立柱脚手架技术交底

xx高速公路拓宽改建工程 3 标段工程技术交底书 16工程名称xx改建工程桥梁立柱脚手架工程规模技术交底人日期地点内容： 一、 编制依据建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ 166-2008)建筑施工扣件式钢管脚手架（JGJ130-2001，2002年版）；建筑施安全检查标准（JGJ59-99）；建筑施安高空作业安全技术规范（JGJ80-91）；公路桥涵施工技术规范（JTJ 0412000）；建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）；上海市施工现场安全生产保证体系（DBJ08-903-2003）；建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）；二、工程概况我标段为A8公路拓宽改建工程第3合同段，起迄桩号K11570K14033，总长2.463km，其中K11570K11734段为路基段，长164m，K11734K14033段为高架桥段，长2299m。K11570K12170段，原路基两侧加宽，改造为双向四车道地面辅道。本标段施工范围内共有74个桥墩，分3种类型：（1）桥墩构造类型汇总表：A类基础横顺：1.81.6数量：49B类基础横顺：1.81.8数量：21D类基础横顺：8.01.6数量：4（2）桥墩图 三、施工准备1、场地准备搭设场地的平整、夯实工作，从桥墩主体向外围按照35找坡。回填土夯实后，上面铺设厚20cm 厚混凝土作为脚手架基础，其上按设计的立杆间距进行放线定位出底托位置，底托上放置立杆，底托若不平整可用碎砂找平，不得悬空。下雨过后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚手架基础积水下沉。在距脚手架外排立杆外0.5 米处，设置一排水沟，排水沟坡度为35。在最低点，设置积水坑，水流入坑内，用潜水泵将水排出场外。2、 定位放线按测量放出的基础中心，定出脚手架基础的纵横轴线控制桩，控制桩布置在不受支架影响的位置，用墨线弹出各底托的平面位置。3、机具、材料准备脚手架使用48mm壁厚3.5mm的碗扣支架，使用前必须经过检查，合格后方能使用，脚手架板使用厚度不小于5cm的方木，上面布置防滑条。、钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。、上下碗扣完好无变形，限位销紧密焊接在钢管上，流水檐上下贯通。、钢管上、下端的接头无变形。、横杆两插头与横杆垂直无变形。、底托钢板平整无变形、翘曲，丝杆无锈污。搭、拆架子所需机具主要有锤子、架子扳手、吊线，由架子工自备。项目部配备如下检查工具：名称数量用途扭力扳手1把检查扣件拧紧力度游标卡尺1把检查焊接钢管外径和壁厚、外表面锈蚀深度塞尺1把检查钢管两端面切斜偏差钢卷尺1把检查钢筋弯曲程度和搭设中的距离或长度水平尺1把检查水平杆高差角尺1把检查剪力撑与地面的倾角四、 脚手架搭设搭设尺寸为：脚手架为双排脚手架，由于现场施工场地的限制，采用钢管支架配合碗扣架，靠近社会车道侧围挡使用一排483.5的钢管，其他三面使用立杆为483.5的碗扣支架，纵距为 0.9米和1.2两种，立杆的横距为0.9米、1.2m两种，立杆的步距为1.20 米。钢管接长时使用下钢管顶插进上钢管底，轴线统一，横杆限位销插入上下碗扣件中并旋紧，每根立杆必须保证有一根剪刀撑连接，每个交叉位置使用扣件旋紧！脚手架搭设工艺流程为：场地平整、夯实机具、材料配备定位放样摆放底托纵向水平杆立杆横向水平杆接长杆剪刀撑铺脚手板扎防护栏杆扎安全网。根据设计要求在搭设范围四角用尺量出内、外立杆离立柱的距离，并做好标记。用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并点出立杆标记。底托准确地放在定位线上，必须铺放平稳，不得悬空；调整底托丝杆的长度并拉线确定到统一标高，以便于拼装水平横杆；先立内排立杆，后立外排立杆。每排立杆宜先立两头的，再立中间的一根，互相看齐后，立中间部分各立杆。横杆两端插头紧密插进上下碗扣件中，并用锤子敲击上碗扣的扣楞，保证上下碗扣紧密扣紧；双排架内、外排两立杆的连线要与立柱面垂直。立杆接长时，宜先立外排，后立内排。人行爬梯设在两立柱中间靠近路线右侧，并在此处将立杆加密，具体尺寸参见示意图。剪刀撑、横向斜撑随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，剪刀撑使用钢管，每道剪刀撑宽度不小于3.6m，斜杆与地面倾角在4560，并由底至顶连续设置；中间各道剪刀撑之间的净距不大于15m。 在主节点处固定纵向和横向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件的中心点的相互距离不大于150mm； 对接扣件的开口朝上或朝内； 栏杆和挡板均搭设在外立杆的内侧； 上人栏杆（斜道）的垂直高度为2.4m； 挡脚板高度不小于180mm； 中栏杆居中设置。附脚手架搭设示意图：五、脚手架的落架支架拆除时先拆除脚手架顶部，再依次从上到下，先横杆再立杆的拆除原则拆除立柱脚手架。拆除脚手管时下方严禁站人。拆除下的脚手管运至指定地点存放，禁止乱堆乱放，影响正常施工。具体措施为：拆除脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，不得东张西望和开玩笑，工具不用时要放入工具袋内。 正确穿戴好个人防护用品，脚应穿软底鞋。整个拆除过程中要挂安全带。 拆除脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁人入内。 严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。拆除脚手架的剪刀撑时，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子，不得往下乱扔。 拆除的脚手架杆、脚手板、钢管、扣件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和不必要的损失。 拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚。 拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。 脚手架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。对扣件、螺栓等零星小构件应用柴油清洗干净装箱、袋分类存放室内以备再用。 弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。 11辅助设施：上料通道四周应设1m高的防护栏杆，上下架应走斜道，不准攀登脚手架杆上下。六、脚手架搭设注意事项1、脚手架必须由架子工进行搭设，严禁其他工种人员搭设。2、脚手架的搭设必须严格按照相关规范、规定进行，所有进场钢管及扣件需经检验合格后，由专人负责接收，验收不合格管材及扣件不得入场。3、离地2m以上的支撑体系四周加密目网，离地5m以上水平加一道安全网，施工平台四周设安全护栏。4、在进行高处作业前，需仔细检查作业点行走和站立处的脚手板、临空处的栏杆或安全网，上、下梯子，确保符合安全规定。5、所有施工人员，必须按规定正确佩戴和使用劳动防护用品，如安全帽、安全带、手套、防滑软底鞋等。6、脚手架搭设前，再次检查脚手架杆件、扣件等材料是否符合安全规定，对于不符合的应予剔除。禁止使用弯曲，压扁或者有裂纹缝的管子，扣件应完整无缺，禁止用裂纹、滑丝的扣件安装钢管脚手架。7、脚手架搭建要稳固，按规定设置斜支撑和剪刀撑，以保证体系的整体稳定性。8、在支撑体系搭建、工作和拆除的整个过程中，进行严密监控，发现异常，立即停止作业，所有人员远离危险区域。9、上下脚手架必须走人行斜道，禁止从其他部位上下。斜道必须加安全防护栏杆及安全网，桥踏板加防滑条。10、支撑体系上部施工荷载应均匀布置，施工人员应分散站立，禁止人员聚集和过度堆载。11、在支撑体系工作过程中，任何人不得随意更改，拆除杆件，扣件，确需更改、拆除的，应先通知项目部技术人员，经验算后由架子工负责实施。12、拆除脚手架时需按规范自上而下拆除，立杆先中间后两端拆除，不得不规范操作。13、严禁从上向地面抛掷物体，物品放置应防止其滑落地面，以免伤人。14、有高血压、晕高症人员不得从事高空作业。七、安全文明施工措施详见安全文明施工专项方案。八、附注： 1、施工时严格按照设计图纸、规范以及驻地办文件要求施工。2、在施工过程中如有不明之处应及时向项目部工程部反映。九、附件（图纸及规范）A8公路拓宽改建工程3标段