挡墙开工报告.doc

42省道缙云县潜陈至壶镇段改建项目第三合同段挡土墙开工报告 42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程 第三合同段挡土墙分项工程开工报告 浙江天一交通建设有限公司42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段项目经理部 二零一七年三月二十五日42省道缙云县潜陈至壶镇改建工程第三合同段挡土墙开工报告目 录 第一章、编制依据2第二章、工程概况2第三章：施工准备10第四章：挡墙施工工艺及方法13第五章:质量检验标准21第六章：质量保证措施24第七章：安全保证措施25第八章：文明施工和环境保护措施28 42省道缙云县潜陈至壶镇段改建工程第三合同段 挡土墙分项工程开工报告 第一章：编制依据 1.1. 国家现行的有关法律、法规、政策等。 1.2. 交通运输部颁发的现行公路工程标准，施工及设计规范、规程及相关文件，主要包括：、公路工程技术标准JTG B01-2003、公路路线设计规范JTG D20-2006、公路路基设计规范JTG D30-2004、公路路基施工设计规范JTJ D61-2005、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004、公路工程抗震设计规范JTJ 004-89、公路工程基本建设项目设计文件编制办法交公路（2007）358号。 1.3. 42省道缙云县潜陈至壶镇改建项目公路工程招标文件、投标文件、施工承包合同书。 1.4. 当地的水文、气象及本项目的地质等资料 1.5. 根据本工程所在地的工程情况和咨询有关单位及相关的调查资料 第二章：工程概况 2.1.工程简介2.1.1.本合同段（即3合同段）起讫桩号为K38+390K44+300，路线全长5.998公里（其中长链长88.155m）。2.1.2.路线走向：路线基本呈东至西走向，起点在潜明隧道内与第2标段相接，终点与第4标段相接。2.1.3.本合同工程设计标准为双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基整体式标准宽21.5 24.5 29.5m，分离式路基宽度11.25 12.25m，行车道宽度223.75桥涵设计荷载：公路-级，一级公路桥涵与路基设计洪水频率为1/100，三级公路小桥涵与路基设计洪水频率为1/50。2.2.技术指标序号技术指标名称单位技术指标规范值采用值1公路等级一级2设计速度80Km/h3停车视距m1101104圆曲线最小半径m2505805不设超高最小半径m250025006最大纵坡%54.2557最小坡长m2002708凸形竖曲线最小半径m300070009凹形竖曲线最小半径m2000700010整体式路基宽度m21.5、24.5、29.511分离式路基宽度m11.25、12.2512行车道宽度m223.7513桥涵设计汽车荷载m公路 级2.3、工程地质简介 2.3.1.本合同段位于丘陵地貌区，区内山脉呈北东，西东走向，路线长，结构物多，有高边坡和软土等不良地质分布，施工难度高。项目区内丘陵山体最高高程688.7m,山坡坡度1540度2.3.2.地貌类型主要为丘陵，山麓，冲洪积平原，山前平地，沟谷平地，山前坡洪积扇等，地层较简单，主要为第四系全新冲洪积层，洪积层，残坡积层，前第四纪地层主要为白亚系上统塘上组粉砂岩，侏罗系西山头组凝灰岩。2.4.气象.水文 2.4.1.气象本区域属亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，日照充足。春季降雨丰富，且降雨过程长，初夏受太平洋副热带高气压控制，盛行东南风，秋季受蒙古高气压影响，天气干燥，冬季受西伯利亚冷空气影响，出现晴冷天气，盛行西北风。多年平均气温16.9C，极端最高气温40.6C，极端最低气温-10.7C。多年平均水气压16.7hpa，相对湿度78%。多年平均降水量1450.9mm，年雨日172天。缙云县三面环山，开口向北，冷空气易进难出，存在明显的山地逆温现象。因地貌多样，高程悬殊，气候垂直差异显著。 2.4.2.水文本区域河道多为溪流型河流，雨季河水位暴涨，流速大而凶猛，枯水期水流小而平缓；洪水期、枯水期流量变化大. 2.5.挡墙结构简介：2.5.1. 本合同段挡墙结构形式有三种分别为：衡重式挡墙；路堑挡墙及路肩挡墙和浆砌护坡，具体结构形式及工程量见下表：序号起止桩号坡率工程名称长度m平均高度m挡墙防护备注M7.5浆砌块石C20片石砼m3左右1ZK39+410430第一级1:1路堑挡墙203.51382ZK39+430470第一级1:1路堑挡墙403.5276 3YK39+470490第一级1:1路堑挡墙203.51384K39+990K40+010第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙206.03141385K40+010070第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙607.012324866K40+070170第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙10 09.0313910657K40+170190第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙205.0186928K40+190230第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙407.08213249K40+230250第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙205.01869210K40+250270第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙203.010711K40+270360第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙904.052132112K40+360390第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙303.016113K40+410470第一级1 :0.25路堑挡墙603.541314K40+410470第一级1 :0.25路堑挡墙403.527615K41+030090第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙604.034721416K41+660790第一级1 :0.25路堑挡墙1303.589617K39+950990第一级1 :0.25路堑挡墙403.527618K39+990k40+030第一级1 :0.25路堑挡墙403.527619K40+390490第一级1 :0.25路堑挡墙1003.568920YK39+860950第一级1 :0.25路堑挡墙903.562021K40+850930第一级1 :0.25路堑挡墙803.555122K41+610630第一级1 :0.25路堑挡墙203.513823K41+630660第一级1 :0.25路堑挡墙303.520724K41+660690第一级1 :0.25路堑挡墙303.520725K41+690730第一级1 :0.25路堑挡墙403.527626K41+730770第一级1 :0.25路堑挡墙403.527627K41+770800第一级1 :0.25路堑挡墙303.520728K41+800830第一级1 :0.25路堑挡墙303.520729K42+330350第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙206.031413830K42+330K43+470第一级1 :0.05 衡重式 路肩墙1403.075231K39+400480第一级1 :0.25 仰斜式 路肩墙80802.557632K42+180K42+250第一级1 :1.5 浆 砌 护 坡703.528033K42+700K42+740第一级1 :1.75 浆 砌 护 坡60321634K43+330K43+470第一级1 :1.75 浆 砌 护 坡4041762.5.2.衡重式挡墙：K39+990K40+390 K41+030K41+090 为路基左侧；K42+330K42+350 K43+430K43+470为路基右侧。挡墙基础部分采用C20片石砼，以上部分采用M7.5浆砌块石砌筑；墙身砌筑坡度为外墙1:0.05；内墙下部1:0.25上部1:0.35。下图2-5-2-A为衡重式路肩挡墙各部位尺寸及每延米数量（单位：cm)2-5-2-B (2-5-2-A) 2.5.3.路堑挡墙：ZK39+410ZK39+490 YK39+860YK39+950K40+410K40+470 K40+890K40+930 K41+660K41+790K39+950K40+990 K39+990K40+030 K40+390K40+490K40+850K40+930 K41+610K41+830 为挖方仰斜式浆砌片（块）石挡墙，地基承载力要求250KPa墙后土内摩擦角度为30度，浆砌标号为M7.5。(仰斜式浆砌片块石挡墙示意图各部位尺寸见下图2-5-3）仰斜式挡墙 2-5-3 2.5.4.仰斜路肩墙 ：K39+400K39+480 左侧路肩挡墙，挡墙压顶采用C20砼厚度5cm墙身全部采用C20片石浇筑，地基承载力最低不小于90KPa,具体各部位尺寸及承载力对应要求见下图2-5-4. 2.5.5.浆砌护坡：K42+180K42+250 K42+780K42+840 K42+700K42+740 该段护坡挡墙用于斜坡路段，填方路基可能产生滑移处坡脚的防护加固，挡墙采用M7.5浆砌块石，墙高2m.各部位尺寸见图2-5-5. 仰斜式路肩墙图 2-5-4 图2-5-4路肩挡墙对应各部位尺寸 图2-5-5浆砌护坡墙 单位cm 第三章：施工准备3.1、技术准备： 组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。 3.2、人员准备：成立以项目经理潘金榜为组长的路基施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工沈坚为副组长。小组成员包括质检工程师俞清、试验工程师徐苗华、安全工程师崔峰洁及工程科相关技术人员和路基工区34人。（1）项目部路基施工管理机构：潘金榜项目经理沈 坚总工程师路基施工作业一队徐苗华 试验室路基施工作业三队附属施工作业二队附属施工作业一队涵洞施工作业二队涵洞施工作业一队路基防护作业二队路基防护作业一队路基施工作业二队马纭军 工程科吕旭华 财务科崔锋洁 安全科陈锡勇 机料科俞 清 质检科杨志勇 合同科单海勤 综合办28 （2）路基防护工区人员：工区主任 陈敏技术负责人 张小虎 安全负责人 曾翰楷 测量员 陈哲凡模板工 4砼工 5普工 253.3、机械设备准备：参见机械设备准备情况一览表3.4、工程材料准备：主要原材料均应办理准入手续，在使用前按相应技术规范进行相关试验；同时制定好材料进场使用计划，施工前合理安排材料进场，做好备料工作；对进场材料采取有效保护措施，防止损坏、变质。现场原材料准备充足，并码放整齐、设置显示规格产地、数量和检验状态等的标示牌，原材料的质量证明资料必须齐全。3.5.现场准备(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、保安设施等工作。(2)现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全。(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。 3.6、施工进度计划3.6.1.准备时间：2017年4月7日至2017年4月9日，共计3日历天。3.6.2.计划施工时间：2017年4月10日至2018年4月30日，共计385个日历天。 3.6.2.施工进度图：项 目时间 2017年 2018年3月4月5月6月7月8月9月11月11月12月1月2月3月4月5月6月衡重式挡墙路堑 挡墙仰斜式路肩墙浆砌护坡墙 第四章：挡墙施工工艺及方法4.1、明挖基坑1、 挡墙基础开挖前通知现场监理，并对基础平面位置和现有的地面标高测量。首先对挡土墙位置进行清表或清淤泥，并将表层土清除运走；为便于开挖后的检查校核，基础的控制桩应延长至基坑外加以固定。2、 基础开挖采用机械开挖，人工配合清理，开挖过程中要认真对照设计提供地质资料，判别挡墙基坑的地质情况，根据实际地质情况放好边坡度，并做好边坡可靠的支撑防护，基坑宽度每侧要较设计基底宽50cm左右。因设计对基底的承载力均有要求，开挖深度达到设计标高要求时，应通知监理到现场进行触探仪和承载力试验，在基坑开挖承载力符合设计要求后，对基坑基底松散土、浮石清除干净，提请监理工程师验收。施工时要注意：对沿溪挡墙，在满足基底承载力的要求后，还应注意基础的埋置深度，要求基础埋于一般冲刷线以下不小于1米，一般沙砾河床不小于2米，中风化岩层不小于0.5米。3、 基坑开挖至图纸规定基底标高后，如发现地基承载力达不到设计图纸对应的承载力要求时，应根据实际触探（或挖深）及土壤试验资料提出地基处理方案，经监理工程师同意进行处理。4、 基底承载力应满足设计要求后，经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑；当砌体处于水塘或河道边时，应先围堰，根据其埋置深度要求，将基坑内泥砂、浮石清理干净后，征得监理工程师同意后，方可进行砌筑。如承载力达不到设计要求时，应按图纸设计要求做好基础垫层，经监理检查验收后，再进行砌筑。砌筑前做好承载力测试记录，地质情况描述和拍照存档。5、 基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的施工期间免受水的危害。施工期间，应维护好天然水道，并使地面排水畅通。基坑开挖达到设计工程后不宜长时间暴露，应及时铺筑，以防止坑内积水，影响地基承载力。6、 基坑开挖至图纸规定基底标高且地基承载力满足设计要求后，对基底泥砂、浮石进行清理，清理完成后，重新用全站仪放出基础位置。 4.2、衡重式挡墙施工工艺： 4.2.1、C20片石混凝土基础浇筑a.浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。b、严格按实验确定的配合比计量拌和C20混凝土；c、施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止跑浆、爆模，以保持线形顺适。基础浇筑采用C20片石混凝土，石料采用石质一致.不易风化.无裂纹.抗压强度不小于30Mpa的块石，要求质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润。d、混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。混凝土的最大间歇时间是根据水泥凝结时间、水灰比及水泥的硬化条件等情况而定，当缺乏资料难以确定时，可通过实验测定。e、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持100mm的距离；插入下层砼100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。f、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。4.2.2.墙身M7.5浆砌片块石时应做到： a.石料抗压强度不小于Mu30的块石，石质一致，不易风化，无裂缝，石块砌筑采用坐浆，大面朝下，竖缝应相互错开，不得贯通。b.每隔1015m左右设置一道伸缩缝或沉降缝，缝宽23cm，缝内采用2cm沥青麻絮填塞，泄水孔采用墙内预埋pvc管，下墙高度大于6米时，增设一排泄水孔，间距23m梅花形布置，最下一排泄水孔高于常水位不小于30cm,出口应保持畅通。 C.基坑回填最低一排泄水孔以下部位，采用清宕渣分层回填并夯实，墙背回填材料采用中硬质碎石等透水性好的材料进行填筑并压实。4.3.路堑挡墙施工工艺：（M7.5浆砌片块石）1、 根据全站仪放出的挡墙基础位置进行施工，砌筑时应先设置内外坡度架进行挂线施工，外坡面线应顺直整齐，按坡比要求逐层收坡；砌筑过程中经常校正坡比线杆及墙体宽度，以保证砌体符合图纸要求。2、 片石一般采用爆破和楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄片者不得采用）。块石应形状大致方正，上下面大致平整，厚度25cm，宽度约为厚度的11.5倍，长度约为厚度的1.53倍（锋棱锐角应敲除）。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。粗料石要求厚度2030cm，宽约为厚的11.5倍，长为厚的2.54倍，表面凹陷深度不大于20mm，正面凹陷深度不超过20mm。3、 砌体应自下而上砌筑，直至墙顶，砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，对于基础的第一层砌块时如基底为岩层或砼基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。4、 片石砌筑，应用具有比较整齐的大尺寸石块作为角石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。竖缝应相互错开，不得贯通。5、 各砌层砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，砌体高于3m必须使用插入式振动棒将砌体间砂浆密实，确保片、块石间粘结牢固，砌块要错缝坐浆挤紧，对已砌筑的砌体，间隔时间较长时，下层砌筑时应用水泥浆套浆，以确保新老砌体的粘结力，保证工程质量。6、 砂浆：浆砌片石砌筑及勾缝均采用7.5#水泥砂浆，砂的最大粒径不大于5cm。砂浆的配合比通过试验确定，施工时应采用重量比，并根据现场测含水量调整水灰比。砂浆的水灰比不得大于0.65，砂浆必须具有良好的和易性。7、 挡土墙外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，。8、 挡土墙每隔10米设置一道变形缝，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞，墙体内在距地面线0.3m以上设置泄水孔，泄水孔采用直径为8cm的PVC管，间距2m，梅花形布置。9、 挡土墙墙背填筑应与砌体同步进行，墙背按设计设置好反滤层和隔水层，且应与墙体同步进行。反滤层采用沙砾填筑。10、 墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行 勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。11、 砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。4.4.仰斜式路肩挡墙施工工艺：（C20片石砼）4.4.1.基础模板安装： a.模板采用组合模板拼制而成，成品经检验合格后方可使用，模板固定采用拉杆和支架联接固定，模板做到横平竖直，模板加工及安装应该使用前应做到如下几个方面：b、制作模板时，事先应熟悉图纸，核对各部尺寸，其类型应尽量统一，便于重复使用，但始终须保持表面平整、形状正确，有足够强度和刚度。模板的接缝可做成平模或企口缝，当采用平缝时，应采取措施，防止漏浆。安装模板时，须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应，在必要的地方可以设置活板或天窗，以便于混凝土的灌注，振捣及模板内杂物的清扫。c、墙模施工时，先弹出中心线和二边线，选择一边先装竖立挡、横挡及斜撑并钉侧板，在顶部用线锤吊直，拉线找平，撑牢钉实，待基面清理干净，再竖另一端模板。为保证墙体混凝土厚度，一般情况均加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土表面整洁光滑，应在模板上涂刷脱模剂。施工中搭设的脚手架与模板不应发生联系。4.4.2、片石混凝土的浇筑a.浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。b、片石混凝土以现浇为宜，为考虑施工方便可分为二次进行，先浇基础，然后再浇台身。基础应作施工缝处理并待混凝土强度达2.5Mp以上时，方可进行凿毛冲洗及安装台身模板等工序。c、为防止离析，从高处向模板内倾卸混凝土时，应符合以下几个要求：(1)自由倾落高度一般不宜超过2.0m；(2)当高度在2.0m以内时，可使用导管或串筒；(3)在串筒出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1.0米。d、严格按实验确定的配合比计量拌和C20混凝土；e、施工时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止跑浆、爆模，以保持线形顺适。基础、墙身浇筑采用C20片石混凝土，采用的片石质量符合要求。浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石，片石数量不超过混凝土体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。在浇筑前每一石块用干净水洗静使其彻底饱和，底层亦应干净并湿润。f、混凝土浇筑工作宜连续进行，一次浇完，并应在前层所浇的混凝土尚未初凝以前，即将此层混凝土浇筑捣实完毕。g.若前层混凝土已开始凝结，此时应中断浇筑，但必须按施工缝处理，其方法如下：需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，须待前层混凝土具有一定强度后；凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净；对垂直施工缝应刷一层水泥净浆，水平缝铺一层后12cm的1：2砂浆。为增加混凝土界面强度，代替凿毛处理的传统做法，可采用界面剂或ZV胶聚合物砂浆，则效果更佳。h、注砼前，应对支架、模板、预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇注。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇注砼前，应检查砼的均匀性和坍落度。i、浇注砼使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50-100mm的距离；插入下层砼50-100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。j、砼的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。砼的运输、浇注及间歇的全部时间不得超过表的规定，当需要超过时应预留施工缝。k、施工缝的位置应在砼浇注之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理：洗凿毛时，须达到0.5Mpa；用人工凿除时，须达到2.5Mpa；用风动机凿毛时，须达到10Mpa；l、在浇注过程中或浇注完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇注砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇注砼时，应查明原因，采取措施减少泌水。M.泄水孔设置在距地面线0.3m以上，采用直径10cm的圆孔，呈梅花形布置，间距2m，沉降缝10m设置一道,缝宽23cm,缝内用沥青麻絮填塞，塞入深度不小于0.15m,挡墙压顶采用C20砼，厚度5cm.4.5.填方路基护脚挡墙施工工艺：（M7.5浆砌片块石）施工工艺按4.3.路堑挡墙施工工艺（M7.5浆砌片块石）方法施工。4.6.施工工艺流程图4.6.1.浆砌挡墙施工工艺流程 浆砌挡墙施工工艺流程施工准备测量放线基坑开挖基底检查配 比 选 取 配 比 选 取 基础砌筑墙体砌筑勾 缝养护 4.6.2.片石砼墙施工工艺流程施工准备基坑开挖报检复核浇筑基础片石砼测量检查搭架立模预埋拉杆浇筑墙体片石砼养护拆模修整竣工交验 第五章:质量检验标准5.1.浆砌片（块）石基础施工质量标准：项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砂浆强度（Mpa）在合格标准内现场取样试件块，压力机检测不少于3组2平面位置（mm）50经纬仪：每20m检查强顶外边线3点3顶面高程（mm）20水准仪：每20m检查3点4轴线偏位 (mm）25全站仪：每20m检查3点5断面尺寸（mm）不小于设计尺量：每20m量2个断面6基底高程（mm）土质50水准仪：每20m检查3点石质+50-2005.2.墙体砌体施工质量标准： 项 目规定值或允许偏差 砂浆强度在合格标准内 外墙平面偏位mm无镶面+30，-10有镶面+20，-10 宽 度+40，-10 顶面 高程10竖直度或坡度片石砌体0.5块石粗石砼块镶面0.3 第六章：质量保证措施 6.1.质量目标： 6.1.1.将本合同段工程建设成为优良工程既是我部坚定的质量目标，也是业主、监理、设计和施工四方的共同目标。我部成立以项目部领导挂帅，工程技术科、质检科和实验室为主体的质量管理组织机构，制定严格的质量检验和监督制度，并领导和组织实施，兑现本工程目标，确保本合同段工程达到优良工程，交验合格率100%，分项工程优良率95%。6.2.质量控制措施：6.2.1.我部将认真贯彻执行浙江天一交通建设有限公司IS09000质量保证体系的运行标准，按照“树立精品意识，确保工程质量为企业生命，筑环保路架安康桥；追求卓越共创辉煌。”的质量方针进行质量管理和控制。建立健全三级质检体系，严格遵守监理程序。 第一级：现场自检。即现场施工技术员对施工质量按规范要求进行严格检验，在自检项目中对合格项目进行签证，向项目经理部质检科的专职质检员呈报。第二级：质检员复检。由质检科的专职质检员进行现场复检并向监理工程师报验，确认合格签证后，进入下一道工序施工。1、 建立严格的质量管理制度，实行科室负责制和岗位责任制。对任何一具体工序做到定人定岗，职责明确，并建立质量效果的奖罚制度，按责任进行逐级奖罚。2、 工序质量关，对每个工序质量进行全过程控制和检查；并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工，并认真进行检查和填写施工跟踪记录，做好施工原始记录，及时备案、存档。3、 尊重业主，服从监理，并密切与监理的联系和沟通，每完成一道工序，必须报监理工程师检验并认真听取监理工程师的指导性意见，服从监理工程师的裁决，避免差错和质量事故隐患存在。 第三级：工程技术科对每个单位、分部和分项工程的施工按每个工序进行全员的技术交底和技术把关；并经常组织学习技术规范、图纸和专业培训，学习监理实施办法与施工的新经验、新技术，以提高施工技术人员的业务素质。6.3.质量自检体系：6.4.质量保证体系： 第七章：安全保证措施 7.1、安全规章规程： 7.1.1、在施工认真贯彻执行“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，切实落实各项安全规章制度，强化安全防范措施。以实现本项目部的安全目标：不伤亡一人，死亡率为0%，重伤率为0%，轻伤率不超过3，重大火灾率为0%，食物中毒率为0%。 7.1.2、建立健全施工现场与项目宏观二级安全组织。现场安全组织以各墩、场、片、点位中心，建立以生产区负责人和专职安全员为首的岗位责任制安全组；现场施工技术负责人既是抓生产的指挥者，又是抓安全的负责人，全面负责、监督检查的其负责生产区得安全生产，并定期开在安全生产教育。宏观安全组织则以经理部工区行政和技术领导为主体的施工安全组织，行使施工安全管理的运作。7.1.3、进行全员性的安全意识教育和安全知识教育，提高安全管理质量和效果。并进行安全教育考核，存档备查，以便检查和监督安全管理的效果。7.1.4、把安全管理工作结合都技术和行政管理的环节中，施工组织设计中必须对事关安全的问题有明确措施，以加强安全管理力度。7.1.5、要正确对待安全管理的得失观。该添置的安全设施装备和用品，花钱也一定要保障，关键的安全保障要有“万无一失”的观念，要消除“差不多”的侥幸观念。7.1.6、设置完善的安全警告警示标牌和标志，营造“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的安全生产