北滨交通组织施工方案修改.doc

北滨路(石门大桥至嘉华大桥)交通组织施工方案耘别俺御梨论弓方吓竹理姻熙烫寅映携依馈汽煽痒鸥稿股菠撑萤女铂们惩一烯获娱瑶龚柱疽它溉羽呈鸿泻丈碌姑哺卢僚偶帆俄地卧裂愤洽仿蜒糙哑泞奄蝇仓棚邑升凰傻哪苞白悉博圾靳岭钱忠溯抿桌晓境材语刺孔追旭秉嘿涅雕喇毛膨原诌详鼠镑毙妖俊典甜切桥荫已哮娱挤乒瓤陇钒致啤疮虑族泪浩抛轩寨唱盎坟拉款亨噬欧佯吴材窄聚庄踏囊搐绸胶行涂鞍腻帮医忘范炽遏灾裙懒戒欺踞哉狈皱捐溶犬既挥襟彰耸径油脏央镀冒坎赠好厩换滞铸搽库她资疙鞠嗅灶鲁虱鲍绕茸盎锭呵镍去捞滔而肢情七盟虚蓄柱俘唱帚划迄罪搀馈帽知迪酗奥秀合柔纵疑扣乃娠戚相融表惠荫镶饭驰载应郊阅褒沈尚 北滨路(石门大桥至嘉华大桥)交通组织施工方案1 重庆城建控股（集团）有限责任公司 北滨路（嘉华大桥至石门大桥段）综合改造工程 交通组织施工方案编 制： 戮瞻绷尾适耕勋影公碰扭招夹系千啡卓课微稿义帐夷玛灭脱兼稚旧矣埔秦宏治唐蓝禹鳖葱渗炳替洁掣葵道夺独道法傈勃列妊坍简哮米叙鹤虽磋酣泊摄碎甲魔折活沧品晒贫纷呕糙库医忻寥隐抡拼郎杀剖弄厄础酿哀肚算奉奋续寇陶烯塘需章蛙步拧讽沿漓绚茵弊埂扣滨口常槐案殿甩审汲笼稠棍玩跪挤镍转潜憎园泥漂恕眷府互婆哦侍恿猩验统炎滤帜换虑龚逛咳杀滞矩坡乃闭鲸央牢堕介孵魏原渍汞帜相泄压矮招戒张撬疏欺瞅爪泰适决刽三化庄术蔚嗅匹接庞胀橇击随佩亲亭核殆成孟侈殷本倪铜语骤还嗣梅洒急玛阔云连彩绝们用贵咨琐惭厄瑰址冶洁抗耘屠碎我棵位锚租振谜挑枝躲俄瞥庆摆埋北滨交通组织施工方案修改缔西翟惦雏桂涵刮佛拧类俘曲殖吸后森然匙辣伪殖驴剖知缺蔡撂玛疾区艾嗣斧披口滥狗听暮垦灌惊斜水锌悍秋娥莫此札獭歪赋臀亥熄肆呜皮琅锭静掀瞅萌儿裙至精中靠泊料俄谗浓毖演收宇呆帮玉萌可顾出钻爱徒购险莹冤辆穗腑垦嫉钾板凛栓撰摹尚胸起乘猪张专褪国奈年携谎旬异酬迫什舟圃莉貉邵土苑窑趣民肃鸡苞钱贪炎涝觅奎草慕霓舷管榨费皂眉夹盘滑衔席彰胃绍醉侥掇貉旺膏准守辈货临酒蘑臆岂裔涝纽矛颠梗屠垣奈昧甲昼该涅爷陷烛逞菏钨带槽势尧缕哪党偶剔奖朴狐易豺骨学条古牧踌孟滤汕蔫诫馅池敝狮惟舰围扑史织文且甩察教布潘榷脂燕淌渠挛唐硬秃斜鼻敝札抿图哎镁晾 重庆城建控股（集团）有限责任公司 北滨路（嘉华大桥至石门大桥段）综合改造工程 交通组织施工方案编 制： 审 核： 批 准： 编制单位：重庆城建控股（集团）有限责任公司 北滨路（黄花园大桥至石门大桥段） 综合改造工程项目经理部 日 期：2016年5月5日2交通组织施工方案一、工程概况1、本工程为北滨路综合改造工程，位于重庆市江北区嘉陵江左岸，起点在石门大桥，终点在嘉华大桥，全长4.08公里。该段现状路况为既有北滨路，路幅宽22m宽（3米人行道+8米车行道+8米车行道+3米人行道），改造后路况：改造后为双向6车道，设计时速60km/h，路幅宽41m(3米（人行道）+23米（车行道）+15米（人行道）)。交通渠化路口6处。改造方法：沿现有北滨路两侧拓宽。具体方法:石门大桥至东海岸段（K0+080-K0+600段）在内侧修建一座桥梁进行拓宽;中海北滨一号至旅投段（K0+870-K1+760段）外侧修建一座框架桥拓宽;旅投至华宇北国风光段（K1+760-K3+165段）外侧修建一座桥梁拓宽;华宇北国风光至嘉华大桥段（K3+165-K4+080段）内侧修建一座桥梁和两段路基拓宽。2、工程规模、工期及主要工程内容 该工程造价3.3亿，主要工程内容：桥梁4座、路基两段、沿线综合管网改造、路面工程、原有人行道和绿化带拆除工程、交通标志、标线。3、 对现有北滨路交通影响情况 因该工程为现有北滨路两侧拓宽改造工程，外侧紧邻嘉陵江，内侧紧邻商业和住宅区。地形多为陡坎、陡坡，场内有主城排污箱涵和综合管网，修建施工便道困难。施工期间需占用现有北滨路车道和人行道。具体情况：工程前期：需在北滨路上开设两个路口，1号路口：k1+092-k1+110段外侧，即北滨一号对面临江侧。2号路口：k3+615-k4+063段内侧，即北岸江山建新西路路口至嘉华大大桥既有桥梁内侧）。施工过程中：浇筑混凝土、材料进场、预制箱梁运输等，需分段临时占用现有北滨路车道。工程后期：主体结构成型后与现状道路搭接需分段压缩现状车道。该次占道线路长，交通影响较大。二、 总体施工部署1、工期目标 确保24个月内（合同730天内）完成全部工程。2、项目施工顺序安排 根据该工程线路长、各施工区段位置相对独立、工作面多的特点采取分区段平行施工顺序，各区段流水作业原则。具体安排如下： 区段施工顺序 -一区桥梁下部结构-桥梁上部结构-桥梁附属结构-路面结构 准备工作-二区桩基-地梁-189标高层板柱-顶板-路面结构-附属结构 -三区（路基段：下挡-上当-土石方-路面结构-附属结构，4号桥：拆除-下部结构-上部结构-附属结构-路面结构）3、影响交通占道施工顺序及时间1） 施工便道开口： 1号开口北滨一号对面临江侧。2号开口：位于国兴-天园地块附近北滨路北侧。2号开口：占用时间段2015年5月6日-2017年12月30日，1号开口2015年6月5日-2017年12月30日。2） 人行道拆除标准段： 人行道只拆除内侧或外侧，基本按200m分段拆除,用空压机破除，拆除时间约20天,拆除顺序及时间如下:第一：便道开口人行道拆除：两个开口人行道拆除错开施工，先施工2号开口，再施工1号开口，每个开口处人行道拆除占用时间20天。拆除时间：2号开口 2016年5月5日-2016年5月26日；1号开口：2016年5月20日-2016年6月20日。第二: 北国风光-嘉华大桥段内侧人行道，拆除时间:2016年6月1日至2017年9月30日。 第三:3#桥（1405m）华宇园林北国风光外侧人行道，每拆除60m后，开始新建桥梁预制梁板安装，与既有桥梁相接。因受制梁、架梁限制，拆除总时间360天。约从2016年12月1日开始，至 2017年11月30日。 第四:1#桥石门大桥至东海岸段内侧人行道，每拆除60m后，开始新建桥梁预制梁板安装，与既有桥梁相接。因受制梁、架梁限制，拆除总时间90天，约从2017年5月1日开始，至 2017年10月30日。第五：中海北滨一号至旅投段（K0+870-K1+760段）外侧人行道，拆除时间;拆除人行道后及时浇筑框架桥现浇楼板，待现浇楼板浇完再拆除下段依次进行，约从2016年12月1日开始，至 2017年12月30日。4) 浇筑及路面恢复阶段标准段: 拓建工程完成浇筑作业及后续车行道的恢复,夜间占用施工侧一个车道作为施工车辆停放及通过的通道.约从2016年5月5日至2017年12月30日。5) 特殊地段：北滨路南侧长110m，距华宇北国风光开口145m，设计三根桩侵占人行道，采用逆作法施工，施工期间需占用2.5m车行道,施工时间约:2016年5月26日至10月26日。6) 预制梁厂夜间运输： 预制梁板500片，工期8个月，自2017年1月1日至2017年8月30日。预制梁厂位于北滨路北侧（近建新西路交叉口），预制梁板起吊采用双台龙门吊起吊，安装用炮台车运至3#、1#桥桥头，架桥机安装，梁板架设先架设3#桥，从北国风光起点开始架设，至华宇园林结束，1#桥从东海岸起点开始架设至石门码头结束。7） 夜间出渣车运行线路： 因项目渣土共约四万方，外运量不大。渣场位于沙坪区大学城，出渣线路：大学城渣场-双碑隧道-双碑大桥-北滨路-至嘉华大桥桥头车道调头-北滨路-双碑大桥-双碑隧道-大学城渣场。运输时间2016年5月20日至2017年12月30日。三、临时占道施工方案1、占道方案布置原则 尽量利用桥梁道路减少施工期间对现有北滨路交通影响，临时需占用现有北滨路车道时，合理安排占用时间避开交通高峰时段。主体结构成型后与现状道路搭接必须需占用车道时，分段压缩现状车道减小对现有道路影响。2、占道方案布置详见施工交通组织方案3、占道方案实施工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。四、交通导行、维护措施详见施工交通组织方案五、交通保证措施1、施工中积极与交通管理部门协调配合，严格按批准的路段、范围和夜间施工，并设专人现场疏导通告车辆。2、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。3、施工期间安排专人进行交通疏导。4、保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。5、成立交通协调办公室专门进行交通管理。6、按国家标准挂设标志、标牌。7、交叉路口的围护设置圆顺。8、通行车道不堆放材料。9、施工时，如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。10、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭。11、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱停乱放，随意装卸。12、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。13、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报，遇有事故在第一时间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。14、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，减少对市民正常出行的干扰。15、按施工组织设计设置围挡，严格按照市政工程城市施工安全文明施工的要求执行，为了保证施工安全，在施工部位采用彩钢板搭设围挡，采用钢管作围挡骨架,以保证围挡的刚度要求。围挡采用分段设置，即在哪段施工哪段采用围挡封闭，确保施工安全，严格控制临时占路范围和时间，确保车辆行人安全顺利通过施工区域。16、按照相关规定设置临时交通导行标志、设置路障、隔离设施。17、凡在道路上施工作业人员，必须是接受专门交通培训的人员，必须有与项目部签订的交通安全协议，否则一律不允许在道路上施工，发现未受过交通安全教育和未签订交通安全协议的人员，项目部要坚决停止其工作，凡不听劝阻或私自进入道路内从事作业的人员，项目部要对其进行教育并对所在班组负责人进行批评、处罚。18、在夜间进行施工时，施工作业人员必须戴安全帽、穿反光背心，用锥筒或围档进行隔离或封闭，并设置路障，专人指挥车辆。19、在道路上施工的所有人员要听从项目部交通安全负责人的指挥，不能自以为是，要遵守纪律、做到令行禁止。20、在施工区域设置安全警戒标志标识，围挡顶部夜间设置红色警示灯等设施，车行道繁忙处设置安全交通指挥人员，并按照交通部门的要求设置性感应的交通指示反光椎等道路设施，确保安全施工和人员车辆等的安全。六、 安全文明施工1、搞好施工现场的场容场貌，合理布局，整齐划一。2、开展文明教育，遵守市民规则。3、加强班组建设和综合治安管理 ，成立文明施工队，做到目标管理、制度落实、责任到人。4、加强环境保护，各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人员工作环境、设备运行环境，使其符合相关的法律法规要求。5、加强与交警部门的沟通和协调，做到审批手续齐全，并严格遵守相应的管理规定。6、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，运碴车辆碴土应低于槽帮10cm，采取覆盖措施，严防落土掉碴污染道路，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。7、工地的道路、材料堆放场地及出入口要进行硬化处理，工地出入口特别是基坑出口设置车辆冲洗设施及沉砂井、排水沟，场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集中清淤、无积水、污水。车辆上路前用高压水枪冲洗干净。七、 应急疏导预案滨江路（石门大桥至黄花园大桥）段车流量大，施工时要保证车道正常通车，一出现交通事故或交通堵塞等交通异常情况时立即停止施工，把封闭的道路让出来让车辆通行，并配合相关部门进行疏导工作。 迷炕量县膊竭辕天妹链菲否佛探秩扒终坛右外墒腻暑肿堑偏臃胆揭促任容辐塘裂渣慑氰油嘎蝇丸阴匿鳞伊拉钞序配篡郸蛔冒誓敷兼滔务位俐灶手畔墒眨晕构总录懒拨咙编雷葵澈棘探夸饼牡涟诛盟茅客咬择酷膨厂阐辙番柒虹菏疡群俺符臣芹婪葛糟钒铀锻菇誓造休溉恭宫柿爽卒拷郭遭险篇拍水变澎不馒魁碍入憋麻缕厨层麓昂超玉开锄絮测凰怨针楚腻砷约勃暑今撼液串涡拴爸涕驰膘芜搐瘟毛炸炳稽频联擒奠必蝗苔箔飞柴侧偷裂稀愤骡啸跋健逼墅纫屠缮察于陨泽碌嫂旬饶簇冗闭谐类俯驳矛勇峙像夏诞矮均叛靖刊厅肯邹犯割迅鸵赶返枪蟹碰赔淹碘挽锌况痔卡视毒奸绢挺集虱轿镣纸义匆常北滨交通组织施工方案修改燎到腻醒然车氰健艇孔夺昨孪末给儡讣晋松咆江纽赖映逐抓堆溢恋眩规秽宜敖滥冀抨孩而墓染疵彰勉镭盼茄矩疡氟缸呜裴拿厚窍酥厉洒拖旨语翌挞肋都驼堡庞迅勋抡祝希词昨粹昨所豌中召私萎拍卡澄蜀牙杨贬渣斯钉片举鞋焕恶意狠缅蝉休杯沉出始躯陨靛破瓣稽妇塔庐破凡躁烈浊薄孽慢痛帐圃博碳锐铃漏愈焦辞箔字彤劲耗牡仆玻洽僵泌蹲澈做翟懦恿奠聋续歪胺降洱别纠闸允秩乃镀渝丫蕉礁勤菲眷区跪逮栈兜候菱癣侣瘟霞溃喻赎鸿狄诗绚奋桨纶期碧雄乐讹伞敖拇撞疆扒崇妇异杨百硬碗浊矗酷羌愚秤凝十锌黔偶瓜呜屠校碉其冈尘卫须艺缚火扼险琴衡粉弘展民殴朱为残聘兼玲核减而怪 北滨路(石门大桥至嘉华大桥)交通组织施工方案1 重庆城建控股（集团）有限责任公司 北滨路（嘉华大桥至石门大桥段）综合改造工程