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浅析滑模摊铺水泥混凝土路面养生技术王宏兵1 涂传红2 李罗晨3(1、江西省公路桥梁工程局,江西 南昌 330000)(2、江西省航务管理局港航工程处,江西 南昌 330000)(3、江西公路开发总公司,江西 南昌 330000)摘 要:苍郁高速公路第二合同段重结合工程实际就滑模摊铺混凝土路面养生的各个施工环节中充分重视、精心施工、加强质量管理等问题进行探讨,以期达到提高养生技术的目的。关键词:道路工程;滑模摊铺;混凝土路面;养生技术0 前 言我国公路水泥混凝土路面建设规模巨大,发展速度很快,每年在建的水泥混凝土路面里程约15000km以上。因此,采用大型滑模摊铺的施工技术进行水泥混凝土路面工程的机械化施工,可以稳步提高混凝土路面工程的施工质量,使铺筑的水泥混凝土路面密实、平整、耐久,并具有良好的抗滑性能,而养生技术是提高水泥混凝土路面初期强度的重要保证。本文根据广西苍梧至广东郁南高速公路第二合同段路面施工实践和理论资料对高速公路水泥混凝土路面工程的滑模施工工艺施工后的养生技术进行探讨,以期提高养生技术,以达到提高水泥混凝土路面初期强度的目的。1 工程概况广西苍梧至广东郁南高速公路第二合同段,全长10.400Km,路面宽24.5m,中间设2m中央分隔带,混凝土路面宽21.5m,路面横坡2%,板厚26cm。根据合同承诺,采用滑模摊铺混凝土路面,以确保混凝土路面质量。2 混凝土路面施工工艺流程施工准备测量放样架设导线摊铺机调试、就位混凝土拌合混凝土运输混凝土摊铺人工修整(拉)压纹混凝土养护锯缝填缝开放交通。3 养生剂的选择3.1 养生方式的选择因采用滑模摊铺机施工混凝土路面,规模大,速度快,若采用围水和覆盖养生,其养生用水、运输、劳力和覆盖材料要求过多,无法满足要求。所以宜采用喷洒养生剂及保湿覆盖的方式养生。由于我国目前生产的养生剂在200mL/m2情况下都难以达到90%以上的保水率,若单独采用一种养生剂时只有提高喷洒用量至300mL/m2,或采用两种养生剂喷洒两层,或喷洒一层养生剂再加覆盖一层塑料薄膜。为保证工程质量,苍郁高速公路第二合同段采用喷洒一层养生剂,再用塑料薄膜覆盖的方式。3.2 养生剂的选择标准养生剂的主要功能是在混凝土表面形成一层连续的不透水密闭养护薄膜,阻止混凝土中水分蒸发,改善湿度条件,是达到混凝土路面养生目的既经济又快速有效的养生新工艺技术。由于我国目前尚没有养生剂的产品使用标准,因此只能从以下几方面考虑。3.2.1 保水率 混凝土中的拌和用水量,除了提供水泥水化需要外,有相当一部分是供给拌和物润滑的,如果这部分水不蒸发的话,可被认为足以保证混凝土自身强度增长,即满足其养生需要,因此养生剂的保水率是养生剂的首要指标。3.2.2 抗折、抗压保持率 水泥混凝土路面使用养生剂后只允许抗折强度和抗压强度损失在5%以内,因此要考虑使用养生剂后混凝土的抗折、抗压保持率。表1 水泥混凝土路面养生剂的参考技术要求项目技术指标试验条件保水率90%标准配合比W/C=0.45,C=350,Dm=20mm,Sp=32%,72h,试件尺寸15cm30cm5cm,不养生的总失水量与涂规定厚度(250mL/m2)养生剂失水量之差除以总失水量的百分数强度保持率(%)弯折强度95抗压强度95试件尺寸10cm10cm40cm,养生3d,试件尺寸15cm15cm15cm,养生条件同上;涂养生剂试件与完全不失水试件强度之比表面硬度(%)95试验条件同上,试件尺寸15cm15cm15cm,使用养生剂表面和完全不失水表面维氏硬度之比相对磨损率(%)95(磨耗量3.0Kg/m2)试验条件同上,试件尺寸15cm15cm15cm,使用养生剂表面磨损率和完全不失水表面磨损率相减再相除含固率(%)40(20)养生剂烘干质量与液体质量之比耐水冲刷性微量养生剂烘干后,浸水2h,不得再溶解,抗雨水冲刷储存稳定性不出现分层、结块、结皮沉淀和絮凝现象产品使用和储存期内不出现分层、结块、结皮沉淀和絮凝现象干燥时间(h)2h-4h(1)在气温232,相对湿度50%10%,风速3m/s条件下(成膜耐热性)(合格)注:表中括号外是参照公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程,括号内是参考国家经济贸易委员会上报审批稿中的一级品技术要求。3.2.3 表面硬度比 为避免养生剂对混凝土路面硬度和混凝土路面耐磨性产生的影响,用抗折或抗压强度保持率作为衡量指标有时会出现反常情况,还应将表面硬度比值作为养生剂养生效果的一项参考指标。3.2.4 耐水冲刷性 广西属于多雨地区,若喷洒养生剂后形成的薄膜遇水溶化被水冲走,起不到养生作用,因此对养生剂的耐水冲刷性(再湿软化性)也应有相应的要求。养生剂的具体参考技术要求详见表 5-1。3.2.5 其他要求 除上表的技术指标外还应对养生剂的外观、稠度、有害反应、毒性等作相应要求:外观:均匀、无明显色差、不含其他杂质。稠度:应满足在4以上易于喷涂(或按需要涂刷或辊刷),能形成均匀涂层。有害反应:不应对混凝土表面及混凝土性能造成有害影响。毒性:不应含有任何对人体、生物与环境有害的化学成分。根据上述指标要求,经多方选择,最终选用由四川路达混凝土外加剂有限公司生产的LD混凝土表面养生剂。此养生剂经广西地区交通厅质检站检验,各项指标均满足设计、规范要求。4 混凝土路面养生4.1 施工技术4.1.1 施工工具 我部采用简单、方便、适用的人背式农用喷雾器,由两人从路面两侧同时喷洒,包括路面侧面。由于农用喷雾器喷杆过短,采用软管加长喷杆后固定在长竹竿上的方法,或从工作桥上喷洒的方法,以满足路面较宽要求。4.1.2 施工方法根据广西天气情况,在混凝土路面微观抗滑构造完成,混凝土表面泌水停止并接近初凝后,(一般4h-6h,若掺入粉煤灰,养护时间为3h-5h),先采用喷洒养生剂养护。喷洒时必须均匀且将混凝土表面全部封闭,喷洒后的表面不得有颜色差异。经多次试验,喷洒剂量为4m2/L-5m2/L。养生剂喷洒形成薄膜后,覆盖塑料薄膜。覆盖塑料薄膜的时间,以不破坏微观抗滑构造为准。薄膜对接时,搭接长度40cm。用细土或砂在薄膜上加盖严实,并防止薄膜被钢筋刮破或被风吹走、掀起。养生期间应始终保持薄膜完好,若有破裂应立即补盖或修补。每日一次由人工配合水车对混凝土路面进行洒水养护,降低混凝土表面温度,或防止因个别地方塑料薄膜损坏后日晒雨淋造成养护膜失效起不到养护作用的现象发生。4.2 养生时间养生时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定,当大于等于设计弯拉强度的80%时,可停止养生。一般养生天数宜为14d-21d,14d。4.3 养生期保护混凝土板在养生期间和刻纹、填缝前,严禁人、畜、车辆通行,在确需行人、牲畜、畜力车、人力车、汽车横穿平面道口时,养生期间应搭建临时便桥。4.4 混凝土路面养生的注意事项4.4.1 喷洒养生剂的时间 要正确掌握喷洒养生剂的时间。喷洒过迟,会使混凝土表面水分过多过早蒸发,在有风、日照强、气温高的干燥天气,会很快形成塑性收缩开裂;喷洒过早,养生剂将与混凝土路面泌出的水分混合,这样会降低养生剂的成膜效果,干燥后形成混合物分散小裂壳,降低养生效果。合适的养生剂喷洒时间是表面泌水停止后,混凝土路面接近初凝时进行。4.4.2 喷洒方式 喷洒时的压力和高度应适合,基本原则是:养生剂既不能被风刮走,又不得在表面留下冲击麻点,一般高度在25cm-40cm之间。喷洒时,人应站在上风处,喷洒均匀,不漏喷。4.4.3 养生剂的喷洒用量 根据现场试验,采用双层养护,既喷一层养生剂后覆盖一层塑料薄膜,养生剂的喷洒用量控制在200ml/m2-250ml/m2为宜,即喷洒4m2/L -5 m2/L左右,包括混凝土路面板的侧面。若同样剂量的养生剂喷洒面积过大,则厚度过薄,影响养生效果和强度;面积过小,厚度大,不仅造成不必要的浪费,而且养生剂过厚会发生龟裂,降低养生效果。因LD混凝土表面养护剂属浓缩型,使用前严格按1:1的比例稀释搅拌均匀后再使用。4.4.4 标记 LD表面养护剂外观呈浅乳色,在喷洒养生剂时,除利用本身的颜色作为标记外,还应做好其它标记,比如划线、标志物等等,确保不漏喷。4.4.5 养生剂的稀释 为保证喷洒的养生剂原液量,使用前按1:1比例稀释搅拌均匀后使用,中途切不可再加水稀释。所用器具应连续使用,中途停顿1h或用完后应立即清洗,以免凝结后造成喷头堵塞。5 结 语广西苍梧至广东郁南高速公路第二合同段水泥混凝土路面工程于2004年8月10日开工,2004年11月10日完工,为期3个月。截止目前,该工程使用状态良好,顾客满意度回访评价颇高。针对该工程,实践证明采用喷洒一层养护剂加盖一层塑料薄膜的混凝土路面养护方法比单独采用一种养生剂时每平方节约成本0.10元,比采用两种养生剂喷洒两层时每平方节约成本0.12元且缩短了工期。经验总结,在广西苍梧地区的路面施工时,采用喷洒一层由四川路达混凝土外加剂有限责任公司生产的LD混凝土养护剂加盖一层塑料薄膜进行养护的方法一般在混凝土摊铺4h-6h后进行,若掺入粉煤灰则提前1h左右,养护剂的用量为

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