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行业资料:_起升机构的操作要领及安全技术单位:_部门:_日期:_年_月_日第 1 页 共 7 页起升机构的操作要领及安全技术1、吊钩前后找正每次吊运物件时,要把钩头对准被吊物件的重心,或正确估计被吊物件的质量和重心,然后将吊钩调至适当的位置。吊钩和钢丝绳在司机的前方,钢丝绳前后偏斜情况不容易看出来,所以钩头吊挂物件后要缓慢提升,然后再根据吊物前后两侧绳扣的松紧程度,向前或向后移动小车,使前后两侧绳扣一致,即吊钩前后找正。2、平稳起吊钢丝绳拉直后,应先检查吊物、吊具和周围环境,然后再起吊。起吊过程应先以低速把物件吊起,在被吊物件脱离周围的障碍后,将手柄逐挡推到最快挡,使物件以最快速度提升。禁止快速推挡、突然启动,避免吊物碰撞周围人员和设备,以及拉断钢丝绳等,造成人身或设备事故。3、被吊物件起升后一般起升的高度应在起吊运范围内,以高于地面最高障碍物0.5米为宜,然后开小车移至吊运通道,再沿吊运通道吊运,不得从地面人员和设备上空通过,防止发生意外事故。当吊物需要通过地面人员所占位置的上空时,要发出信号,待地面人员躲开后方可通行。在工作中不允许把各行程开关做停止按钮用来切断电源,更不允许在电动机运转时(带负荷时)拉下刀开关,切断电源。4、物件的停放当物件被吊运到应停放的位置时,应对正预定停点后下降,下降时要根据吊物与落点的距离选择合适的下降速度。而且,在吊运接近地面时,要继续开动起升机构慢慢降落至地面,不要过快、过猛。当吊物被置于地面后,不要马上落绳脱钩,必须在证实吊物放稳且地面指挥人员发出落绳脱钩信号后,方可落绳脱钩。稳钩操作一、产生摇摆的原因分析天车的大、小车运行机构和起升机构,由于启动或制动过快、过猛,起吊时吊钩据吊物重心较远、操作不当,或地面工作人员捆绑物件位置偏斜、绳扣过长且两侧绳扣分支不等,都将产生摇摆和抖动。产生摇摆受力分析二、稳钩的基本方法1、前后摇摆稳钩:即沿小车轨道方向来回摇摆,可启动小车向吊物摇摆的方向跟车,如果跟车及时、适量,一次跟车就可消除摇摆。2、左右摇摆的稳钩:即沿大车轨道方向来回摇摆,可启动打车沿吊物摇摆方向跟车。当吊物接近最大摆动幅度时,停止跟车,这样正好是吊物处在垂直位置。3、起车稳钩:吊物越重,起车越快,摇摆越严重。因此,在大车或小车启动时要逐渐加速,力求平稳,从而减小吊物摇摆幅度。在吊物质量较大,起车又较快时,应在启动开车、吊物滞后于车体时及时扳转大车或小车手柄回零位使之制动,待吊物向前摇摆并越过吊物与车体相对平衡位置垂线时,马上再启动向前跟车。4、原地稳钩:若大车或小车的车体已经到达预定停车地点,但因操作不当、车速过快、制动过猛,吊物并没停下来,在这种情况下开始落钩卸放吊物是及不妥的。当吊物向前摆动时,启动大车向前跟车到吊物最大摆幅的一半,待吊物向回摇摆时再启动大车向回跟车,这是原地稳钩的关键点。根据车体制动状况,恰当地掌握吊物摇摆的角度,通过来回跟车即可将吊物稳定在应停放的位置。5、运行稳钩:在运行过程中,吊物向前摇摆时,应顺着吊物摇摆的方向加大控制器档位,使车速加快,运行机构跟上吊钩的摆动;而当吊钩向回摆动时,则应减少控制器的档位,使车速降低,吊物跟上车体的运行角度,以减少吊物的回摆幅度。6、停车稳钩:吊物在平稳运行到位置时,车体因机械制动而在短距离内停止,这时吊物产生前后运动。消除这种方法是:在天车与预定位置还有一段距离时,应将控制器手柄逐挡扳回零位,在天车逐渐减速的同时,适当地制动12次,即可平稳停在预定地点。7、稳抖动钩:表现为吊物大幅度前后摆动,而吊钩以小角度在吊物一个摆角之内抖动几次。稳钩方法:当吊物向前慢速大幅度抖动钩,而吊钩小角度快速抖动,且吊钩抖动的方向与吊物大幅度摆动的方向相同时,快速跟钩,即快速将控制器手柄推回零位;当吊物向回摆动,而吊钩小角度向回抖动时,向回快速跟钩,快速将控制器手柄推回零位。这样,每往返跟钩1次,抖动的摆角角度就减少许多,如能熟练掌握上述跟车操作顺序,操作得当,则一般只需23次,即可将钩稳住。8、稳圆弧钩:操作方法是:采用大、小车综合运动跟车法,即沿吊物运动方向,根据吊物运动曲线弧度状况操纵大、小车控制器手柄,改变控制器速度档位,使小车产生相应的曲线运动,从而消除圆弧状的吊物摇摆。第 5 页 共 7 页起吊、安装、运输安全技术操作规程一、操作前应对工索具、扒杆地锚、浪风等设备进行检查,开口葫芦销子要上好,重要的葫芦钩子处要有防止钢丝滑出的措施。二、进行高处、水上和使用机械的作业应遵守有关安全技术操作规程。上班前不喝酒。三、专指挥、听从命令,分工协作,做到混凝土构件未到预定强度不吊,吊点不准不吊,安装尺寸不准不松扣。四、各种起重设备和工索具不准超负荷使用,起重臂和扒赶下不准站人,重物移动和起吊后,钢丝绳通过开口葫芦的范围内(俗称虎口)以及绷紧钢丝绳均不准通过和站人。操作范围内不许闲杂人员进入,重物棱角处应用橡皮等物包垫。五、用滚筒移动重物时,不准戴手套,掌握滚筒方向的手,应大拇指在外,其余手指伸入筒内,运送滚筒的人,脚不应踏在垫板上,不得抛掷,以防伤人。在弯道处应对高大生物加撑、以防倒伏。上坡(上车)应加掩木,下坡(下车)时应有溜绳。六、卡车上装物不准超高宽超长、否则应报请主管部门批准,采取特殊防护措施方能进行,途中应用绝缘材料制成的工具挑起跨路电线,禁止徒手操作以防触电。车辆上装载重物禁止用圆木等圆柱物件做垫木,重物应四周抵实与车厢捆紧,尤其应抵实欠车厢板,预防紧急刹车时减小前冲力。七、大型物件及船体方段翻身吊运前,应划出禁戒区,检查各部受力情况及调耳的焊接质量,并经试吊(即离地20厘米、对各部检查一次)确认安全可靠,方可指挥起吊。八、时用手拉葫芦或千斤顶、起道器时挂架或上下支撑要稳固,一人拉掀不动时,禁止多人硬拉硬掀。使用千斤顶、起道器时应同步平稳升降。禁止长时间地作支撑之用。九、严格遵守十不吊:1.超负荷不吊;2.无专人指挥或指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不掉;3.安全装置、机械设备有异响或故障不吊;4.物件捆绑不牢不平稳或活动零件不固定、不清除不吊;5.中吊生物上进行加工或埋入土中物件以及歪拉斜挂不吊;6.吊物上站人或从人头上越过或起重臂下站人
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