某生态景观区项目人行天桥工程施工组织设计(DOC 91页).doc_第1页
某生态景观区项目人行天桥工程施工组织设计(DOC 91页).doc_第2页
某生态景观区项目人行天桥工程施工组织设计(DOC 91页).doc_第3页
某生态景观区项目人行天桥工程施工组织设计(DOC 91页).doc_第4页
某生态景观区项目人行天桥工程施工组织设计(DOC 91页).doc_第5页
已阅读5页,还剩84页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

圭塘河生态景观区项目城市河流体验区 (工程代号2012-L003)1#人行天桥工程施工组织设计编制人:审核人:审批人:XXXXX公司二一三年八月 长沙目 录一、编制依据及编制范围1(一)编制依据1(二)编制范围1二、工程概况2(一)工程概况2(二)主要技术标准4(三)主要工程内容和数量5(四)控制工程及重难点工程8三、建设项目所在地区特征10(一)自然特征10(二)交通运输情况11(三)沿线水源、电源、燃料13(四)当地建筑材料的分布16(五)其他有关情况28四、施工部署及管理目标28(一)总体施工顺序10(二)总体施工部署及管理目标10(三)主要施工方案10(四)施工场地平面布置(施工用水、电、混凝土供应等)10(五)主要临时工程10五、主要施工施工方法及工艺28(一)施工测量28(二)基础钻孔桩施工28(三)承台施工28(四)墩台身施工30(五)钢箱梁制作、运输、吊装施工31(六)结构表面除锈及防腐涂层施工34(七)桥面系及其它施工34六、工期计划安排35(一)进度指标35(二)关键线路45(三)施工进度计划横道图46七、主要机械、设备及仪器46(一)施工机械设备配备46(二)施工仪器配置46八、劳动力计划51九、主要材料计划67(一)主要材料进场要求67(二)主要材料进场计划表69十、工程管理措施70(一)工期保证措施70(二)质量保证措施71(三)现场安全与文明施工及环保措施71(四)季节性施工措施76(五)成品、半成品保护措施76(六)工程接口管理与相关方接口管理76附 图:一、施工平面布置图二、施工进度计划横道图一、编制依据及编制范围1、编制依据1)圭塘河生态景观区项目城市河流体验区(工程代号2012-L003)1#人行天桥工程项目招标文件、设计图纸、招标澄清及修改文件。2)国家、湖南省及长沙市发行的其它相关法律、法规、规定及设计规范。3)长沙市雨花城市建设投资有限公司的有关规定、规则和管理办法,建设方确认的有关文函。4)我公司施工中的类似工程经验,以及国内市政工程中成熟的施工方法和先进的施工工艺。5)我公司现有的施工管理水平、技术水平、科研水平、机械设备配套能力和资金投入能力。6)本用地四周建筑、市政道路及其管线的相关资料。2、编制范围圭塘河生态景观区项目城市河流体验区(工程代号2012-L003)1#人行天桥工程项目。含桥梁桩基及承台基础、墩台身,钢箱梁制作及运输、吊装,桥面系、栏杆等项目。二、工程概况本天桥位于圭塘河生态景观区内,横跨圭塘河,为连接河流两岸的景观道路而设置的一座人行天桥。1、工程概况本天桥位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。系圭塘河堆积之一级阶地,场地地势较平坦。圭塘河河水较浅,一般水深0.30.6m,最大水深1.0m。勘察期间测得各钻孔标高介于37.7943.42m,孔口高差5.63m。天桥桥墩基础采用冲孔灌注桩基础,桩基直径D=80cm,天桥主梁桥墩承台下设置2根桩基,天桥墩柱采用花瓶形薄壁墩。桥台基础为桩柱一体式,天桥桥台采用桩身上接台帽。天桥主梁采用现场拼装单箱双室等截面连续钢箱梁,全桥共三跨,桥跨分跨为20262066m,全长73.08米,在桥台处接入人行道。主桥全宽3.5m,梁高1.0m,纵向设置圆曲线,主桥跨中设5cm预拱度,其余部分按二次抛物线设置。主梁截面为钢板焊制钢箱梁,桥梁主要构件均采用现行国家标准低合金高强度结构钢(GB/T1591-94)规定的 Q345B;其它钢构件采用碳素结构钢(GB700-88), Q235B。天桥桥面铺装采用5cm厚C30微膨胀砼,内设4mm抗裂钢丝网;桥面接缝处用聚氨脂嵌缝膏填缝。栏杆采用栏杆采用丝光不锈钢扶手,钢化玻璃作挡面。2、主要技术标准及采用的设计规范、验收标准1)技术标准(1)设计荷载:人群5.0 KN/m,基本风压W00.75 KN/m;栏杆、扶手竖向荷载 1.2KN/m,水平荷载 2.5KN/m;(2)桥面布置:桥梁全宽3.5米,人行系统净宽3.0米。(3)桥梁顶面纵横坡:纵坡1.5%及-1.5%,桥面铺装层设置单向1%横坡,指向河流水流方向,以利排水,排水管单边悬挂于箱梁悬臂端根部位置;(4)温度效应:钢材线膨胀系数0.000012,考虑系统温差25,有效温度标准值最高46,最低-3,合拢温度取25。(5)地震动峰值加速度系数按0.05g采取相应抗震设计;(6)高程采用黄海高程系;(7)设计安全等级:二级;(8)环境类别:一般环境,B级;(9)设计基准期为100年;(10)天桥上部结构竖向自振频率: 3HZ。2)采用的设计规范、验收标准(1)钢结构设计公路桥涵设计通用规范 JTG D60-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG D62-2004公路桥涵设计规范 合订本公路工程抗震设计规范 JTG/T B02-01-2008公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50-2011城市人行天桥与人行地道技术规范 CJJ 69-95城市桥梁设计准则 CJJ11-93城市桥梁设计荷载标准 CJJ77-98城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ-50-2001铁路桥梁钢结构设计规范 TB 10002.2-2005钢结构设计规范 GB 50017-2011冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB 50018-2002建筑钢结构焊接技术规程 JGJ 812002建筑物防雷设计规范 GB 50057-2010建筑设计防火规范 GB 50016-2011(2)材料低合金高强度结构钢 GB/T1591-94碳素结构钢 GB 700-88优质碳素结构钢技术条件 GB 699-88热轧薄钢板及钢带 GB/T 912-1989热轧厚钢板及钢带 GB/T 3274-1988 冷轧钢板及钢带 GB 708-89结构用无缝钢管 GB 8162-87低压流体输送用焊接钢管 GB/T3092-87热轧普通热轧等边角钢 GB/T 9797-1988连续热镀锌薄板和钢带 GB 2518-88钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 GB/T 1499-1998碳钢焊条 GB 5117-85低合金钢焊条 GB 5118-85埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂 GB/T 5293低合金钢用埋弧焊焊丝和焊剂 GB/T 12470建筑用压型钢板 GB/T 12755-91厚度方向性能钢板 GB/T 5313 六角头螺栓 GB/T 5782钢结构用高强度大六角头螺栓 GB/T 1228钢结构用高强度大六角头螺母 GB/T 1229钢结构用高强度垫圈 GB/T 1230大六角头螺母、垫圈技术条件 GB/T 1231(3)施工及验收规范、规程钢结构工程施工质量验收规范 GB 50205-2001压型金属板设计施工规程 YBJ 216-88涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB 8923-88钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级 GB 11345-89钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级 GB 3323气焊手工电弧焊及气体保护焊接坡口的基本尺寸和形式 GB 985-88 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸 GB 986-88 焊缝符号表示方法 GB 324-883、主要工程内容和数量本项目主要工程内容和数量见下表。4、控制工程及重难点工程本项目的控制工程为钢箱梁的节段厂家预制、运输及现场吊装、焊接。重难点工程为现场大跨度吊装,节段焊接成整体时的焊接质量控制及施工安全控制。三、建设项目所在地区特征1、自然特征1)地形地貌:勘察场地位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。系圭塘河堆积之一级阶地,场地地势较平坦。圭塘河河水较浅,一般水深0.30.6m,最大水深1.0m。勘察期间测得各钻孔标高介于37.7943.42m,孔口高差5.63m。2)岩土分层及其特征根据钻探揭露,场地内主要地层由第四系填土、淤泥、粉土、粉细砂、圆砾、粉质粘土及白垩系泥质粉砂岩组成,其野外特征自上而下分叙如下:a)人工填土层(Q4ml) (为地层编号,下同)属素填土:灰黄色,稍湿湿,松散。主要由粉质粘土组成,含砂及圆砾,局部由建筑垃圾砖渣、碎块组成。场地内广泛分布,层厚为0.506.50m,层底高程为34.7940.54m。b)第四系冲积及残积层:1)淤泥(Qh):灰黑色,流塑状态,见少量贝壳及圆砾,有臭味,局部含粉细砂及卵石。该层仅在钻孔ZK3、ZK12中有分布。层厚厚0.501.30m。2)粉土 (Qal):褐黄色、灰黄色,稍湿湿,稍密中密,摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低,局部夹粉质粘土。见少量铁锰质结核及团块,底部含砂量增加,该层于钻孔ZK1、ZK5、ZK7、ZK9ZK11、ZK13ZK15中有分布,层厚为1.504.50m。层底高程为33.1937.44m。3)粉细砂 (Qal):灰黄色、灰色,湿至饱和,稍密状态。见少量砾石粒径的颗粒和泥质物,局部含粗砂。该层于钻孔ZK2、ZK4、ZK6、ZK8中有分布,层厚为1.303.50m。层底高程为35.6236.95m。4)圆砾 (Qal):灰黄色、灰白色等杂色,饱和,稍密中密。主要由砾石粒径的颗粒组成,一般粒径520mm,最大50mm,主要成分为长石及石英,含量约55%,充填物为砂及粘土。该层除了在钻孔ZK3、ZK4中未揭露,其余钻孔均有揭露,层厚为1.504.70m。层底高程为30.5935.48m。5)粉质粘土(Qel):紫红色、棕红色,硬塑状态,摇振无反应,干强度中等,韧性中等,稍有光泽。为泥质粉砂岩风化残积而成。该层在钻孔ZK3、ZK4中分布,层厚为2.703.20m。层底高程为32.4235.40m。c)白垩系(K)泥质粉砂岩及砾岩:紫红色、褐红色,粉砂状结构及砾状结构,厚层状构造,泥质胶结,主要矿物成份为长石、石英、云母和粘土矿物等,局部地段为钙质胶结,本场地内根据风化程度不同可分为:1)全风化泥质粉砂岩(K):褐红色,岩石风化强烈,岩芯呈砂状及土柱状、手捏易碎。属极软岩,岩体基本质量等级为级。该层除了在钻孔ZK4中未揭露外,其余钻孔均有揭露,层厚为1.304.00m。其顶面埋藏深度为5.209.50m,相当于标高30.5935.48m。2)强风化泥质粉砂岩(K):棕红色,岩石风化强烈,岩芯呈砂状、碎块状及土柱状、手捏易碎。属极软岩,岩体基本质量等级为级。该层在所有钻孔中均有揭露,厚度不详,揭露层厚为1.007.70m。其顶面埋藏深度为6.5012.00m,相当于标高27.9934.18m。上述各地层的特征及分布规律详见设计钻孔柱状图和工程地质剖面图。 岩土层主要参数建议表 地 层序 号承载力特征值fak(kPa)天然重度(kN/m3)凝聚力c(kPa)桩的侧阻力特征值qsa(kPa)桩的端阻力特征值 qpa(kPa)人工挖孔灌注桩高强度预应力管桩沉管灌注桩人工挖孔灌注桩高强度预应力管桩沉管灌注桩素填土19.06.0E-04 粉土15020.530202318粉细砂14019.35151813圆砾25021.0758565200035001800粉质粘土23019.535404535全风化泥质粉砂岩25020.5405035140040001300强风化泥质粉砂岩38021.08070601800550017002、交通运输情况本天桥位于香樟路以南,木莲路以北,万家丽路以西,交通便利。3、水、电、燃料情况施工用水于就近圭塘河取用,生活用水由当地自来水管引接,施工及生活、照明用电就近电力线搭接。4、当地建筑材料情况钢筋、钢材等材料于就近商店购买,混凝土采用就近商品混凝土站的商品混凝土。5、其他有关情况城市内施工加强与当地有关政府管理部门的协调及沟通,力争取得他们的支持。四、施工部署及管理目标1、总体施工顺序总体施工顺序主要按下部结构和上部结构两条线顺序进行,下部结构:施工准备基础施工墩台身施工墩台帽施工;上部结构:施工准备钢箱梁节段制作(除锈、防腐)钢箱梁试拼钢箱梁吊装焊接(除锈、防腐)附属结构即桥面铺装、栏杆施工(除锈、防腐)最后竣工交验。总体施工顺序流程见下图。施工准备基础施工钢梁制作墩台身施工钢梁安装除锈防腐附属结构施工竣工交验施工顺序流程图2、总体施工部署及管理目标1)施工总体部署以工期为目标,以控制、重难点工程为主要控制点,突出主线、兼顾其他,合理安排施工程序和顺序,采用平行流水法和网络计划技术科学安排进度计划。(1)统筹规划、均衡生产对施工组织、建设标准、施工管理目标(含质量、安全、工期、文明施工和环境保护)等各方面内容从总体上明确思路,进行统一安排和筹划,按均衡生产的原则进行施工组织管理。点面结合,统筹兼顾,均衡连续,全面推进,科学组织,克难攻坚,确保安全、优质完成建设任务。按照“确保安全、保证质量、突出重点、统筹安排、合理配置资源、确保工期目标、做好环保和文明施工”的原则安排施工顺序。(2)重点先行、分段展开贯彻重、难点工程先行的原则,抓关键线路,实施标准化管理、信息化管理,强化过程控制。(3)突出难点、有序推进主抓钢结构制作及安装进行节点工期控制。同时对桥梁基础及墩台身施工进行控制,提前做好准备、分析,编制实施方案纳入计划,有序推进。(4)先进可行、经济合理精致管理、采用先进可行、经济合理的施工方案和施工方法,并不断改进,确保履行合同。2)管理目标(1)安全目标管理本工程安全生产管理目标为合格,即达到市级以上安全生产标准化工地评选要求。同时实现安全生产 “六无”目标:无因工死亡事故,年重伤率不大于万分之一;无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上(含重伤)事故;无触电、物体打击、高空坠落等事故;无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故; 无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄漏爆炸等重大公共安全事故;无集体中毒事故。(2)质量目标本工程质量目标为合格,即达到市级以上优质工程的评选要求。(3)文明施工目标本工程文明施工管理目标为合格,即达到市级以上文明施工(环境保护)样板工地的评选要求。(4)工期目标根据工程建设要求,本工程施工总工期为138日历天,我公司确保按照招标文件规定合同工期中的总工期以及节点工期要求,确保按时合格完成本工程所有施工项目。3)施工组织机构根据本工程建设规模,我公示按照建设工程项目管理规范的要求组建精干高效的施工组织管理机构:1#人行天桥工程项目经理部。项目经理部设副经理两人(土建、钢结构各一人)、总工程师一人(钢结构专业);下设工程技术部(部长土建专业、副部长一人钢结构专业,同时含中心试验室)、质量监督部(设土建、钢结构专业工程师岗位)、物资设备部、计划财务部、安全环境保护部和综合办公室六个部门;经理部合计人员21人。下辖土建施工作业队和钢结构施工作业队,并根据施工需要每个作业队配置12名领工员和工班长、安全员、质检员,负责施工和现场安全质量管理,人员高峰合计76人。机构负责本标段工程的施工、竣工及缺陷修复等全过程的组织实施和管理。(1)项目部组织管理机构项目经理部组织机构图如下图所示。1#人行天桥项目经理部项目经理部项目副经理部总工程师工程技术部质量监督部物质设备部计划财务部安全环境保护部综合办公室土建施工作业队钢结构施工作业队项目经理部组织机构图(2)项目经理部及各部门职责项目经理部职责a代表企业实施施工项目管理,贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准、执行企业的管理制度,维护企业的合法权益。b组织编制项目管理实施规划。c对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。d建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。e在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、业主和监理工程师等的协调,解决项目中出现的问题。f进行现场文明施工及安全生产管理,发现和处理突发事件。g参与工程竣工验收、准备结算资料和分析总结,接受审计。h协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。项目经理职责a认真贯彻执行党和国家的方针政策、管理法规,执行公司的各项制度。项目经理作为公司的委托授权人,在公司的领导下和各职能部门的业务指导下开展工作。b项目经理是本项目的第一责任人,对本项目行使全面管理。c按照合同要求,统一领导和管理所辖作业队的施工生产。d组织编制本项目实施性施工组织、重难点工程的施工组织计划,掌握施工的动态和工程进度。e做好经济合同管理,认真履行合同规定的权力和义务,负责向建设单位办理验工计价及工程财务往来、工程价款结算,抓好工程成本控制。f组织制定本项目的施工生产和成本计划,检查计划的实施情况,验工计价和统计监察。7)组织工程竣工交验工作。g接受建设单位、设计、监理及当地政府的工作指导,并主动积极地同建设单位、设计单位、监理单位和当地政府搞好关系。副经理职责a协助项目经理项目经理工作,负责项目经理部的现场指挥、组织、管理和协调。b在项目经理授权下,领导编制项目经理部各类工作计划。c在项目经理授权下,贯彻实施公司质量、环境、职业健康安全的管理方针、目标管理要求,组织对分管工程项目的检查,及时整改存在的问题。d督促、检查所属单位的工作,确保生产、经营、管理的实施和完成。e负责组织协调施工过程中人力、设备、物资资源的合理配置。主持交班会,全面了解本项目施工生产情况,督促、检查所属单位的工作,确保项目经理部施工生产、安全质量、成本及进度工期目标的全面完成。总工程师职责a在项目经理领导下,组织开展施工调查和项目重、难点工程的施工组织设计编写,组织建立中心试验室,组织开展项目贯通测量。b组织开展设计图纸审核和施工技术交底。c组织审核本项目的施工组织设计和较大的施工技术方案,指导、帮助各项目部(作业队)解决较大施工技术难题。d协助项目经理组织编制各类工作计划。e协助项目经理贯彻实施公司质量、环境、职业健康安全管理方针、目标管理要求,督促、检查所属各部门、各单位的工作,确保项目经营、管理、生产的实施和完成。f指导督促所属单位对人力、设备、物资资源的合理配置。g组织开展项目科研、创优工作;组织项目推广应用新技术、新材料、新设备、新工艺。8)参加重大及以上质量事故和重大伤亡、行车事故的调查处理,检查落实事故处理措施的执行情况。h组织所属单位进行竣工交验文件的编制和工程技术总结的编写工作。工程技术部职责a在总工程师的领导下,直接负责整个项目的施工技术管理工作,对本项目的施工调度和现场施工组织负责,对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。b在总工程师的领导下,直接负责整个项目的质量管理工作,组织制定综合的实施性施工组织设计,制定满足合同要求的施工技术方案。c对本项目工程全过程进行施工技术交底,技术控制和技术指导。d组织技术文件资料的收集管理工作,参与工程质量的评定与验收。e监督和检查各工序的施工情况,贯彻落实工序验收制度,上道工序未经验收,不允许进行下道工序。f负责检查材料的进货检验情况,参加对不合格品的评审和处置,避免不合格品用于工程之中。g负责组织工程的质量检查和工程质量分析会,对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理,避免留下质量隐患。质量监督部职责a在总工程师的领导下,直接负责整个项目的质量管理工作,对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。b监督和检查各工序的施工情况,贯彻落实工序验收制度,上道工序未经验收,不允许进行下道工序。c负责检查材料的进货检验情况,参加对不合格品的评审和处置,避免不合格品用于工程之中。d负责组织工程的质量检查和工程质量分析会,对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理,避免留下质量隐患。e负责技术质量资料的收集和整理,参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。安全环境保护部职责a认真执行和贯彻国家和湖南省、长沙市有关保证安全生产、环境保护的法令、法规、指示。b全面负责本项目的安全文明施工和环保工作,采取切实有效地安全和环保技术措施,防止各类事故的发生。c根据有关的施工安全技术规程、法令、法规,组织进行施工安全技术交底,并定期组织安全生产和环保教育。d严格按安全生产技术规程和有关的法令、法规,组织进行现场安全生产和环保情况的监察和巡视。e定期对施工现场进行全面的安全施工和环保检查,发现问题,及时督促整改,防止安全和环保事故的发生。计划财务部职责a按合同要求向业主提供有关的工程报表,负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。b组织整理和工程有关的资料,保证资料的完整性、连续性。c负责开展项目成本核算工作,指导和监督资金的合理使用。物资设备部职责a负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。b组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。c根据质量要求,负责对采购的物资进行控制,做到手续完备、记录齐全,同时组织搞好施工物资的储备,以满足现场的施工需求。d加强机械设备的管理,做好机械设备的维护和检修,保证设备的完好率和使用率,满足施工的需求。综合办公室a协助项目副经理工作,具体负责项目人事、办公、固定资产、对外公关宣传接待等行政事务; b负责人事用工和劳资分配制度的编制工作并负责日常管理工作; c负责项目部内部固定资产的采购、登记造册和日常管理工作; d负责项目部办公制度的编制和日常管理工作;e负责办公用品的采购发放,交通车辆管理,文件传递和存档等工作。3、主要施工方案1)孔桩施工方案(1)施工顺序孔桩施工顺序:按照Z0#桥台孔桩Z1#桥墩孔桩Z2#桥墩孔桩Z3#桥台孔桩的顺序进行施工。(2)施工队伍安排安排一个孔桩作业工班(6-7人)负责施工。(3)机械设备配备桩基直径80cm,每个桥台各2根共4根,每根长12米,桥台共计48米;每个桥墩各2根共4根,每根长17米,桥台共计68米。计划在60天内完成,拟配备2台CK-6冲击钻机(其中一台备用)。(4)主要施工方法钻孔灌注桩成孔主要采用冲击钻机施工,另配备冲击钻机备用。孔桩钢筋笼采用25吨汽车吊,混凝土采用商品混凝土,泵送水下导管灌注。2)承台、墩台身施工方案(1)施工顺序承台、墩台身施工顺序:按照Z0#桥台Z1#承台、桥墩Z2#承台、桥墩Z3#桥台的顺序进行施工。(2)施工队伍安排安排一个墩台身作业工班(10-15人)负责施工。(3)材料配备配备台帽模板一套,承台模板一套,墩身模板一套。模板采用高强度竹胶板加工而成,内贴2mm薄铁皮。(4)主要施工方法台帽承台采用就地平整场地立模浇筑,承台靠水侧采用草袋围堰后开挖浇筑,墩身立模利用承台挑出部分和围堰作为模板加固基础。承台、墩台身半成品钢筋采用25吨汽车吊运至墩身上绑扎,混凝土采用商品混凝土,泵送灌注。3)钢结构加工、吊装施工方案4、施工场地平面布置根据本标段工程特点,场地布置遵循的原则:总平面布置和阶段性布置相结合,相对固定布置和随施工进度移动布置相结合,使施工场地的布置,随开挖、结构浇筑、回填,相互利用和相互提供条件;同时注意场内布置和场外布置相结合,临时设施的布置修建与周围建筑物及社会影响保持协调一致,使场地布置为工程施工按计划顺利进行提供保证。施工场地严格按照长沙市建设工程施工现场管理办法、长沙市建设工程施工现场管理基本标准、长沙市建设工程施工现场消防安全管理规定、长沙市建筑施工现场安全防护基本标准等文件要求进行施工场区的规划布置。钢筋加工场与钢梁拼装场地面采用C20混凝土硬化。“施工平面布置图”见附图一。 5、主要临时工程设置施工场地按“靠前指挥、资源节约、环境友好”的原则进行布置,在满足施工的条件下,做到文明施工和环境保护达标。本工程主要临时设施设置在圭塘河西岸,具体见附图一“施工平面布置图”。1)生产、生活房屋中标后,立即组织人员进驻施工现场,在征地拆迁尚未解决之前,租赁房屋建设驻地,在征地拆迁解决后,平整场地,进行临时工程建设。各作业架子队施工场地设生产区和驻地办公生活区。驻地办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施;生产区设配电房、发电房、钢结构加工车间、钢筋加工车间、木工车间等生产房屋。生活办公房屋统一采用彩钢板式结构。生产房屋采用砖混、砖瓦结构。生活区统一规划、集中布置,营区周围设围护,围护采用铁丝网或波纹板,涂以明显色彩及标志。2)施工便道、便桥本工程项目东西两岸利用街道作运输主干道,另外还需新建引入东西两岸工地施工便道700米。施工便道按单车道标准设置,路基宽度4 米、路面宽度3.5 米,其中错车道间距300米,长度20米、路面宽度7米。便道采用路槽式断面,泥结碎石路面厚度15cm,路基强度比照四级公路的标准设计。为便于东西两岸施工人员及材料运输方便,用贝雷片搭设一座30米长便桥,便桥宽3米,贝雷片每组两片,共4组,中间设一支墩。3)施工供水、供电及通信(1)施工供水工程范围内水源充足,施工主要考虑就近从河流抽取,生活用水采取城市自来水管引接。(2)施工供电施工用电拟采用以外供电力为主,自备柴油发电机组为辅的供电方式。施工用电与地方电力部门协商后就进“T”接,各工点布设临时变电站和配电所。(3)施工通讯通讯采用程控和移动通讯相结合的方式。4)混凝土集中拌和站本项目部设混凝土搅拌站,混凝土采用商品混凝土。5)临时材料厂本项目设置1处临时材料库。6)钢筋加工场本项目拟设1处钢筋加工场,详见本施工组织设计“施工平面布置图”。7)钢结构试装场本项目钢箱梁吊装前根据设计要求须进行试装,所以拟设钢箱梁试装场一处,详见本施工组织设计附图一“施工平面布置图”。8)生产、生活排污及垃圾处理和环境保护设施(1)施工场地生活、生产污水不得随意排放,须设置临时排水系统,集中处理,达标后统一排放。污水处理须设沉淀池,经三级沉淀,每级沉淀池最小尺寸为2.0(长)1.5(宽)1.5(深)m,池壁和隔墙采用24cm厚砖砌或混凝土。若采用砌体表面须砂浆抹面,底部铺筑1015cm混凝土。(2)沉淀池设置高度不小于1.2m的围护栏,围护栏可用铁丝网等材料制作。(3)施工营地、施工现场设化粪池,食堂污水应经隔油池处理后排入化粪池,生活污水经集中处理后就近排出,严禁直接排入河流、湖泊;施工人员的生活垃圾及施工物料垃圾等尽量分类收集,交环卫部门处理。9)弃土(碴)场本项目施工中有钻孔桩泥浆需要排弃,弃土(碴)须排弃至当地政府环保部门指定的地方或其它允许处理方式处理后排弃。10)洗车池在出入口设置循环水池自动洗车池。清洗池两侧设置水管喷头,下设六道水槽,盖板采用钢筋焊接,在门口至清洗池之间铺设一层麻袋。冲洗池用水利用沉淀池中的蓄水。其冲洗台长度不小于6m,宽度不小于4m。洗车台图片11)施工围挡(1)施工现场进行封闭,设置标准、规范的围墙,做到整齐美观施工围挡按发包人关于施工现场安全文明施工要求或地方政府管理部门统一要求设置。(2)围挡须保持整洁,不得从围挡底部渗漏施工污水。(3)现场围挡施工后,由业主组织,承包单位和监理进行验收,验收合格后由承包单位接手管理,承包单位负责围挡的整洁、安全、加固和维护及照明。12)主要临时工程数量表主要临时工程数量表序号工程项目单位数量说明1汽车施工便道km0.7街道引接,东岸300m、西岸400m2电力线路km1.23临时生活m220004办公房屋m21500项目部及作业队办公6变电站(T接)处1500kva7材料库处1100m28钢箱梁试装场处1100m长X30m,C20混凝土硬化、地基处理3000m2。9钢筋加工场m220010便桥座1宽3米,长30米,贝雷片。11给水干管路km1.5123米内有水围堰m3702.5-3.0米高13洗车池处1长6m,宽4m五、主要施工施工方法及工艺1、施工测量1)控制测量为了保证桥梁与两岸单路工程的顺接,针对本人行钢桥工程的规模及特点,现场建立平面及高程控制系统,以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。2)平面控制系统 采用导线测量的方法复测全桥符合导线后,建立四级平面控制系统。测量仪器采用全站仪和经纬仪,对水平角及距离进行平差,并以平差后座标反算的角度和边长作为成果。内业计算数字取值满足规范要求。3)高程控制系统全桥符合水准线闭合后,在施工范围内建立以导线点为基础的三级高程控制系统。为方便全桥水准测量,建立数个施工水准点。测量仪器采用自动安平DS3型水准仪,测量时往返各测一次,取闭合差。Fh=20L,L为往返测量水准路线长度(),高程取值精确到。4)施工放样测量(1)平面位置放样a基桩:根据设计图纸提供的有关数据,先利用坐标法定出基础中心位置,然后用全站仪(经纬仪)或钢尺定出桩位,并设置好护桩。b承台:承台基炕开挖后及时浇筑垫层混凝土,使用全站仪(经纬仪)根据护桩恢复基础中心,定出的边线位置,施工完毕,在进行下道工序施工之前均要对其中心位置及标高进行检查复核,以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。c墩身放样测量采用坐标法放出墩柱中心位置。利用护桩进行复核,墩柱轴线偏差不大于10。d支座位置及梁就位位置:在架梁之前,将支座十字线放样于垫石顶面,并严格控制垫石标高,桥轴线及梁位置均用墨线在盖梁顶部弹出。(2)标高控制a基桩标高通过钢护筒标高来控制。b桩基顶面标高通过在模板上标注醒目标记来控制。c承台基础顶面标高通过护桩来控制。d墩身采用竹胶板模板浇制,各部尺寸必须预制准确,其标高在安装时调整确定。e墩身标高亦通过模板上标注来控制。5)钢箱梁吊装测量6)施工测量注意事项(1)测量人员必须认真细致。(2)各部位的平面位置和高程控制,必须严格较核确认无误后,方可进行施工。(3)所有控制测量和放样的计算和施测,均应由他人进行复核和复测工作,以免人为失误。各道工序完成后,及时进行检查,发现问题及时上报给主管部门。2、钻孔桩基础施工1)施工方案的确定冲击成孔灌筑桩施工工艺流程:场地平整(围堰做平台)桩位放线、连接泥浆系统护筒埋设钻机就位、孔位校正冲击造孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣清孔换浆终孔验收下钢筋笼和钢导管灌筑水下混凝土成桩养护。2)冲击成孔灌注桩施工要点(1)冲击成孔前施工准备工作要点成孔前,先在孔口设圆形68mm厚钢板护筒,它的作用是保护孔口、定位导向,维护泥浆面,防止坍方。护筒内径比钻头直径大200mm,深为1.21.5m,如上部松土较厚,宜穿过松土层,以保护孔口和防止塌孔。(2)桩机就位控制要点冲击钻头中心对准护筒中心,要求偏差不大于20mm。(3)冲击成孔过程中的施工要点成孔初期,采用低锤(小冲程)密击,锤高0.40.6m,并及时加块石与粘土泥浆护壁。泥浆密度和冲程可按下表选用,使孔壁挤压密实,直至孔深达护筒下34m后,才加快速度,加大冲程,将锤提高至1.52.0m以上,转入正常连续冲击,在造孔时要及时将孔内残渣排出孔外,以免孔内残渣太多,出现埋钻现象。各类土层中的冲程和泥浆密度选用表项次项目冲程(m)泥浆密度(t/m3)备注1在护筒中及护筒脚下3m以内0.91.11.11.3土层不好时宜提高泥浆密度,必要时加入小片石和粘土块2粘土12清水或稀泥浆,经常清理钻头上泥块3砂土121.31.5抛粘土块,勤冲勤掏渣,防坍孔4砂卵石231.31.5加大冲击能量,勤掏渣5风化岩141.21.4如岩层表面不平或倾斜,应抛入2030cm厚块石使之略平,然后低锤快击使其成一紧密平台,再进行正常冲击,同时加大冲击能量,勤掏渣6塌孔回填重成孔11.31.5反复冲击,加粘土块及片石冲击钻成孔冲击钻头的重量,按其冲孔直径每100mm取100140kg进行控制,一般正常悬距可取0.50.8m;冲击行程一般为0.781.5m,冲击频率为4048次/min。冲孔时随时测定和控制泥浆密度。如遇较好的粘土层,亦可采取自成泥浆护壁,方法在孔内注满清水,通过上下冲击使成泥浆护壁。每冲击12m应排渣一次,并定时补浆,直至设计深度。排渣方法采用泥浆循环法(将输浆管插入孔底,泥浆在孔内向上流动,将残渣带出孔外)。排渣时,必须及时向孔内补充泥浆,以防亏浆造成孔内坍塌。在钻进过程中每12m要检查一次成孔的垂直度情况。如发现偏斜立即停止钻进,采取措施进行纠偏。对于变层处和易于发生偏斜的部位,采用低锤轻击、间断冲击的办法穿过,以保持孔形良好。在冲击钻进阶段应注意始终保持孔内水位高过护筒底口0.5m以上,以免水位升降波动造成对护筒底口处的冲刷,同时孔内水位高度大于地下水位1m以上。(4)清孔采用泵吸反循环抽浆的方法清孔,清孔时合理控制泥浆的粘度与含砂率,用砂石泵排出孔底悬浮钻渣的泥浆,经净化处理后,再经回流泵排入孔内,见下图 “泥浆处理系统原理图”。泥浆处理系统原理图清孔的目的是抽换原孔内泥浆,降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标,清除钻渣,减少孔内沉渣厚度,还为灌注水下砼创造条件。钻进至设计孔深位置停钻后,将钻头提离孔底100150mm,继续维持泥浆循环,必要时,可低速回转钻头,同时向孔内送入干净泥浆或清水,如此反循环清孔1520min左右,使返出孔内的泥浆含砂量达到规定要求为止。清孔后孔底泥浆的含砂率不大于8%,粘度不大于28s。a成孔达到设计标高后,将钻斗留在原处继续旋转数圈,将孔底虚土尽量装入斗内。对孔深、孔径、孔壁、垂直度等进行检查,不合格时采取措施处理。b安放钢筋笼前,应再次用测绳测量桩孔深度,用钢卷尺复测测绳长度,用水平仪测量护筒顶面的水平。c下入钢筋笼和导管后,进行二次清孔。经质量检查合格的桩孔,应及时灌注混凝土。(5)下放钢筋笼、浇注桩身砼控制要点清孔后立即放入钢筋笼,并固定在孔口钢护筒上,使其在浇筑混凝土过程中不向上浮起,也不下沉。钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土,间隔时间不超过4h,以防泥浆沉淀和坍孔。混凝土浇筑采用导管法在水中浇筑。3)钻孔灌注桩质量技术要求(1)设计图纸中注明的基坑宽度未考虑钻孔灌注桩的施工误差及基坑开挖过程中产生的水平位移。施工时,考虑施工、测量结构变形等各种误差因素,灌注桩轴线应向基坑外每侧外放150(不含防水层),也可根据自己的经验调整该外放值。钻孔灌注桩平面定位应准确,桩顶中心线施工偏差不得大于30,严格控制桩身垂直偏差不大于3。(2)当钻机钻进至设计钻孔深度后,应及时清除孔内虚土和沉渣,并确保孔内沉渣厚度不大于100。(3)成孔设备就位后,必须平正、稳固,确保在施工中不发生倾斜、移动。为准确控制成孔深度,在桩架或桩管上应设置控制深度的标尺,以便在施工中进行观测记录。泥浆护壁成孔时,宜采用孔口护筒,护筒应按下列规定设置:护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30;护筒一般用4-8钢板制作,其内径应大于钻头直径100,其上部宜开设1-2个溢浆孔。护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于1.0m;砂土中不宜小于1.5m;其高度受水位涨落影响或水下施工的钻孔灌注桩,护筒应加高加深,必要时应打入不透水层。钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆时,应停钻,并会监理工程师分析原因,待采取相应措施后再行钻进。钻进成孔后,应立即进行质量检查,质量标准应符合下表的规定:成孔质量标准:项目允许偏差检验方法钻孔中心位置30用JJy井径线孔径-0.05d,+0.10d超声波测井仪倾斜率0.5%超声波测井仪孔深不小于设计深度核定钻头和钻杆长度4)钢筋笼加工与安装(1)主筋净距必须大于混凝土粗骨料粒径3倍以上。(2)钢筋笼的内径应比导线接头处外径100以上。(3)加劲箍宜设在主筋外侧,主筋一般不设弯筋,根据施工工艺要求所设弯钩不得向内圆伸露,以免妨碍管道工作。(4)钢筋笼的制作允许偏差见下表:钢筋笼制作允许偏差:项目允许偏差()主筋间距10箍筋间距或螺旋筋螺距20钢筋笼直径10钢筋笼长度50(5)钢筋笼在起吊、运输和安装过程中应采取措施防止变形,并保证钢筋笼配筋方向与设计图一致,不得偏转。(6)钢筋笼安防要对准孔位,其顶面标高和平面位置的误差均不得大于20,就位后应立即固定。(7)钢筋笼主筋的保护层垫块应固定牢固,并且数量充足。3、承台施工对河道范围的承台开挖采用草袋围堰围护施工(施工桩基平台时围堰应给予考虑承台开挖需要),承台基坑采用挖掘机开挖,人工配合进行清土并确保基坑无积水。开挖过程中根据地层情况及地下水位情况选择采用、扩大围堰、放坡开挖、挡板支撑等支护形式,必要时在基坑外周设置降水井,以防止基坑开挖过程中出现涌砂现象。(1) 承台施工工艺流程施工工艺流程:见下图。施工准备基坑开挖桩头处理及桩基检测模板安装钢筋绑扎浇注承台砼砼养生、拆模基坑回填钢筋制作承台施工工艺流程图结束测量放线(2)承台混凝土浇筑围堰抽水并安装内支撑后,进行承台施工。割除钻孔桩钢护筒,凿除桩头,绑扎承台钢筋后立模,浇筑承台混凝土。承台混凝土养生达到规范要求后拆除模板,准备墩身施工。4、台帽、墩身施工1)桥台施工本项目的桥台采用搭设钢管脚手架与竹胶板模板施工,人工配合汽车吊安装模板。钢筋在钢筋加工场制作,现场绑扎成型,混凝土一次连续灌注。混凝土由商品混凝土集中拌制,拌和运输车运输,泵送入模浇筑,插入式振动器振捣。(1)施工工艺见图“桥台施工工艺流程图”。测 量 放 线脚手架架立台身立模基础处理绑扎台帽、背墙钢筋台帽、背墙立模砼 浇 灌砼 养 生台后填土压实钢筋制作砼 生 产锥 体 护 坡基础面处理桥台施工工艺流程图(2)施工方法a定位放线桥台的定位测量应在施工前完成,并分别放出桥台中心线及法线,按规定埋设护桩,复核跨度,确认无误后供施工使用。b钢筋绑扎钢筋采用现场加工,现场绑扎,并严格按照设计和规范进行。绑扎前先调整好基础的预留的插筋间距,确保钢筋的保护层厚度及间距符合设计、规范要求。c模板与支

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论