综合施策严控交通运输大气扬尘污染经验交流材料.doc

2017大气扬尘污染经验交流材料做好污染防治工作是党中央部署的三大攻坚任务之一。一年来，xXX区交通运输局根据区政府、市局的统一安排部署，先后召开班子专题会议和系统动员大会，统一思想认识，周密统筹安排，坚持“精准、精细、精确”的治理原则，突出问题导向，重点解决交通施工工地扬尘污染、道路运输扬尘污染等问题，全年共查处各类交通运输大气扬尘违法行为XX余人次，出动交通执法人员XXXX次，出动车辆XXX余台，发放宣传资料XXXX余份，查处脱落抛洒营运车辆386辆次，劝返XXXX余辆次，保持了对污染防治工作的高压态势。一、明确责任，健全体系，筑牢思想防线为切实做好交通运输大气污染防治工作，我局制定下发了2017年大气污染防治工作实施方案，成立由局主要领导任组长的大气污染防治工作领导小组。在此基础上，制定下发全区交通运输大气污染防治工作标准。局属各单位根据工作标准要求，明确责任清单，并签订大气污染防治责任书，将大气污染治理责任分解落实到源头管理、路面执法、追踪处理等各个环节，健全和完善“源头管、路面查、追踪问责”的综合整治责任体系。二、着力治本，精准攻坚，强化源头派驻管理对全区26家年货运量10万吨以上的货源企业实施派驻管理，监督派驻单位责任明确到岗，岗位明确到人，将货车运载质量严格控制在标准之内，确保大宗货源点运输车辆出场篷布覆盖达到100%，每辆车货物篷布覆盖面积达到100%，并采取加固密实措施，未按相关标准进行覆盖的，不得出场。在日常工作中，进一步健全管理制度和机制，切实落实带班、值班各项制度，认真做好日常工作记录台账，应用科技手段辅助管理，确保层层有管控，人人有任务，倒查有依据。三、重拳治标，严格执法，加大路面执法力度完善路面执法过程中的管理流程和责任体系，依托全区流动治超中队和治超站点，建立全方位立体化监管网络。加大营运车辆稽查力度，对每一起脱落抛洒运输行为，坚持按上限从严处罚，并严格落实不纠正不放行的原则，始终保持路面执法稽查的高压态势。建立路面执法与源头治超联动机制，切实加大对违法超限运输车辆、驾驶人和企业跟踪处罚力度，并将相关处理(处罚)信息及时反馈给公安交警、运管、公路管理等部门，实施联动处置。组织执法人员在市区四个执勤点坚持24小时昼夜值勤。通过路面控、源头管、流动查等措施，严厉打击了恶意超限、车货总重超过49吨非法超限运输、严厉查处未采取防止货物脱落、扬撒措施的煤炭、砂石及其他散装物料运输车辆等违法行为，确保了全区空气质量状况持续改善。我们以省道207豫鲁界邓斌口交通执勤点为依托，按照24小时不间断工作模式开展执法活动，严防超限超载货运车辆和未进行封盖的漏撒货运车辆进入城区。我们还严格落实了“路长单位”职责，机关人员上路轮班值守，打扫分包街道卫生，督查沿路门店落实门前“六包”，禁止出店经营。四、坚持标准，完善措施，建立施工扬尘防控长效机制我们对所有建设项目严格落实“六个到位”、“六个百分之百”，每一个施工标段都要集中堆放土石料，并采取防尘覆盖和洒水防尘措施。施工单位严格落实混凝土、预拌砂浆等物料运输车辆防尘措施；物料运输车辆出入施工工地和处置场地都要进行冲洗保洁，防止车辆带泥出场，确保周边道路清洁干净。为此，我们严格落实“三员”管理制度，即局机关派出监督员、乡镇派出网格员、施工单位派出管理员，“三员”根据各自职责分工共同对施工标段现场扬尘防控负责，确保扬尘治理各项制度规定落实到位。我们对交通施工扬尘源头严格实行 “一票停工制”，即未能按要求完全落实防尘、抑尘、降尘措施的工地，责令限期整改，逾期未整改到位的，一律实行停工整治。对交通施工工地凡未实现“六个到位”“六个百分百”擅自施工的，发现一次在处罚的同时责令限期停工一周整顿，发现两次在处罚的同时责令限期停工一个月整顿，发现三次在处罚的同时责令限期停工三个月整顿。同时，我们将施工单位扬尘违法违规情况纳入行业信用管理系统。根据信用评价的有关规定，对存在严重扬尘污染问题的施工企业给予纳入梁园区交通系统建设单位“黑名单”的处理。针对县乡道路货运车辆逐年增多、车流量逐年增大的特点，加大人力物力投入，购买专用洒水车辆，对重要县乡道路增大洒水范围，加密洒水频次，同时加强不间断巡视保洁，对突然出现的灰尘、抛洒物等及时清除，确保路面时常保持清洁湿润状态。一年来，我们清扫洒水12500多公里。五、严格督查，严厉问责，构建全面监督格局年初，我局制定并下发大气污染防治考核办法和督查方案，建立大气污染防治工作督导问责机制。局领导班子成员分别带队，对城区周边重点路段、固定和流动治超监测点进行现场督导，开展了6次集中明察暗访。在此基础上，成立督查组，每周对交通运输系统大气污染防治工作进行明查暗访