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文档简介

请概述便利店的发展历程,并结合目前国内便利店的发展现状、城市生活形态未来趋势及零售业发展的趋势,论述我国便利店发展趋势与创新可能。(10%)作为一种零售业态,便利店最初起源于美国,其兴起的主要原因是在超级市场步入大型化与郊外化后,给购物者带来在距离、时间、商品、服务等诸多方面的不便利;超级市场远离购物者的居住区,到超级市场购物需驾车前往;超级市场卖场面积巨大,商品品项繁多,购物者要花费大量的时间和精力挑选商品,且还需忍受“大排长龙”等候结帐之苦。以上种种都使得那些想购买少量商品或满足即刻所需的购物者深感不便。由此,促成了便利店的出现。年,美国德克萨斯州的南方公司(Southland Corporation)创立了世界上第一家便利店Eleven。在美国,年,只有家便利店,到年,美国共有便利店家,网点密度为2940人/店,销售额接近亿美元,因此有人认为便利店是西方零售业的“爆发户”。日本便利店是60年代末从美国引进的,经营便利店最为成功,日本第一家便利店成立于1969年,是由日本橘高糕点批发公司按美国模式建立的沃玛特便利连锁集团。1973年日本伊藤洋华堂集团与美国南方公司建立711便利商店连锁集团。由于迅速增长的就业妇女、迅速增长单身家庭、越来越多的家庭妇女在餐桌上使用预煮食品、经济收入的提高以及娱乐活动的增加等原因,使人们更加追求购物的便利性,为便利店的发展创造了有利的客观条件。便利店在日本的发展是成功的。1991年日本711公司应美国南陆公司的要求,在与该公司实现资本参与的同时,实现经营方面的参与,现已成为南陆公司的控股公司。是年,日本共有41050家便利店、网点密度为3045人/店,便利店在日本零售业销售总额中所占的比例为。特别值得一提的是Eleven连锁便利店,年的利润高达24.4%,位居日本零售业之首。到1992年711集团在国际上22个国家拥有13950家店,是世界最大的便利连锁店集团。到1997年711在日本本土拥有7000多家店,销售额达到17000亿日元。 2000年年底,711在日本国内拥有8600家店铺。 我国台湾便利店始于70年代末,1977年成立的“青年商社”是台湾最早的便利店。1979年统一集团引入日本711后,当年与桑斯兰德公司签约合作。便利店在台湾开始大规模发展。1980年第一家7- Eleven长安门店开幕。1998年1月加盟店比例超过65%,到1999年3月,门店数已达2009家。 我国内地便利店起步较晚,1995年1月上海牛奶公司开设的可的食品便利店,以及其后相继出现的深圳711,华联罗森便利店为中国第一批出现的便利店。目前中国便利店处于起步期。几乎所有的便利店品牌都进入了上海,上海已经成为连锁便利业态的必争之地,目前在上海,按规模排序分别可能是快客、好德、可的、良友、光明、喜士多、罗森和全家;如按经营效应排可能罗森为先;按消费者定位的匹配清晰度分析可能是罗森和全家;随着可的并入农工商集团(也属于大光明集团公司),以及传闻光明和良友也纳入到大光明集团,那么,可能大光明集团会拥有:好德、可的、光明、以及良友,那么,其在上海门店就过3000家我觉得连锁便利店的几大创新趋势有以下几种:节,那么,就需要以新姿态和创新思路,参考那些已经成功模式,尝试更大胆的合作模式, 关东煮改名为好炖,在服务和品类创新以求符合目标消费者的需求,与目标消费者的生活方式(Life Style)相符合在711的销售商品构成中,加工食品(点心、饮料等)占316,快餐食品(米饭、调味面包、生菜、油炸食品等)占305;当日销售食品(牛奶、酸奶等)占127;非食品(杂志、日用品、游戏软件等)占252。 711的客源中未婚者和男性占了绝大多数,其顾客中55的人会在5分钟内完成购物,39岁以下的顾客占了72。统一超商上海7-ELEVEN四家门市将同步开幕,将定位在新型态生活体验店,强调每家店都有主厨及副厨现场烹饪料理,预估鲜食占全店营收比重将高达40%,远高于台湾7-ELEVEN的15%。上海统一超商总经理黄千里表示,上海7-ELEVEN将集结日本7-ELEVEN、北京7-ELEVEN及台湾7-ELEVEN叁地的优点于一身,店内除设立快餐岛可现场烹煮热食外,还引进现煮咖啡CITY CAFE及热豆浆机器,关东煮则改名为好炖,里面的品项是台湾关东煮的五、六倍。那么,哪些创新可能是未来趋势?在观察本地消费者同时,也研究经济发达城市的消费趋势,可能会给我们启迪。以台湾全家为例,在鲜食方面,为应对外食市场的变化与缺口,全家将增加鲜食的商品组合,并打造全家鲜食的招牌商品,鲜食占营收比重计划从2008年的10%到2011年的15%。对此,全家还将开发“晚餐市场”,并导入“包鲜料理”,从而扩展由早餐和午餐,发展到三餐组合。不仅全家如此在摩拳擦掌,另一家大型连锁便利也没有落后,统一超商7-ELEVEN要积极地布局,希望靠鲜食来拼杀,定位自己为“Food Store”希望摆脱那些陈旧便当和关东煮的形象,还引人咖啡和现烤面包,提升美味和丰富特性;这些需求特点也已经在上海出现,如早餐和午餐的需求越来越强,但是,在上海经营的便利店没有一店真正提供晚餐相关服务;据我们实地考察和消费者走访发现这需求确实存在,而且有特点地发布在一些特别区域,所以,这是对在上海的连锁便利店的创新挑战。自然要应对这样的挑战,可能会涉及相关的政府管理部门、连锁便利的后台管理(如供需管理、库存控制、配送)、消费定位和种类的选择等等,但是,这趋势引发的创新思考就是:连锁便利是否会越来越明显地与快餐发生一些关联?作为速食的便利服务在顾客的口味、鲜食(特别是亚洲人喜欢热食)要求下,是否会演化为便利快餐服务?这趋势会越来越明显,一些地区必然会先冒出,至少我们在对上海某写字楼的观测中已经发现这趋势,一家便利店的单日午餐销售量有180-230份;与地处密集写字楼的一家中小规模的外买午餐便当公司,其单日外送也就是800-1200份上下。而另一方面,面包进入便利店已经不是啥新鲜事,但是,随着商圈内各类面包房越来越多,便利店与面包房之间是否会展开一些竞争?至少已经有便利店验证只要适合消费者口味,价格合理,面包销售量也是便利店越来越重要的赢收部分,特别是24小时便利服务在营业时间上优势也多少为在时间与口味综合优势分析也存在各自优势;所以,这里引出的一个趋势挑战:连锁便利会渗透到面包和简易咖啡的服务上是否可能?所以,我们讲:连锁便利业态,在特定的商业发达的城市,不仅会融合鲜速食服务,小步渗透到简易快餐和面包等等餐饮服务上,而且也会提供一个小空间(如现在已经在尝试简易吧台,类似酒吧台)供顾客快速进餐。快餐速食的服务,不仅仅是连锁便利商业战略需要进入的,而且也是消费者需求推动其发展的必然趋势。虽然,这原本就是便利商店差异化商品的重点项目,但是,经营管理的门坎相当高,这将预示跨产业经营的一小步,但是,其相关管理必需要跟上,特别是信息化管理要求不低,如在品类方面,可能要由米饭、快餐及面包等三大重点品类扩展到搭配季节性配菜,以求到达新鲜和美味;对于消费者不可能每天吃来吃去不是红烧狮子头就是百叶烧肉。但是,这些主要还是限制于消费者与便利店之间信息渠道不畅通,自然问题:如何采集消费者的需求?虚拟会员管理是否可以有效改善这状况,并提供营销到达有效率?而另一方面,要将“Food Store”的概念发挥到极致,自然要求部分是现场制作,如现烤面包、现煮咖啡、馒头等等,这才会留住顾客的“嘴”,还要提供简易干净的用餐的空间。那些迎合这些趋势,是否也要建立会员营销、优惠促销、积分反馈等等在餐饮相关行业常用营销售手段? 这些变化,如果参考7-ELEVEN的“轻食正餐化”概念,我们可以讲:速食正餐化,比快餐更快。这就是未来连锁便利店的趋势之一,可能融合传统意义上快餐、面包房、饮品店等等服务。随着城市生活节奏越来越快,在中心城市,便利店已经成为了消费者购物的一种常见生活方式。只要是快速消费品,随时想起,转弯就是一家便利店,听起来的确很便利。在上海的大街小巷,便利店一个挨着一个,可的、良友金伴、好德、罗森、快客、等等。只要你漫悠悠走上五分钟路程,一定会碰上一家便利店,有些地方,你抬起头来四处张望,甚至可以看到不少于5家便利店。金融终端服务 一般来说,便利店价格会高出大型超市10%到15%左右,对于一些消费者的吸引力也十分有限。刘鲁鱼建议,由于价格不具备优势,一般的便利店要避免单一提供买卖服务,而要发展成为综合性服务平台,但是,在这一点上,本土的便利店和外资便利店相比,差距却不是一般的小,而是相差甚远。就拿7-11来举例,我们可以略知一二。虽然7-11的店面规模只有100平方米左右,但是提供的日用消费品可达上千种。不仅仅是快速消费品,7-11还提供给特定的人群特定的服务。例如,商业中心的7-11门店,除了推出简单营养的早点、丰富的午餐和零食,还推出了电讯、订票、代收、订购、送货上门等服务。不仅如此,附加的服务功能是7-11的一大特色。例如,与中国银联合作推出的“金融服务便利联盟”计划,持卡人可以通过刷卡终端,完成包括信用卡还款、公共事业缴费、手机充值、互联网购物线下支付在内的诸多金融支付活动。这不仅吸引了客流,还增加了便利店的其他收入。反观本土的便利店,虽然个别便利店卖了茶叶蛋和包子、提供了水电煤气缴费服务,其他的便利服务几乎一片空白。事实上,国内的便利店还停留在“小型超市”的模式上,提供的商品以随身消费为主,品种少、价格贵、交通便利,但是提供的便利服务的确不多。虽然不应当鼓励便利店提供非常繁多的其他服务,这有悖于便利店的经营本质,但是如果拓展更多的相辅相成的便利服务,不但可以实际增加收入,而且可以吸引更多的人流,促进商品本身的销售。而这些服务,并不需要增加许多成本,只是利用已有的资源,创造更多的价值而已。例如,为消费者提供相关的金融终端服务,是由便利店和金融机构合作开展,不需要增加固定投资,只需要营业员在结帐的间隙,代收现金而已。线下的配送系统但是,便利服务的延伸远没有停止人们的想象力,特别随着年轻人的消费需求越来越旺,这些延伸的服务必然,也必须是借助互联网和移动电话(手机)来实现的,这些服务核心就是网上需求与实现服务对接;这些服务创新的可行性完全是基于消费者需求接受度,所谓,以年轻人的方式与他们交往一样,以年轻人喜欢的网络和手机提供服务给他们这是一个必然趋势,而且这驱使的强劲力度可能是不仅仅是一个小小革新,而是一个一个飞跃。这趋势的最大特点是加强实体的便利门店与消费者之间的互动,改善”店群关系”,将部分服务迁移到网上和手机内,不仅降低运营成本,而且扩展目标消费者的服务区域;同时,大大改善后台的供需链管理的信息传递,可以提高前端消费者的需求传递到配送、采购等等供需链的后段管理水平。同时,对于便民服务,如送货需求也可以有效的管理。目前,中心城市的白领消费者都已经习惯了网上购物,但是网上购物的一个硬伤,是线下的配送系统。试想一下,你在网上订购了一件商品,白天上班去了,晚上回家很晚,送货商不可能每天只集中在晚上8点至10点之间送货,大部分送货时间还是在白天,而且也不可能集中在双休日送货。谁来帮你收货呢?便利店。只要网上供货商和便利店达成合作协议,完全可以将货物投递到你家门口的便利店,等你下班到了家门口把它取回家。多么便利!一举三得!在这个领域并不是没有尝试,关键在于商家之间如何合作,而不是各自为战。同一个商家,其电子商务和连锁门店,也许比较好合作。例如,北京的金象大药房,拥有一系列的连锁门店,同时也是为数不多的全国几家获得药品网上销售许可的药品流通企业。消费者可以坐在电脑前上网查询并订购药品,然后在连锁门店取货,既方便,又省事。总之,便利店不应当仅仅是一个“小超市”,而应当是为消费者提供便利的购物服务的终端,如何发掘更多的“便利”服务,赢得更多的客户忠诚,是本土便利店经营创新的一个值得思考的方向。在这一点上,只要看看我们和外资便利店(如7-11)的差距,就不言自喻了。先进的物流系统如果一个消费者光顾商店时不能买到本应有的商品,商店就会失去一次销售机会,并使便利店的形象受损。所有的零售企业都认为这是必须首先避免的事情。 JIT体系不完全是交货时间上的事,它也包含以最快的方式通过信息网络从各个门店收到订货信息的技术,以及按照每张特定的订单最有效率地收集商品的技术。有赖于一个非常先进的物流系统支持。 批发商是配送中心的管理者,为便利店的门店送货。而日本7-11本身并没在 配送中心上投资,即使他们成为了分销渠道的核心。批发商自筹资金建设配送中 心,然后在日本7-11的指导下进行管理。通过这种协议,日本7-11无需承受任何 沉重的投资负担就能为其门店建立一个有效率的分销系统。为了与日本7-11合作 ,许多批发商也愿意在配送中心上做必要的投资;作为回报,批发商得以进入一个广阔的市场。 日本7-11重组了批发商与零售商,改变了原有的分销渠道,由此,配合先进 的物流系统,使各种各样的商品库存适当,保管良好,并有效率地配送到所有的 连锁门店。 从给便利店送货的卡车数量下降上可以体现出物流系统的先进程度。如果是在十几年前,每天为便利店送货的卡车就有70辆,现在只有12辆左右。显然,这来自于新的配送中心的有效率的作业管理。 第三大趋势是药妆店的融合之路,目前,国内还没有任何雏形和实践。 不过随着万宁进入内地,上海店开业等等,必然引发人们对药妆店的关注!万宁提作为供高质素及完善的健康、个人护理、护肤及婴儿护理产品的零售服务商,也给连锁便利的创新提供可参考的范例。这也是另一巨大的消费市场召唤越来越多的商家涉足其间,这就是化妆品市场。同样,在东京,便利连锁点也在尝试提供化妆品和其相关服务,如有一家连锁店,最近开设了一个名为了让女性服务店,提供购物的乐趣和轻松,同时也提供多种多样的护肤产品和健康食品补品服务。这些融合就是在经历药店发展到化妆品服务成为药妆店,而便

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