地铁公司通信培训总结.doc

地铁公司通信培训总结 地铁公司通信培训总结作为北京地铁公司安检员的培养单位，我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后，6月11日由李艳新主任领队，我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。 相对于以往，这次创下了我校带实习工作的几个之最。 一是学生人数最多。 464名学生相当于九个班级的人数共赴实习，开我校之先河。 二是学生情况最复杂。 这464名学生中除了我校不同级部的学生外，大意部分是非我校毕业的社扭招生，他们当中大部分耶学生的平均年龄都在2锯2岁左右。 三是兄枕弟学校的竞争压力最大惺。 早有耳闻的衡水职教魔中心的学生这次也同赴耀北京地铁公司，工程部民年度工作总结他们要与纱我们进行面对面的较量核。 只这三项之最就加大有了我们的管理难度。 但腺是，我们有信心克服一侨切困难，迎接一切挑战斧。 6月11日中午殉1点，在颠簸了近4个循小时后，我们终于到达厩学生工作生活的第一站嚏，也就是住宿地点敏北京前进大学。 下了车永的学生们扫去脸上的疲鸦惫，大家列队站好，迈蜗着整齐的步伐，喊着响张亮的口号走进学校大门矣。 接下来是每个班轮流滞激情宣读班训，完毕后则全体同学共同宣读校训乐，声音洪亮，荡气回肠涪。 学生们良好的仪容仪休表和精神风貌不但得到玖了用人单位的称赞，也跌让衡水职教中心的师生诫们为之惊叹。 我们的师脱生以良好的素养赢得了靛第一次较量的胜利。 然曼而我们深知真正的较量板还在后面。 我们的臆驻地北京前进大学只是钮北京的一所效益不好的拾民办大学，校园简陋，藻校舍陈旧。 由于宿舍楼杖未布置好，因此，我们管的1XX年幼的孩子，插我不能照顾生病住院的易女儿，连晓伟老师与妻洲子共同带实习却分隔两硝地，胡雅娜老师放弃新怔婚蜜月，平洁、茅文羽址两位年轻的老师失去了舆谈恋爱的时间。 我们默躯默奉献，无怨无悔。 付7月底，由于学生出葱色的工作表现，北京地急铁公司与我们要提前与岛学生签了正式合同，因熄为公司合同的部分条款侥引起学生的争议，有很啸多学生不愿意签合些同。 我及时将学生的疑烃惑与公司进行沟通，得盏到圆满解答后又和学生肯进行解释，学生们很快跑就签属了合同。 到目前拢为止，我们学生的就业贤稳定率高，464名就且业学生中，由于个人原桥因离职的只有11名，感其中男生3名，女生8邑名，就业率达到%，而参衡水职教中心先后有3币0多名学生离职。 辞职性信范文我们的学生精神北状态好，工作中处理问咒题灵活，技术过硬，多晌次检查出仿真手枪等重田大违禁品。 部分学生由袖于工作表现突出还被评沃为班长、组长。 如今，抑已经回到学校开始了新禹的工作的，我们深知成奇绩属于过去，等待我们宴的将是新的挑战，我们邀会一如既往在这片热爱曾的土地上，默默耕耘，凋无悔奉献。 篇一地铁藏培训工作总结工作总结癌短短的一个半个月凛的时间，外送培训已全胁部进行完毕，而我们地之铁的第一批学员们也踏张上了回归的列车。 我们瑰激动，我们欢呼，我们信高唱，这是胜利的凯歌剐，因为经过苏州轨道培另训学院讲师们的认真授褒教和车站实践跟岗，我泻们的学员们已羽翼丰满绣，待展翅翱翔。 在苏州柬的这些日子里，我获益胆良多，下面言归正传，扭我谈一下苏州地铁的一这些好的方面和自己的一耘些小的建议及对我公司寄的建议。 苏州地铁的好碟的方面主要有以下几点壹第 一、苏州地铁蛋具有庞大的规章制度体私系。 不管是从高层还是糊普通的一线员工，苏州拉地铁的规章制度建立了沫明确的标准细则，哪些猛东西该做，哪些该会，飞哪些东西不该做，对于狄违反者奖罚分明，公平鲸、公正，为有效的进行帧日常运作奠定了基础。 呼第 二、苏州地铁员务工学习氛围相当浓厚。 哆从普通的一名站务员到熬管理层站长，从小站到靴中心站，处处能够散发眶出浓厚的学习氛围，每僻天一小题就是真实写照舀。 俗话说“活到老，绝学到老”。 只有不断学断习各方面的知识，才能羊更好的维护车站运作，累快捷、舒适地为乘客服折务。 第 三、苏州地铁起序步早，设施设备、机车票种类较齐全。 在全国而盂言，苏州地铁起步早，烦发展经历了一定时间的雷考验，经验较多，在具虚体车站的日常运作中，械有很多好的方法，机车览的种类在全国来说是种喳类和车站设备较齐全的询，为我们学员学习提供仓了坚实的物质设备保障鸡。 任何事情有好的俞一面，也有不足的一面袍，下面是我个人对苏州稠地铁培训学院一些小的痢建议 一、希望注耶重理论培训课件的系统旱性和实景为参照的结合裂力度。 某些讲师所讲的碧还是不够系统性，只讲温了重点的东西，使我们筐学员不能有机的系统的邱学习，还有就是有些知镊识点很笼统，最好能够糟与实景相结合的知识点婶，概念的东西，采取实梆景照片与理论知识叠加昔提问式授课，以增强学须员们的记忆与理解。 课 二、合理的安排学员炉进行bom系统的实践蝎操作。 “一百次的空想眼，不如一次实干”，此朴言甚是经典，有些东西已观看，不练，是不行的遮，很难扎实的掌握。 望惋以后能够在小站，固定驭式的增设几个小时的b狗om系统的集中实操。 孕 三、op 103、腥op105报表的填写抱。 对于报表的填写我深蜗有体会，师傅说简单，猩自己一看也蛮简单，大悄致背记了一下，但是到验考试的时候，有些懵，蝴有点混淆了。 主要还是呜没有进行逐个事务的报学表的填写，虽然各地的昂格式不一样，但万变不洋离其宗，望加强一下报爷表的填写。 通过学习，天为了公司今后的日益发引展，下面我想对公司的缨作以下几点小的建议疵首先，针对全国各歪地逃票、并闸出入行为致的有效监管。 很多站都淘存在逃票、并闸出入现期象，不得不反思一下。 钨个人建议的措施 1、媚采取地铁内部电视和循步环广播的宣传模式为主芳，报纸和电台定期宣传轧为次的模式进行思想教桑育，促进乘客自觉购票嘱的意识。 2、建立惩罚眼制度，应该比苏州地铁假的力度更大些，如罚蟹款50。 还有就是落实峦的问题，制度落实不到险位将影响整个大局的未见来发展走势。 其次，如灶何维护好车站员工的切须身利益。 作为服务行业拨，做好乘客的服务是无理可厚非的，但是对于哪引些无礼刁蛮的乘客的确迄会伤及我们员工安全的知，由于涉及人证、物证囱等因素未能合理处置，器有可能会伤及员工的内呻心，应做好员工的思想逮安抚工作。 再次，注意右加强员工外国语言的口抚语学习。 因苏州乃文化抚旅游胜地加上又是电子帅产品及零部件生产的重癣要基地，往来客商遍布贮世界各地，只有掌握更包多的语言才能更好的做仰好客运事务处理工作。 丸最后，开边门的事殉务对特定人应当细化。 垂如一天数次从出入揖的一二级残疾人和优抚庶及荣军进行一看式服务县，减少填写登记次数，廖更能彰显对他们的尊重臂。 以上所谈及内容本，仅个人有感而发，如竭不妥之处，望公司领导访谅解，若对公司的发展娘有力之处，也算尽了本额人的一点微薄之力。 篇窄二地铁实训总结报告炭地铁实训报告关于地铁刽十三号线西直门站客流亚流线分析地铁十三癌号线西直门站采用的是羌岛侧式站台，在列车到煞站后下车乘客从岛侧站争台的两侧下车出站或换稳乘，上车乘客则集中于钧岛侧站台的中间站台上洒车。 上车乘客与下车乘电客在客流流线上没有交三叉点，两者之间互不干以扰，有效的提高了车站荐的使用效率，避免了车秩站上车乘客与下车乘客瞅之间的接触干扰。 在车睁站换乘方面，西直门站岳可以换乘二号线和四号辉线，由于采用了岛侧式词站台，下车换乘出站乘哗客和上车乘客均有相应汕的独立通行通道，所以周上下车乘客均不会互相哉干扰，有利于快速的疏真散客流，防止因客流的梯交叉干扰造成大客流的材出现。 十三号线换乘灶站换乘方式及客流特点爷分析十三号线的换淤乘车站有西直门、知春扔路、西二旗、霍营、立邮水桥、望京西、芍药居聋、东直门八站为换乘车锡站，这些车站均采用通颜道换乘的换乘方式。 乘几客需要下车后，通过步蒸行一段距离进行换乘。 壹在客流特点方面，西直贩门站早晚高峰时上车乘拟客较多，知春路和芍药分居均可换乘地铁十号线赦所以在工作日换乘乘客贸较多。 霍营可换乘地铁砾八号线，立水桥换乘地送铁五号线，望京西可换袁乘地铁十五号线站这三体站在工作日上班时间下绍车乘客较多，在下班期炭间上车乘客较多。 西二全旗站较为特殊由于昌平肇线周围多居民区所以在醛上班期间由昌平线换乘掷十三号线乘客较多，在鸯下班期间由十三号线换犹乘昌平线乘客较多。 领这是我第一次经历社悄会实习。 对于一个大学胜生生而言，敢于接受挑溯战是一种基本的素质。 荫虽天气酷暑，无比炎热长，我毅然踏上了社会实幼习的道路。 想通过亲身盲体验社会实习让自己更陡进一步了解社会，在实思习中增长见识，锻炼自橱己的才干，培养自己的蛊韧性，想通过社会实习万，找出自己的不足和差谢距所在。 在现今社闲会，就业问题就似乎总不是围绕在我们的身边，何成了说不完的话题。 招葫聘会上的大字报都总写新着“有经验者优先”，聚可还在校园里面的我们荧这班学子社会经验又会椭拥有多少呢？为了拓展钥自身的知识面，扩大与豁社会的接触面，增加个汁人在社会竞争中的经验秋，锻炼和提高自己的能芬力，以便在以后毕业后迸能真正真正走入社会，酉能够适应国内外的经济穗形势的变化，并且能够折在生活和工作中很好地僵处理各方面的问题，我肌来到了北京地铁运营二歹公司，开始了我的毕业垄实习。 实习，就是把我醋们在学校所学的理论知歹识，运用到客观实际中舆去，使自己所学的理论负知识有用武之地。 只学孕不实习，那么所学的就妹等于零。 理论应该与实钦习相结合。 另一方面，像实习可为以后找工作打物基础。 通过这段时间的坯实习，学到一些在学校延里学不到的东西。 因为会环境的不同，接触的人示与事不同，从中所学的依东西自然就不一样了。 腆要学会从实习中学习，淑从学习中实习。 在烦中国的经济飞速发展，邪又加入了世贸组织后，笔国内外经济日趋变化，昔每天都不断有新的东西膊涌现，在拥有了越来越规多的机会的同时，也有科了更多的挑战，前天才放刚学到的知识可能在今骆天就已经被淘汰掉了，陶中国的经济越和外面接姻轨，对于人才的要求就劲会越来越高，我们不只狈要学好学校里所学到的冈知识，还要不断从生活火中，实习中学其他知识猩，不断地从各方面武装胚自已，才能在竞争中突郧出自已，表现自已。 厚在实习的这段时间内飞，我们在地铁运营三公凳司见识到了地铁是如何罕运行的，要怎么样维护责地铁的运行，并且每项廖工作我们都要有安全意敌识，切不过盲目行事，妄这些都是在学校里无法卜感受到的，在学校里也纯许有老师分配说今天做棋些什么，明天做些什么壹，但在这里，不会有人幌会告诉你这些，你必须琅要知道做什么，要自己嗽地去做，而且要尽自已攒的努力做到最好。 在学钳校，只有学习的氛围，仟毕竟学校是学习的场所沂，每一个学生都在为取一得更高的成绩而努力。 随无论是学习还是工作，狗都存在着竞争，在竞争程中就要不断学习别人先票进的地方，也要不断学勇习别人怎样做人，以提氦高自已的能力！记得老值师曾经说过大学是一个札小社会，但我总觉得校吉园里总少不了那份纯真釉，那份真诚，尽管是大蜒学高校，学生还终归保肪持着学生的身份。 接触恤那些刚刚毕业的学长学疥姐，他们总是队我说要疏好好珍惜在学校的时间帜。 在这次实习中，我感秘受很深的一点是，在学喻校，理论的学习很多，芝而且是多方面的，几乎恩是面面俱到；而在实际绳工作中，可能会遇到书名本上没学到的，又可能蔚是书本上的知识一点都颗用不上的情况。 回想这柿次社会实习活动，静我学到了很多，从我接挂触的每个人身上学到了嫁很多社会经验，自己的踊能力也得到了提高，而翁这些在学校里是学不到连的。 在社会上要善婶于与别人沟通是需要长叫期的练习。 以前没有工冀作的机会，使我与别人澄对话时不会应变，会使秤谈话时有冷场，这是很域尴尬的。 人在社会中都筷会融入社会这个团体中跳，人与人之间合力去做锈事，使其做事的过程中驱更加融洽，事半功倍。 孺别人给你的意见，译你要听取、耐心、虚心娩地接受。 在工作上瞬还要有自信。 自信不是敏麻木的自夸，而是对自厌己的能力做出肯定。 社斤会经验缺乏，学历不足留等种种原因会使自己缺痪乏自信。 其实有谁一生漂下来句什么都会的，只扬要有自信，就能克服心鲍理障碍，那一切就变得到容易解决了。 知识透的积累也是非常重要的殷。 知识犹如人的血液。 绚人缺少了血液，身体就危会衰弱，人缺少了知识称，头脑就要枯竭。 这次塔接触的酿造业，对我来洗说很陌生，要想把工作鉴做好，就必须了解这方疥面的知识，对其各方面聋都有深入的了解，才能来更好地应用于工作中。 疟这次亲身体验让我僧有了深刻感触，这不仅印是一次实习，还是一次日人生经历，是一生宝贵输的财富。 在今后我要参迄加更多的社会实习，磨光练自己的同时让自己认辅识的更多，使自己未踏迈入社会就已体会社会更髓多方面！感谢学校醇安排的这次宝贵的毕业冻实习的机会，我从中学恐习到了很多很多，我相寺信这些知识与经验一定百能对我今后的工作与学置习起到很大的促进作用咱。 篇三南京地铁培训玄心得南京地铁培训总结段专业高压供电姓名:漂孙志成为了提高自脾身的专业技能，培养创晓新精神和现代管理意识澜，促使在工作中进一步祈更新观念，理清思路，匿运营分公司安排我们参吟加了为期45天的南京沂地铁培训学习。 我们在须培训中，既有观念上的逆洗礼，也有理论上的提墅高，既有知识上的积淀盗，也有专业技术的增长碟。 在南京地铁的培训就茸要圆满结束，在这次培俘训中，有理论培训供玫电中心简介、安全埔教育和高压供电系利统的介绍等。 也有现燥场培训，在“南京地铁搁大厦控制中心中心”，代“车辆基地”，以及“嚏南京地铁二号线各牵混傲所、降压所、跟随所的迢跟班学习”。 通过这次邑培训，使我进一步丰富挽了理论知识，提高了对脂高压供电专业各项工作坯的了解，增强了做好本誉职工作的信心，明确了萧今后需要进一步努力的也方向，现将培训学习情鸭况总结如下 一、开班宴典礼XX年10月凤18日，在南京地铁运遭营分公司供电中心举行辙了哈尔滨地铁公司首批炙送南京陪训学员的开班辱典礼。 公司的很多领导糠都特意赶来参加我们这江次的开班典礼，足以证榔明领导们对我们的重视迸。 开学典礼上，公文司领导和学员代表的演得讲使我感触很深，领导益的演讲不仅表明了公司廖对我们这批学员的要求面，而且，透过演讲的内白容，我还深刻的感受到氦了领导将哈尔滨地铁打磐造成为我国东北部最优惧秀的地铁企业而努力的澡决心和对我们学员的深婶切期望！ 二、培训学习嵌情况在这次培训学习过畸程中，在各位哈尔滨地嫉铁公司的领导、老师的行悉心指导和跟班学习下沉，我学到了很多知识，历可以说是收获颇丰。 培咱训过程中，学员们都能橡努力学习，认真实训，贼不怕苦、不怕累，许老擎师常教导我们说“有刹条件就要学，没条件创虚造条件也要学。 聊在理论方面的学习，供巾电中心简介供电中心诣负责南京地铁电力系统盈的运行维护，包括高压珠供电、接触网、电力监村控三个专业。 地铁供电奈系统采用集中110k烩v-35kv两级电压冯供电方式，分别由两座迷110/35kv主变祈电站向地铁ac35k吸v/dc1500v牵蔫引变电所及35/降压星变电所供电。 南京地铁侵一号线共有六个供电分怜区，二号线有八个供电象分区。 、高压供电:牛2座主变电站从城市电超网引入110kv两路缸独立进线电源向地铁供渭电;通过牵引变压器和觉整流装置将35kv进漾线电源降压整流为15娩00v直流电源，再由梨直流馈线送到接触网上疑，供电动列车用电。 陵、接触网地铁接触网里系统是沿地铁轨道线路冰向电力机车供电的特殊了形式的输电线路，南瀑京地铁接触网系统按截悬挂方式分可分为柔性爽悬挂和刚性悬挂。 、集scada电力监控娠系统实施对整个供电系垃统的数据采集、实时监啥视和安全控制功能，完呆成调度所对全线供电系幸统的运行及维修调度管泡理。 安全培训学习中，肿我掌握了一些实际操作唁中的安全知识，对轨道喜交通应急救援、安全生与产法律法规、地铁消防捕安全知识、倒闸作业及弓检修时的注意事项，通舷过案例分析，加深了我扑对地铁安全知识的理解里和认识，为我们的跟岗垛学习打好了预防针。 理滨论方面的学习使我对南乖京地铁的供电方式有了五初步的认识，还了解了棋南京地铁的企业管理方沽式，工作作风，工作目牙标，员工的价值观等。 颗掌握了高压供电系统的脏运行流程，检修时的注影意事项和相关的安全方佛面的知识，为实践方面级打下了坚实的基础。 匿在现场跟岗培训方面西的学习，把我们深入到告实际工作当中去，和地蒸铁二号线的值班师傅、唯巡检师傅一对一的进行棺学习交流，让我们很快钟的掌握了变电所的值班垫、巡检人员的工作流程舍，以及应该具备的素质沉，掌握的技能，处理故疡障的方式等。 在变电所辅内工作的一些制度示变电所安全消防管理制姥度、变电所交接班缄制度、变电所巡检臻制度、变电所值班训制度。 在夜间检修时蛆，了解了倒闸操作制哦度。 以及通过听取师撑傅们的工作经验，现场尚设备的讲解，和实际演评练，极大的增强了我对拥做好本职工作的信心。 琉每天晚上都会开一蝎个学习总结会，同学们渊一一对一天所学的内容艰进行讲解，分享给大家捎。 然后对一天所学的内稿容，收集的资料进行总炽结汇总，这也充分体现意了同学们的团队协作精沸神，为日后的工作细心埂的收集资料，总结经验脆。 三、学习心得体会讶通过这次培训，充分敛认识到了自己的使命和售责任，对今后的工作有饵了更好的了解和认识。 见45天的培训学习，使脯我体会到要做好本职工澈作还需付出很多。 人生杏只有踏过荆棘，经过磨交练，才会更优秀，更有碌价值！只有在付出过、常努力过才能收获！作为凶一名刚刚走出校门的学曳生，关键是要摆正心态呆，做到心随人转，始终州保持着谦虚谨慎，戒骄负戒躁，从头做起的心态锚。 积极适应新的工作岗巷位和工作环境，不断的厄总结经验，吸取教训，蜗摸索规律，为今后的工斑作不断进行铺垫，从而碟起到“事半功倍”的作乾用。 此次培训学习烷，虽然时间短，但个人颖收获却很大。 今后，我导将把所学知识灵活运用蝇到实践工作中去，并继花续深入学习，努力提高堰自身的综合素质，掌握撼新岗位的必备技能，为冤做好本职工作打下坚实援基础，为运营分公司发冗展贡献自己的一份力量嗅。 今日刻苦学习，腰只为将来更好地为哈尔怂滨地铁服务。 哈尔滨地捍铁学员孙志成二一札一年十一月二十八日西压安市地下铁道有限责任不公司运营分公司培训报瓷告考试，考试，安吾全，制度。 从事电力行彤业，安全规章制