引水发电系统厂房边坡开挖安全生产专项方案设计书.doc

引水发电系统厂房边坡开挖安全生产专项方案设计书一、工程概况1.1概述官帽舟水电站引水发电厂房布置于首部枢纽下游约10km的103省道旁，由主机间、安装间和副厂房组成，总长度62.661m，布置有2台单机55MW的混流式水轮发电机组，总装机容量110MW。厂房边坡顶部高程约665m，一期开挖高程568.3m，分7阶进行开挖，每阶高度15m，马道宽均为3m，顶部三阶开挖坡比为1:0.75，底部四阶为1:0.5，覆盖层开挖坡比为1:1。厂房一二期开挖总方量约45万m ，568.3m583.3m边坡采用C20钢筋混凝土板护坡，583.3m665m边坡采用挂网820cm20cm喷C20混凝土支护。厂房下方侧为S103省道，车流量大，距厂房边坡开挖距离近，爆破施工对省道通行车辆及人员安全存在较大安全隐患，并影响边坡出渣，为确保现场高边坡开挖、支护施工安全及施工连续、有序运转，特针对施工现场实际情况编制此方案。1.2编制依据二、施工布置2.1施工排水在边坡顶部修建截水沟（底宽50cm深50cm），排除降水形成的积水等外来积水，以免雨水渗入边坡土体和地表水冲刷边坡，造成失稳。边坡底部设置排水沟和集水坑（槽），形成截排水网络，将雨水汇集到厂房内侧集水坑（槽）后，采用水泵集中排出开挖区。2.2施工供电及照明 厂房开挖区变电站设在洞子口冲沟左岸，变压器型号选用S11-1000/10/0.4，满足厂房开挖区施工用电，夜间施工时要求配置23盏5KW碘钨灯，顺作业面照射。2.3施工道路 1#临时道路由调压井对外交通道路K1+520处插进一条长138m的道路结合调压井对外交通道路通往厂房643m的马道位置，沿线便道（包括调压井对外交通道路）最大纵坡保持在15%，最小纵坡8%，主要保证643m以上边坡机械设备进场进行相应边坡开挖，其余在643m以下边坡开挖时直接沿643m边坡依次进行开挖，将机械设备调配到相应位置从而保证各级边坡的正常开挖。2.4 施工供风厂房一期开挖较为集中，开挖施工拟采用集中供风，拟在厂房边坡643m高程适当位置布置一固定式供风站，共安装4台20m/min空压机，总供风量80m/min。采用DN150mm钢管连接至开挖层面，铺设至各施工区附近，然后再以橡胶管向各用风设备供风。随开挖高程的下降，主风管跟随下降。2.5 营地布置 施工营地及其它综合加工厂（包括机械修配停放厂）等安排在厂区生活营地(3#生活营地)，其他具体情况结合现场实际另行再定。三、施工安全专项措施3.1边坡开挖施工 3.1.1 施工流程施工准备施工放样植被清理坡顶截、排水沟施工及覆盖层清理分层开挖（钻爆开挖）边坡分层支护排水孔施工建基面开挖进入下一工序。3.1.2施工要点及要求边坡开挖采用自上而下，采取以马道分层逐级进行，施工过程中以便利施工为准则。开挖前，首先进行测量放样，标识出边坡开挖范围和位置，然后人工进行清理开挖区域内的树木和有碍杂物，清理范围延伸至开挖线外侧3米的距离，并将开挖边线外侧3米以内的树根清除。同时，将开挖区域上部孤石、险石排除，较大块石用小炮清除。土方边坡覆盖层开挖采用1.2m反铲削坡，人工配合修整边坡。按照测量放样开口线沿马道方向形成边坡开口，然后自上而下分层开挖。土方边坡在开挖接近设计坡面时，按设计边坡预留0.2m0.3m厚度的削坡余量，再人工整修。人工整修边坡的控制方法是：制作一个与设计边坡相同坡比的角尺，削坡时用角尺检查边坡的超欠情况，边检查边整修。在修整过程中，每隔3m高差，用测量仪器检查校核一次削坡情况，形成达到设计要求的坡度和平整度为止。雨天施工时，施工台阶略向外倾斜，以利于排水。石方边坡由上至下分层开挖，方量较集中的部位采取深孔梯段微差爆破，梯段高度615m，坡面采取预裂爆破，预裂深度同分级马道高度；马道和建基面采取预留保护层，水平光面爆破。3.1.3开挖施工措施1、边坡开挖前的安全保证措施（1）考虑调压井边坡施工时时有石块滚落及渣土飞溅，要求在调压井边坡开挖下方处设置柔性反冲网，以保证厂房边坡开挖施工现场的正常施工及人机安全，在上级边坡施工完毕之后可将反冲网按照现场需求移动至下一级边坡开挖作业面的下方，其他各级边坡依次照此施工。（2）考虑厂房边坡开挖中反铲翻渣及爆破开挖时石渣滚动会影响下方103省道车辆及行人通行安全，在施工时建议在边坡正对位置下级边坡的适当位置处设置柔性防护网进行防护。（3）防护网设置应满足施工技术规范及安全保障需求。（4）在施工时防止石块滚落幅度太大，特要求在边坡下方处增设23道挡渣埂，以确保石渣滚落时减小缓冲，保证下部103省道安全，待开挖基本完成时，小心挖除挡渣埂，尽量避免石渣向下滚落。（5）采用控制爆破技术，调整主爆破方向，临河面采用缓冲爆破，多钻孔、少装药、孔内不偶合装药，达到弱松动的效果。（6）采用孔间微差挤压爆破技术，使大块率控制在5%以内。对于少部分大块石及时进行二次爆破，防止过大块石滚入马边河中。2、边坡保护及加固措施（1）每层开挖后，及时对欠挖的边坡进行修整，边坡喷锚支护间隔一定的距离及时跟进。（2）土质边坡开挖完成后及时对坡面喷混凝土覆盖，覆盖不及时采用塑料布对坡面进行保护。（3）马道开挖出来后，及时对马道外侧按设计要求进行锚杆束锁口，防止下层开挖时产生崩塌破坏。（4）做好截、排水沟，保持排水沟顺畅，防止雨水浸湿、损坏坡面。3、排水或降低水位措施（1）提前规划并做好排水设施。结合地表排水设施的布置，进行开挖区域内外的临时性排水措施规划，在本工程边坡开挖前，及时按设计地表排水规划布置图要求开挖并完成上部永久性山坡截排水沟的施工。以防雨水漫流冲刷边坡，对局部上部未设置永久性山坡截水沟的边坡面或由于施工临时道路压占了原设计排水沟的部位，经监理工程师批准后，加设临时性截、排水沟，并在边坡开挖前予以实施。（2）及时排除地面积水。在开挖过程中，根据实际情况做好临时性地面排水设施，工作面略倾向边坡内侧，并形成一定坡度将水排往临时集水坑槽，在永久边坡的坡角及施工场地周边和道路坡脚，均开挖形成临时排水沟槽（局部低洼地段采用水泵抽排）排除雨水和地面积水，保护已开挖的永久边坡面及附近建筑物及其基础免受冲刷和侵蚀破坏。（3）对可能影响施工及危害建筑物安全的渗漏水、地下水或泉水，采取就近开挖集水坑和排水沟槽进行疏导，并适当配置水泵将水排至永久排水系统。（4）汛期密切注意天气变化和汛情预报，提前备足防风设备和材料，雨天加强施工排水。4、渣土挖运安全措施（1） 高边坡施工区域实行封闭管理，主要进出口处设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。（2）高边坡的削坡开挖在上下游方向采用从上游端向下游端逐步开挖的顺序，一段的开挖长度为10m20m；在高度上采用从上至下分层开挖的方法，没层开挖高度3m；左右方向开挖宽度以至设计边线为准。严禁在中间段挖槽掘进或在边坡底部掏挖。开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，坡面应开挖平顺，严禁在坡面堆积土体。（3） 高边坡顶部及底部安全防护范围内严禁其它人员及设备进入。凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的，不得从事高边坡作业。（4） 进入高边坡部位施工的机械，应全面检查其技术性能，不得带病作业。 施工机械工作时，严禁一切人员在工作范围内停留；机械运转中人员不得上、下车；严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载，出渣车车厢内严禁载人。（5）挖掘机械工作位置要平整，工作前履带要制动，挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过，汽车未停稳不得装车。（6）机械在靠近边坡作业时，距边沿应保持必要的安全距离，确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。（7）运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱，严禁超速超载。（8）施工机械停止作业时，必须停放在安全可靠、基础牢固的平地，严禁在斜坡上停车，临时在斜坡上停车，必须用三角木等对车轮阻滑。（9）施工设备应进行班前班后检查，加强现场维护保养，不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。 （10）施工期加强边坡安全观察。在开挖过程中，如出现裂缝或滑移迹象，应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域，在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。3.1.4爆破安全措施（1）项目部安全管理部门要按“爆破安全规程”对参与爆破工作的有关人员重点进行安全教育，使之熟悉和牢记有关安全规定。（2）严格按照经批准的爆破设计书和爆破任务书规定的装药量及起爆网络进行爆破工作，并设立专职安全监察人员，制定严格的安全检查制度（尤其是对装药量的控制检查）。一切爆破作业均应经专职安全员签认后才进行爆破。（3）派专人对爆破材料的使用进行监管以便对爆破材料的提领，现场使用以及对每次爆破后剩余材料进行清点和登记，并当天送仓库保管，防止爆破材料丢失。涉爆人员持证上岗，严禁无证作业。（4）爆破区现场设置爆破警戒区、警示牌，放炮时，确保警戒区内的人员和相关设备撤到安全区。（5）加强爆破警戒，每次爆破均根据实际情况对爆破飞石、滚落石、冲击波可能危及到的范围进行预测并实施警戒，设置警戒哨卡，派专人值守，警戒线内人员、设备撤离，对无法撤离的设施设置保护屏障。（6）建立严格的盲炮处理制度，发现问题，立即封锁现场，指派有经验的爆破人员进行排险。严禁已装好的炸药在现场过夜，遵照规定时间起爆，严禁钻孔装药同时进行。（7）每次爆破完后，及时进行效果分析和安全评估，总结经验，更好地控制爆破药量，适时调整爆破参数。（8）开挖爆破安全过程控制见下图。爆破开挖安全过程控制框图装药前，检查非爆破人员及机械设备是否安全撤离纠正整改不安全爆破后的断面检查装药孔是否有盲炮处理盲炮有安全安全无检查断面是否有松动的岩石撬除危岩有（不安全）检查断面是否稳定及自稳情况喷锚支护安全不安全造 孔控制爆破设计爆破试验统一爆破时间和信号、安全哨及值勤人员、确定安全距离安全装药结束后，检查爆破联线，检查安全警戒，再次检查人员和机械设备是否安全撤离纠正整改不安全起 爆安全安 全装 药安全安 全3.1.5地质缺陷处理措施1、 断层及其破碎带的开挖及处理对开挖后揭露的地质缺陷，需按监理工程师的指示进行处理。根据相关施工规范要求，初拟断层部位处理时按1.5倍断层宽度进行掏槽开挖，底部开挖宽度比原断层每边各多挖50cm，两壁形成10.5的正坡；对夹层、软弱破碎带要求挖深2m以上或被清除到施工图纸规定的深度。（1）施工程序开挖施工遵循从上到下的原则，分层进行开挖，不允许掏脚开挖。断层开挖流程为：坡面清理发现断层测量断层宽度放出开挖线布孔 钻孔爆破出渣下一段开挖。（2）施工方法人工机械开挖与爆破开挖相结合。具体施工方法为： 人工及机械开挖岩石松动、破碎、节理裂隙发育的部位可以采用人工和机械进行开挖。人工开挖方法以人力为主的镐凿、撬挖、钢钎锤夯及圆柱楔形劈块胀劈等，不能进行人工开挖的部位采用机械开挖，使用手提式风镐、风钻等进行开挖。 爆破开挖不能进行人工和机械开挖的部位采用爆破开挖。为保证开挖断面满足设计要求，爆破采用预裂爆破和光面爆破。断层开挖首先沿设计边坡进行预裂，底部沿设计边线进行光面爆爆，中部钻水平孔用小炮开挖；若无条件进行预裂，则留足侧面水平保护层与底部垂直保护层，先开挖中部，然后进行光面爆破或保护层开挖。用反铲或人工把石渣从槽内挖出，15t自卸车出渣。不能直接出渣的用溜槽进行翻渣。 开挖面清理开挖结束后，按开挖深度要求，清除断除断层构造岩和两壁风化岩块，撬除破碎、裂损、锤击发哑的岩块，切除与次生构造面斜交的岩体锐角，将两壁修整成正坡，并削缓断层壁和开口处陡变尖角，壁面上的水锈蚀面用人工凿除或用钢刷洗干净。对以上特殊部位施工处理，及时编制施工方案，并报经监理工程师审批后实施。（3）开挖技术要求开挖时严格控制开挖边线，需爆破开挖时先作好爆破设计，慎重选定爆破参数，严格控制单耗和一次起爆药量，经监理工程师批准后才可实施，以保护证开挖后的边坡面干净、粗糙。开挖后的建基面上不得有反坡、倒悬坡、坡面上的泥土、锈斑、钙膜、破碎和松动岩块以及不符合设计要求的岩体等均采用人工清除和处理。（4）回填混凝土开挖结束并清理、冲洗干净后即按设计要求施工插筋，再回填混凝土，个别部位根据设计要求回填微膨胀混凝土，如果断层及其影响带比较宽，则在槽挖后铺设一层钢筋网，以防止或限制混凝土塞开裂，再进行混凝土回填。（5）灌浆补强挖槽回填混凝土处理的断层等地质缺陷部位，附近一定范围内加强固结灌浆，如加大钻孔深度、提高灌浆压力、加密固灌孔布置、选用超细水泥灌浆等。对以上特殊部位施工处理，及时编制施工方案，并报经监理工程师审批后实施。2、边坡不稳定岩体的处理和边坡保护（1）对影响边坡开挖施工安全及工程运行安全的危岩体，在开挖之前予以挖除。（2）对于开挖过程中在边坡上揭露的局部随机不稳定岩块（尤其是可能危及到工程和施工安全的不稳定岩块），须及时报告监理工程师，同时主动予以支护或清除。（3）当开挖边坡处于不良地质地段，对边坡稳定有不利影响时，采用锚杆或喷锚支护、挂网喷护、加预应力锚索等措施处理，处理原则和范围按设计文件要求并由监理工程师现场确定。3.2边坡支护施工根据招标图纸及工程量，厂房护坡采用混凝土护坡喷射混凝土采用强度等级为C20混凝土。在喷射前布设钢筋网，钢筋直径为8mm，钢筋网采用在现场加工营地将钢筋调直断料后，运至施工部位现场绑扎编制成网，间距为200mm。为减少对环境的污染，喷射方法选用湿喷法。3.2.1施工工艺流程施工准备测量放样混合料拌和设置平台车混凝土喷射机空压机清理喷面输料管受喷面喷 头养 护加速凝剂、少量水水泥砂碎石外掺料水喷混凝土施工工艺流程图外加剂3.2.2施工方法及要点1、受喷面准备清理并冲洗受喷坡面。对于遇水易潮解的泥化岩面，采用压力风清理。合格后，在系统锚杆外露段上设置喷厚标记；无锚杆的受喷面，采用砂浆或自插钢筋标记，标记钢筋外端头低于喷射混凝土表面35mm。对受喷面渗水部位，采用埋设导管、盲管或截水圈作排水处理。2、混合料的制备喷射混凝土的配合比通过室内及现场试验确定。拌制喷射混凝土的混合料时，各种材料要按施工配合比要求分别称量。允许偏差：水泥、速凝剂不大于2%；砂、石各不大于3%。混合料搅拌时间不少于2min，混合料达到搅拌均匀，颜色一致的要求。混合料随拌随用，存放时间不超过20min，保持物料新鲜。3、挂网施工挂网锚杆施工完毕且砂浆达一定强度后，钢筋网固定就位。钢筋网与岩面之间采用预制混凝土块支垫，确保钢筋网在喷层内居中，保护层厚度不小于50mm。钢筋网与锚杆端头用点焊连接。喷射混凝土必须填满铁丝网与岩石间空隙，网面的混凝土保护厚度不得小于5cm。4、喷射作业受喷面作业顺序采用自下而上分段分区方式进行，区段间的接合部和结构的接缝处应妥善处理，不得漏喷。喷射作业时，连续供料，工作风压稳定。完成或因故中断作业时，应将喷射机及料管内的积料清理干净。5、养护喷射混凝土终凝2h后，及时进行洒水养护，养护时间不少于7天。气温低于5时，混凝土强度未达到10MPa前，用保温材料覆盖，以防止其受冻。6、质量检查和验收(1）喷层厚度检查：喷射混凝土厚度采用取芯检查，如未达到设计厚度，按监理工程师指示进行补喷，所有喷射混凝土都必须经监理工程师检查确认合格后才能进行验收。(2）喷射混凝土强度检查：在喷射过程中进行现场大板取样试验和喷射完毕后进行取芯试验，每个验收单元不得少于一组。(3）喷射混凝土粘结力检查：按监理工程师指示在喷锚面钻取直径100mm的芯样，然后将钻孔处用干硬性水泥封填，芯样作抗拉试验，试验成果资料报送监理工程师。(4）经检查发现喷射混凝土中如有鼓皮、剥落、强度偏低或有其他缺陷，及时进行修补，经监理工程师检查合格签字确认后，方能验收。3.2.3边坡支护安全措施1.喷射混凝土应采用混凝土喷射机，并符合下列要求：（1）作业时，操作人员应按规定佩戴防护用品，禁止裸露身体作业。（2）作业后应卸下喷嘴清理干净，并将喷射机外粘附的混凝土清除干净。（3）喷射手和机械操作工应有联系信号，送风、加料、停料、停风和发生堵塞时，应及时联系，密切配合。 （4）喷嘴前方严禁站人，喷嘴不得对向人和设备。（5）作业中暂停时间超过1h和作业后，必须将仓内和输料管内的干混合料全部喷出。 （6）喷射机手必须经安全技术培训，经考核合格方可上岗。 2支护作业应由作业组长指挥。采用空气压缩机时，其操作工应听从钻孔、注浆操作工的指令；机具发生障碍，必须停机、断电、卸压后方可处理。3在边坡支护施工过程中，道路上的车辆应限速行驶，并清除路面上的坚硬物；边坡支护的泄水通道结构和泄水孔位置应符合设计规定。 4.上层支护后，应待混凝土强度达到设计规定，方可开挖下层土方；有爆破作业时，喷射混凝土终凝距下次爆破间隔时间不得小于3h。 5.施工中，作业面下方不得有人；边坡采用圬工砌体支护时，应符合下列要求：(1)砂浆拌和、运输和砌体养护应符合相关安全技术交底的具体要求。(2)砌筑施工过程应符合相应安全技术交底的具体要求。(3)砌体材质、厚度、砂浆标号、砌体养护应符合相关的安全技术交底的具体要求。(4)原材料、砂浆等不得堆放在作业区外。6.安设钢筋骨架与挂网前应清理作业面松土和危石，确认土壁稳定；安骨架应与挖掘土方紧密结合，挖完一层土方后应及时安装骨架，每层骨架应及时形成闭合框架；挂网应及时，并与骨架连接牢固。7.使用灰浆泵应符合下列要求：(1)作业前应检查并确认球阀完好，泵内无干硬灰浆等物，各连接件紧固牢靠，安全阀已调到预定安全压力。(2)作业后应将输送管道中的灰浆全部泵出，并将泵和输送管道清洗干净。（3）故障停机时，应先打开泄浆阀使压力下降，再排除故障；灰浆泵压力未达到零时，不得拆卸空气室、安全阀和管道。8.用空气压缩机配合作业应符合下列要求：(1)开启送气阀前应检查输气管道及其接口，确认畅通、无漏气，并通知有关人员后方可送气。出气口前不得有人。(2)作业中贮气罐内最大压力不得超过铭牌规定，安全阀应灵敏有效；进、排气阀、轴承和各部件应无异响或过热现象。(3)空压机作业环境应保持清洁和干燥；贮气罐必须放在通风良好处，半径15m以内不得进行焊接和热加工作业。(4)运转中发现排气压力突然升高，排气阀、安全阀失效，机械有异响或电动机电刷发生强烈火花时，应立即停机检查，排除故障后方可继续作业。9.在、级岩石中进行喷锚支护施工时，喷锚支护必须紧跟开挖面；作业中应设专人随时观察围岩变化情况，确认安全；应先喷后锚，喷射混凝土厚度不得小于5cm。3.3夜间施工照明措施因厂房工期较紧且现场因交通管制制约，为满足工期要求，需在夜间加班施工，考虑当前又是高边坡开挖时期，安全工作相当重要，因而夜间施工的照明工作至关重要，需在夜间顺着作业面安置23盏5KW的碘钨灯，以保证现场施工的有序安全进行。1、用电要求（1）用电单位必须建立用电安全岗位责任制，明确用电安全负责人。（2）照明灯具和器材必须绝缘良好，并应符合现行国家有关标准的规定。（3）照明线路应布线整齐，相对固定。室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m，室外安装的照明灯具不得低于3m。安装在露天工作场所的照明灯具应选用防水型灯头。（4）照明电源线路不得接触潮湿地面，并不得接近热源和直接绑挂在金属构架上。在脚手架上安装临时照明时，在竹木脚手架上应加绝缘子，在金属脚手架上应设木横担和绝缘子。（5）照明灯具与易燃物之间，应保持一定的安全距离，普通灯具不宜小于300mm；聚光灯、碘钨灯等高热灯具不宜小于500mm，且不得直按照射易燃物。当间距不够时，应采取隔热措施。（6）施工现场电源线路，必须按“三相五线”制，TV-S系统要求布置，并按“三级配电”、“二级漏电分级”分段保护，井底照明须用低压电源，防水带罩的安全灯具或安全矿灯。（7）各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，必须一机一闸一漏一箱进行敷设，孔上电线、电缆必须架空。 （8）电箱一律采用铁质电箱，电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固，进出线整齐，拉线牢固，熔丝不得用金属代替，箱内不得放其它物品；（9）施工现场所有设备和机具必须做好保护接零，所有机械设备的传动部位，必须装设防护。3.4交通管制 由于厂房边坡开挖施工对S103省道沿线存在较大干扰，施工过程中需对S103省道进行交通管制，交通管制时间及现场处理遵照马边公安局及运输局下发的关于马三公路洞子口至跳墩沟段实行交通管制的通告执行。1、项目部具体实施方案：（1）施工管理机构 为保证厂房高边坡开挖施工顺利进行及施工期间安全生产考虑，项目部决定成立厂房高边坡开挖施工安全领导小组，负责安全生产的组织、协调和管理，保证施工现场高效有序进行。 厂房高边坡开挖施工安全领导小组由下列人员组成：组 长：杨广虎 副组长：王万新 黄家运杜心付组 员：龚秀云 龚秀华 江祖超 刘开成 覃立华 官劲松 邓东林 刘宗新 覃立兵（2）协助执勤人员及设施配备 每班交通管制人员4名，其中协警2名。 夜班S103省道配置照明灯。 白班人工清理S103省道路面。 设值班室24小时值班。 S103省道安全警示牌共设置6个。（3）管制时间及管制方案管制时间：2013年4月1日至6月30日管制采取方案：早晨6 ：0011:00,12:3018:00全部车辆正常通行，11:3012:00实行交通管制，视施工车辆待行情况适时放行。18:0023:00矿车禁止通行，其余车辆管制通行；放行时间为20:3021:00,22:0023：00；23:00次日6:00全部车辆禁止通行，道路封闭。抢险、救灾车辆即时方向。2、S103省道通行安全措施（1）施工过程中，由于雨季影响，道路上泥土经常被雨水冲至S103省道路面，对交通造成不便，故在有泥土落至路面时及时采用装载机清理，并用高压水冲洗路面，保证路面清洁。（2）在施工区域内S103省道外侧设置安全防护，如设置混凝土防撞墩、大块石防护或防撞护栏等。（3） 在施工区域S103省道两端设置安全行驶提示牌，如交通管制提示牌、减速慢行提示牌等。3、施工便道（调压井对外交通道路）交通安全（1）施工便道最大纵坡控制在15%以内，路面宽度为7.5m，并加强排水等维护工作，确保车辆正常行驶。（2）各类车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。（3）所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。（4）装碴时将车辆停稳并制动。（5） 运输车输文明行驶，不抢道、不违章，施工区内行驶速度不能超过20km/h。（6）不得酒后开车，严禁上班时间饮酒。（7）配齐操作、保养人员，确保不打疲劳战，杜绝因疲劳连续工作造成安全事故。（8）机械设备作业完毕时候停放至宽敞无安全隐患的部位，雨季严禁安排施工。四、安全措施保障制度1、认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。加强全员安全教育和培训，特殊工种需经过安全培训取得安全作业证后方可上岗。把安全生产