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文档简介
燃油定时和气门间隙调节 标准转向 逆时针 从气轮端观察 进气门间隙 0 5mm 排气门间隙 1 0mm 汽缸和气门的位置 所示为3512柴油机 喷油器定时高度范围 64 340 00 0 20mm 拆下配件 仪表盘 呼吸器3件 左右进空气管固定卡子4件 左右防砂吸入滤器 左右气阀盖12件 燃油定时和气门间隙调节 燃油定时和气门间隙调节 盖板 正时螺钉 堵塞 拆下 堵塞3 正时螺钉2 燃油定时和气门间隙调节 拆卸 12缸 凸轮轴盖1 凸轮壳定时固定销孔2 2 凸轮壳定时销孔 1 凸轮盖 燃油定时和气门间隙调节 并按柴油机正常转向将飞轮1转动360 将定正时螺栓2拧入气轮时 确定1号活塞位于是否压缩冲程 还是排气冲程式上死点 2 1 燃油定时和气门间隙调节 将定正时螺栓2拧入气轮时 凸轮固定销孔3与凸轮轴销孔4已对上 证明是第一缸活塞压缩冲程的上死点 2 确定第一缸活塞压缩冲程 3 4 燃油定时和气门间隙调节 第一缸活塞处在压缩冲程时3512B型柴油机气门间隙的调节进气门间隙0 5mm 排气门间隙1 0mm喷油器定时高度范围 64 34mm 进气门间隙 1 3 6 7 10 12 排气门间隙 1 4 5 6 9 12 喷油器 2 4 5 8 9 11 燃油定时和气门间隙调节 并按柴油机正常转向再将飞轮1转动360 将定正时螺栓2拧入气轮 凸轮固定销孔3与凸轮轴销孔4已对不上证明是第一缸排气冲程式上死点 3 2 第一缸排气冲程式上死点 1 燃油定时和气门间隙调节 第一缸活塞处在排气冲程时3512B型柴油机气门间隙的调节 进气门间隙 0 5mm 排气门间隙1 0mm喷油器定时高度范围 64 340 00 0 20mm 第一缸处在排气冲程时 进气门间隙 2 4 5 8 9 11排气门间隙 2 3 7 8 10 11喷油器1 3 6 7 10 12 燃油定时和气门间隙调节 喷油器定时高度工具名称 喷油器定时高度范围 64 34mm 将千分表和定时固定器放入6V3177定位规4上 移动千分表直到指针为零 然后固定表 喷油器定时高度工具使用 64 340 0 将6V3075千分表和6V3118定位器放在被检查的喷油器相应位置 千分表的针必须显0 00 0 20mm
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