云南省2020版一级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 含答案.doc

云南省2020版一级建造师公路工程管理与实务试题D卷 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、土基达到最大干密度所对应的含水量是（ ）。A.最大含水量 B.最小含水量 C.最佳含水量 D.最差含水量2、按照隧道施工爆破作业安全技术要求，当发现有“盲炮”时，必须由（ ）按规 定处理，确保安全。A.设计单位人员 B.监理单位人员C.施工单位人员 D.原爆破人员3、根据公路桥涵施工技术规范(JTG TF50-2011)，桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过（ ）kg/m3. A.350 B.400 C.450 D.500 4、下列基层中，不属于半刚性基层的是（ ）。A二灰稳定土基层B石灰稳定土基层C沥青碎石基层D水泥稳定碎石基层5、工程中常用AC-I型沥青混凝土是（ ）的典型代表。 A、密实-嵌挤结构 B、骨架-空隙结构 C、密实-悬浮结构 D、密实-骨架结构6、既适用于平转又适用于竖转施工的桥梁是（ ）。A:刚构梁式桥 B:刚架桥 C:钢管混凝土拱桥D:钢筋混凝土箱板拱桥7、划分沥青混合料是否属于粗粒式沥青混合料的指标是（ ）。A:组成结构B:矿料级配C:矿料最大粒径D:矿料最小粒径8、公路桥梁施工中，必须投入施工现场的劳动力是（ ）。 A.爆破工 B.测量工 C.木工 D.混凝土工9、根据国家相关规定，可承担各等级公路及其桥梁、隧道工程施工的企业是( )。A:三级 B:二级C:一级D:特级10、公路工程施工造成工程质量低劣或达不到合格规范，需加固补强的，属于（ ）。A、质量问题 B、质量缺陷 C、一般质量事故 D、重大质量事故11、下列有关弯沉值说法不正确的是（ ）。A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B、弯沉值的大小反映了路面的强弱C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据12、一般事故，是指（ ）的事故。A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失13、公路路面工程专业承包企业承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金（ ）的（ ）标准及以下公路路面工程的施工。A、2倍四级B、3倍三级C、4倍二级D、5倍一级14、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（）。A. 暗沟B. 截水沟C. 拦水带D. 渗井15、桥梁高程控制网的主要形式是（ ）。A三角网 B边三角网C精密导线网 D水准网16、下列哪一项措施不能防治钢筋混凝土结构构造裂缝（ ）。 A严格控制水灰比 B.及时调整塔落度 C.加强混凝土养生 D.避免出现支架沉降 17、既能改善混凝土拌合物流变性能，又能改善混凝土耐久性的外加剂是（ ）。A引气剂 B泵送剂C减水剂 D着色剂18、关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是（ ）。 A.摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥 B.摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C.每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D.因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝 19、不宜在冬期施工的项目是（ ）。A.路堤边坡的整修 B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖 D.泥沼地带的换填20、在不破坏混凝土内部结构和使用性能的情况下，利用声、光、热、电、磁和射线等方法，测定有关混凝土性能的物理量，推定混凝土的强度、缺陷等的测试技术叫做（ ）。A无损检测 B静载试验检测C超声波检测 D动载试验检测 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、控制物耗的管理，要实行量差控制，下面体现量差控制的措施有（ ）。A.材料的统计工作以限额领料单为依据B.降低材料原价C.控制场外运输费用D.材料的发放工作以限额领料单形式进行E.优化实验配合比2、粉煤灰路堤的组成包括（ ）。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统3、关于施工标准化与安全措施费的说法，正确的有（ ） 。 A指工程施工期间为满足安全生产、施工标准化、规模化、精细化所发生的费用 B该费用包括施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施的标志、标牌的费用 C该费用不包括制场、拌合站、临时便道、临时便桥的施工标准化费用 D该费用以各类工程的直接费之和为计算基数 E作为规费的组成部分，其费率由交通主管部门统一发布 4、下列说法正确的是（ ）。A、先张法预制梁（板）承力台座由混凝土筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大于2mmB、先张法按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为：0初应力103%k（持荷2分钟）k（锚固）C、先张法中钢绞线张拉后8小时，开始绑扎除面板外的普通钢筋D、后张法按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致；张拉设备不足时，亦可单端正张拉E、预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核5、水泥稳定土基层裂缝的主要防治方法是( )。A.控制压实含水量，需要根据土的性质采用最佳含水量B.设置伸缩缝，在石灰土层中，每隔51Om设一道缩缝C.铺筑碎石过渡层，在基层与路面间铺筑一层碎石过渡层，可有效地避免裂缝D.在能保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能采用较高的水泥用量E.设计合理的水泥稳定土配合比，加强拌合，避免出现粗细料离析和拌合不均匀现象6、公路建设项目投标人以联合体形式投标时，必须遵守的规定包括( )。A联合体协议随投标文件一起提交 B联合体各成员出具授权书，授权主办人办理投标事宜 C联合体成员在投标、签约和履行合同过程中，负有连带的和各自的法律责任 D联合体主办人所承担的工程量不低于总工程量的30 E联合体主办人必须是联合体成员中资质等级最高的7、根据公路工程标准施工招标文件件(2009版),一般不单独计量支付的项目有（ ）。A.桥梁橡胶支座B.模板C.脚手架D.水泥混凝士拌和站安拆E.定位钢筋8、根据安全生产违法行为处罚办法的规定，各级政府安全生产监管部门可以实 施（ ）处罚行为。A.警告. B.罚款C.没收违法所得 D.责令改正E.责令停产停业整顿9、桥梁桩基础包括（ ）。A、沉桩 B、钻孔桩 C、挖孔桩 D、刚性基础 E、管柱10、建设工程安全生产管理条例规定施工单位在采用（ ）时，应当对作业人员进 行相应的安全生产教育培训。A.新技术 B.新工艺C.新设备 D.新材料E.渐工具 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为级，岩层含少量地下水。洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。隧道明洞施工工序为：明洞路堑土石方开挖；边、仰坡开挖及加固；修筑坡顶排水系统；修筑明洞；回填。【问题】1按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2说明爆破方案中所述两种炮眼的名称，应先起爆哪种炮眼?说明理由。3指出项目部在爆破施工安全管理方面的不当之处，并提出正确做法。4该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。5指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。2、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。挡土墙施工流程为:施工准备测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一养护。施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。【问题】1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。写出图中构造A的名称2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。3、某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为12m钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)。 施工过程中发生如下事件： 事件1：为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。 事件2：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施： (1)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在1015cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为12m，在随后的灌注过程中，导管的埋置深度为15m。 (3)当灌注到27m时，导管挂在钢筋骨架上，施工人员采取了强制提升的方法；之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。 事件3：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底； (2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。 事件4：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。 事件5：台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。 【问题】 1事件1中，工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。 2事件2中，请指出采取的三条措施是否正确?如不正确，请指出并改正。(逐条回答)3事件3中，项目经理部工作有不妥之处，请改正。 4事件4中，根据示意图，说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工? 4、某公路路面工程，里程桩号为K5+000K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5d。(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养生至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。(4)根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如下：问题：(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度汁划横道图表示正确否?有错请改正。5、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。第 12 页 共 12 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、正确答案：C2、正确答案：D3、【答案】A 4、C5、C6、正确答案：C7、正确答案：C8、正确答案：B9、正确答案：D10、答案：A11、C12、B13、D14、A15、答案：D16、B17、正确答案：A18、【答案】A 19、A20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：A,D,E2、【答案】：ABDE3、答案：AC4、ACE5、正确答案：A,E6、ABC7、【答案】：BC8、正确答案：A,B,D,E9、答案：A B C10、正确答案：A,B,C,D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1修建在岩层中，称为岩石隧道；岩石隧道修在山体中的较多，故又称山岭隧道。左侧1000m，长隧道；右侧500m，中隧道。2炮眼：中部钻眼的：掏槽眼和辅助眼。沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼删辅助眼周边眼底板眼。3安全方面：必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，经过专业培训。4排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水，在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排除。5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。2、1.挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。构造A为沉降缝与伸缩缝2. (1)超挖换填水稳性好、强度高的材料。(2)掺加水泥、石灰等进行土壤改良。(3)增大压实功率,提高压实度。(4)设置片石混凝土等扩大基础。3. “片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误,应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误,应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有:(l)振捣设备选择不合理。(2)过振。(3)漏振(欠振)。(4)材料计量不准确。(5)拌合不均匀(拌合时间不够)。(6)混凝土配合比设计不合理5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。3、1工地试验室的砂、碎石取样试验方式中，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验不妥，应由材料采购部门填写材料试验检验通知单交项目试验室，由试验室主任指派试验人员配合材料采购人员到货源处取样，进行性能试验。 2(1)为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在1015cm不正确，应改为：为避免混凝土离析，混凝土坍落度 控制在1822cm。 (2)导管的埋置深度为15m错误，应改为：导管的埋置深度为26m。 (3)强制提升错误，