ELENESS无机房 ELENESS调试

- 26 -新无机房调试资料(YFGL)1.一般安全注意事项p22.绝缘试验p43.确认各处电压及LED亮灯p54.各印板开关的配置p65.动慢车p86.限位开关设定p107.慢车写层p118.动快车p129.确认对重平衡p1310.调称p1411.BL写称p1512.NL写称p1513.电缆、钢丝绳写补偿p1614.确认抱闸力矩p161519.0%100%负载试验p1720.调整超载检测p182122.110%125%负载试验p1823.调平层p1924.起动称量微调p2025.TSD运行确认p2026.TSD余量检查p21附表1SET1/SET0功能p22附表2信号显示功能p23附表3MON0开关功能p24附表4操纵屏旋钮开关设定p251.一般安全注意事项1-1安全注意事项电源切断后，在一定时间内(约12分钟)主回路电解电容还未完全放电，故各处仍带有高压电。所以、即使印板上的DCV灯熄灭，逆变器主回路仍带电，要当心！如果、要接触逆变器回路，则必须在DCV熄灭，使用万用表等进行放电确认后(主变频器二极管模块直流侧电压)，再实施作业。有群控时(ACB)即使切断MCB，因共用回路仍带电，故不要触碰！底坑作业(ac)a)要拆除层站操纵装置的阻止运行插件。将轿内或轿顶切换为手动模式后实施作业。b)底坑开关必须打到OFF。但与VFLL有所不同，曳引机不能动力制动。底坑开关底坑开关ON底坑开关OFF(按下状态)将底坑开关从OFF转到ON时，开关向右转c)底坑开关盒的MP开关必须打到OFF。有MELD时，应先将ELD1开关打到OFF后再进行作业。d)轿厢缓冲器应装上缓冲器罩。e)不要在底坑内手动运行，不得已时必须确认轿内空载。事先在层站手动运行。曳引机、抱闸应正常动作。手动下行时在DHS停止，上行时在UHS停止。头顶高度余量不足时动车要当心！在层站或底坑手动下行时必须鸣响警示蜂鸣器加以提醒！轿顶作业时必须竖起轿顶防护栏。(不竖起则在轿顶不能动车)轿厢开到顶层平层区时、快车写层时必须收起防护栏。(不收起则不能自动运行)在轿顶上行时，因顶空高度有限要当心碰头！另、手动上行在UHS，手动下行在DHS停止。并且、应事先在对重缓冲器上装好缓冲器罩。 除了用MC卡改写flash memory，平时不要将P1板上的拨动开关打到FWR侧。(参数区的改写在R/M 及MNT侧进行)1-2松闸时的注意事项如需手动松闸动车时，必须按下列步骤实施。a)拆除层站操纵装置的阻止运行插件。b)打开底层厅门，用工装将门固定。c)安装松闸开关。d)将拆下的阻止运行插件装到松闸装置上。e)同时按下松闸装置上的2个开放钮、松闸。f)轿厢移动速度过慢时，将置于底坑内的对重块装到限速器钢丝绳上，以增加重量。1-3关闭控制屏门时的注意事项关门时注意不要夹住配线！420线被夹住时，电路保护装置“CR”不通。48V线被夹时，未松开的电路保护器一直处于接地状态，这样可能会损坏E2印板。送电后、如发生遥控运行装置的LED“420”不亮等异常情况，要立即切断电源检查。2.绝缘实验多梯、保持群控运行状态下进行绝缘实验时，因保持着向共用电源供电，所以千万不要触碰共用电源系统的端子(红色)及电路保护装置。作业前必须切断控制屏内除“ACB”外所有的空气开关和电路保护装置。并且拆下R1印板上的“RPJ”、“RPW”插件，以及连接P1板的传输插件“PC2”“PD3”“PD4”“PD5”“MOP”和Z1板上的“ZCG”“ZDH”“ZKJ”插件。另、多梯时其他电梯的接地不动。先用低压电阻表(15V以下)测定抱闸和电路保护器的2次侧端子及马达线U、V、W端子的对地绝缘端子。无异常时，再用高压电阻表(500V)测定上述位置的对地绝缘电阻。试验结束后必须先测定EARTH和R1板上“400”的电压。在确认10V以下后，先插上“RPJ”插件，然后恢复“RPW”。3.确认各处电压及LED亮灯1）测定电源电压正式电源的各项电压在额定值5%以内，各项电压差在3%以内。2）测定控制屏内各处电压回路种类控制屏内测量场所标准电压电压范围抱闸SD ContactorContact receiver磁性接近开关Finger protect端子420：blockNO.52420：blockNO.53之间DC48VDC48.55%Multi电源Check pin JP1(P1板)-12VGNDDC-12V-12V10%Check pin JP1(P1板)+12VGNDDC+12V+12V10%Check pin JP1(P1板)+5VGNDDC+5V+5V5%照明Finger protect端子LG1(blockNO.07)LG2(blockNO.08)AC100VAC100110V蓄电池充电回路应在接蓄电池前测定 Circuit protectorELD2次侧BP+B00NDC55VDC5456V3）确认LED亮灯送电时、P1板上的缺相显示用7段码(PWFH)亮灯。送电时、P1板上的发光二极管CWDT、MWDT、SWDT亮灯。4.各印板开关的配置电梯状态显示(7SEG3)(7SEG2.1)显示当前层楼(10进制)通常底层显示“01”发生选层器错位时，保持检测出的错位层闪烁显示。写层运行中，闪烁显示写入层高的对象层。在7SEG2.1有故障显示。7SEG显示中的6与b容易搞错，要注意。5.动慢车送电、并送上IPU的电路保护器“PSR”。事先送上IPU的电路保护器“PSR”，在通电后可在应急时松闸。另外、无电时如需松闸，则要连接蓄电池，并送上电路保护器“ELD”。 未挂钢丝绳的状态下，如果马达可空转，则点动层站遥控运行装置的UP钮。确认此时绳轮朝上行方向旋转。同样下行侧也要确认。空转时会碰到根据转子磁极初始位置马达不转动(测出转速器短线)，抱闸立即吸合的情况。这不是故障。此时只要持续按住UP或DOWN钮，直到开始正常旋转为止即可。(抱闸打开吸合反复数此后，开始正常旋转)如连续按30秒左右仍未开始旋转，则很可能是转速器短线造成的。要检查编码器连线。马达不能空转时、或马达空转确认后在挂钢丝绳状态下，点动层站遥控运行装置的UP钮，轿厢应上行。同样下行侧也要确认。在确认抱闸可正常动作之前，不要在底坑或轿顶动车。VFGL在出厂时编码器相位信号与转子磁极不相符。一旦控制屏送电、则自动进入对极模式。(对极完成前一直显示AD)第一次送电动慢车时会碰到因对重牵拉，一起动电梯发生跳动的情况，要当心。另、轿厢与对重自然平衡不动时，加对重块以改变平衡。对极运行自动完成。注1：层站按钮开关的短接(在顶层分线盒内插入D04短接插件)慢车运行中抱闸打开可靠、曳引机无异常声响发出、无振动。并在停止时抱闸可靠吸合。慢车运行速度应为15m/min。慢车时一旦切断安全开关、门锁开关、轿门开关、UL、DL、UHS、DHS开关中的任一开关，电梯应急停。安全钳正常有效。上轿顶进行顶层底层的全程运行。确认轿厢运行无阻(无妨碍物等)。另、确认控制电缆随行无阻。慢车时可听到马达发出类似机械摩擦的声音。这是变频控制所造成的马达磁噪音。没有问题。但有别于轴承异常等产生的机械异常音。运行中马达及再生电阻温度较高应注意。用层站遥控运行装置手动下行时，应鸣响轿顶蜂鸣器加以警示。 6.限位开关设定(底坑深度：PD1400时)电梯速度UOT/DOTUL/DLUSR/DSR1USD/1DSDUHSDHS45/6012013530454354501235125012351250138514009012013530451235125023852400985100013851400105120135304512351250308531009851000138514001D2G、2D2G终端层为短层楼时带USRA/DSRA(动作位置270)90、105m/min时，限位开关盒各装2个。开关盒间距尺寸：90m/min时为435、105m/min时为1135。（底坑深度：1400PD1600时）电梯速度UOT/DOTUL/DLUSR/DSR1USD(UHS)/1DSD(DHS)45/60120135304543545012351250901051D2G、2D2G终端层为短层楼时带USRA/DSRA要注意，如果不短接“UHS”、“DHS”就不能运行到顶层、底层平层区。如果要使UHS/DHS、UL/DL无效，则要将R1板上的插针UHS/DHS、UL/DL与420短接。如果在“UHS”、“DHS”短接状态下动快车，则测出UHS/DHS故障。下次手动运行时不能再起动。(可自动运行)7.慢车写层(上下点检灯ON)因要将电梯开到顶层平层，所以要收起轿顶防护栏在底层+1层进轿厢，下行直到轿厢停止。(在DHS停止)将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“7”。下拨SW1开关一次。确认轿内反复显示“.”“A”“7”，慢车下行直到停止。(轿厢停在底层门区内)轿内显示不变或不能慢车下行时，再次进行的操作。到底层后再次将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“7”。下拨SW1开关一次。反复显示“.”“A”“7”。利用层站拖线开关，持续上行直到轿厢停止。轿厢停在顶层门区内。(如果在轿内动车，则因UHS而停止。未完成写入。) 写入运行中：反复显示“.”“A”“7”写入完成后显示熄灭拨动开关(SW1)轿内操纵箱印板详图8.动快车送上轿内独立开关。送上轿内轿顶自动开关。控制屏内60LED亮灯。在底层连接拖线开关，确认高速运行。按下轿内目的层按钮，按钮应亮灯。运行到登记的层楼。轿内层显正常亮灯。利用高速运行(NLU)实施编码器对极运行。-1 轿内空载、停到底层、放到自动。-2 将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“D”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“.”“A”“D”。到达顶层后显示层楼。-3 快车自动运行到顶层，轿内、层站显示层楼后结束。比慢车编码器对极运行的精度高。高速运行前必须实施。动好快车后，拆下拖线开关。否则轿内不能运行。9.确认对重平衡测定马达电流时的接线变更测定结束后应恢复原状。确认井道中间位置的方法。轿内操纵箱的平常/点检开关打到点检侧。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“7”、SET0调到“C”。下拨SW1开关一次。*如果是滚动式层显方式，则要将6000段的地址7D20从“FF”改为“00”、恢复到普通显示方式。在此状态下运行轿厢，层站显示变化L980129HL为下层区、0为中间层、H为上层区。*调节对重块，使得在中间位置的UP、DOWN电流值在0.5A以下。测马达电流时，对重块置于轿厢中央位置。但、P6时对重块设置靠后。10.调称现场应根据安装图纸来调整角度概要利用称量装置检测终端弹簧的位置变化。将印板(KCR-990)倾斜设定，利用印板上的倾斜传感器检测倾斜角度。称量装置在导轨左侧时：CW称量装置在导轨右侧时：CCW利用跨接插针CW-CCW来调整刻度板的正负。KCR-990的跨接插针CW-CCW随着负载增加：顺时针方向旋转时为CW、逆时针方向为CCW调整倾斜传感器角度轿内平衡负载，轿顶一人(65kg)。此时、利用钢丝绳末端的螺杆调整钢丝绳长度，使倾斜达到+4度。称量装置上部载重工程使用NL角度调试时BL角度450-10+4600-15750-201050-20+311.BL写称轿厢慢车停到底层。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“3”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“.”“A”“3”。如果轿厢放到全自动，则自动运行到顶层。到顶层后，转为显示层楼(BL写称结束)。确认BL写称值将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“7”、SET0调到“3”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“D”“3”。此后、反复显示BL称量值。“.”“千位数”“百位数”“十位数”“个位数”将BL写称值填入屏内铭牌上。12.NL写称轿厢慢车停到底层。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“2”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“.”“A”“2”。如果轿厢放到全自动，则自动运行到顶层。到顶层后，转为显示层楼(NL写称结束)。确认NL写称值将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“7”、SET0调到“2”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“D”“2”。此后、反复显示NL称量值。“.”“千位数”“百位数”“十位数”“个位数”将NL写称值填入屏内铭牌上。将NL+轿顶1人时的称量印板角度填在称量装置罩盖上。13.电缆、钢丝绳写补偿轿厢空载停到底层。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“7”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“.”“A”“7”。如果轿厢放到全自动，则自动运行到顶层。到顶层后，转为显示层楼(写入完成)。14.确认抱闸力矩1)确认静态力矩*注意：应在写称结束后进行确认。(如果写称不正确则测定值也不正确)轿厢空载自动运行到底层。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“1”。下拨SW1开关一次。使用HIP切断门机，在手动模式下同时按RUN和UP钮。抱闸抱紧状态下马达朝上行方向旋转。测定抱闸静态力矩。确认显示值在“180”以上。 达不到“180”以上时：)交替进行单侧松闸，确认轿厢不动。单侧松闸时，将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“8”。下拨SW1开关一次。解除抱闸静态力矩模式。并将MON1设为“0”、MON0设为“3”。如果同时按下RUN和UP钮则驱动抱闸1，如果同时按下RUN和DN钮则驱动抱闸2。(抱闸1、2根据曳引机方向定左右)层显为“B”)单侧松闸轿厢移动时，马达速度达到2m/min 抱闸动作、层显为“E”。此时请与稻电联系！自动放到底层，将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“8”。下拨SW1开关一次。解除抱闸静态力矩模式。2)确认动态力矩空载自动放到底层。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“B”。下拨SW1开关一次。用HIP手动上行(关门后切断门机)。轿厢在UHS急停。通过、使轿厢急停后，读取KCD-90X的7段码LED或层显的值。反复上述3次，确认3次的平均值在规定范围内。3)规定值范围住宅梯客梯曳引机载重kgLED显示7SEG2.1备注确认值速度m/min特记PML-F037J450158以下45153以下60600144以下45142以下60PML-F1101050134以下105注意：抱闸确认值(7段码LED或层显值)越小，抱闸力矩越大。15.0%负载试验16.25%负载试验17.50%负载试验18.75%负载试验19.100%负载试验20.调整超载检测(旧梯种的WGHO)轿内满载(100%)将轿内操纵箱的SET1开关调到“4”，下拨SW1开关1次。轿内、层站反复显示“.”“4”“当前WGHO值”矫内自动、乘入1人。改变轿内操纵箱SET0开关的设定，寻找超载检测值。改变SET0设定值时，每次要下拨一次SW1开关。如测出超载则门处于开放状态，并伴有提示超载的播音和蜂鸣。如果走出1人则解除超载动作。使超载检测失效的方法：将轿内操纵箱的SET1开关调到“4”，SET0开关调到“0”，下拨SW1开关1次。轿内、层站反复显示“.”“4”“当前WGHO值”。在下拨一次SW1开关，则超载检测失效。此时、控制屏内层楼显示点阵闪烁。21.110%负载试验22.125%负载试验负载实验结束后解除超载检测无效设定，恢复原设定值(20-的值)。23.调平层确认平层装置及隔磁板的位置。(L方向时门区传感器在左侧)自动运行、测定上行方向各层平层。必须遵守安装尺寸，全层的偏差量应调到相同。.调整SHIFT(上行方向平层) 将轿内操纵箱的SET1开关调到“1”，下拨SW1开关1次。 轿内、层站反复显示“.”“1”“当前SHIFT值” 将轿内操纵箱的SET0开关调到所需变更的SHIFT值，下拨SW1开关1次(在停止时拨)。 轿内、层站反复显示“.”“1”“改写的SHIFT值” 确认各层上行方向的平层。 反复进行的操作，直到平层位置良好为止。 越层时，将SET0值调小。平层不足时将SET0值调大。.调整DNSH(下行方向平层)上行方向平层调好后，调整下行方向的平层。 将轿内操纵箱的SET1开关调到“2”，下拨SW1开关1次。 轿内、层站反复显示“.”“2”“当前DNSH值” 将轿内操纵箱的SET0开关调到所需变更的DNSH值，下拨SW1开关1次(在停止时拨)。 轿内、层站反复显示“.”“2”“改写的DNSH值” 确认各层下行方向的平层。 反复进行的操作，直到平层位置良好为止。 越层时，将SET0值调小。平层不足时将SET0值调大。24.起动称量微调(调整WGHG) 空载上行或下行时，如果有松闸后向上行方向跳动的情况，则将轿内操纵箱的SET1开关调到“1”、下拨一次SW1开关。轿内、层站反复显示“.”“1”“当前WGHG值”将轿内操纵箱的SET0开关朝“F”方向调到所需变更的WGHG值，并下拨SW1开关1次。轿内、层站反复显示“.”“1”“变更的WGHG值”反复进行、的操作，直到跳动有所改善。设定值“F”的显示用“G”来表示。空载上行或下行时，如果松闸后有向下下沉的情况，则进行上述的调整。SET0朝“F”方向。25.TSD运行确认轿厢停到中间层门区。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“F”。下拨SW1开关一次。轿内、层站反复显示“.”“A”“F”登记到底层的内召，空载下行。轿厢到门区后，检查下列事项：测平层。平层超过60mm时，检查限位开关的位置。门区内开、关门。不能登记内召、不能再起动。将自动改为手动，复位。登记到顶层的内召，空载上行。到达门区后检查下列事项：测平层。平层超过60mm时，检查限位开关的位置。门区内开、关门。不能登记内召、不能再起动。26.TSD余量检查轿厢停到中间层门区。将轿内操纵箱旋钮开关SET1调到“0”、SET0调到“E”。下拨SW1开关一次。登记到底层的内召，空载下行。到达终端层后检查下列事项：门区内开、关门。可登记内召、可起动。如果不能再起动是因为余量不足。检查限位开关的动作位置。 登记到顶层的内召、空载上行。 到达终端层后，检查下列事项：门区内开、关门。可登记内召、可起动。如果不能再起动是因为余量不足。检查限位开关的动作位置。余量检查如无异常则将轿内操纵箱的SET1调到“0”、SET0调到“8”。下拨SW1开关一次。附表1【SET1/SET0功能】SET1SET0功能功能设定显示00F相当于VFEL的MON1/0的调试功能设定SET1/0、下拨SW1确定模式。轿内、层站显示各模式用信号。参照1？10FSHIFT开关设定功能设定SET1、下拨SW1、轿内层站显示当前设定。反复显示：.SET1值当前设定值(0F、但F用G代替)设定SET0、再次下拨SW1确定SET0、轿内层站显示RSW设定值。反复显示：.SET1值SET0值(0F、但F用G代替)另、轿内关门钮闪烁熄灭后完成(flash memory写入)。参照2？20FDNSH开关设定功能30FWGHG开关设定功能40FWGHO开关设定功能50FBKG1调试功能60FBKG2调试功能70F信号显示功能设定SET1/0、下拨SW1确定模式。轿内、层站显示各种信号。参照3？注：SET开关(SW1)应在电梯停止时设定。附表2【信号显示功能】SET1=7SET0显示内容显示方式备注0层楼基本显示层楼ex.13楼：.13.控制同步层+1+Z层1故障代码基本显示故障代码ex.有故障7,9,G(F)：79G7故障代码与VFFL相同。但F用G代替。2NL称量值基本显示NL称量值(DEC)ex.600H(1536D)：.1536.轿厢传输信号的重叠3BL称量值基本显示BL称量值(DEC)ex.696H(1686D)：.1686.轿厢传输信号的重叠4当前称量值基本显示当前称量值(%)ex.10%：.10.1%/1digit5转速表速度(峰值)基本显示转速表速度ex.120m/min：.120.1m/min/digit6转速表速度(实时)基本显示转速表速度ex.120m/min：C10m/min/digit7Pattern值(实时)基本显示Pattern值ex.75m/min：710m/min/digit8层楼基本显示层楼ex.13楼：.13.控制同步层+1+Z层9轿厢位置(平层开关)基本显示层楼06及Eex.平层区内：4与VFFL平层开关状态相同A轿厢位置(限位开关)基本显示层楼08及Eex.DSR内DL外：2与VFFL限位开关状态相同B抱闸滑移量基本显示抱闸滑移量ex.50mm：.50.1mm/digitC中心轿厢位置(实时)基本显示中心轿厢位置ex.距中心位置300mm上方：1256mm/digitL,909,HD中心轿厢位置基本显示中心轿厢位置ex.距中心位置3000mm下方：.-13.256mm/digit显示-1919EBOT来的轿厢位置基本显示BOT来的轿厢位置ex.22m：.22.1m/1digitF注意：当层显因滚动方式显示而难以确认轿厢中心位置时，可将6000段的7D20地址代码从FF改为00，使其恢复普通显示方式。结束后还原！附表3【MON0开关功能】如将SET1/0设为0/0或0/8、则切换到MON1/0的显示。MON1MON0功能LED显示00故障显示参照*11轿厢位置显示显示-1919。 中间为-00. 1单位=256mm2层楼3确认抱闸的保持力(单侧)抱闸释放中显示“B”。但、马达速度达到2m/min以上时，抱闸动作显示“E”。(详细参照6-2项？)4层楼5层楼6安装时开门延长功能有效层楼7层楼8标准值层楼9层楼A层楼B抱闸动作点检(两侧)层楼(详细参照6-2项？)C层楼D称量显示功能SW2/中立/SW2时NL称量/当前称量/BL称量(DEC)E层楼F层楼*1故障显示(发生多种故障时，以2秒为间隔显示数据。)7SEG27SEG1显示内容00无故障1SWTGBL异常低速2SWTGBH超速3SWTGBR反向运行4SWAST马达空转20秒以上未按规定运行(防失速)5SSIOCFO(IOCH)过电流6SSCOVH过电压7SSLVLT电压不足8SWCFLB#LB OFF故障9SWCF5#5 OFF故障ASWCFBKBK触点ON或OFF故障BSTSTSC