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文档简介

B10 宿豫区2014年度农村小型公益设施农桥项目 工程 监 理 工 作 总 结 2014 年 9 月 12 日至 2015 年 03 月 28 日监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司总监理工程师: 法定代表人: 日 期: 二O一五年五月廿八日 江苏省建设厅监制宿迁市建设局监制 监理工作总结一、 工程概况:1、工程名称宿迁市宿豫区2014年度农村小型公益设施农桥项目2、工程位置宿迁市宿豫区2014年度农村小型公益设施农桥项目桥梁建设位于宿豫区,主要分布在顺河、新庄、关庙、大兴、丁嘴、仰化、保安、来龙、曹集、侍岭、陆集等11个乡镇,目前工程已全部完工。3、主要建设内容宿迁市宿豫区2014年度农村小型公益设施农桥项目计划共有生产桥60座,其中顺河8座、新庄3座、来龙5座、关庙4座、仰化5座、丁嘴8座、侍岭8座、保安8座、陆集3座、曹集4座、大兴4座。实际施工中,由于各种原因调整如下:(1)、曹集乡小岭村王庄桥被规划为三台山景区范围,所以核减曹集乡小岭村王庄桥。(2)、经建设单位审核同意,陆集虎山村五组利民河生产桥,由原来的2跨8米变更为3跨6米。(3)、经地方申请,建设单位审核同意,仰化建新七组二桥增加40渡槽*28米。建设单位:宿豫区农村小型公益设施桥梁建设领导小组办公室设计单位:宿迁市水务勘测设计研究有限公司监理单位:上海宏波工程咨询管理有限公司施工单位:江苏禹王水利建设工程有限公司工程期间:2014年9月12日至2015年3月底工程投资:伍佰万贰仟零玖拾元陆角捌分(5002090.68)。桥涵工程结构:单跨、双跨、预制混凝土板梁。二、 项目监理组织机构:监理部的组织机构系统是在业主的领导和监督下,按总监理工程师负责制的原则,以公司工程主管和总工办技术咨询组为后盾,现场设工程测量、施工质量、施工进度、施工安全和合同管理、投资管理、信息管理等监理人员的监理系统。监理人员如下:序号姓名性别专业职称职务1蔡志嵘男水工/金属结构高工总监理工程师2桓 野男水工/机电设备高工副总监理工程师3刘延丰男水工/测量高工专业监理工程师4杨春宝男测量高工专业监理工程师5吴红梅女水工/水土保持高工专业监理工程师6许波静男造价高工专业监理工程师7高炳卢男水工/环境保护高工专业监理工程师8龚金国男水工/环境保护高工专业监理工程师9缪晓康男水工助工监理员10杨树旺男水工助工监理员11俞 杨男水工助工监理员12赵 技男水工助工监理员13赵后丰男水工助工监理员14尹正超男水工助工监理员三、监理合同执行情况:监理部根据工程监理合同、批准的施工设计图纸、有关法律、法规、技术标准、规范等为依据,对工程施工阶段进行监督管理,按照“守法、诚信、公正、科学”的执业准则,以热情、严谨、务实的态度做好每项工作,在质量、进度、投资、安全控制及合同、信息管理等方面主要以预控制为管理手段,尽量把问题在萌芽状态就予以解决。在履行合同过程中,我们监理部始终保持独立的第三人身份,公平、公正地处理施工过程中出现的各种问题,与参建各方未发处较大矛盾,圆满完成监理合同内约定的各项工作。四、 监理工作成效:1、 工程质量得到保证在监理过程中,我们从原材料、半成品构件进场到各工序施工,从测量放线到工序成果复测,各个环节都能严格按照设计图纸和规范要求进行控制。首先检查进场的原材料、成品资料情况,在质保资料齐全的基础上现场见证取样送有资质的实验室进行检测,复试合格后方才同意使用,从而杜绝了将不合格原材料、成品构件用在本工程中。对工序控制以预控制和过程控制为主,严格执行工序报验制度。审核施工方案,跟踪检查、巡视施工过程,检测、检查施工成果,发现问题及时向施工单位提出,并要求限时整改。上道工序不合格的坚决不同意进行下道工序施工。工程中未出现不合格的工序流入下一环节现象。对施工测量放线、平面尺寸、高程控制等方面,我们监理人员自己动手用仪器反复测量核对,力求数据准确,把误差尽可能降低到最低限度。对于重要工序、部位采取旁站监理措施,全过程监控施工过程,如混凝土浇筑等工序都实施了旁站监理,旁站过程中发现问题及时要求施工单位整改。在质量控制过程中共发出质量控制类监理通知5份,安全文明类监理通知2份,进度类监理通知1份。口头通知要求整改的几乎天天都有数次,消除了许多可能出现的质量问题,从而使工程质量得到有效保证。2、 工程进度监理:由于七、八月是汛期,许多桥都是建在排涝沟上,无法按照合同要求全部开工,根据实际情况安排能施工的先施工。监理部责成项目部报送总进度计划,并将总进度计划分解到月、周,定期分析比较进度情况,对滞后的要求采取补救措施,有一定的成效,使工程按照业主的要求完成。3、 工程造价监理: 以合同文本为依据,对照所完成的合格工程量给予计量,按照投标的价格进行计算及时上报建设单位,在工程计量中本着公正、公平、实事求事的原则进行计量。根据合同要求完工验收后一次支付80%,所以到目前为止未支付。 4、 工程安全监理:本工程安全制度健全,安全设施用品到位,监理部定期、不定期的组织安全大检查,如召开会议,使施工按照安全规章进行,做到安全生产、文明施工,在施工过程中未发生一起安全事故,现场整洁有序。五、 施工过程中出现的问题及处理情况:在监理过程中,对出现的问题进行处理是监理人员的本职工作,也是确保完成工程计划目标的可靠保证,下面列举施工过程中出现的几个问题处理情况。在施工过程中,抽检的原材料有不合格的现象,被监理部责令退场。管涵基础施工时,砼浇筑未用机械振捣,出现蜂窝麻面,而且厚度也不符合要求。监理部要求其进行返工,重新按规范施工。在浆砌石桥墩施工过程时,有个施工班组浆砌石砌筑不按规范上下错缝砌筑且缝中砂浆不密实,监理部及时要求施工队拆除重新砌筑。在施工防撞墙时发现未报验且采用人工拌料,及时要求施工单位将拆除重新浇筑砼。有的桥与两头接线不顺接,监理部要求施工单位将接线顺接到原有路面处。在施工过程中,监理部发现一起问题就及时要求施工单位整改一起,坚决将质量事故控制在萌芽状态。监理部要求的其它整改问题可在监理资料中查寻。六、 监理工作建议:1、 建议施工单位在工程保修期间要定期对工程进行检查,发现问题及时处理,做好善后服务工作。2、 建议农桥项目工程管养单位及时养护桥涵 ,保证桥涵不超载,延长桥涵使用寿命。综上所述,我们监理部在监理过程中做了大量监督管理与协调工作,取得了一定的成绩,建设单位给予了好评。但我们还应看到不足之处,我们监理水平还需要进一步提高,专业配套还需要健全,社会经验和处理问题与协调具体工作环节方面还应进一步加强。这需要我们在以后的工作中加以改进、完善,努力使我们的执业水平有较大提高。七、 工程建设监理大事记2014年8月10日,农桥办与上海宏波工程咨询管理有限公司签订监理合同。2014年8月25日,成立“上海宏波工程咨询管理有限公司宿迁市宿豫区农桥工程项目监理部”。2014年9月12日,签发宿迁市宿豫区2014年省级农村小型公益设施农桥项目进场通知。2014年9月14日,签发关于做好开工前几项准备工作的监理通知。2014年9月15日,签发关于做好施工安全工作的监理通知。2014年9月18日农桥办组织监理单位、设计单位及施工单位、第三方检测单位农桥进行施工图技术交底及农桥第一次工程例会。2014年9月18日,签发关于加强工程质量、完善工序报验手续的监理通知。2014年9月29日,签发关于增加施工机械、人员、加快施工进度的监理通知。2014年10月9日区水务局副局长伍士松等人员,到保安、新庄大兴、丁嘴等工地了解工程进展情况,要求各施工队克服困难,抢抓工程进度,高标准、高质量完成本期工程施工任务。2014年10月23日,签发关于大兴镇先进村二组桥台帽拆除的监理通知。2014年12月5日区水务局副局长伍士松与设计单位、监理单位、质量监督单位、施工单位到陆集镇虎山村利民河生产桥实地勘察、同意变更桥梁板。2014年12月29日,签发关于加强施工现场安全工作的监理通知。2015年1月8日区水务局伍士松副局长等一行人到工地检查安全、质量问题。2015年3月13日,宿迁市苏信交通工程质量检测中心到施工现场检测桥头接线压实度。2015年4月8日,宿迁市苏信交通工程质量检测中心到施工现场检测桥面板梁强度。2015年4月20日宿迁市苏信交通工程质量检测中心对2014年农桥进行第三方工程质量检测。2015年5月06日,宿豫区财政局、水务局、质量监督站、监理单位、施工单位等共同到现场验收农桥。2015年5月8日宿豫区财政局、水务局、农桥办组织质量监督单位、监理单位、施工单位、镇政府、财政所、水务站等人员对2014年农桥进行完工验收。 上海宏波工程咨询管理有限公司 宿迁市宿豫区农桥工程项目监理部 二O一五年五月廿八日 2011年路政科工作总结2011年,莱西管理处路政科在青岛市局和管理处的正确领导和各科室的大力支持配合下,以党的十一届五中全会精神为指导,认真贯彻落实全省路政工作会议精神,以提高路政执法队伍素质为根本,以迎国检为重点,强化路域环境整治,主抓路产路权管理,依法行政,以保护路权、维护路权、保障安全畅通为中心,大力倡导“以路为本、以车为本、以人为本”管理理念,以全面规范路政行业管理为手段,以文明执法、优质服务为保障,以全面提升综合实力为目标,坚持严格执法不动摇,狠抓行业管理不放松,推动路政工作向规范化、标准化、集约化、人本化的“四化”目标迈进,较圆满的完成了全年各项工作任务。现将一年来的路政管理工作情况总结如下:一、 凝心聚力,圆满完成迎国检任务1、 加强内业管理,规范内业资料在去年的基础上进一步加强内业管理,由专人负责文书归档工作,对每一卷档案都重新核实,保证每一案卷归档准确、有效,无错漏现象发生。对各类路政管理档案进行了归类、整理。路政档案从制作到归档程序更加规范。在硬件投入的同时,也抓紧软件资料的整理工作。资料整理严格按照迎国检要求逐条对照,路政档案全部输入省局路政管理系统,实现档案电子化,便于日后查阅。路政内业管理工作逐步走上制度化、规范化轨道。2、 以迎国检为契机,加大路域环境整治2011年, 路政科在抓好日常路政巡查工作的同时,结合沈海、荣乌、新潍三条所辖高速开展集中整治路容路貌专项整治活动。对所辖高速公路沿线隔离栅、过街天桥乱堆放灯现象进行专项治理。共清理杂物50多处。对非公路标志破损等影响路容路貌的及时告知管理部门进行更新,确保整洁、美观。对在高速公路上下乘客等现象,安排人员集中进行宣传教育,有效制止了该行为的发生。二、 加强学习培训,提高路政人员的业务素质及水平1、 从思想入手,坚持理论与实际相结合首先加强政治思想和作风建设学习,平时科里注重落实各级会议的指示精神,组织路政人员学习廉洁准则、构建和谐社会等理论知识,开展荣辱观教育,使执法人员不断提高认识,提升政治思想境界和理论水平,树立执法为民的思想,同时,结合全省路政管理会议精神,加强制度和作风纪律建设,通过学习,使路政执法人员进一步增强廉洁执法、公正执法理念,为今后的执法工作顺利开展提供强有力的保障。2、 以业务学习为本,提高全员执法水平路政人员在认真学习公路法、路政管理规定、交通行政执法五个规范、行政许可法、公路安全保护条例等相关法律法规,在掌握规范的文书制作方法的基础上,不断探讨在执法过程中出现的不足,不断用新的知识武装自己的头脑,提高自身素质和执法水平。三、 做好路政日宣传,积极开展路政宣传活动今年3月30日是第六个“山东公路路政日”,为树立公路执法的良好形象,路政科紧紧围绕“强化路政行政执法,提高公路服务水平”的主题,广泛开展了路政宣传活动。通过悬挂宣传标语、出动宣传车辆和发放宣传手册等多种宣传方式,深入公路周边学校、沿线村庄、工矿企业,向群众宣传讲解公路法、路政管理规定、山东省高速公路条例及7月1号即将实施的公路安全保护条例等法律法规。为使群众更好地了解路政执法,路政人员结合路政案例进行了现场解答,以案说法。同时,还结合迎国检和路域环境综合整治活动的开展,确定出重点路段、重点村组进行了重点宣传。此次活动共出动路政宣传车3辆,发放宣传单5000多份,悬挂横幅十条。通过活动,极大地提高了社会公众爱路护路意识,增强了人民群众爱路护路的自觉性。四、 不断完善路警联动机制,进一步做好道路交通事故的现场处置工作,实现“构建和谐交通,建设平安高速”的目标, 为确保所辖高速公路的安全畅通,检验各单位各部门在危险品事故中的应急能力,青岛市公路管理局莱西管理处会同青平高速交警大队、莱西市急救中心、莱西市消防大队及青岛电视台,于2011年6月16日在沈海高速520K+700M处举办一次大规模危化品泄漏演练。为确保此次演练成功,莱西管理处、路政科、养护科、养护工区、政工科、办公室、交警等部门做了大量准备工作,并多次召开协调会议,就演练内容形式过程等做了周密详细的部署,也做了大量的筹备工作。 演练结束后,各参演单位和人员在莱西管理处进行演练讲评,大家普遍感到此次演练布置周密,指挥得当,有条不紊,取得了圆满成功。通过此次演练锻炼了应急保障队伍,进一步完善了所辖高速突发事件应急预案,为所辖高速公路安全畅通奠定了基础。五、 强化服务意识,拓宽服务层面,不断提升路政管理的服务品味在提高公共服务能力,我们继续落实“四化”服务理念,努力提升路政管理的服务内涵,不断提高路政服务的针对性和效能性。坚持从与管理对象最密切的环节入手,抓好对外服务。在路政巡查过程中,千方百计为司乘人员排忧解难,并按照省厅的要求向社会推出了免费清障的承诺,共免费清障80余次。同时充实和完善了路政服务大厅的服务功能,全面实行首问负责制、首办负责制、路政案件限时办结制和路政业务“一站式”办结制,为群众办理业务、处理案件提供更加便利、快捷的服务。六、 创新工作思路、方法,完善巡查制度,切实维护好路产路权完善巡查制度,切实加强巡查工作的有效性,在坚持时间范围、频率“三到位”的基础上,根据工作实际,科学合理的安排和调整巡查时段,有效地促进了路政巡查效率的提高;同时,严格实行了“路上路下双巡查”方式,各中队每周至少进行一次路下全面检查,切实加强对沿线隔离栅、各种穿跨越、大中型桥梁等设施的安全检查,发现情况及时汇报,把安全隐患消除在萌芽中。今年7月份凌晨五时,路政巡查人员王明良、吴培山在巡查至沈海高速公路515K+300M处往青岛方向,发现损坏W形防撞护栏板肇事车辆逃逸,他们及时向领导汇报,并迅速沿着逃逸车辆方向进行查找,通过调查沿线收费站监控录像,终于在沈海高速胶州段将肇事车辆截住,经过耐心的对当事人说服教育,将肇事车辆押回到单位,避免了路产路赔的损失。七、 加大养护施工监管力度,为养护施工提供良好的安全保证。制作了养护安全施工检查整改表,发现施工单位不按规定摆设安全标志的,填写好养护安全施工检查整改表,并及时下达整改通知书,对施工现场,安排路政人员进行交通秩序指挥,缺保五安全责任事故发生。八、 今年,路政科结合工作实际完善了车辆管理制度、96660路政服务电话记录、上路巡查制度、路政人员月考核办法等规章制度1、截止目前为止,沈海、荣乌、新潍高速发生路政事案133起,结案率98%以上,挽回路产损失123余万元,路政巡查里程达165000多公里。2、做好高速公路路政巡查工作,保障所辖高速公路安全畅通。3、圆满完成了辖段沿线高速公路法律、法规、路政日宣传工作,提高所辖高速公路沿线村庄群众爱路护路意识,确保路产路权不受侵犯。4、坚持抓好路政队伍建设,确保队伍的战斗力。5、按照迎国检要求初步建立起了较为系统、规范的内业各项档案、台帐和记录。6、加大路政巡查力度,有力的维护了路产路权。7、建立了路、警联动机制。 8、做好内业资料整理归档工作,确保内业管理规范化。9、积极协助养护施工安全管理工作,确保了无一起安全责任事故发生。二、主要作法:(一)加强建设,锤炼过硬的执法队伍。1、狠抓素质建设。坚持定期组织路政人员学习公路高速公路法律法规知识、路政管理业务知识,特别是重点学习了今年7月份颁布的公路安全保护条例以及实际操作技能。在思想上,要求全体路政人员做到“不懂不能放过、不熟不能放过、不会不能放过”的“三不放过”原则。在行动上,通过调动每位队员钻业务、勤学技能的自觉性和积极性,在科里营造起了比、学、赶、超的良好的学习氛围。在行动上在方法上,一是采取了自学与讨论交流相结合的办法,定期组织队员进行心得交流与热点、难点问题的讨论;二是采取了学习与培训、演练相结合的办法,在业务学习的同时,多次自行组织了执法文书规范制作,事故现场处理、照相摄影等业务操作技能的培训,模拟现场进行实战,提高业务的实际操作技能,并积极参与支队组织的业务辅导讲课;三是采取了抽查与考试相结合的办法检验学习的成果,在平时的学习中,随时抽查学习笔记、学习内容,并与7月份自行命题组织了一次业务知识书面测试。通过以上的举措,路政人员的业务素质有了进一步的提高。2、狠抓作风建设。为了培养令行禁止、反应迅速、纪律严明、敢打硬仗的工作作风,严格执行各项路政管理规定,一方面加强了平时的路政法律法规学习;另一方面严格于考核挂钩,充分调动竞争意识、危机意识。同时,平时还加强了对快速反应的锻炼。3、狠抓制度建设。为了尽快实现以机制激励人,以制度管人,以纪律约束人,我队从实际情况出发,按照有关管理规定,逐步建完善路政管理制度。为充分调动全体路政人员的工作责任心、积极性和创造性,真正做到奖勤罚懒、奖优罚劣,制定了路政科目标责任制考核办法实施细则。4、狠抓政治思想工作。意识决定行为,行为反映作风。坚持采用集体座谈、个人交流相结合的方法,及时掌握职工的思想动态,积极引导职工树立正确的人生观、价值观、世界观,及时帮助职工解决实际困难,同时通过组织一些活动,有力地保证了队伍的凝聚力及战斗力。(二)开展的高速公路法律法规的宣传工作。宣传工作是基础,为了让居民知道高速

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