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高速公路工程实施性施工组织设计概述 作者 日期 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 单位 单位 编制日期 编制日期 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 实施性施工组织设计实施性施工组织设计 2 第一节第一节 编制说明编制说明 4 一一 编制依据 编制依据 4 二二 编制原则 编制原则 4 第二节第二节 总体施工组织及规划总体施工组织及规划 5 一 工程概况一 工程概况 5 二 施工条件二 施工条件 5 三 工程规模三 工程规模 10 四 工程特点四 工程特点 12 五 工程生产目标五 工程生产目标 13 七 临时工程设计及建设七 临时工程设计及建设 18 八 主体生产任务划分八 主体生产任务划分 21 第三节第三节 施工方案 方法与技术措施施工方案 方法与技术措施 21 一 施工准备一 施工准备 21 二 路基工程二 路基工程 22 三 桥梁工程三 桥梁工程 41 四 隧道工程四 隧道工程 53 五 重点 关键和难点工程的施工方案 方法及其措施五 重点 关键和难点工程的施工方案 方法及其措施 75 第四节第四节 资源需求计划 劳动力 机械设备等 资源需求计划 劳动力 机械设备等 80 一 一 劳动力计划劳动力计划 80 二 机械设备计划二 机械设备计划 82 第五节第五节 工期保证体系和保证措施工期保证体系和保证措施 85 一 工期保证体系一 工期保证体系 85 二 工期保证措施二 工期保证措施 89 第六节第六节 工程质量管理体系及保证措施工程质量管理体系及保证措施 93 一 质量管理体系一 质量管理体系 93 二 工程质量保证措施二 工程质量保证措施 95 第七节第七节 安全生产管理体系及保证措施安全生产管理体系及保证措施 96 一 安全生产管理体系一 安全生产管理体系 96 二 安全生产保证措施二 安全生产保证措施 98 第八节第八节 环境保护 水土保持保证体系及保证措施环境保护 水土保持保证体系及保证措施 99 一 环境保护措施一 环境保护措施 101 二 水土保持措施二 水土保持措施 102 第九节第九节 文明施工 文物保护保证体系及保证措施文明施工 文物保护保证体系及保证措施 102 一 文明施工一 文明施工 102 二 文物保护二 文物保护 103 第十节第十节 项目风险预测与防范 事故应急预案项目风险预测与防范 事故应急预案 103 一 风险预测与防范一 风险预测与防范 103 二 事故应急预案二 事故应急预案 105 第十一节第十一节 冬 夏 雨季施工安排冬 夏 雨季施工安排 106 一 冬季施工一 冬季施工 106 二 二 夏 雨季施工夏 雨季施工 107 第十二节第十二节 其其 他他 事事 项项 108 一 缺陷责任期内对工程的修复及维护一 缺陷责任期内对工程的修复及维护 108 二 民工工资发放保证措施二 民工工资发放保证措施 108 三 廉政建设三 廉政建设 108 路基高边坡工程安全专项施工方案路基高边坡工程安全专项施工方案 附件附件 XX隧道安全专项施工方案隧道安全专项施工方案 附件附件 环境保护专项方案环境保护专项方案 附件附件 隧道施工专项方案隧道施工专项方案 附件附件 第一节第一节 编制说明编制说明 一一 编制依据 编制依据 一 湖北省XX至XX高速公路项目土建第19合同段招标文件 施工图设计文件 施 工合同协议书 二 建设部颁发的 工程建设标准强制性条文 公路工程部分 及交通部颁发 的各有关公路工程技术标准 规范 规程 三 湖北省XX至XX高速公路建设指挥部有关施工技术文件 质量管理文件 信息 管理文件等 四 严格执行 中华人民共和国安全生产法 国务院令393号 建设工程安全生 产管理条例 湖北省 安全生产管理条例 等相关规定 五 经过认真踏勘 调查 采集和咨询所获得的有关用于本工程施工的资料和现 场具备的施工条件及施工单位的施工能力 二二 编制原则 编制原则 一 遵循招标文件各项条款的原则 二 遵循设计和部分质量标准要求 建立 健全质量管理制度并完善质量管理体 系 认真执行国家和交通部有关加强质量管理的法规和文件 开展全面质量管理 确保 工程质量达到合格以上 三 坚持招标文件中技术规范的原则 确保产品令业主满意 四 坚持实事求是 程序操作 以数据说话的原则 科学组织 确保施工组织的 可行性 先进性和合理性 五 实行 项目法 施工的原则 统筹组织 超前安排 网络控制 确保重点 根据需要加大投入 确保工期满足业主要求 六 科学合理安排各项施工工序 采用平行流水作业 组织连续均衡 紧凑有序 的施工 七 采用先进的施工技术及施工工艺 充分发挥机械化 专业化施工企业的优势 严格 执 行 ISO9001 2000质量管理体系 八 坚持以 改造自然 美化自然 建设公路 环保同行 的原则 施工 环保 同考虑 同安排 同落实 两者并举 同期进行 按永久工程标准修建 维护环保设施 达到修路 环保双成功 双满意 九 建立健全安全管理体系 建立完善的 施工 安全管理台帐 第二节第二节 总体施工组织及规划总体施工组织及规划 一 工程概况一 工程概况 本合同段起于XX县峡口镇泗湘溪村2组 起点桩号K112 063 起点建分离式XX大桥 XX大桥XX台接XX隧道 隧道出口接XX1 2 3 桥 分别与三段挖方路基连接 XX3 桥 终点接路基 在K113 660桩号进入XX互通范围 XX互通共有各类桥梁7座 分布于A B C D E匝道 收费站和消防监控服务中心各一处 XX互通2 桥终点K114 789为墩柱式桥台 接全线控制性工程XX特大桥 XX特大桥穿越XX 墩柱为圆柱墩和等截面矩形空心墩 最 高达到59米 该桥28 29 墩和30 台进入秭归县水田坝乡XX村 经过150米半填半挖路 基后接XX大桥 XX大桥11 台经过近250米路基至终点桩号K116 700接YBE20合同段起点 路线全长4 6公里 二 施工条件二 施工条件 一 沿线自然地理特征 一 沿线自然地理特征 项目区位于鄂西山区 地处秦岭山脉东南麓 路线区地势复杂 地形起伏变化大 沿线地势总体自东南向西北渐高 大地地貌单元为鄂西构造剥蚀中山区 根据地貌形态 和成因将沿线地形地貌类型划分为如下三个亚区 构造剥蚀侵蚀块状一层状低中山峰丛 峡谷区 构造剥蚀溶蚀层状单斜低中山峰岭区 构造剥蚀侵蚀层状低中山峰岭剥夷面峡 谷区 项目区地处中纬度 属亚热带季风气候区 温暖多雨 湿润多雾 四季分明 日照 充足 雨量充沛 年平均气温12 7 17 6度 极端最高气温可达44 6度 最低气温可达 15 4度 年平均降雨量1065 1132毫米 全年多为东南风 瞬间最大风速为35m s 由于 沿线海拔高程悬殊 气候呈明显的垂直差异 主要灾害性气候有春季低温阴雨 夏季干 旱与洪灾 冰雹及大风 秋季连阴雨 冬季低温冻害等 综上所述 境内季风气候明显 降雨具有在水平 垂直方向上的区域分带性 降雨 量和降雨日在时空分布上的非均一性 以及夏季多暴雨 降雨连续集中 强度大 突发 性强等特点 是诱发本区地质灾害的主控因素之一 二 沿线材料 水电 交通条件 二 沿线材料 水电 交通条件 1 材料 本项目区沿线分布有河卵石和中砂 石灰石资源较匮乏 开采没有形成规模 当地 没有反击破加工碎石能力 高标号砼适用的中粗砂需要外运采购 当地公路水运交通较 方便 基本可满足公路建设的需要 1 路基填料 本标段挖方较多 填方路基主要集中在XX互通A匝道和消防监控服务中心 可利用开 挖土方和开挖石方作为路基填料 路基填筑就近调运开挖土石方 可借来做路基填料的 主要为软岩石方 适宜的地层为强 弱风化泥岩 强风化的砂岩等 当地泥岩 砂岩粒 径较大时 需破碎处理后再用做路基填料 满足工程用土要求 弃土堆设计文件中已选 定位置 弃土堆要做好防护 排水和绿化 防止水土流失 淤积河道等 加强环境保护 2 石料 片 块石 料石 沿线片块石岩性主要为弱风化中厚层粉质砂岩 分布极广 储量 丰富 可就近开采 路基开挖范围内就可利用 目前开采点确定在互通区和K116 500段 路基 爆破开挖后 有选择的在指定地点储存 沿线河卵石资源丰富 石灰岩等石料储量较匮乏 但本标段地处旅游区 开采受限 制 当地开采没有形成规模 没有反击破加工碎石能力 考虑就近采购河卵石和片石 项目部设置加工点就地加工 我项目部拟从高阳镇峡口镇的香溪河沿岸和XX沿岸购买卵石 从峡口镇和黄梁镇附 近购买石灰岩 投入碎石加工设备 进行碎石的加工 3 砂 本项目区沿线分布有中砂 可以用于低标号砼 但本标段地处旅游区 开采受限制 用量较大 考虑低标号砼采用当地天然砂或机制砂 高标号混凝土采用机机制砂 4 水泥 XX有葛洲坝XX水泥厂可提供各标号的水泥 5 钢材 普通钢材从XX采购 钢绞线 锚具等从武汉采购 2 沿线水 电供应条件 本合同段沿线水源丰富 水质纯净 满足工程及生活用水需求 沿线电网发达 可就近协商采用 根据近阶段调查 当地供电较为紧张 为充分保 证施工 我部与当地供电部门进行协商 对大型拌和站 预制场 特大桥 隧道施工点 均设立专用变压设备 小型结构物的施工采用配备发电机组 同时 考虑到电网供电的 保证率问题 各预制场 搅拌站 桥梁工区均配备发电机组 作为施工用电的补充和应 用于不利因素及流动施工需要的要求 生活用电就近接入附近电网 根据工程实际情况 我标段计划装配变压器如下表 序 号 装配位置 功率 KVA 供电范围最迟完工时间备注 1K112 370右250XX左线 1 2 右线2009 08 侧 2 K113 097右 侧 400隧道2009 08 3 K113 400右 侧 400XX1 2 3号桥 梁场2009 08 4 K114 000左 侧 250XX互通1 2 4 5号桥2009 09 5 K114 300右 侧 2台400和1台 250 XX互通2 3 6 7号桥2009 09 6AK0 200400梁场 XX3号2009 08 7钢筋厂400碎石机 拌和机 钢筋厂2009 08 8K114 950250XX2号 XX大桥2009 09 9K115 600两台250XX大桥2009 09 10 K116 500左 侧 400XX大桥 梁场2009 09 合计3250 3 区域内外交通条件 1 外部交通 项目区内有国道209线 省道S312线 宜兴线 平峡公路及村村通 公路等公路网为筑路材料的运输提供了便利 基本满足施工材料运输的要求 项目紧邻 于香溪河航道 外部交通较为方便 桥梁工程用中粗砂可通过水运至当地码头后用汽车 运输至工地现场 2 内部交通 主便道布置 我合同段起点至K114 789 含XX互通范围 紧邻葛洲坝 XX水泥厂码头公路和平峡公路 K114 900至终点紧邻秭归县水月寺乡XX村的宜兴公路 可利用作为主便道 三条公路均为企业投资兴建公路 可有偿使用 K114 789 K114 900段地处XX河道 常年有水 时有山洪 为了保证全线主便道的通畅 拟连接平 峡公路在河滩处修建主施工便道 连接到至秭归县水月寺乡XX村的宜兴公路 结合调查 的水文情况 该段便道坡脚设计在冲刷线以上 并用浆砌片石护脚 避免偶然山洪的破 坏 恢复和维护也较快 辅助便道布置 位于K113 350和CK0 180有两条村村通公路 因 修建宜巴高速公路需改线 现有公路经过加宽加大平曲线半径等措施可作为施工便道使 用 其他便道根据地形从码头公路和平峡公路和XX主便道以及宜兴公路开口引至个施工 现场 因坡度较陡峭 修建便道时特别注意便道坡度和平曲线半径 同时考虑环保 就 近取材 因地制宜的进行适当防护 满足施工车辆的通行 成立便道维修队及时维护主 辅便道 以满足工程通行需要 详见图一施工便道布置图 三 工程规模三 工程规模 我合同段主要工程有 XX特大桥 30 40mT梁 XX大桥 20 30m XX1 大桥 5 30m XX2 中桥 3 30m XX3 大桥 4 30m XX大桥 11 30m XX互通桥梁7座 合计长度为2072 5m XX隧道 左线长453m 右线长445m 路基土石方 挖土石方77 2 万m3 填筑29 0万m3 以及路基土石方防护 排水工程 设计标准 双向四车道高速公路 设计行车速度80km h 整体式路基宽度24 5m 桥梁与路基同宽 分离式路基宽度12 25m 桥梁与路基同宽 一 路基工程 一 路基工程 本合同段路基工程主要内容有 路基挖土石方 路基填土石方 路基挡墙 边坡防 护 边沟 排水沟 截水沟 抗滑桩等 其中 挖除非适用性材料 44335 2m3 路基挖方 挖土石方52万m3 路基填方 填筑29 0万m3 台背回填25000m3 路基挡墙 浆砌块石挡土墙7724m3 混凝土挡土墙7166m3 边坡防护 浆砌片石7982 4m3 混凝土护坡1308 m3 抗滑桩砼8254 4m3 排水工程 边沟截水沟浆砌片石6409 5m3 边沟C25砼浆砌片石444 5m3 二 桥涵工程 二 桥涵工程 本合同段共有桥涵构造物13座 其中特大桥1座 大桥11座 中桥1座 类别桥名左右幅桥梁中心桩号结构型式单位桥长预制梁板数量 左 30 40mT梁 m1208m150 特 大 桥 1 XX 特大桥右 K115 389 30 40mT梁 m1200 9m150 左 左1ZK112 138 左2ZK112 436 15 30mT梁 m 左1 158m 左2 307m 75 2 XX 大桥 右 YK112 367 20 30mT梁 m607m100 左 ZK113 191 5 30mT梁 m162m25 3 XX 1号大桥右 YK113 224 5 30mT梁 m158m25 左 ZK113 548 4 30mT梁 m126m20 4 XX 3号大桥右 YK113 566 4 30mT梁 m124 7m20 左 11 30mT梁 m55 大 桥 5 XX 大桥右 K116 280 11 30mT梁 m 337m 55 左 ZK113 396 3 30mT梁 m97m15中 桥 6 XX 2号中桥右 YK113 417 3 30mT梁 m98m15 左 ZK113 782 5 6 35mT梁 m210m42 7 XX 1号互通右 YK113 782 5 7 35mT梁 m245m42 左 21 30m T梁5 35mT梁 m148 8 XX 2号互通 右 K114 386 5 21 30m T梁5 35mT梁 m 809m 150 9 XX 3号互通 AK0 416 11 35mT梁 2 20m现浇板 梁 m433m77 10 XX 4号互通 AK0 795 7 20m现浇箱梁 m152 06m 11 XX 5号互通 BK0 175 623 5 20m现浇箱梁 m112 03m 12 XX 6号互通 DK0 257 7 20m现浇箱梁 m150 06m 互 通 13 XX 7号互通 EK0 226 144 6 20m现浇箱梁 4 30mT梁 m248 03m16 合 计 1180 三 隧道工程 三 隧道工程 XX隧道采用分离式 两洞线间距约13米 隧道最大埋深约110米 左线隧道进口里程 为ZK112 647 设计分界里程为ZK113 100 隧道全长453m 右线隧道进口里程为YK112 67 2 设计分界里程YK113 117 112 隧道长445 112m 隧道左右线进口段平面曲线型为圆曲 线 曲线半径R 1500m 其后接缓和曲线 A 500 出口段为直线 隧道左线纵坡为 0 50 0 和 1 418 的人字坡 隧道右线纵坡为 0 500 和 2 080 的人字坡 四 工程特点四 工程特点 一 工程特点 一 工程特点 1 路基工程设计工作内容繁多 路基土石方包括挖土 石 方 填土 石 方 高 边坡处理 陡边坡处理 滑坡处治 坡面爆破工程等 路基防排水包括浆砌满铺 方格 网防护 浆砌挡墙 混凝土挡墙等 如此繁多的施工内容要求在施工时必须合理安排各 个工序施工间的平行或流水作业时间和逻辑顺序 以确保后续工作不受影响 2 本合同段均在山区 地势起伏较大 主线便道拉通非常困难 原有老路基本不能 利用 偏移路基主线较远 施工便道改 扩 新建难度都非常大 及早修整便道是施工 前期重点 给全面施工创造条件 3 由于地形变化起伏较大 便道制约 运输条件受限 导致桥梁施工梁板预制场较 为分散 无法放在一起集中预制 运输安装 使施工成本提高 技术难度增加 4 XX特大桥跨越多处山谷 地势陡峭 高墩达到59m 增加了施工技术难度 不利 于工程施工全面展开 成为我部全线贯通的制约工程 因当地地质条件较差 部分桩基 外露 并且部分墩桩存在安全隐患 设计没有防护 应上报设计加强防护 先进行防护 再进行施工 5 XX隧道施工任务较重 地质条件比较差 均为 级围岩 洞口段主要由强风 化及弱风化砂质岩组成 岩体较破碎 自稳能力差 洞身段主要由弱风化砂质岩组成 岩体节理不甚发育 自稳能力较好 受地质条件影响较大 辅助施工设计种类多 数量 大 施工时必须合理的组织左右洞进洞时间和控制施工进度 才能保证工期 及早完成 施工任务 6 安全工作任务繁重 本工程涉及工作面较广 路线长度4 656公里 XX互通桥7 座 有桥梁 隧道 路基高填深挖 坡面爆破工程施工的复杂性和工期较紧的特点要求 施工过程中必须经常进行交叉作业 因此为保证施工安全 在施工中必须建立完善的安 全保证体系以及制定完整的安全保证措施 7 环保工作影响深远 本工程地处旅游区 毗邻香溪河 XX 地质滑坡较多 工 程的修建应结合当地环境 做好土保和水保工作 使工程建设不会影响当地优美的自然 环境 保证旅游业可持续发展 二 施工重点 难点 二 施工重点 难点 根据设计图纸 结合现场实际情况 我部认为本标段施工重点主要是XX特大桥 预 制梁场建设 梁板预制和安装施工 高边坡施工 其中施工难点主要是XX特大桥高墩 路基高边坡防护 现浇箱梁施工 针对以上重点 难点 结合以往类似施工经验 我部将积极采取应对 应急措施 科学管理 精心施工 1 仔细研究本合同的施工方案和技术要求 制定周密的安全 质量保证体系 信 息管理措施及施工计划 加强技术 安全和质量控制交底 并依靠相关体系建立动态管 理控制体系 2 加强临时工程设计 所有临时工程包括施工支架 墩柱模板 预制梁板的模板 大型设备 除向厂家专门设计外 等均进行详细设计 计算和验算 并报监理工程师审 批 必要时报业主批准后实施 3 隧道施工时 严格按照新奥法施工 减少对围岩的扰动 加强初期支护 做到 管超前 严注浆 短进尺 强支护 早封闭 勤量测 4 为保障山体稳定 对施工现场边坡或山体进行科学的优化超前防护设计 做到事 前控制 超前防护 减少施工安全隐患 具体见第三节第三部分桥梁施工 五 工程生产目标五 工程生产目标 一 质量目标 一 质量目标 标段工程竣工验收的质量评定为合格 质量综合评定得分大于等于96分 国家验 收的质量评定得分大于等于90分 二 安全目标 二 安全目标 严格执行 中华人民共和国安全生产法 国务院令393号 建设工程安全生产管理 条例 和我公司 安全管理制度 等相关规定 坚持遵循 GB T28001 2001职业健康安全管理体系要求 控制事故频率在3 以内 事故费率在1 5 以下 无 重大安全事故发生 消灭一切机械设备重大损失事故 交通运输重大事故和等级火灾事 故 投入不小于业主要求的安全专项资金 专款专用 创 安全生产标准化工地 三 工期目标 三 工期目标 1 总工期 根据招标文件中业主对本工程的工期要求 本标段计划2009年8月1日开工 具体开 工日期以监理工程师签署下发的开工令的为准 于2011年12月29日完工 工期为30个 月 2 节点工期 1 施工准备 计划2009年8月1日开始 至2009年8月15日结束 2 路基处理 计划2009年8月10日开工 至2009年12月11日完成 2 路基填筑 计划2009年8月15日开工 至2010年8月31日完成 4 防护及排水 计划2009年9月15日开工 至2010年12月31日完成 5 桥梁工程 计划2009年9月1日开工 至2011年11月30日完成 6 隧道工程 计划2009年9月1日开工 至2010年12月31日完成 7 其它 交工验收 2011年9月1日开始 至2011年12月29日完成 具体见 附表一 施工总体计划表网络图 3 计划完成产值 2009年8月 2009年12月完成8350万元 2010年完成产值19487万元 2011年完成100 80万元 四 环保目标 四 环保目标 环境保护是为了保护和改善生活与生态环境 环境保护是我国的一项基本国策 我 标从长远考虑 本着保护环境 美化环境的原则 安排施工生产 把施工对环境的影响 减少至最低限度 防止污染和其他公害 保障人体健康 促进社会主义建设的发展不对 原地方现有交通 排灌水渠造成破坏 不破坏当地的生态环境 不造成水源污染 不造 成水源污染及乱抛工程垃圾 施工中尽量减少粉尘和噪声污染 临时用地尽量少占农田 耕地 土场做好防护 对临时用地恢复到征用前状态 总体施工计划表总体施工计划表 表表1 1 分项工程进度率计划 斜率图 分项工程进度率计划 斜率图 年 度2009年2010年2011年 月 份 主要工程项目 789 1 0 1 1 1 2 123456789 1 0 1 1 1 2 123456789 1 0 1 1 1 2 1 施工准备 2 路基土石方开挖 3 路基土石方填筑 4 防护排水 5 桥梁工程 基础工程 下构 上构 桥面系 6 隧道 7 其他 年度2009年2010年2011年 季度三四一二三四一二三四 月份 7 8 9 1 0 1112123456789101112123456789101112 图例 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 施工准备 路基土石方 填挖 防护排水 桥梁工程 隧道 其他 六 组织机构设置六 组织机构设置 一 机构设置 一 机构设置 为了本项目建设顺利进行 本公司组成了精干高效 运转自如 经验丰富和技术过硬的 项目经理部 项目经理部设项目经理1人 总工程师1人 副经理4人 副总工1人 下设 十二个职能科室和九个主体生产工区 十二个职能科室分别为工地试验室 资料室 综 合办公室 医务室 工程技术科 合同计量科 质检安全科 测绘技术科 设备物资科 财务会计科 5个主体生产工区分别为路基工区 桥梁一工区 桥梁二工区 桥梁三工 区 隧道工区 后附 拟为承包本标段工程设立的组织机构图 组织机构图 图二 说明 项目经理部代表投标人对施工管理 工程进度 工程质量 施工安全等全面 负责 项目经理部设项目经理1人 总工1人 副总工2人 项目副经理3人 项目部下设1 0个科室 负责本标段的管理工作 各科室配备足够的人员 科室负责人均由施工经验丰 富的人担任 项目部下属5个施工工区 具体负责本标段工程的施工任务 二 人员配备 二 人员配备 我项目部根据工程的实际进度需要 分期 分批组织设备和施工人员进场 第一批人员已于6月29日进场 由公司总经济师冯源汉 项目经理带领工程技术 试 生产副经理 后勤副经理 工 地 实 验 室 资 料 室 综 合 办 公 室 医 务 室 工 程 技 术 科 合 同 计 量 科 质 检 安 全 科 测 绘 科 设 备 物 资 科 财 务 会 计 科 桥 梁 一 工 区 桥 梁 二 工 区 隧 道 工 区 桥 梁 三 工 区 路 基 工 区 协调副经理 项目总工 项目经理部 项目经理 常务副经理 验 机械 材料 财务 办公室等有关人员进驻现场 并进行了以下工作 1 成立项目部班子 建立与业主 监理的联系制度 办理图纸交接和技术交底 导 线和横断面复测工作 2 租赁当地新盖房屋开始进行驻地建设工作 3 认真踏勘 调查 采集和咨询本工程施工的资料和现场具备的施工条件 4 规划协调工程临时用地 迅速办理临时用地手续 5 工程施工用水 用电的调查 6 采集 评选合格的料场 择优签订有关材料的购货合同 第二批进场是完善项目部各科室人员 各工区管理人员及施工班组 从8月10日起 根据各工区施工需要 施工班组开始陆续组织进场 投入本工程建设的施 工班组是我单位从事高等级公路施工的骨干力量 具有较强的施工能力和从事类似工程 施工经验 第二批人员进场后 着手开始进行以下工作 1 修建便道 全面开展施工 2 水泥混凝土拌和站 预制场场地布置 浇筑基础 安装及调试 3 办理临时用电的有关手续 安置好供电 供水设施 4 规划场地 建设各工区临时驻地 5 对进场的仪器设备进行安装调试及校正标定 6 对先期开工的项目着手准备 创造开工条件 尽早开工 后续人员根据工程的进度适时调配进场 满足工程需要及业主要求 三 机械设备 试验仪器配备 三 机械设备 试验仪器配备 我合同段严格按照招标文件中所报施工设备和项目实际情况需要的设备进场 并保 证进场设备的完好 对进场后有故障的设备及时修理或更换 确保工程施工连续 有序 的进行 严格执行监理工程师批准的设备进场计划 并保证进场设备未经监理工程师书 面批准 不擅自退场 试验仪器根据工程进度 质量 技术需要或监理工程师的要求增 派 七 临时工程设计及建设七 临时工程设计及建设 1 项目部布置 项目部驻地拟布置在S312国道K133位置 即XX水泥厂上方 占地约3000m2 项目部 按标准修建围墙和大门 在门墩上悬挂项目经理部牌子 场地硬化并适当绿化 并按消 防要求配置消防设施 项目部除设置常规的工程生产部室外 还配置医务室 为参建的 职工及民工提供医疗服务 2 工区布置 路基工区驻地项目部一起布置 其余各工区驻地参考项目部进行建设 驻地采用新 建平房或组合房屋作为驻地用房 为减少征地 缩短驻地建设时间 在条件允许的情况 下 采用租用当地民房作为项目部及工区驻地 严禁搭建简易工棚 路基工区驻地拟布置两处 分别在K113 900和K116 700左侧80m处 桥梁一工区 桥梁二工区驻地拟布置在K114 900右侧100m处 桥梁三工区驻地拟布置在K115 600左侧250m处 隧道工区驻地拟布置在K113 150右侧50m处 3 拌和站 预制场 钢筋加工场布置 本标段共设2座大型拌和站 2个预制梁场 1个备用梁场和一个备用预制梁中转 存 梁区 其中1 拌和站布置在K114 500右兴发水泥厂附近 占地30亩 建750型搅拌楼3座 此站负责XX互通区7座桥及互通至起点桥 隧 1 梁场及3 备用梁场和防护等混凝土拌 制 2 拌和站布置在标尾用地20亩 拟建2台750型搅拌楼 负责2 梁场及 XX大桥和XX 大桥的混凝土的搅拌 本标段工程的混凝土全部采用集中拌制 混凝土罐车运送 拟配 备6 8辆罐车 1 钢筋制作场拟布置在1 拌和场内 占地约3000M2 2 钢筋场拟布置在2 拌和 场内 两个预制场将为全标段提供钢筋制作或半成品加工后在施工区附近制作成品 梁 板预制后 采用运梁专用拖车运输至安装现场 架桥机架设 1 预制场设在消防监测中心用地 长200米 宽60米 负责起点至XX互通范围内227 片35米T梁和543片30米T梁的预制 拟定建设两套龙门吊 18个35米台座和2 5套模板 2 4个30米台座和3 5套模板 两排存梁底座 2 预制场拟布置在K116 450 K116 700路基上 长250米 宽24米 将为XX特大桥 XX1 大桥提供梁板预制 预制300 片40米T梁和110片30米T梁 拟建设一套龙门吊 10个30米台座和1 5套模板 20个40米 台座和3 5套模板 一排存梁底座 因为1 预制场梁运输通道受到匝道桥的制约 由于山 区不可预见因素较多 初步设想取消XX2 中桥 改为填方路基后 与两侧路基合并成一 段长190米 宽24米的路基 可以建设3 备用预制场用地 预制30米T梁 由于消防监测 中心征地存在诸多问题 做为被选方案 以桥为路作为主选方案 缓解全标段进度的压 力 本标段所使用的混凝土全部采用集中拌制 混凝土罐车运送至施工现场 预制场 拌和站的工作区和堆料区用混凝土硬化处理 料场根据分类分仓堆放 具体布置见 第九页施工总平面图 八 主体生产任务划分八 主体生产任务划分 项目经理部代表我单位对本工程的质量 进度 安全 环保等全权进行管理 各管 理部门及主体生产部门在施工中相互协调配合 确保各项工程的顺利完成 其中 1 路基工区 负责全线 包括互通 路基土石方施工开挖填筑 防护和排水的施工 任务 2 桥梁一工区 负责XX大桥 XX1 大桥 XX2 中桥 XX3 大桥的施工任务 3 桥梁二工区 负责XX互通区内的桥梁施工的任务 4 桥梁三工区 负责XX特大桥 XX1 大桥的施工任务 5 隧道工区 负责XX隧道的施工任务 第三节第三节 施工方案 方法与技术措施施工方案 方法与技术措施 一 施工准备一 施工准备 一 开工前准备 一 开工前准备 1 进行施工前总动员 介绍本工程基本情况和建设意义 讲述工程概况 施工进 度总体计划和注意事项 明确工期目标 质量 安全和环保意识 强调本工程高起点 高速度 高标准建设目标 做好各项施工准备 2 组织部分管理人员和劳动力按需分批进场进行生产及生活用房搭建 组织施工 场地清理等前期工作 并进行施工总平面布置 3 办妥各项有关施工证件手续 执行国家和当地有关规定条例办法 办妥临时租 用土地 房屋手续 做到有准备开工 4 调查主材 中粗砂 石料 钢筋 水泥等 来源 对各种材料 半成品等 签定 订货供料合同 并按施工进度计划提前进料供货 安排运输和储备 使能满足连续施工 的要求 二 施工技术准备 二 施工技术准备 施工技术准备包括内业准备和外业准备 1 内业技术准备主要包括 1 审核施工图纸 编写审核报告 2 临时工程设计与施工 3 编制实施性施工组织设计 4 进一步编制可操作性施工工艺标准和保证措施 5 制定技术管理办法和实施细则 6 进行砂浆 砼配合比设计 7 进行岗前技术培训 2 外业技术准备主要包括 1 现场详细勘察 调查 2 现场交接桩与复测 3 测试仪器的计量标定 4 料源合格性测试分析 5 测量放样 路线中线 征地线 技术准备按需要做到项目齐全 标准正确 内容完善 计划超前 交底及时 并按 交底逐一抓好落实 三 项目经理部建设及施工队伍的组建 三 项目经理部建设及施工队伍的组建 建立工程项目的领导机构 组建项目管理班子调集精干施工队伍进场 项目经理部 下设项目经理室 项目副经理室 总工程师室 工地试验室 资料室 综合办公室 医 务室 工程技术科 合同计量科 质检安全科 测绘科 设备物资科 财务会计科等科 室 项目经理部下设九个工区 每个工区下设各专业施工班组 以保证工程按整体工期 和质量要求实施 四 施工临时设施的建设 四 施工临时设施的建设 施工总平面及工区布置施工总平面及工区布置 1 根据本标段施工总体计划的安排 结合本标段沿线的地理 水源 电源 料场和 农田水利设施 交通条件以及主要工程量沿线分布状况和特点 进行施工总平面及工区 布置 2 施工便道 便桥 由于本合同地形起伏大 地势陡峭 桥梁基础及下构 隧道洞口施工任务非常艰巨 故打通全线的施工便道显得尤为重要 全线沿主线设置便道 利用现有公路和兴建主 便道构成主便道 宽7米 长约5 2km 新修进场便道7 2Km 便桥两座 桥长8m 位于XX 河道 通往施工点的便道一般宽度为顶宽4 5m 遇到特殊路段特殊处理 用破碎砂岩填 筑 每隔400米设置25米会车道 以保证车辆可以双向交会 二 路基工程二 路基工程 一 路基工程概况 一 路基工程概况 路基主要工程数量表 项目名称细目号细目名称单位数量备注 203 1路基挖方 包括台阶开挖 m3 771720 路基土石 方工程 204 1路基填筑 包括台阶开挖后的回 填 m3 283563 207 坡面排水 207 1边沟 a M7 5浆砌片石 m3 1622 5 bC15混凝土 m3 274 7 浇筑浇筑 浇筑 浇筑浇筑 e 钢筋 e 1光圆钢筋 HPB235 kg 1494 e 2带肋钢筋 HRB335 HRB400 kg 17683 207 2排水沟 a M7 5浆砌片石 333 207 3截水沟 a M7 5浆砌片石 m3 4393 207 4急流槽 含跌水 踏步 a M7 5浆砌片石 m3 61 207 5路基肓沟 m3 1501 207 6山坡体钻孔排水 a 50mm m 31921 6 排水工程 b 110mm m 3870 208护坡 护面墙 208 1植物护坡 a 撒播草籽 灌木籽 m2 12745 3 f土工格室植草 m2 15508 3 208 3M7 5浆砌片石护坡 b方格护坡 m3 280 5 c人字形护坡 m3 174 d 满铺护坡 m3 753 208 5护面墙壁 a M7 5浆砌片 块 石 m3 6774 9 c袋装种植土回填 m3 625 213袋装种植土回填 m3 1832 214抗滑桩 214 1混凝土抗滑桩 d 钢筋 d 1光圆钢筋 HPB235 kg 32577 6 防护工程 d 2带肋钢筋 HRB335 HRB400 kg 828819 2 eC25护壁混凝土 m3 1918 4 j2 4m 3 0m C30混凝土 m 880 216锚杆框架梁边坡加固 216 1锚杆边坡加固 a 普通钢筋锚杆 kg 98269 c混凝土框架梁 c 2现浇混凝土框架梁 C25 m3 1110 c 4预制混凝土镶边 C25 m3 198 d 钢筋 d 1光圆钢筋 HPB235 kg 18791 d 2带肋钢筋 HRB335 HRB400 kg 63112 209挡土墙 209 1挡土墙 a 干砌片石 m3 1064 bM7 5浆砌片石 m3 7724 c混凝土 c 1C20片石混凝土 m3 7166 挡土墙 d 砂砾 碎石 垫层 m3 15851 6 二 施工组织安排 二 施工组织安排 本标段有路基挖土石方467545万m3 路基填筑283563万m3 路基工程计划从2009年9 月1日开始施工 至2010年12月31日完工 路基工区在施工时 充分考虑临时设施布置和桥梁工程施工布置的需要 多开展作 业面 做到见缝插针 优先安排便道施工 同时开工预制梁场和桥梁桩基位置的路基土 石方施工 为桥梁施工设备进场创造条件 以利其尽早开展施工 确保总工期目标的顺 利实现 为确保路基土石方工程正常施工 项目部已投入主要机械设备包括 设设备备名名称称型型号号 规规格格生生产产能能力力数数量量 挖掘机RL2201 27M36 平地机PY250183KW1 推土机TY320235KW2 振动压路机YZ18C自重25T2 小型压路机自重2T自重2T2 羊足碾YZTY22K20T2 洒水车10000L10000L3 自卸汽车15T15T20 除以上基本配备外 项目部还将根据工程质量 进度和技术的需要或监理工程师的 合理要求适当调整机械设备的投入 软基处理 我标段软基数量不多 采用土工格栅处 置 共安排20人负责软基处理施工 软基处理施工安排以有利于路基早开工为原则 开 工后先施工处理的区段 计划工期 2009年9月初 2009年12月底 2 2 路基土石方 路基土石方 路基工区 主要施工机械配备如上表所述 路基工区分两个作业队 分别从XX互通和K116 550 K116 700段开展作业面 然后往前后方向展开施工 XX互 通内的土石方调运至消防服务监控中心利用 为1 预制场提供场地 具体分项工期安排如下 路基开挖 包括挖除非适用性材料 2009年8月中旬 2010年8月底 路基填筑 2009年8月中旬 2010年8月底 3 3 防护排水 防护排水 路基工区2个大型防护排水施工班组200人负责施工 待路基施工提供 出防排施工作业面后 防排施工即与路基土石方平行进行 计划工期 2009年9月中旬 2010年12月底 三 路基土石方工程施工方案及方法 三 路基土石方工程施工方案及方法 1 1 路基土方开挖施工 路基土方开挖施工 路基土方开挖工艺 测量放样 砍树挖根 清表 开挖 整修路堑边坡 清理危石 清运 其施工方法如下 1 土方和软石直接采用挖掘机分层开挖 开挖时 先检查坡顶 坡面 然后从上 而下进行开挖 预防乱挖或超挖和掏底开挖 需设防护的边坡 当防护不能紧跟开挖施 工时 暂时留置一定厚度的保护层 待作护坡时再刷坡挖够 2 路基挖土方采用挖掘机挖装 自卸汽车运输 推土机配合的机械化施工 开挖 边坡时 土方预留厚度30cm 石方50cm 左右 先用挖掘机刷坡 再由人工精修到位 3 对较短的路堑采用横向开挖法 路堑深度不大时 一次挖到设计标高 路堑深 度较大时 分台阶开挖 4 较长的路堑采用纵挖法 当路堑宽度 深度不大时 按横断面全宽纵向分层开 挖 其宽度 深度较大时 采用通道式纵挖法开挖 5 路槽达到设计标高后 用平地机整平 刮出路拱 并预留压实量 最后用压路 机压实到规定的压实度 6 施工时建立临时排水系统 临时排水系统与设计排水系统结合 避免冲刷边坡 及积水 路堑施工注意事项路堑开挖过程中 要加强断面高程检查 避免超挖或欠挖 开挖 至设计标高时 人工拉线整平表面做出路拱 路堑按设计边坡率开挖 并尽量保持坡面 平顺 当路堑边坡没有边坡平台时 按设计要求修建边坡截水沟并设4 的横向路基侧沟 排水坡度 截水沟等施工 要做到沟基稳定 沟型整齐 沟水排泄不对路基产生危害 开挖中出现的非适用材料 按设计要求或监理工程师同意的弃土位置进行废弃 2 2 路基石方爆破开挖施工 路基石方爆破开挖施工 考虑到施工区地处三峡库区 库岸不稳定 石方爆破作业以小型及松动爆破为主 近边坡部分采用光面爆破或预裂爆破法施工 石方爆破作业根据地形 地质及挖深在施 工前编制 施工技术方案 技术设计文件 报监理人 工程师 批准后开展施工 路基石方开挖工艺 作业场地清理 确定爆破方法 计算用药量 放样 布孔 钻 孔 装药 起爆 整修路堑边坡 清理危石 解小清运 运至指定地点 石方爆破开 挖施工要点如下 1 爆破前确定爆破的危险区 采用相应的措施防止人 畜 建筑物和其他公共设 施受到危害和损失 在危险区边界设置明显的标志 建立警戒线 显示爆破时间的警戒 信号 在危险区的入口或附近道路设置标志 派专人看守 严禁人员在爆破时进入危险 区 2 清理表层覆盖土及危石 查明爆破区内各种设施距开挖处的距离 在地面上准 确放出炮眼位置 竖立标牌 标明孔号 深度 装药量 临街面 临建筑物面设置围挡 严格控制飞石距离 采取切实可行的措施 确保人员 建筑物 空中缆线和地下设施 的安全 3 施工时 在开挖垂直方向上要由上而下 纵向由两侧到中间 横向由中间到两 侧 多个作业面同时施工 每3 4m一个梯段 随时测定爆破效果 对于大石块 可集中 在挖方区内进行二次爆破 4 石质路堑开挖至设计标高 经复测检查断面尺寸合格后 及时作边坡防护 高 出部分辅以人工凿平 超挖部分按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳定 3 3 土石方填筑 土石方填筑 本合同段路基土石方填筑包括土方填筑 石方填筑 土石混填以及零填挖 半填半 挖 陡坡填方 高填方等特殊处理地段 施工方法 路基土石方填筑主要采用机械化施工 分层填筑 基本方法为 挖掘机配合自卸汽 车挖运填方材料 推土机 平地机配以人工摊铺整平 振动压路机碾压 高填方地段用 冲击式压路机加强碾压 结构物墙背及边角处用小型压路机或冲击夯配合施工 施工工序 路堤填筑按 三阶段 四区段 八流程 的程序进行施工 三阶段即为准备阶段 施工阶段 竣工阶段 四区段为填筑区 平整区 碾压区 检查区 八流程为施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水及晾晒 机械碾压 检查签证 面层整修 各 区段和流程内只允许该段和流程内的作业 不许几种作业交叉施工 为保证机械有足够 的安全作业长度 每个区段最短不得小于40m 施工准备 包括填方材料试验 机械设备进场等 a 填方材料试验 在路堤填筑前 对用于填筑的填料每5000m3或发生变化时取样 按 公路土工试验规程 规定的方法进行颗粒分析 含水量与密实度 液限和塑限 有 机质含量 承载比 CBR 试验和击实试验 填料强度 CBR 必须符合规范及图纸要求 b 按照工程设计和施工组织方案要求 选择合适的机械种类 型号和配套数量 根 据工期安排 提前进场 基底处理 a 路基用地范围内的树木 灌木丛等均应在施工前砍伐或移植 砍伐的树木堆放于 路基用地之外 清除路基用地范围内的垃圾 有机物及原地面以下10 30cm内的草皮 农作物的根系和表土 弃至弃土场 拆除本标段内不予保留的所有结构物 并按监理工 程师的批示进行处理 b 场地清理完成后 全面进行填前碾压 使其密实度达到规定的要求 路堤填土高 度小于800mm 不包括路面厚度 时 对于原地表清理与挖除之后的土质基底 将表面翻松 深300mm 然后整平压实 其压实度应不小于96 对于路基填土高度大于等于6m的填方路 段不小于93 c 地面自然横坡或纵坡陡于1 5时 将原地面挖成2m宽的台阶 台阶顶面作成3 的 向内倾斜坡 岩石上的表土厚度不足300mm时 将表土清除 并将岩面凿成宽1m的不小于 2 向内倾斜的台阶 分层填筑 a 填筑试验段施工 在正式填筑之前 对各种填料要进行试验段填筑试验 在试验 段施工中 填料进行全幅铺筑 以确定达到规定的压实度所需要的设备类型和组合 压 实遍数 松铺厚度及最合适的压实含水量 每一循环长度等 将试验结果整理好 报送 监理工程师批准 以指导大面积流水作业施工 作为对同类材料进行现场控制的依据 b 根据试验段施工确定的摊铺厚度和汽车的斗容量 计算填料的堆卸密度和距离 现场专人指挥卸料 确保料堆均匀有序 摊铺整平 a 摊铺宽度每侧超出设计宽度50cm 以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压 实度 b 土质路堤每层顶面都要作成2 4 横向路拱 以利排水 c 摊铺过程中 人工剔除或破碎不符合要求的大粒径石块 洒水或晾晒 填土路基和土石混填路基 压实时要控制填料含水量 一般按击实试验最佳含水量 2 2 来控制 对于不符合要求的填料要采取洒水或晾晒等技术措施 直到现场土料含水量 达到要求后 方可进行碾压 机械碾压 a 振动压路机碾压 按照先静后动 先慢后快 先弱振后强振的程序进行碾压 碾 压遍数按试验段确定的参数来控制 本工程高填方地段 每填高2m用冲击式压路机加强 碾压 达到设计要求 b 碾压顺序 直线段由两边向中间 小半径曲线地段由内侧向外侧 纵向进退式进 行 c 横向接头轮迹应重叠0 4 0 5m 纵向接头重叠1 0 1 5m d 大型压路机达不到的地方 用小型压路机或电动夯分层夯实 检查签证 a 检测方法 根据不同土质可采用灌砂法 水袋法 环刀法 核子仪法等 采用核 子仪法时 应先进行标定和对比试验 对于填石和土石混填路堤 当上述方法无法进行 检测时 可用18吨以上振动压路机做压实试验 当压实顶面无轮迹时 即达到密实状态 b 检测频率 按照规范要求 每2000m2检测8个点 不足200m2至少检测2个点 c 检测合格后 请监理工程师签证 进行上层填筑 面层整修 路基填筑到标高后 土质路基用推土机或平地机刮平 凹陷处用相同的土料填平夯