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【精品】监理总结 内蒙古乌拉特后旗获（各琦铜矿）那（仁宝力格）线驻地办监理工作总结呼和浩特市建通公路工程监理咨询有限公司二0一0年十二月内蒙古乌拉特后旗获（各琦铜矿）那（仁宝力格）线驻地办监理工作总结（xx年12月16日） 一、工程及监理工作情况乌拉特后旗获那线驻地办共监理三级公路34公里（含那乌线10公里），起点位于乌拉特后旗获各琦铜矿经那仁宝力格到乌宝力格。 设计为平原微丘区三级标准，全线路基宽8.5米，路面宽度6米，设计时速30公里/小时。 全线共计25座涵洞，15处共计米过水路面，其余为沥青路面。 路面结构形式为20厘米厚砂砾垫层；20厘米厚水泥稳定砂砾基层；3厘米厚沥青混凝土面层。 本项目工程共一个施工合同段，由内蒙古昌祺建设工程有限责任公司承建，于xx年6月1日正式开工，至xx年11月30基本完工。 本项目的监理单位是呼和浩特市建通公路工程监理咨询有限公司，根据合同xx年6月1日公司领导带领监理人员进驻工地组成驻地办公室。 地点设在那仁宝力格。 人员结构组成如下驻地监理工程师闫建国道路及桥涵监理工程师王建义试验室主任李普计量工程师杨排风测量工程师陈昌在安全工程师吕安峰全年共投入监理人员（包括辅助人员）共12人，监理用车2辆。 试验室配备仪器见清单。 二、监理工作实施及主要特点（一）搞好自身建设，强化内部管理该项目路线长，工期短，作业面分散，而监理只有一个驻地办，合同监理人数少，联系不便，管理十分困难。 公司中标后，对项目进行了认真分析，统一了全体人员的思想，不管有何种困难，认真履行合同，服务施工，抓好质量，是我们义不容辞的职责。 根据项目的实际情况确定自己的工作目标和方针。 公司派出得力人员组成以驻地办监理班子，决心为建好这条公路作出贡献，为公司赢得荣誉。 为此在项目监理的前期作了如下工作一是制定了详细的项目监理计划和项目监理实施细则；二是监理上岗前进行了岗前学习和业务培训，驻地组织建立学习阅读设计文件和施工图纸，学习合同文本和监理细则；三是进行了职业道德教育，做一个熟悉业务、作风正派、克己奉公的合格监理。 四是公司制定了“监理人员守则”和“监理人员须知”，印成小册子要求随身携带，随时学习；五是建立奖惩制度，对表现好的监理给于表扬和奖励，对表现不好的监理进行个别教育、公开批评直至辞退；六是建立良好的生活和工作制度，驻地办为统一步调建立了一套生活制度和工作纪律，规定了作息时间和个人的生活卫生要求，宣布在工地不许喝酒、不许打麻将的纪律及请假制度，个人行为必须服从于施工的需要。 集体生活的需要，使监理人员保持良好的精神面貌和工作状态；7建立了会议制度，规定建立工作例会每月召开一次，监理人员内部管理讲评会每月一次，平时工作碰头会每日晚上召开，交流情况、协调工作。 （二）认真履行职责，控制自检体系1）加强督促检查，强化自检体系。 承包单位的施工质量能否保证，与其自身的质量自检体系是否健全，运转是否有效有直接关系。 因此，在开工前与开工后我们对承包单位自检体系的工作状态十分重视，经常督促检查，做了以下工作。 第一，施工单位进场后首先对其以下几个方面进行了审查。 首先是检查进场的技术人员与投标呈报的人员是否一致。 如有更换，其更换的人员是否与原报人中的资质能力相称。 对于不符合要求的进行了更换，使全部上岗人员满足合同要求后才开工。 其次是对其进场的机械和试验仪器设备进行了检查，使其与投标书中承诺的一致。 对不能满足要求的，坚决令其补充或更换。 第二，对承包单位的施工管理制度和自检体系进行检查。 审查其管理办法是否可行，有无岗位责任制和奖惩制度，施工中是否按程序办事。 第三，在施工过程中，坚持执行监理规范、实施细则和程序，严格工序的检查控制。 在施工的实际操作和试验工作中对承包单位自检人员的能力、工作责任心，进行认真观察，如发现其人员业务水平差，不能胜任承担的任务，或其制度不落实，则坚决令其进行调整、更换。 必要时进行停工整顿。 第四，如承包单位的自检制度运转正常有效，则进行正常的运行观察，发现其人员有变化或工作出现不正常情况则及时提出检查意见，令其进行调整整顿。 通过以上步骤，使施工单位的质量自检体系基本处于正常状态，工程质量始终处于动态控制之中。 2）注重过程控制，提高质量保障。 在施工过程的控制中，我们主要抓了以下几点 （1）把好筑路原材料和配合比的审查关。 把好原材料关是开工前的首要工作，驻地办对这一点十分重视。 具体作法是首先让施工单位按规定频率进行试验，试验资料呈报驻地办，驻地办再按规定做平行试验。 如双方试验结果一致合格，方可批准使用。 或者双方同时取样做平行试验，对其结果对照分析，然后批准使用。 （2）加强对自采料场的控制。 对自采料场，监理与施工单位同时进行联合调查。 并取样对筑路材料进行试验，对料场的面积、储量及运输条件进行分析判断。 质量、储量、运输条件能满足工程需要，方可批准使用。 （3）严格对成品和半成品的控制。 水泥、钢材外购预制件等成品、半成品材料，我们都严格审核其出厂质量证明和施工单位抽检试验资料。 然后再进行抽样试验，双方试验结果一致合格，方可批准使用。 对重要材料我们坚持加大检查频率，如沥青我们坚持要求其一车一检，未经检验不得使用。 （4）严格审查控制开工报告和施工组织设计。 按监理程序要求承包单位，每一个分项工程的开工必须先打开工报告，监理除对开工报告中的试验资料进行审核外，还要对该分项工程的施工责任人、技术力量配备、施工组织、机械投入数量和质量控制程序进行审查。 对该分项工程的施工方案、工艺设计进行认真的检查分析。 凡发现以上每个环节有不符合规范要求不能保证质量和工程需要的，坚持向施工单位提出修正意见。 直到符合要求为止。 （5）加强对施工放样的检查。 每个分项工程开工前的施工放样，先由施工单位完成，然后通知监理进行抽查、检验。 道路按30%频率抽检。 桥涵和构造物的放样，监理对施工单位的放样进行100%的检测，检查无误后再签字批准其施工。 （6）加强对试验段的监理。 路面施工监理中，对重要的分工项工程施工，比如基层和沥青面层的施工，监理要求必须先做试验段，经试验取得成功后，方可批准其开始大批量正规施工。 具体做法是，在该分项工程开前先打开工报告，经审查批准之后开始试验段施工。 在试拌、试铺、碾压的温度、运输车辆配备、碾压机械数量和工艺控制以及劳动组织等每个环节都进行一系列的试验和考核，如整个试验段方案可行或有缺点经调整后可行，即批准该分项工程正式开工生产。 （7）强化对预制场和拌和场的管理。 对预制场和拌和场除控制开工前的准备工作和开工报告的审查之外，驻地办对混凝土预制场、沥青拌和场和稳定土拌和站派驻了旁站监理和试验员，对日常生产进行监督。 发现问题及时提出指正，重大问题报告驻地办，由驻地办出面解决。 （8）在施工过程中认真执行工序抽检和工序控制在填方施工和路面结构施工中严格按规定的频率进行抽检，只有在质量合格、监理签字认可后，方可进行下一道工序的施工。 （9）旁站和巡视相结合对施工质量进行有效控制。 道路施工的特点是路线长、工点多。 相对来说监理人员很难面面具到。 施工监理中，我们采用了旁站监理和巡视监理相结合的办法来对全线进行控制。 每个项目部根据工程情况派驻了现场监理人员。 对重要部位进行全方位、全过程的监控。 此外，驻地工程师每天对工地进行巡视，发现问题就在现场研究解决。 这样使点和线结合起来，沟通情况、交流经验、发现问题及时解决，使影响质量的因素得以消除。 在施工监理过程中，共签发监理指令条。 （10）对隐蔽工程的监理对基坑、基础支模、钢筋骨架等隐蔽工程，规定必须经监理检查签字确认合格以后，方可批准其施工。 重要的隐蔽工程还进行了拍照留查。 3）管好主要环节，突出工作重点。 我们始终把施工试验作为施工的主要环节来抓，在监理进程中以数据说话，判定质量是否合格，以试验数据为凭，而不能靠主观判断。 按照工程质量保证的需要和业主的要求，选派了经验丰富、责任心强的试验工程师负责试验工作。 建立了各种规章制度，责任到人。 根据工程的实际需要装备了多种试验设备和仪器。 试验室除完成重点的试验之外，还经常深入工地和承包单位试验室，帮助、指导他们的试验工作，并检查他们的试验工作是否对实际施工质量起到了控制作用，抽检频率是否达到了规定的要求。 各种土的标准击实试验，集料的级配试验，混合料配合比试验、结构强度试验是决定工程内在质量的重要数据；是指导和控制施工的科学依据。 以上这些试验数据都是先由施工单位做出试验结果，然后上报驻地办，驻地办再做同样的平行或复核试验，对结果对照分析，确定后方可使用。 施工中共抽检的主要试验数量土的标准击实试验组；集料试验组；混合料配合比试验组；强度试验组；路面底基层无侧限强度组；路基弯沉34km；垫层弯沉34km。 4）严肃对待存在问题，依规处理不合格工程。 （1）质量缺陷的现场处理因施工引起的质量缺陷处于萌芽状态时，我们果断指令、及时制止，并要求承包人根据发生的原因马上采取措施。 更换不合格的材料、设备及不称职的施工人员，或改变施工方法及操作工艺。 当施工质量事故已出现时，立即向施工单位发出暂停工指令。 承包人采取了能保证施工质量的有效措施，并且对质量缺陷进行了正确的补救处理后，即书面通知恢复施工。 （2）因施工单位原因而产生的质量缺陷的修补与加固，由承包人提出修补方案，经监理工程师批准后方可进行。 （3）质量事故的处理工程出现质量事故以后，监理工程师立即指令承包人停止该项工程的施工，要求承包人尽快提出详细事故报告，呈报业主和监理驻地办，对承包人提出的处理方案进行审查、修正和批准，指令恢复该项工程的施工。 5）控制工程进度，认真管理合同为了按照合同控制好工程进度，我们坚持每月召开一次工地例会，指导施工单位适时调整施工工序和施工进度，并做到按计划应该完成的工程量凡事没有完成的一律不得计量。 对于难度较大的工序、比较费时费力的分项工程，我们及时提醒施工企业选派得力的人员去完成，保证了施工基本顺利进行。 对于工地存在的施工企业和监理都无法解决的问题，如和当地老百姓因施工取料、便道、用水等产生的矛盾，我们都及时向业主反映，使之能尽快得到解决，保证了施工的正常进行。 此外，我们出不因为追求进度而忽视工程质量，工程进度再紧，也要把质量放在第一位，如涵洞开工晚，进度紧，施工队对涵洞队的要求一开始有所放松，个别涵洞侧墙砌筑质量较差，对此我们及时令其返工，对搞好涵洞的质量起到了很好的警示作用。 三、监理工作体会在半年多的监理工作中，我们和施工企业密切合作，共同出主意想办法，使施工在保证质量的前提下能够顺利进行，我们感到一是想要搞好一个驻地的监理工作，必须有一支好的监理队伍，这是搞好这项工作的基础。 所以监理队伍的内部建设非常重要的。 好的队伍不是凭空就有的，需要选拔高素质的监理人员，需要正确的组织领导，才能把这个监理队伍建设成一个团结战斗的集体。 二是要积极调动每个成员的积极性，应该看到监理人员积极的一面，用人一技之长，不能以歧视的眼光看人。 不论是退休的工程师，还是外出打工的技术干部、刚出校门不久的青年人，他们绝大多数都是热爱专业工作，忠于职守具有责任心的正派的知识分子。 只要组织方法得当，尊重他们的人格，他们会发挥出很高的积极性。 那种把他们看成是“打工者”“被聘用者”，没有责任心，稍有差错就大加训斥的做法是不妥的。 （3）在监理业务学习方面。 我们提倡互帮互学，能者为师。 “闻道有先后，术业有专攻克”，一门专业内容广泛，几乎没有无所不知，无所不会的人。 在这一方面是能者，在另一方面不一定是能者。 所以谁也不必盲目自满，大家互相学习，取长补短，以集休干好工作为目的。 这样一来互教互学，互相帮助成为风气，推动了监理的工作的开展。 （4）反腐倡廉，发扬正气，抵制歪风。 监理不是生活在真空里，而是生活在现实的社会里。 当前腐败风行，世风日下，尤其建筑市场，工程腐败有习惯成自然的趋势。 监理面临着各种反面影响和诱惑。 在这样一种环境里能做到“出淤泥而不染”吗？这实在是一个很难回答的问题。 所以，尽管监理不是权力阶层，只不过是在工地搞技术性的质量检验，但是也必须进行反腐蚀教育。 否则有的人就会经受不住考验而出事，这已是屡见不鲜的现像。 对这一问题驻地十分警觉。 我们的方针是预防为主，教育当先，注意苗头防患于未然。 我们在监理月会等内部会议场合，经常宣传工程腐败现像的危害，揭露承包商（特别是本工地的）拉拢监理人员的各种手法和实例，说明他们并不是跟监理有什么交情，目的是软化监理的立场，其结果往往是承包商得利而害了监理。 也讲解个别监理卡要钱物的错误行为及后果。 总之，在驻地范围之内造成一种反腐倡廉的气氛。 在发现有的个别人有不正常的苗头以后及时找他进行个别谈话进行教育。 经过以上教育和个别思想政治工作，使我驻地保持了清清白白监理，公公正正办事的良好风气。 通过以上驻地自身管理的措施，把驻地建设成了一个团结友爱、风气正派、努力工作的集体。 为白科线的工程监理尽到了自己的职责。 2、现在有一种现象，一提起监理就说监理的专业水平不高，业务素质差。 这种说法有符合实际的一面，也有不实际的一面，人们心目中对监理的要求往往比较高。 既然去监理别人，就应该技高一筹。 实际上监理队伍的组成，并不都是百分之百的高等级人才，监理的许多工作是由初级人员去完成的。 把个别人员的一时不佳表现，说成是监理队伍的整体水平显然是没有代表性，是不实际的。 但是，监理队伍的整体素质赶不上市场的需要也是事实。 内蒙古自治区近十年来公路事业出现了突飞猛进的局面，项目增多，市场扩大，而监理队伍赶不上需要。 因为有需要，水平一般的人员进入市场并不奇怪。 任何事物都有一个由低向高发展的过程，人才的培养过程更需要时间，不可能在没有需要的情况下就准备下了大批高素质人才。 还有一种情形，自治区虽然举办了不少的监理学习班，但有相当数量的人接受培训后或申领了监理证以后并没有从事监理工作，如政府官员、干部、国家企事业的职工。 这些人员约占总数的30%，所以在市场上就显得人员非常紧张。 还有一种原因，也就是市场起着作用，在自治区监理费用与其他省、市相比相对较低。 由此而出现的市场现象就是，监理的工资待遇普遍比施工单位、项目管理单位低，从事监理的人员有逐渐向施工单位流动的趋势，学校毕业的学生在监理单位经过锻炼成长，技能提高以后，就转到施工单位，工资增长一倍以上。 由于市场价格的原因，导致监理人员流失和难以聘入素质高的人才，这也是原因之一。 3、还有一种对监理的批评就是说监理单位的人员都是聘用人员，不是本单位职工，因而缺少责任心。 这种对监理人员责任心的揣测，在市场经济搞了许多年之后也是让人不好理解的。 责任心与“正式职工”和“非正式职工”是否有关呢？应该还记得不久以前计划经济的年代有一句民谣“临时工干，正式工转”，正式工即本单位职工，饭碗是铁的，干不干都行，因而转而不干。 临时工即临时聘用的职工，他必须得干出成绩才能有报酬。 多少年证明责任心与“正式”“非正式”无关，其工作效率正好相反，改革的目的就是打破这种不合理现象。 社会监理单位一般为民营，民营没有所谓的正式工，都是聘用制，但企业搞的很兴旺，说明聘用的职工并不是没有责任心，拿铁饭碗的正式职工其责任心并不一定强。 现在是市场经济时代，各种经济关系，都是以合同契约的形式确定下来。 监理是知识分子群体，他们懂得信守聘用合同中的责任和义务，凭贡献挣钱，是有责任心的。 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