返还押金，还按“安全奖惩制度”的有关规定奖励，未达标者不再返还，并根据事故的轻重给予罚款直至下岗处理。（七）对于从事特殊工种的专业人员必须挂证上岗。（八）严格爆破物品的管理，库房的设置要尊重当地公安部门的意见，符合安全要求。采购、运输要符合有关规定，设置专人进行库房管理，建立爆破器材出入库领发制度，不得多领乱发，爆破工要持证上岗，严禁无证操作。第十章 环境保护保证体系及保证措施一、严格执行国家环保法和工程所在地政府对环保的有关规定，严格执行合同中的环保条款，开工前对全体职工进行培训教育,认真学习法律法规，增强全体施工人员的环保意识，提高认识，形成全员全过程环保局面。同时与地方环保部门签订环保协议，并认真执行。二、搞好环保调查，包括河流水系、山林植被等，了解当地环保内容与要求，严格执行建设单位与当地环保部门签订的有关协议，建立环保检查制度，把环保措施层层落实，做到责任到人，奖罚分明。三、施工方案与环保问题同时考虑，对易污染环境的施工项目如取土场、弃土场、施工垃圾、扬尘、施工噪音等制定具体可行的措施，从施工安排上全力做到：不多占用土地，少破坏植被，不污染河流，不随意堆放垃圾尘。四、严禁全体参建人员乱砍、乱伐、乱捕、乱猎现象，保护好工地范围内的生态平衡。五、工点完工后，进行现场清理，畅通河渠,保持原有河道水系。及时植草种树、绿化。第十一章 其它措施一、 成本控制1本合同段组建高效、精干、强有力的管理机构，尽量减少管理费的开支。2合理组织，周密计划，统筹安排，优化施工方案，加强成本管理。3本标段范围、地材较方便，尽量利用道路弃碴及路基开挖的石料，降低程成本，提高经济效益。4大力开展劳动竞赛，按劳取酬，使每个职工真正认识到干活有劲头，思想上有奔头。最大限度的提高职工的积极性，提高全员劳动生产率。二、 防洪抢险措施1项目部及各队成立防讯抗洪领导小组，积极配合地方水利，气象部门、了解水文气象动态。做好预防预报的准备工作。2在进行施工现场布置时，避开低处，保证人、财、物的安全。3制定合理的实施方案，制定专项预报措施，保证施工不受影响，保质保量完成施工任务。附：环境保护与水土保持体系框图 质量保证体系 质量检查保证体系 安全保证体系环境保护与水土保持保证体系框图境保护保与水土保持证体系国家法津地方规定提高全员环境保护意识思想保证思想保证实行环境保护责任制奖罚分明明确各级责任制全员学法、知法、懂法、法律教育增强环境保护意识发挥党团及工会组织作用思想过硬环境保护意识强作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍各种保证制度项目部环境保护