现浇墩身施工方案.doc

广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 1 目目 录录 第第 1 章章 工程概况工程概况 3 1 1 工程简介 3 1 2 施工条件 4 第第 2 章章 墩身总体施工工艺墩身总体施工工艺 8 第第 3 章章 脚手架工程脚手架工程 10 3 1 脚手架搭建简述 10 3 2 搭建脚手架的材料要求 12 3 3 脚手架的检查验收 13 第第 4 章章 墩身钢筋工程墩身钢筋工程 15 4 1 钢筋劲性钢骨架施工 15 4 2 钢筋绑扎施工工艺 16 4 3 保护层垫块的使用 19 4 4 在施工过程当中应注意的问题 20 第第 5 章章 墩身模板工程墩身模板工程 21 5 1 墩身模板设计 21 5 2 墩身模板制作 24 5 3 墩身模板安装及拆除 25 5 4 大悬臂帽梁支撑体系 27 第第 6 章章 墩身混凝土工程墩身混凝土工程 29 6 1 单节段混凝土浇筑 29 6 2 节段间施工缝处理 30 6 3 支座垫石施工 30 6 4 墩身混凝土温控 30 6 5 混凝土养护 31 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 2 第第 7 章章 墩身测量控制方案墩身测量控制方案 32 第第 8 章章 质量保证措施质量保证措施 33 8 1 严格控制墩身模板的制作和安装质量 33 8 2 严格控制墩身钢筋混凝土质量 34 8 3 墩身成品保护 36 8 4 墩身施工资料管理 36 第第 9 章章 安全保证措施安全保证措施 37 9 1 施工过程潜在风险评价 37 9 2 安全保证体系及组织机构设置 38 9 3 施工前安全准备工作 40 9 4 施工过程安全控制 41 9 5 应急预案 42 第第 10 章章 文明施工与环境保护文明施工与环境保护 44 10 1 文明施工 44 10 2 环保措施 44 第第 11 章章 主要资源投入计划主要资源投入计划 45 11 1 施工人员计划 45 11 2 机械设备投入 45 第第 12 章章 进度计划与工期保证措施进度计划与工期保证措施 47 12 1 施工进度计划 47 12 2 成立保证工期的组织机构 47 12 3 工期保证措施计划 48 附件一 南澳大桥墩身脚手架计算书附件一 南澳大桥墩身脚手架计算书 49 附件二 盖梁活动牛腿计算书附件二 盖梁活动牛腿计算书 60 附件三 南澳大桥墩附件三 南澳大桥墩身身模板计算书模板计算书 65 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 3 第第 1 1 章章 工程概况工程概况 1 1 工程简介工程简介 广东省南澳大桥工程起点位于莱芜旅游度假区治安岗处 与 S336 莱美路 相接 路线跨越后江湾海峡 于南澳长山尾苦路坪接入环岛公路 全线总长 11080m 其中桥梁全长 9341m 本合同段为南澳大桥一期土建工程 SG 04 合同 段 其中西引桥深水区 88 个墩身 上部结构为预制箱梁 东引桥深水区 32 个 墩身 上部结构为现浇箱梁 共计 120 个墩身 其中高墩 高度超过 15m 共 有 33 个 最大墩身高度为 34 63m E2 本合同段墩身采用实心板式墩结构 四周设有 15 15cm 倒角 东引桥深水区墩身上部设有异形墩帽 西引桥深水区 墩身上部为大悬臂盖梁 墩身主要参数如表 1 1 所示 墩身主要工程数量如表 1 2 所示 典型墩身结构见图 1 1 表表 1 1 墩身主要参数统计表墩身主要参数统计表 序 号 范围墩身编号数量墩高墩厚横桥向宽度备注 1W2 W98 25 m2 1m4 5m 2 深水高墩 区 W10 W18915 25m1 9m4 0m 3W19 W2911 25 m2 1m4 5m 6 深水高墩 区 E10 E17815 25m1 9m4 0m 7E18 E258 15m1 7m4 0m 8 东引 桥 深水低墩 区 E26 E338约 8m1 5m4 0m 表表 1 2 墩身主要工程数量表墩身主要工程数量表 序 号 项目单位西引桥东引桥合计备注 1混凝土 C40m39719 25056 114775 6 2钢筋 HRB335t1172 75458 011630 76 3防裂钢筋网 D8t67 9056 74124 64 包括盖梁 和墩帽的 量 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 4 图图 1 1 典型墩身结构示意图典型墩身结构示意图 1 2 施工条件施工条件 1 2 1 地形条件地形条件 拟建项目位于汕头市南澳岛与澄海莱芜半岛之间的海面上 海面宽约 8 5km 南澳大桥地理位置图如图 1 2 所示 根据南澳大桥桥址地形测量结果 桥址海底较为平缓 东西两段海底无明显施工障碍地貌 海床标高 0 14m 之 间 主要有航道和浅滩两种 东侧为航道区 有明显的航道凹槽和航道边坡 西侧为由东向西不断抬升的海底浅滩 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 5 图图 1 2 南澳大桥地理位置图南澳大桥地理位置图 1 2 2 气象条件气象条件 根据广东省气象中心编制的 南澳大桥气象专题研究报告 主要气象特征 如下 1 概况 根据桥位区附近陆地气象站澄海 南澳历史资料统计 澄海 南澳气象站 记录的年平均气温 21 5 21 6 之间 年平均雨量为 1396 3 1526 9m 之间 年 降雨日数 日雨量 0 1mm 113 125d 左右 盛行风向以东南偏东和东风为主 年平均雾日 12 18d 年平均雷暴日 39 46d 年平均相对湿度 78 82 2 气温 澄海 南澳年平均气温 21 5 21 6 之间 最热月 7 月平均气温 27 6 28 3 之间 最冷月 1 月平均气温 13 6 14 2 之间 极端最高气温 39 8 澄海 2002 年 7 月 4 日 极端最低气温 0 1 澄海 1991 年 12 月 29 日 3 雾 多年平均雾日澄海为 17 7d 南澳为 11 2d 澄海浓雾天气主要出现在 1 5 月和 12 月 其中以 3 月浓雾日最多 3 7d 4 月次之 3 2d 南澳浓雾天气 主要出现在 1 5 月 其中以 3 月最多 3 2d 4 月次之 2 9d 澄海站有记 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 6 录以来浓雾最长持续时间为 1983 年 3 月 23 日的 33 4 小时 南澳站有记录以来 浓雾最长持续时间为 1984 年 3 月 19 日的 21 0 小时 4 暴雨 澄海 南澳气象站记录的年平均暴雨日 日降水量 50mm 6 6 6 7d 最 多年暴雨日澄海 14d 1992 年 南澳 15d 1990 年 最少年暴雨日 3d 该区 域除 1 月外年内各月均可能出现暴雨天气 但暴雨主要集中在汛期 4 9 月 占全年暴雨日总数的 87 8 89 6 左右 澄海 南澳两地暴雨日前汛期 4 6 月 比后汛期 7 9 月 少 暴雨最多的月份是 8 月 其中澄海 1961 年 9 月 南澳 1961 年 9 月 1990 年 8 月 1995 年 8 月 出现了 5d 暴雨 5 风况 根据澄海 南澳气象站历史测风资料统计 澄海气象站年平均风速为 3 2m s 南澳气象站为 3 9m s 年内各月平均风速澄海在 2 9 3 5 m s 之间 8 月风速最小为 2 9 m s 3 月风速最大为 3 5 m s 南澳 3 0 4 8 m s 之间 该区域有记录的最大阵风为 46 9m s 南澳气象站记录 由 2006 年 5 月 18 日在饶平一澄海之间登陆的 0601 号台风引起 6 热带气旋 1949 年至 2006 年 58 年间 在广东汕尾至福建厦门一带沿海地区登陆的热 带气旋有 74 个 其中达到台风量级的 46 个 年平均 1 28 个 1 2 3 水文条件水文条件 南澳海域潮汐现象 属不正规半日潮 每天出现 2 次低潮和 2 次高潮 2 次高潮和低潮的高度不等 涨潮和落潮历时也不相等 1 潮位 表表 1 3 桥位海域潮汐特征表桥位海域潮汐特征表 名称桥位海域备注 历史最高潮水位 m 3 8281969 年 7 月 28 日 历史最低潮水位 m 0 9721966 年 1 月 8 日 平均高潮水位 m 1 278 平均低潮水位 m 0 218 平均海平面 m 0 694 平均潮差 m 1 07 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 7 平均最大涨潮潮差 m 2 41 平均最大落潮潮差 m 2 08 历年最大潮差 m 4 08 最大涨潮潮差 m 2 72 最大落潮潮差 m 4 08 平均涨潮历时 小时 6 34 平均落潮历时 小时 5 52 设计高水位 高潮 10 m 1 758 设计低水位 低潮 90 m 0 272 2 台风暴潮 由于桥址位于我国南部沿海 南澳 澄海至汕头一带沿海是广东省风暴潮 最严重岸段之一 登陆粤东及珠江口沿海一带的强台风 对桥址处的潮位变化 影响特别显著 100 年一遇最大增水值为 2 45m 50 年一遇最大增水值为 2 16m 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 8 第第 2 2 章章 墩身总体施工工艺墩身总体施工工艺 墩身均采用 90 6mm 和 48 3 5mm 的钢管搭建脚手架进行翻模施工 东引桥异形帽梁和墩身一起浇筑 西引桥大悬臂盖梁单独做一次浇筑 利用多 功能作业船作为海上施工及生活平台 材料垂直运输工具为多功能作业船上吊 机 本合同段拟投入 3 艘多功能作业船 6 个墩身同时进行施工 墩身钢筋采取在后场钢筋加工场和多功能作业船上下料成型 现场绑扎 主筋连接采用滚轧直螺纹接头形式 墩身钢筋数量不多 钢筋定位及固定难度 很大 为此 在绑扎墩身钢筋前先制作安装劲性钢筋骨架 即在承台施工时预 埋劲性骨架固定预埋件 墩身施工时 先安装劲性骨架基础埋件 安装钢筋 并完成钢筋定位及与劲性骨架临时固定 在墩身模板安装到位后 解除钢筋与 劲性骨架之间连接 劲性骨架需逐段拆除重复利用 然后安装塑料保护层垫块 以保证钢筋不发生倾斜和坍塌 墩身模板采用大块钢模 单节高度为3m 全桥投入8套标准模板 模板总 长8 12m 96m 另外配置一些帽梁模板和非标准模板 支座垫石采用木模施工 墩身施工工艺流程图如图 2 1 所示 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 9 图图 2 1 现浇墩身施工工艺流程图现浇墩身施工工艺流程图 施工准备工作 承台顶面凿毛 墩身预埋钢筋整理 墩身主筋接长 搭建施工脚手架 绑扎质量检查 绑扎箍筋 检查接头质量 支护墩身外模板 模板清理并粘模板布 测量放墩身边线 模板调整 测量调整验收模板 浇筑墩身砼 脱模 砼养护 进 入 下 一 节 墩 身 施 工 墩身施工结束 支座垫石施工 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 10 第第 3 3 章章 脚手架工程脚手架工程 3 1 脚手架搭建脚手架搭建简述简述 墩身施工脚手架采用 90mm 6mm 和 48mm 3 5mm 的钢管搭 建而成 最高搭建高度 35 0m 在墩身周围布置安装脚手架时 特别要注意脚 手架与墩身之间的净距不得小于 0 80m 因为采用翻模施工 故需要留有一定 的翻模空间 便于翻模的操作 为了保证脚手架立柱的稳定 在承台上对应脚 手架型钢基础节点处位置及墩身对应连墙件的位置上埋置预埋板 预埋板采用 10mm 厚的钢板制作 安装脚手架时 用型钢将脚手架基础与预埋钢板焊设牢 固 高墩施工时 将脚手管连墙件一端焊接在墩身预埋钢板上 另一端用扣件 连接在脚手架立杆上 预埋钢板尺寸 15cm 15cm 设置四根直径 12mm 的螺纹 钢锚筋 锚筋长度不小于 20cm 整体脚手架总体布置如图 3 1 所示 墩身脚手 架平面尺寸如图 3 2 所示 以 4 5 2 1m 墩身为例 图图 3 1 脚手架基本尺寸图 单位 脚手架基本尺寸图 单位 cm 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 11 图图 3 2 4 5 2 1m 墩身脚手架平面尺寸图 单位 墩身脚手架平面尺寸图 单位 mm 脚手架顶层均布荷载不得超过 4kN m2 搭建高度小于 50m 连墙件的位置 不得超过一步两跨 为了施工安全 在实际操作时应严格控制脚手架上的堆载 脚手架的构造要求按照相关规范执行 在施工作业层 采用竹笆铺置脚手板 脚手架外侧满布安全网 在作业层 的最下端与墩身之间的空当部位满布安全网 其它部位按照安全需要挂置安全 网 脚手架在工作层之间采用爬架内的小爬梯 脚手架工作层小爬梯如图 3 3 所示 小爬梯制作材料全部采用直径 12mm 的螺纹钢筋 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 12 图图 3 3 脚手架工作层小爬梯图 单位 脚手架工作层小爬梯图 单位 mm 3 2 搭建脚手架的材料要求搭建脚手架的材料要求 墩身脚手架施工要满足 建筑施工扣件式钢管脚手架 JGJ130 2001 钢管脚手架扣件 GB 15831 1995 的要求 1 钢管 脚手架钢管立柱采用直径 90mm 壁厚 6mm 的钢管 横杆及斜撑采 用直径 48mm 壁厚 3 5mm 的钢管 立柱单根长度 9000mm 横杆及斜撑钢 管单根长度不大于 6000mm 钢管尺寸和表面质量应符合下列规定 a 钢管表面应平直光滑 不应有裂缝 结疤 分层 错位 硬弯 毛刺 压痕和深的划道 表表 3 1 钢管允许偏差钢管允许偏差 序号项目允许偏差 mm 检查工具 1焊接钢管尺寸 mm 0 5游标卡尺 2钢管两端面切斜偏差1 7塞尺 拐角尺 3钢管外表面锈蚀深度 0 50游标卡尺 4各种杆件的端部弯曲 L 1 5m 5 5 立杆弯曲 3m 4m 4m 6 5m 12 20 6水平杆 斜杆的钢管弯曲 L 6 5m 30 钢板尺 b 钢管上禁止打眼 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 13 2 扣件 扣件式钢管脚手架采用可锻铸铁制作的扣件 其材质应符合现行国家标 准 钢管脚手架扣件 GB15831 规定 采用其它材料制作的扣件 应经试验 证明其质量符合该标准的规定后方可使用 脚手架采用的扣件 在螺栓拧紧扭矩达 6 5N m 时 不得发生破坏 3 脚手板 脚手板采用由毛竹或楠竹制作的竹笆板 每块质量不大于 30kg 4 连墙件 连墙件的材质应符合现行国家标准 碳素结构钢 GB T700 中 Q235 A 的规定 3 3 脚手架的检查验收脚手架的检查验收 脚手架搭建完毕 必须经过技术部门和安保部门的检查验收后方能使用 表表 3 2 钢管脚手架搭设验收内容表钢管脚手架搭设验收内容表 项目序号验 收 内 容 1 钢管脚手架必须有专业人员搭设 在使用期间应经常检查和维修 并做好表内检查维修纪录 2脚手架搭设前要制定技术措施 并进行安全技术交底 管 理 3钢 竹 木脚手架主要受力材料不得混搭 材 质 4 钢管脚手架应用外径 48mm 壁厚 3 3 5mm 的钢管 严重锈蚀 弯曲或裂缝的钢管不得使用 扣件应有出厂合格证 变形 滑 丝的扣件应禁止使用 立杆 基础 6立杆焊接牢固稳定 杆件 尺寸 7 间距 钢管架立杆纵向间距 2m 内外立杆中心距 1 2m 垂直 度 立杆垂直度的偏差不得大于架子高度的 1 200 脚手 板铺 设 8 脚手架 竹芭 应满铺 脚手板和大横杆及接头要用铅丝绑扎 牢 固 不得有空隙和滑动 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 14 护 栏 9 凡高度在 2m 以上的钢脚手架外侧和斜道两侧必须设置不小于 1 2m 的栏杆和挂设安全网 绑扎围护竹芭 10 脚手架两端 转角处以及中段 钢架每隔 20m 应设剪刀撑和支 杆其与地面呈 45o 80o夹角 支杆底端埋入地下应不小于 30cm 11 架子高在 7m 以上无法设置支杆时 高度每隔 4m 水平每隔 7m 处应与建筑连接牢固 连 接 和 支 撑 12钢架的立杆 大横杆接头应错开 必须用扣件连接牢固 荷 载 13 脚手架顶层均布荷载不得超过 4kN m2 上下 通道 14 人行通道斜梯 采用钢筋焊制 焊接质量以及安装是否牢靠 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 15 第第 4 4 章章 墩身钢筋工程墩身钢筋工程 墩身竖向主筋采用分节绑扎 滚轧直螺纹接头连接工艺 这样可以大幅度 减少接头施工占用时间 提高墩身钢筋的绑扎速度 墩身竖向主筋绑扎时利用 劲性钢骨架进行定位和稳固 劲性钢骨架为分节制作 单节为整体式 墩身模 板安装好后 劲性钢骨架拆除 以做周转使用 脚手钢管支架的搭设高度等同 于每一次钢筋绑扎接长的高度 墩身竖向主筋在后场钢筋加工场内下料 加工好直螺纹丝头 丝头套好塑 料保护套后绑扎成捆运往施工现场使用 箍筋 架立钢筋等在多功能作业船上 加工下料 现场绑扎 墩身钢筋施工工艺流程图如图 4 1 所示 图图 4 1 墩身钢筋施工工艺流程图墩身钢筋施工工艺流程图 4 1 钢筋劲性钢骨架施工钢筋劲性钢骨架施工 模板安装 承台施工预埋钢筋及预埋件 钢筋下料竖向主筋直螺纹加工 工 劲性骨架分节制作 箍筋水平筋架立筋下料弯制 劲性骨架安装 竖向主筋和箍筋绑扎 竖向主筋临时固定在模板上 劲性骨架拆除 绑扎水平钢筋和架立筋 校核钢筋位置及保护层尺寸 钢筋验收 合格签认 填写验收记 录 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 16 钢筋劲性钢骨架采用整体式框架 分节加工制作 现场根据钢筋竖向接长 高度来确定劲性钢骨架所需的拼装节数 骨架制作完成后 在水平横杆上用油 漆画出对应的墩身竖向主筋的位置 即钢筋间距刻度 通过各种材料比选 利用小直径钢管桁架具有重量轻 刚度大 以及现场 施工连接操作方便的特点 将其作为钢筋劲性钢骨架 劲性钢骨架单节高度为 4 0m 竖杆 横杆和斜杆均采用 50 壁厚 4 的钢管 钢筋劲性钢骨架的分 节间的竖杆 第一节段竖杆与墩身混凝土内的预埋件均采用法兰螺栓连接 预 埋件也采用 50 壁厚 4 的钢管 设同类型的法兰接头 为确保埋设精度预 埋件依靠定位架定位 定位架根据预埋件的设计位置而专门设计 周转使用 通过螺栓和模板顶口水平螺栓孔固定在模板上 钢筋劲性钢骨架的分节单元利用多功能作业船吊机提升拼装 吊装拼接尽 可能在风力小于 7 级的情况下进行 拼装过程中应控制好下放速度 接头即将 靠拢时利用抗风缆来控制其摆动的幅度 缓缓下放 接头靠拢时立即插上接头 螺栓固定 即完成桁架安装 劲性骨架结构如图 4 2 所示 图图 4 2 劲性骨架结构示意图 单位 劲性骨架结构示意图 单位 cm 4 2 钢筋绑扎施工工艺钢筋绑扎施工工艺 墩身竖向主筋接头采用滚轧等强直螺纹连接 避免了以往采用钢套筒挤压 连接过程中给钢筋带来油污而影响钢筋握裹力的不良质量后果 既经济 又省 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 17 时省力 达到较好的施工效果和经济效益 施工过程中 钢筋和套筒拧紧 扭 矩不小于 230N m 另外 主筋与箍筋之间 主筋与架立筋之间均采用铁丝绑扎 固定 具体操作内容和步骤如下所述 1 钢筋下料 竖向主筋加工在陆上基地加工场内进行 先进行钢筋接头滚轧螺纹 然后 套上塑料保护套即可 使用时打捆成批海运至现场 箍筋 架立筋均在多功能 作业船上批量弯制而成 吊运至现场使用 每节竖向钢筋的长度尽可能控制在 露出新浇筑节段墩身混凝土顶面 1 5m 以内 以便于下一节段钢筋安装 2 钢筋现场绑扎工艺 准备工作 在绑扎钢筋之前 首先将墩身施工缝处的混凝土凿毛 露出新鲜混凝土面 将混凝土屑 杂物清理干净后用淡水冲洗干净 与此同时校正墩身预埋筋平面 位置及竖直度 然后安装钢筋绑扎支承固定用的劲性钢骨架 在劲性骨架安装 过程中还用全站仪校核其平面位置和垂直度 竖向主筋和箍筋绑扎 首先在施工平台上连接好劲性骨架 在劲性骨架上按照墩身主筋间距固定 好主筋 用吊机吊装劲性骨架和主筋 然后人工逐根抬到各接头处进行对接 用扳手接头 待两端螺纹接头的螺纹全部拧进套筒后即可 待安装的竖向主筋与预埋在已浇筑墩身的竖向钢筋连接后 利用涂画在劲 性钢骨架各节横杆上的刻度来进行定位 使竖向钢筋的间距满足设计要求 并 用铅丝绑扎固定在劲性骨架上各节横杆之上 工艺步骤详见图 4 3 所示 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 18 图图 4 3 现浇墩身标准节段钢筋施工工艺图现浇墩身标准节段钢筋施工工艺图 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 19 待竖向主筋连接和定位完成后 在竖向主筋上用石笔画出水平箍筋的布置 间距 箍筋按照所定的位置逐根进行绑扎 直至高于拟浇筑墩身混凝土顶面 30 40 处 最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏 钢筋绑扎质量经 过 三检 后把握好施工时机立即进行模板安装 钢筋劲性钢骨架的拆除和架立筋绑扎 墩身模板安装完成后 墩身竖向主筋与模板顶口临时牵固 解除钢筋和钢 筋劲性钢骨架横杆之间所绑扎的铁丝 逐个卸掉法兰盘接头螺栓逐节拆下后吊 出墩身内腔 劲性骨架拆除示意见图 4 4 所示 劲性骨架全部拆除完毕后绑扎墩身架立筋 架立钢筋全部绑扎完成 调整 钢筋位置 牢固定位 垫好钢筋保护层垫块 进入下一步工序 墩身模板 竖向钢筋 已浇筑墩身 吊钩 劲性骨架 图图 4 4 现浇墩身标准节段劲性骨架拆除示意图现浇墩身标准节段劲性骨架拆除示意图 4 3 保护层垫块的使用保护层垫块的使用 保护层垫块安放时要注意安放的位置 必须安放在无扎丝的箍筋与主筋的 交叉点位置 安装间距为横向间距 2m 竖向间距 1m 梅花形布置 安放保护 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 20 层垫块应在箍筋绑扎完毕后放置 混凝土保护层厚度不小于 2 5cm 4 4 在施工过程当中应注意的问题在施工过程当中应注意的问题 1 注意保护钢筋不能受油污染 2 定位要准确 绑扎要牢固 3 钢筋的运输吊装时都要按照操作规程操作 不能使其在吊装和运输的 过程中变弯曲 影响钢筋的对接 定位和绑扎 4 在钢筋的定位和绑扎过程中 尽可能的减少割焊等操作 以防止这些 操作影响到模板 5 所有焊工要配备一只装有少量水的铁桶 以便随时收集电焊头 割掉 的钢筋头 严禁随意丢弃 6 在钢筋绑扎过程当中 禁止工人边工作边吸烟 吸烟者必须在工作面 以外 防止随意丢弃烟头 7 砼保护层要严格控制 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 21 第第 5 5 章章 墩身模板墩身模板工程工程 5 1 墩身模板设计墩身模板设计 5 1 1 墩身模板设计要求墩身模板设计要求 1 墩身模板要有足够的强度和刚度 设计标准须满足 钢结构设计规范 GB50017 2003 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 和 南澳大桥专 用施工技术规范 暂行 要求 在满足强度和刚度的前提下 优化模板结构 减少单位面积的重量 2 墩身模板采用少拉杆大块钢模 尽量减少拉杆设置数量和模板拼缝数 量 充分发挥吊机起重性能 但每块模板设计重量不宜超过 3t 3 墩身模板设计时要考虑模板通配问题 即每种模板基本上能适应不同 的墩身截面尺寸 4 墩身模板由墩身标准模板 墩身调节模板和盖 帽 梁模板组成 墩 身标准模板为 6 8 套 单套模板高度为 9m 基础模板高度 为了适应不同墩身 截面尺寸和高度 仅指东引桥 相应设置若干调整模板 盖 帽 梁因结构不 同 需单独设计 东引桥投入 2 3 套帽梁模板 西引桥投入 4 5 套大悬臂盖梁 模板 5 东引桥帽梁随墩身一起浇筑 为了适应不同高度模板 设置若干高度 调整模板 20cm 以下在首节浇筑时用砂浆调节 表 5 1 为高度调整模板建议配 置 2 种调整模板 每种各 5 套 就能够同时满足相邻墩身同时施工 其中 标准节模板高度按照每节 3m 计算 表表 5 1 东引桥墩身高度调整模板配置表东引桥墩身高度调整模板配置表 非标准高度模板非标准高度模板 配置配置 块块 墩墩 号号 墩高墩高 H cm H cm 扣除墩帽扣除墩帽 模板高度模板高度 cm cm 拟浇筑标拟浇筑标 准节段准节段 m m 非标准模非标准模 板总高度板总高度 cm cm 100cm100cm60cm60cm 砂浆调砂浆调 节高度节高度 cm cm E23463320330 3 102032 3 E33328306830 3 1068 18 E43193293327 3 92331213 E53058279824 3 83982318 E62923266324 3 8263213 E72788252824 3 8128 28 E82653239321 3 72931313 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 22 E92518225818 3 64582418 E102383212318 3 6323223 E112251199118 3 6191 311 E122126186618 3 666 16 E132008174815 3 5248 48 E141897163715 3 5137 217 E151792153212 3 43322212 E161694143412 3 42341214 3 3443243 3 33531413 E19142311639 3 3263213 E20133310739 3 31731113 E2112439836 3 2383233 E2211538936 3 22931313 E2310708106 3 22102 10 E249987386 3 2138 218 E259366766 3 276 116 E268836233 3 1323223 E278415813 3 1281131 E288095493 3 1249 49 E297875273 3 1227127 E307735133 3 12132 13 E317594993 3 11991319 E327464863 3 1186 36 E337334733 3 11731113 5 1 2 墩身模板结构形式墩身模板结构形式 为了满足施工进度的要求 制作标准模板 8 套 墩身模板采用定制的钢模 为了减少模板拼缝和拉杆孔 采用大块钢模和少拉杆设计 面板采用 6mm 厚的 钢板 小肋采用 8 横向背带采用 2 18 制作 拉杆采用 25 的精轧螺纹钢 模 板分节制作 每节高度为 3m 墩身砼最大浇筑高度为 9m 对拉螺杆拉杆外套 直径 40mm 壁厚不大于 2mm 的 PVC 管 PVC 管穿出模板长度不小于 2cm 典型模板结构样式见图 5 1 对拉螺杆基本装配图如图 5 2 所示 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 23 图图 5 1 典型模板结构图典型模板结构图 图图 5 2 墩身模板拉杆装配图墩身模板拉杆装配图 为了保证墩身外观质量 墩身模板刚度要求如下 模板受荷载后 其竖向和横向弹性挠度不超过模板构件跨度的 1 400 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 24 钢模板的面板变形 1 5 钢模板的钢楞和加劲肋变形 3 桁架受力后 在两端拉杆处的弹性变形 5 5 2 墩身模板制作墩身模板制作 墩身模板安排在有钢构件制作较高资质或钢模板专业生产厂家制作 以保 证模板的制作质量 模板制作完成 经检验合格方可出厂 陆运至码头后用运 输船转运到海上施工现场 墩身模板在厂家由专人进行验收 在验收时要进行试配 保证模板拼缝顺 直 各部分连接牢固 模板制作符合 钢结构工程施工及验收规范 GB50205 95 和 钢结构工程质量检验评定标准 GB50211 95 中有关规 定执行 模板尺寸满足下列规定 模板内腔截面尺寸偏差 0 5 模板高度偏差 2 沿高度方向的倾斜度小于 H 2000 且不大于 2mm 模板板块与板块之间的结合面平整度按 2m 直尺量 0 1 模板其它各部分之间 2 墩身模板制作时 先按模板设计图用型钢等钢材制作模板的成型胎模架 胎模架的制作精度与模板质量标准一致 因此必须认真制作 特别是对胎架的 结构尺寸 水平度 胎模架面平整度 压边的垂直度等技术指标严格把关 墩 身模板制作应遵循 下料放样 拼装成型 施焊 脱模 面板处理及防锈处理 等工艺顺序加工制作 由于墩身模板的面板是采用定尺钢板拼焊而成的 平整度要求十分严格 钢板在平整度高的钢台面上下料 去除切边毛刺并检查每块钢板的下料尺寸 包括对角线尺寸 长度尺寸 宽度尺寸等 符合要求后按拼接顺序整齐摆放 在胎架上 接缝严禁设在一个断面上 在拼焊前先将钢板压平 并调整好钢板 在垂直两块钢板的接缝跨缝处焊接好防焊接变形马板 然后开始点焊成型 施 焊 焊缝保证饱满 平整 拼接完成后再次对面板平整度进行调整 同时在面 板的内侧面上均匀焊接马板 将面板固定在胎架顶层杆件之上 防止面板在加 劲肋焊接过程中产生翘曲变形 然后按照图纸设计要求进行加劲肋的放样 点 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 25 焊成型 焊接等施工 焊接应按照图纸的技术要求进行 并采取措施有效控制 焊接变形 模板加劲肋和连接面都焊接完成后 经检验合格 可进入下道工序 对连 接面做刨平处理 以保证模板拼接后的吻合度和密封性 在该工序之后 在模 板面板上精确放出横向背带的设计位置 然后进行逐条焊接 模板每一分块制作完成经检查合格后 从制作胎架上吊下移到存放区 及 时对模板面板的内 外侧做防锈处理 对于面板内侧 先进行彻底的打磨及清 理 然后涂上机油以防止生锈 对于面板外侧 先除锈后在面板外表面 加劲 肋和横向背带涂刷 1 2 道防锈漆 第一节在加工厂制作完毕后进行试拼 以检查其加工精度 及时发现尚待 改进优化之处 为后续模板的制作和安装提供相关的数据及信息 有利于指导 模板的制作及安装施工 5 3 墩身模板安装墩身模板安装及拆除及拆除 5 3 1 承台顶面处理承台顶面处理 在第一节墩身开始施工前 用全站仪在承台上测设出墩身顺桥向 横桥向 的轴线和平面轮廓线 对墩身截面范围内的混凝土面进行二次凿毛处理 第一 次凿毛已在承台混凝土强度达到 10Mpa 时进行 并用淡水将结合面清洗干净 同时对墩身模板底口水平连接缝范围内的混凝土面进行整平 与此同时 对墩 身预埋钢筋进行表面清洁工作 5 3 2 模板安装及拆除模板安装及拆除 1 第一节墩身模板安装 墩身首节钢筋绑扎完成后 即可逐块安装第一节模板 模板按照 先远后 近 不挡吊装视线 的原则安装 即根据起重设备的位置 先安装远的一侧模 板 这样能够保持良好的吊装视线 最后安装最近侧模板 确保模板安装的安 全和准确 墩身模板采用多功能作业船上吊机安装 东引桥墩身模板安装前先做砂浆调节层 墩身模板在安装时 模板板块之 间的连接缝用 5 厚 30 宽的双面胶带做密封带 即先将双面胶带贴到先安 装的一块模板侧螺栓连接处 在另一块模板即将靠拢前再撕去双面胶带上的防 粘纸 让两块模板对位后粘贴在一起 连接螺栓受力后 双面胶带经挤压起到 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 26 密封作用 能保证模板不漏浆 每一层模板安装就位时 都需要用全站仪以三维坐标法校核墩身截面上四 个角点和四面分中点的平面位置和高程 第一层模板精确就位 底部与承台上 预埋件固定 拉好抗风缆 相邻模板间对角螺杆紧固完毕 再安装上层模板 上层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放 人工推模就位 当其底边连接缝对 齐 模板立稳并扶垂直后 先在上下两节模板间的水平连接缝处用定位栓及时 固定 并做位置粗调 模板粗调采用手摇液压千斤顶放置于上 下两节模板背 带之间 施加力来实现 位置基本调整好后 立即上好连接螺栓 但不要上太 紧以便精确调整模板位置 按照同样的方法完成各层各块模板的安装 定位 同时紧固好相邻模板间的竖向连接缝螺栓 当上述工序完成后 对整层模板位置进行微调 在模板微调过程中 测量 实时跟踪校核 模板微调完成后 立即用钢丝绳将模板牵拉固定在承台上预埋 的抗风缆预埋件上 以抵抗风力和混凝土浇筑时的各种水平冲击力 同时将尚 未紧固的上 下两层模板水平连接缝螺栓和对拉螺杆立即紧固 2 墩身模板翻模施工 从第二节墩身开始采用分节浇筑翻模法工艺施工 当第一节墩身混凝土浇 筑完毕 混凝土强度和养护期达到拆除模板条件时 拆除底层模板 最上层标 准节 3m 高模板留在墩身上不拆除 作为第二节墩身模板的基础模板 拆下的模 板表面经清理 涂刷脱模剂后 用多功能作业船上吊机提升后安装到待安装位 置 墩身第二节第一层模板固定完毕 再吊装新的一层标准节 3m 高模板 直至 组成一个墩身 9 米高浇筑节段 墩身第二节各层模板的安装和位置调整 固定 方法与第一节墩身各层模板的安装方法相同 采用同样的方法完成墩身直线段各节的模板施工 3 外模拆除 在施工过程中 墩身外模板的拆除顺序为 先拆距离起重船最近的模板 后拆除距离起重船较远的模板 由于本工程墩身模板采用少拉杆设计 模板与混凝土之间的粘结力或摩擦 力相对较小 因此 在拆除模板前必须把要拆除的模板用钢丝绳在多功能作业 船吊机的吊钩上挂好 扣好保险栓 同时在上层模板上挂好安全绳 在侧边相 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 27 邻模板上设防荡绳 经检查无误后 方可分别拆除模板板块之间的竖向和横向 连接缝的连接螺栓 螺栓和螺母拆卸时放在麻袋内回收 清理后选择好的周转 使用 吊机转动大臂侧拉 模板脱离墩身混凝土表面 吊机小幅度提吊 操作 人员就位 解除挂在上层模板上的安全绳 最后缓缓松掉防荡绳 模板安放到 指定位置 当模板拆下安放在指定位置后 在周转使用前必须对模板做仔细检查和修 整 特别要对面板表面做除污和清洁 对防锈漆脱落生锈的部位重新油漆 在模板拆除过程中 一定要轻拉轻放 杜绝猛撬硬砸 保护好模板面板和 整体结构 避免变形 破损 一旦发现模板有变形或异常必须立即会同技术人 员 共同分析原因和商定修复办法 5 4 大悬臂盖梁支撑体系大悬臂盖梁支撑体系 西引桥大盖梁单独浇筑 东引桥帽梁和墩身一起浇筑 盖梁支撑采用活动牛腿 牛腿为厚钢板现场制作组合件 墩身两侧对称的 2 个牛腿用 4 根 40mm 钢棒拉紧 钢棒两端套丝 用螺栓将钢棒与钢牛腿拧紧 在牛腿上面铺设双拼 I36a 工字钢作为承重主梁 再在双拼 I36a 工字钢上铺设 I16 工字钢作为分配梁 在分配梁上铺设面板 梁系与梁系 梁系与面板之间点 焊加强 形成施工平台 即可在上面进行钢筋和砼施工 为了方便拆模 在牛 腿上特设置砂箱 当混凝土施工完成后 通过打开砂箱底部闸门 将砂掏空 砂箱内部活塞下沉 即可方便地拆卸出承重主梁和其它构件 这样有利于盖梁 模板的拆除施工 该种支撑体系施工方便 预留孔洞小 受力可靠 具体结构 如图 5 3 和图 5 4 所示 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 28 2工36承重梁 盖梁底模 工16分配梁 施工平台 20cmX16cm木枋 砂箱 钢牛腿 栏杆 图图 5 3 盖梁支撑体系示意图盖梁支撑体系示意图 在墩身施工时 在墩身上面预留孔洞 具体位置如上图所示 以备穿钢棒 所用 孔洞用 PVC 管制孔 孔洞需定位准确 轴线顺直 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 29 D 40钢棒 50cmX25 6cm垫木 砂箱 钢牛腿 2工36承重梁 8 5cm模板 D 50PVC管 图图 5 4 盖梁支撑细部结构图盖梁支撑细部结构图 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 30 第第 6 6 章章 墩身混凝土工程墩身混凝土工程 墩身混凝土设计标号为 C40 海工耐久混凝土 混凝土浇筑采用混凝土生产 输送能力达到 80m3 h 的 浙岭工 6 号 水上搅拌船 该搅拌船上能够储备 400m3混凝土的原材料 混凝土采用搅拌船自带 HBT80 型高压泵进行输送 混 凝土拌制过程中严格控制混凝土各用料的准确称量 严格控制混凝土的坍落度 确保混凝土可泵性强 和易性好 每墩第 1 2 次墩身混凝土浇筑直接采取 浙岭工 6 号 混凝土搅拌船生产 并通过自带布料杆将混凝土输送至浇筑墩身顶部 再通过串筒将混凝土送到浇 筑位置处 混凝土浇筑按分层布料分层振捣进行 由于第 3 次墩身浇筑高度较 高 因此采取搅拌船进行混凝土生产并将混凝土输送至承台上 1 台 HB60 型拖 泵接力 将混凝土送到浇筑墩身顶部 拖泵泵管沿承台中间部位布置的钢管转 梯竖直向上进行布置 泵管端头设置软管 然后通过串筒将混凝土送到浇筑位 置处 进行布料 振捣 6 1 单节段混凝土浇筑单节段混凝土浇筑 墩身混凝土浇筑时 混凝土经串筒将混凝土输送到模板底部 控制混凝土 自由落体高度不大于 2m 混凝土浇筑采用分层法 每层厚度不大于 30cm 混凝 土振捣采用外橡胶套软轴 50 混凝土振捣棒 振捣混凝土以其作用半径 50 60cm 为振点间距 均匀分布 振捣效果以不出气泡 混凝土不下沉及表面 泛浆为佳 振捣棒振捣当前层时 应将振捣棒插入至前一层 5 10cm 振捣时 不得紧贴模板和碰撞钢筋 以避免混凝土外观质量出现缺陷的涂层 在第一节墩身混凝土浇筑前 首先清理与承台结合面的杂物 然后用淡水 对其进行再次冲洗 然后摊铺一层厚度为 10 20mm 的水泥砂浆 再进行下道工 序施工 后续各节段的施工缝处理参照此办法 由于实体墩内部存在水平钢筋网片 因此混凝土施工时人员操作存在一定 困难 为此 在每层钢筋网片松动几根钢筋设置人孔 在混凝土浇筑到位时 及时恢复绑扎固定 混凝土浇筑期间 安排专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况 对松 动 变形 移位等情况 及时将其复位并固定好 另外混凝土浇至最后要减小 广广东东省南澳大省南澳大桥桥一期土建工程施工第一期土建工程施工第 SG 04 合同段合同段 现浇现浇墩身施工技墩身施工技术术方案方案 中交二航局南澳大中交二航局南澳大桥项桥项目目经经理部理部 31 水灰比 并将顶层浮浆去掉 同时顶层进行二次振捣和反复抹面 以防止表面 裂纹产生 墩身混凝土浇筑时 振捣棒不要距模板太远 以防外侧漏振 形成麻面 同时混凝土浇完后 要将顶面多余砂浆去掉 使用新混凝土进行填补并振捣密 实 同时加强抹面 6 2 节段间施工缝处理节段间施工缝处理 为保证墩身混凝土节段水平施工缝的平直 美观 在墩身模板顶口