清筛道床(不破底)作业

清筛道床 (不破底 )作业1 目的消除道床板结，保持道床清洁，增强线路弹性，保证道床排水畅通。2 适用范围各种线路道床脏污严重，不洁率达20及以上。3 质量标准3.1 清筛道床深度：单线线路道心，枕木盒内筛至轨枕底下50 100 毫米，轨枕头筛至轨枕底下150 毫米， 轨枕头外筛至路基面，双线线 路两线间轨枕头， 筛至轨枕底下 50 毫米，线路中心筛至轨枕底下100毫米，外侧轨枕头筛至轨枕底下150 毫米，轨枕头外侧筛至路基面，道岔筛至岔枕底下150 毫米，轨枕端部向内挖进100 毫米，排水坡不低于 10。3.2 清筛后道床断面应符合如下规定：3.2.1 正线：无缝线路顶面宽度：当r600 米时，为 3.4 米， r600米时，为 3.5 米，碴肩堆高均为0.15 米，边坡坡度为： 1：1.75 ；普通线路顶面宽度为3.1 米，当 r800 米时，曲线外侧道床应加宽0.1米，边坡坡度为1： 1.75 。3.2.2 站线：顶面宽度为2.9 米，边坡坡度为1： 1.5。3.3 清筛所用铁丝筛孔径不得大于15 毫米，清筛后用同孔径筛子检查，其筛出的碎屑按重计不得超过5。精品资料3.4 清筛后的道床应进行夯实拍平，做到均匀饱满、边坡整齐。3.5 线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值不超过下表规定：轨水高轨向三角坑距平+64-2低4(直线)4曲线4圆曲线、4+64-2444、4+65-25555项目缓和直接和120 v正线业作v100 正线验及到发线收其它站线（单位：毫米)注：轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值，但最大轨距(含加宽值和偏差 )不得超过 1456mm。轨向偏差和高低偏差为10 米弦测量的量大矢度值。三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检杳三角坑时基长为0.25m 。，但在延长18m 的距离内无超过表列的三角坑。专用线按其他站线办理。3.6 道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值如下表：( 单位：毫米)水平高低轨直线向支距44424442项目轨距+3作120v 正线业-2验v100 正线+3收及到发线-2其它站线+3-26662注：支距偏差为现场支距与计算支距之差。导曲线下股高于上股的限值：作业验收为0，经常保养为2m ，临时补修为 3m 。专用线道岔按其他站线道岔办理。4 作业前准备和确认事项4.1 确认作业地点和工作量，明确作业人员及分工，并做好安全讲话记录。4.2 作业前备好下列工具并确认其状态良好：四齿耙、道镐、石碴筛、土箕、扁担、铁锹、液压起道机、道尺、拉碴耙。4.3 备好下列防护用品：作业标。5 作业程序5.1 设置施工防护：按日常施工防护作业中第 4.1 条设作业标防护。在站内作业应在车站“不影响使用”的 行车设备检查登记薄内登记、 签认。调车繁忙的车站和了望条件不良地段应派工地专人防护。5.2 确定清筛范围：根据现场调查记录，确定清筛长度。5.3 道床清筛：宜采用分段倒筛法，两人为一组，每组间隔至少六根轨枕。先在轨枕头边坡扒开一个缺口，其长度为800 毫米用铁丝筛进行清筛，将清碴倒在后面的路肩上，筛出的碎屑污土弃置到路肩以外，不得堆在路肩上或路堑边坡上。接着清筛轨枕盒，将清碴倒在缺口里，随后清筛第二个轨枕盒的道碴，把清碴倒在第一个轨枕盒内，第三个轨枕孔的清碴回填到第二轨枕孔内，以此类推，循序倒筛。5.4 回填捣固：对回填完一孔轨枕盒内的道碴后，应及时对轨枕进行捣固，使枕下道碴达到密实。5.5 整理道床：5.5.1 回收道床边坡石碴，填充道心，收碴时要做到道床前后均匀， 边坡整齐，不要把泥土及杂草带人道床。5.5.2 用四齿耙整平道床，道床顶面(以轨底处为准) 应低于轨枕顶面20 30 毫米， i型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于轨枕底不小于 20 毫米， 长度为 200 400 毫米， 型和型混凝土枕中部道床可不掏空，但应保持疏松。5.6 作业完后，由施工负责人按质量标准要求进行质量回检并记录。5.7 撤除防护。6 注意事项6.1 清筛时堆放的道碴和所用工具不得侵入限界。6.2 清筛后需补充道碴，及时回填道床，防止跑道。6.3 雨天，不宜进行道床清筛作业。6.4 对清筛道床地点的前后3根轨枕中部应用道镐串通，宽为 400mm ，深为 30mm 。6.5 无