四川省2019版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（I卷） 含答案.doc

四川省2019版一级建造师公路工程管理与实务测试题（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列关于沥青混凝土和沥青碎石主要区别的说法错误的是( )。A、沥青用量不同，沥青混凝土的用量较少 B、级配不同，沥青碎石不含或少含矿粉C、热稳定性不同，沥青碎石的热稳定性好 D、抗滑性不同，沥青碎石的抗滑性好2、在荷载作用下的无纵坡桥梁中，（ ）将在其墩台中产生水平力。A连续梁桥 B斜拉桥C简支梁桥 D拱桥3、狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的（ ）手持式电动工具。A. I类 B类C类 D类4、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度5、工地的小型油库应远离生活区（ ）以外，并外设围栏。A. 20m B. 30m C. 40m D. 50m6、道路交通安全法规定的高速公路最高时速是（ ）公里。A. 120 B. 110 C. 100 D. 1407、以下有关隧道的说法错误的是（ ）。A、修建在岩层中的隧道，称为岩石隧道B、修建在土层中的隧道，称为软土隧道C、软土隧道常常修建在水底和城市立交，故称为水底隧道和城市道路隧道D、埋置较浅的隧道一般采用暗挖法施工8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微，水位变化小的河道上修建拱桥时，宜采用（ ）。A. 组合式桥台B. 背撑式桥台C. 齿槛式桥台D. 空腹式桥台9、按我国目前规范要求，高等级公路沥青路面施工应使用（ ）设备。A.连续强制式搅拌 B.间歇强制式搅拌 C.间歇滚筒式搅拌 D.连续滚筒式搅拌10、对于有支座的梁式桥，其计算跨径是指桥跨结构（ ）。A. 桥墩(或台)轴线之间的距离B. 桥墩(或台)形心之间的距离C. 两支座中心之间的距离D. 两桥墩(台)之间的净距11、路基填筑时局部位置透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，容易引起的路基病害的( )。A.开裂 B.滑坡C.沉降 D.弹簧12、在路基填筑时考虑填料是否符合压实要求的依据不包括（ ）。A.粒径 B.天然稠度 C.液限 D.针人度13、在开挖土方过程中，开挖深度超过（ ）时，其边缘上面作业同样应视为高处作业。A. 2m B. 3m C. 4m D. 5m14、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（ ）。A断板 B反射裂缝 C错台 D唧泥 15、冬季氧气、乙炔瓶阀门不容易开启时，应采取的开启方法是（ ）。 A.用火烤 B.用锤子凿 C用热水烫 D.用气割割开16、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的（ ）。A.70%B.75%C.80%D.85%17、施工单位在工程投标报价中应当包含安全生产费用，一般不低于工程造价的 ( ),且不得作为竞争性条件。 A. 0. 5% B. 1%C. 1.5% D. 2%18、关于对投标人的资质要求和资格审查要求的说法中，错误的是（ ）。A.公路工程建设项目采用公开招标方式的，原则上采用资格后审办法对投标人进行资格审查B.资格预审审查办法原则上采用合格制C.资格预审审查办法采用合格制的，符合资格预审文件规定审查标准的申请人均应当通过资格预审D.国有资金占控股或者主导地位的依法必须进行招标的公路工程建设项目，采用资格预审的，招标人应当按照有关规定组建资格审查委员会审查资格预审申请文件19、填石路堤施工时石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积，乱石中空隙很大，最有可能造成（ ）。A.路基弹簧 B.边坡坍塌C.路基沉陷 D.路基网裂20、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8-2.Om,含水层以下为非透水层。为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置（ ）。A.渗井 B.急流槽c.蒸发池 D.填石渗沟 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、预防路基纵向开裂甚至形成错台的措施有（ ）。A.路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数大于 26的土；当选材困难，必 须直接使用时，应采取相应的技术措施。B.不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混用C.彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料严格分层回填，严格控制压实度 满足设计要求 D.提高填筑层压实均匀度E.半填半挖路段，地面横坡大于1 ：5及旧路利用路段，应严格按规范要求将原 地面挖成宽度不小于2.Om的台阶并压实2、按照工程技术档案管理的规定，工程完工验收后，交建设单位保管资料有（ ）。A.图纸会审记录、设计变更和技术核定单B.工程质量检查评定和质量事故处理记录C.施工组织设计及经验总结D.永久性水准点的位置资料E.隐蔽工程验收记录3、四不放过”原则指的是（ ）。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过，事故的规范措施不落实不放过4、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A. 塑料格栅B. 油毛毡C. 玻璃纤维格栅D. 土工织物E. 聚丙乙烯拉筋带5、下列关于路堤填筑，说法正确的是（ ）。A、土方路堤，必须根据设计断面，分层填筑，分层压实B、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得大于设计宽度，最后削坡、凡不因超时或冻融影响而变更其体积的优良土应填在下层，强度较小的土应填在上层、不同土质混合填筑路堤时，以透水性较差的土填筑于路堤下层时，应做成的双向横坡，如用于填筑上层，除干旱地区外、河滩路堤填土，应连同护坡道在内，一并分层填筑6、冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行( )试验。A.抗拉强度 B.抗压强度 C.抗扭强度 D.伸长率 E.弯曲 7、旧沥青路面再生的方法有（）。A. 现场冷再生法B. 现场热再生法C. 厂拌热再生法D. 直接加铺法E. 碎石化法8、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、关于采用不同性质的填料填筑路堤的要求，下列叙述正确的有（ ）。A. 应水平分层、分段填筑、分层压实B. 应将不同性质的填料进行拌和，在同水平层路基全宽范围内混合填筑C.不易受潮湿或冻融影响而改变其体积的优良土应填在下层D. 不得在透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E. 强度较小的填料层应填筑在强度较大的填料层的下面10、关于桥梁上部结构缆索吊装施工中设置风缆的说法中,不符合设置风缆注意要点的是（ ）。A.风缆不得布置在水中B.风缆应成对称布置,且上、下游风缆的长度相差不宜过大C.风缆优先采用单线钢丝绳,禁止采用滑轮组D.对于拱肋为整段吊装或两段吊装的中小跨径双曲拱桥,每孔至少应有一根基肋设置固定的风缆E.在每孔拱肋全部合龙、横系梁戎横隔板达到一定强度后,方可拆除风缆 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。桥梁全长150，其中主跨跨径90，两边边跨径为30，桥宽36。桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003，全高33。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图）。 该悬索桥施工的主要工序为：塔柱和锚定基础施工塔柱和锚定体施工先导索渡海工程主缆施工加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题：1、请写出主缆施工的主要程序。2、背景中存在哪些错误，请改正。3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？4、安全事故等级为几级？5、写出“四不放过”的含义。6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？塔顶还应设置什么装置？7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。2、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖；边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统；修筑明洞；回填。【问题】1按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2说明爆破方案中所述两种炮眼的名称，应先起爆哪种炮眼?说明理由。3指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。4该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。5指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。3、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为:施工准备测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一养护。施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。【问题】1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。写出图中构造A的名称2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。4、一路桥公司在某河滩处进行桥梁基础的施工。该河滩表层为大量砂卵石，河滩一定深度以下为砂土层。该公司准备在河滩处用钻孔灌注桩法施工，在进行钻孔灌注桩试灌时发生了断桩。问题：（1）简述钻孔灌注桩适用范围。（2）为确保钻孔灌注桩施工顺利进行，对于断桩应如何防治？5、某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度964m，净空面积为5816m2，设计车速100km/h，开工日期为2008年7月，2010年7月竣工。 该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育，为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工，左线隧道施工工序划分如下图所示。 针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点，施工单位拟按顺序组织施工。 2009年6月6日上午，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发现“周边位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时告知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止2009年7月6日，确认累计死亡人达10人。 事故发生后，施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专项方案和应急救援预案，尤其注重落实“五项制度”中的“施工现场危险告知制度”。 1给出、正确的施工顺序，说明理由。 2施工单位采用台阶法施工是否合理?说明理由。 3本隧道可采用哪几种超前地质预报方法?4监控量测数据处理中，发现的“周边位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应如何处理?5根据2007年颁布的生产安全事故报告和调查处理条例，背景中发生的塌方事故属于什么等级?说明理由。 6背景资料中提及的“施工现场危险告知制度”包括哪些内容?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、答案：D3、C4、C5、正确答案：D6、正确答案：A7、D8、D9、正确答案：B10、C11、正确答案：D12、正确答案：D13、正确答案：A14、B15、正确答案：C16、【答案】：D17、正确答案：B18、A19、正确答案：C20、D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：C,D,E2、正确答案：A,B,D,E3、正确答案：A,B,C,E4、A,C,D5、ABDE6、【答案】ABE7、A,B,C8、参考答案：ABC9、参考答案：ADE10、AC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1、主缆主要施工程序：牵引系统和猫道系统猫道面层和抗风缆架设索股架设索夹和吊索安装2、（1）“工程总投资8700万元，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督”错误，改正：“工程总投资8700万元，施工单位配置了2名专职安全人员进行现在监督”（2）“重力式锚定施工时，由于专职安全人员有事请假，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督”错误。改正：“重力式锚定施工时，必须由专职安全人员现在监督”。3、（1）采用低水化热品种的水泥。（2）降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂。（3）降低混凝土入仓温度。可对砂石料加遮盖，防止日照；采用冷却水作为混凝土的拌和水等。（4）在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。（5）大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为11. 5m。4、较大事故。因为造成3人以上10人以下死亡，属于较大事故。5、“四不放过”是指：（1）事故原因不查清不放过（2）事故责任人没处理不放过（3）事故相关者没得到应有的教育不放过（4）事故的防范措施不落实不放过。6、滑膜施工法、翻模施工法。防雷电装置。7、（1）塔身锚固钢筋预埋质量控制（2）塔身平面位置控制（3）塔身垂直度控制2、1修建在岩层中，称为岩石隧道；岩石隧道修在山体中的较多，故又称山岭隧道。左侧1000m，长隧道；右侧500m，中隧道。2炮眼：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼。沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼删辅助眼周边眼底板眼。3安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，经过专业培训。4排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水，在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排除。5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。3、1.挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。构造A为沉降缝与伸缩缝2. (1)超挖换填水稳性好、强度高的材料。(2)掺加水泥、石灰等进行土壤改良。(3)增大压实功率,提高压实度。(4)设置片石混凝土等扩大基础。3. “片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误,应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误,应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有:(l)振捣设备选择不合理。(2)过振。(3)漏振(欠振)。(4)材料计量不准确。(5)拌合不均匀(拌合时间不够)。(6)混凝土配合比设计不合理5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。4、（1）钻孔灌注桩适用于粘性土、砂土、砾卵石、碎石等各类土层。（2）钻孔灌注桩断桩的防治：导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验，以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用