第1章交通运输概论

第1部分交通运输概论 主要介绍与交通运输学有关的基本概念 交通运输的构成要素 发展史及其意义 了解 交通运输的发展简史深刻理解 运输 交通 交通运输和交通运输学的概念 交通运输的构成要素及意义 交通 运输的概念交通与运输的区别和联系交通运输与交通运输学 主要教学内容 一 运输概念 辞海 人和物的载运和输送 概念 运输是指借助公共运输线及其设施和运输工具来实现人与物空间位移的一种经济活动和社会活动 补充 分类 全国交通 区域交通 城市交通 辞海 各种运输和邮电通信的总称 即是人和物的转运和输送 语言 文字 符号 图像等的传递和播送 大百科全书 交通包括运输和邮电两个方面 运输的任务是输送旅客和货物 而邮电是邮政和电信的合称 概念 运输工具的运输网络上的流动 二 交通概念 三 交通与运输的关系 1 不同点交通强调的是运输工具在运输网络上的流动情况 而与交通工具所载运的人员 与物资的有无和多少没有关系 而运输则是强调的后者 而不特别关心使用何种交通工具和运输方式 两个概念 交通量 运输量 2 联系处交通和运输反映的都是同一个事物 即都是反映的运输工具在运输网络上的流动 交通关心的是运输工具的流动情况 运输关心的是流动中的运输工具的载运情况 交通运输 运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移这一经济活动的总称 交通运输学 探讨交通工具在运输网络上的流动 如何将人和物迅速 安全 经济 便利 准时地从甲地运到乙地 以创造空间效用和时间效用的科学 四 交通运输和交通运输学 主要教学内容 交通运输的构成要素交通运输构成要素的意义 一 交通运输的构成要素1 运载工具2 通路3 场站4 动力5 通信6 经营管理人员和经营机构 主要教学内容 五种运输方式的产生过程中国现代交通运输发展状况 一 世界交通运输发展史自有人类以来 即有运输 在进入文明时代以前 早期的人类是以自身作为运输工具 其后通过驯养动物驮运或拉重物以减轻人类本身的负担 轮轴的发明 车辆的出现则揭开了现代陆路发展的序幕 古代运输业交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的 古代 人们为了生存取水 尽量沿河生活 水上交通就成为最早产生的运输方式 在陆上交通方面驯马牛作为陆运工具出现得最早 此后出现马牛拉车而促进了道路的人工修筑 直至出现丝绸之路 古代地中海的腓尼基人和希腊人在造船 航海方面均较领先 11世纪中国将指南针用于航海 促进了世界航海技术的发展 哥伦布发现新大陆 麦哲伦的环球航行 都推动了水上运输的进步 公元前480年中国开凿了古老的运河邗沟 至秦朝又为粮运连通了长江与珠江两大水系的灵渠 成为水路自身联运的创举 近代运输业18世纪下半叶蒸汽机的发明导致了产业革命 促进了机动船和机车的出现 从此开始了近代运输业 1807年美国人富尔顿首次将蒸汽机用于克莱蒙脱号明轮上 1825年英国发明家斯蒂芬森制造的蒸汽机车在英国斯托克顿达灵顿铁路上运行成功 19世纪末到20世纪初汽车 飞机相继问世 1885年德国人本茨制成内燃机为动力的汽车 1903年美国人莱特兄弟制成第一架内燃机推动的双翼飞机 管道运输在20世纪50年代后 伴随石油和煤炭的大量输送而发展起来 古代邮电业古代的信息传送主要靠人力进行 用以传达军 政命令 设有邮驿 1840年英国人希尔提出发行邮票 采用均一邮资制 近代邮政开端 中国于1896年建立了近代邮政 近代邮电业近代邮电始于1837年美国人莫尔斯发明的电报机 1876年贝尔发明了电话 1895年意大利人马可尼和俄国人波波夫都发明了无线电报 20世纪50年代后半导体与集成电路出现 形成大规模的现代化通信 二 五种交通运输的发展过程 1 海路运输19世纪初 瓦特发明的蒸汽机应用与水路运输 开始了机械化时代 摆脱了靠风 靠人力为动力的状况 1883年 皇家威廉 号加拿大汽船首次横渡了大西洋 取得了巨大成功 20世纪后 蒸汽涡轮取代了蒸汽机 公元前3000年埃及出现有桨和帆的船公元前2700年腓尼基人在地中海兴建了西顿港和提尔港 在今黎巴嫩 中国长江流域出现用木桨的船公元前17 中国商代已掌握造船技术 并使用风帆公元前660年小亚细亚特洛伊地方筑起最早的灯塔公元前486年中国开凿邗沟 沟通了长江与淮河公元前214年中国修成灵渠 沟通了湘江和漓江公元前140年中国汉代已能建造大型船舶 楼船 中国汉武帝时已开始进行海上贸易 海船远航至印度洋沿岸一些国家 公元2世纪中国张衡发明指南车公元7世纪建成京杭大运河公元10世纪中国运河上建有复式船闸公元11世纪中国造船已采用水密隔舱结构1405 1433年郑和下西洋 到达西亚和东非1487年迪亚士到达非洲最南端好望角1492 1504年哥伦布发现美洲大陆 开辟了欧美航线1519 1521年麦哲伦完成首次环球航行1569年墨卡托 现代海图之父 发表了等角正圆柱投影原理的世界图 1730年 英 哈德利发明八分仪 后改成六分仪1790年美国成立世界上最早的海上安全机构 后 1915年 改名美国海岸警卫队1807年 美 富尔顿首次在 克莱蒙脱 号船上用蒸汽机推动两舷明轮1818年美国 黑球 轮船公司首先开辟了纽约 利物浦间定期班轮航线1839年第一艘装螺旋桨推进器的 阿基米德 号船建成1855年长江口设置了最早的灯船 铜沙灯船1869年苏伊士运河建成通航 2 铁路运输 1776年 英国的累诺兹首次制成凹形铁轨 1804年 英国的特里维西克制成了牵引货车在铁轨上行驶的机车 1825年 英国铺设了世界上第一条客货两用的公共铁路 19世纪 进入了铁路的大发展阶段 20世纪 高速铁路的出现 世界铁路里程排名 1美国226 42720072俄罗斯128 00020063中国91 00020104印度63 32720075加拿大57 21620076德国41 89620087澳大利亚38 55020068阿根廷35 89720079法国29 901200810巴西29 8172008 1769年法国人N J 居纽制成一辆前轮驱动的三轮蒸汽机车1804年英国人R 特里维西克制成矿山运煤用的蒸汽机车1825年英国建成世界上第一条铁路斯托克顿 达灵顿铁路1831年美国首先在铁路客车上采用二轴转向架1837年法国铁路部门首先采用列车运行图1839年英国开始在伦敦附近的铁路车站间用电报传送列车发到信息1841年英国在铁路上装设世界上第一架臂板信号机1843年英国首先在铁路车站采用机械集中联锁1858年英国开始使用铁路区间闭塞1870年美国人E 詹内发明铁路车辆的自动车钩1872年美国人W 鲁宾逊研究成功直流电闭路式轨道电路1873年英国人R 戴维森制成第一辆有实用价值的电动机车英国在利物浦建成世界上第一个驼峰调车场1876年德国在斯毕道夫铁路编组站建成世界上第一个简易驼峰中国出现第一条铁路淞沪铁路1878年法国研制成功第一套列车自动停车装置 3 公路运输 汽油发动机使用于道路车辆首先由德国人戴姆勒于1887年尝试成功 大约8年之后 美国开始发展汽车 4 航空运输 1903年 第一次实现了用螺旋桨作动力的飞行 这就是飞机的雏形 1914年 美国首次开辟了从坦帕到圣彼得斯堡的定期航班 公元前5000年北欧人已有鹿拉雪橇公元前35世纪在美索不达米亚平原已有牛拉橇苏美尔人创造车公元前3000年埃及已有通行车辆的道路公元前26世纪相传中国人在黄帝时代创造了车公元前16 中国已能制造有辐车轮的轻便两轮车公元前221年中国秦始皇颁 车同轨 令 修驰道公元前2 丝绸之路成为古代横贯亚洲的陆路交通干线公元1815年苏格兰人马克当铺筑碎石路面成功公元1819年法国巴黎公共马车 城市公交的里程碑公元1865年英国在因佛内斯首次修筑水泥混凝土路面公元1870年英国伦敦出现了轨道马车公元1874年英国人劳森制成基本是现代形式的自行车公元1875年奥地利人马尔库斯制成两冲程内燃机汽车 5 管道运输 1865年 美国人西克尔在宾夕法尼亚州用熟铁管敷设一条长9756米的输油管道 人们开始使用管道运输石油 但其后50内 发展缓慢 进入20世纪后 由于大量油田的发现 管道运输才开始成为一种重要的运输方式 1477年法国路易十一世建立皇家邮政1661年英国邮件开始使用日戳1817年法国创办邮政汇兑1835年美国人莫尔斯创造了电报通信用的莫尔斯电码1837年美国人莫尔斯在机械师维尔的帮助下发明电磁式电报机1840年英国开始实行均一邮资制 并发行世界上第一种邮票 黑便士 1844年美国建成最早的华盛顿 巴尔的摩实用的长距离明线线路1849年德国从柏林至法兰克福敷设第一条长距离陆上电报线路1850年英国在英吉利海峡敷设了世界上第一条海底电缆 但第二天被损坏1861年英国创办邮政储蓄1865年国际电报联盟宣告成立1866年英国敷设横渡大西洋的海底电缆成功 实现了越洋电报通信1871年外商在中国开办有线电报1874年德 法 英等22国签署 伯尔尼条约 成立邮政总联盟1875年苏格兰 美利坚科学家贝尔在华生的帮助下发明复式电报1876年苏格兰 美利坚科学家贝尔发明电话1877年美国在波士顿创建第一个电话局1878年中国开始由海关兼办邮政 首次发行邮票 大龙邮票邮政总联盟第二届大会修订 伯尔尼条约 改为 万国邮政公约 三 我国的现代交通运输发展 1 旧中国的交通运输体系 a 线路少 质量差 不成网 b 运量规模小 运输效率低 经济效益差 c 交通运输业大多被帝国主义和官僚资本所有制 d 地理分布不均蘅 2 新中国的交通运输体系和发展变化 主要教学内容 交通运输系统的组成五种运输方式的特征联合运输和交通运输业的概念 一 交通运输系统 概念 一个国家的交通运输系统一般是指国民经济体系中的运输能量 它由铁路 公路 航空 水运和管道五种基本方式 以及仓储公司 旅行社 邮政包裹服务 联运公司和运输承包公司等多种运输代理商组成 二 五种交通运输方式的技术经济特征 1 铁路运输 适应强 运输能力大 安全性好 列车运行速度较高 能耗小 环境污染小 运输成本较低 2 公路运输 技术经营性能指标好 货损货差小 安全性 舒适性不断提高 送达快 原始投资少 资金周转快 回收期短 单位运输成本较高 且污染环境 3 水路运输 运输能力大 运输成本低 投资省 劳动效率高 航速低 4 航空运输 高科技性 高速性 高度的机动灵活性 安全可靠性和舒适性 建设周期短 投资少 回收快 运输成本高 5 管道运输 运量大 占用土地少 投资少 自动化水平高 运营费用低 三 五种交通运输方式的生产组织和经营管理特征 1 铁路运输车路一体 以列车为客 货运输的基本输送单元 优越的外部导引技术 自然的控制 自动的操作 铁路运输设备不能转移 2 公路运输 车路分离 富有活动性 可实现 门到门 运输服务 经营简易 3 水路运输 便于利用 不受海洋阻隔 创办较容易 国际竞争激烈 差异性大 4 航空运输 飞行距离远 飞机和机场分离 使用范围广泛 具有环球性和国际性 5 管道运输 生产与运输一体化 上门服务 生产高度专业化 作业自动化 四 联合运输系统 概念 联合运输系统是指由两种或两种以上运输工具组成 在两地之间对托运人所托运的货物 采用单一费率或联合计费 并且共同承担运送责任的运输服务系统 组织形式 1 公路与铁路的联合运输 也称作背载运输或驼背运输 2 公路与水路的联合运输 也称作船背运输 3 公路与航空的联合运输 也称作鸟背运输 4 铁路与水路的联合运输 也称作车 船运输 5 货船与驳船的联合运输 公路与铁路之联运系统 Truck Rail 或称驼背运输 Piggy Back 例如TOFC Trailer on Flat Car 平车载运拖车即是藉由卡车或公路货运与铁路所提供的运输服务方式 公路与水运之联运系统 Truck Water 或称船背运输 Fishy Back 此种系统大部分适用於货运 即船上无装卸货物之设备 而将货柜装载於特设之卡车拖车上 经岸上所架之跳板驶进船舱后 货柜与拖车同留於舱内 到达目的地卸货时货柜连同原拖车一起驶出 是为驶进驶出 Rollon Rolloff 之联运方式 公路与空运之联运系统 Truck Air 此种联运是由公路卡车直接驶进机舱 飞机卸货时再行驶离 其可将货物以及户之服务方式输送达目的地 亦称为鸟背运输 BirdyBack 特性 1 基础设施的特性 2 公益服务性 3 资本密集性与沉没成本性 4 独占性 5 接受公共管制性 6 无法存储性 7 产销计算单位不一致性 8 竞争代替性 概念 交通运输业是一种以持有 租赁或代理运输工具的服务于他人而收取报酬的服务性行业 五 交通运输业 主要教学内容 交通运输经济意义交通运输的国家意义交通运输的社会意义交通运输的政治意义交通运输对环境的影响 一 交通运输的经济意义 1 空间效用 2 时间效用 3 使商品的经济价值发挥更大效用 促进地区专业化分工生产 4 增加竞争 使消费者能买到物美价廉的商品 5 有助于降低生产成本 6 有助于土地价值的提高和国土开发 促进人口分布变化 二 交通运输的国家意义 1 促进国内各地区间的文化交流 2 可以使国内各地区间人们得以便利地来往 才能沟通了解 才能为一个国家各民族的团结和发展提供必要条件 3 发达的交通运输网络才能为国防建设提供条件 是国防力量不可缺少的重要组成部分 三 交通运输的社会意义 1 提供就业机会 并促进旅游业的发展 2 其作用涉及社会生活的各个方面 引起地区社会生活的变化 3 影响社会产品的市场覆盖范围 4 运输条件对商品的价格确定有着很大关系 5 是仓库 商店 工厂等的选址的重要考虑因素 四 交通运输的政治意义 1 交通运输系统的建设和维护都要依靠政府 设计合理的线路 筹措公路 铁路等建设的费用 以及发展港口和航道 都需要政府的参与 2 当客货运输系统的成本过高 主要使用群体难以承时 政府有责任进行资助 3 政府制定各种规章制度 为竞争提供良好平台 4 形成公用运输企业 避免歧视