1主要施工方法.doc

一、主要施工方法一、工程概况项目名称：清丰县幸福大道南延升级工程、南环路道路工程、人和大道南延升级工程建设地点：清丰县城建设规模：南环路道路工程，全长2191米工期：90日历天施工方法与施工准备因为道路工程作为一项综合工程，包括道路、给排水、多项分项工程。为科学合理地组织施工，我们根据各分项的施工特点、技术要求及先后顺序回填路床施工给水施工排水施工道路。具体按排如下：(A)、给水工程施工方法1、给水工程首先将南环路给水工程施工完毕，并退出该工作面以有利于一标段施工单位进入施工。再由各路段由西至东推进给水管线施工。给水挖管沟土方工程经测算挖方；余土外运；回填土方经计算，路内回填砂砾至管上皮50厘米。回填砂砾。调用5台挖掘机，同时配置25台15吨自卸汽车、20台100污水泵配合施工人员施工管沟土方。本着安全第一的原则，需按土壤情况需分别采取放坡（1：0.67）；增挖积水坑，采用水泵排水，以及支护档土板的安全措施。由于整个排水管沟、井室的土方工程采用人机配合的方式，机械挖、人工清槽、汽车运土、落地后就地碾压、平整。 给水管沟、井的施工。在沿路主管、支管，采用机械、人力配合。道路路床上DN600-DN200给水支管，采用机械开挖。边挖、边清槽，运土。铺设砂垫层、浇筑砼平基。砌井、给水管铺设、撼砂砂砾。五项工程采用流水作业，沿全线以上分项工程分流水拉开施工间距，采用逐项跟进施工，施工措施：（1）、根据现场实际如遇旧房基、稻田地软基土、建筑垃圾须完全清除，并撼填砂砾。（2）、水塘部位挖引水沟引水。在上、下游水沟区段，让出管道施工作业面，距边沟两端封堵尼龙袋土围堰。围堰上口宽1.5米，下口宽4米、高3.2米、长25米。在上游水沟沿内侧围堰边角5米处挖一条临时引水沟，令水沟水改线流入引水沟，横穿过道绕过管道作业面，给管道施工创造无水作业条件。或采用两台150泥浆泵配合柴油发电机排水施工。将水排净后清除淤泥，抛石挤淤，填至1米厚砂砾垫层以增加管底承载力。（B）排水工程施工方法1、排水工程主要施工在土方回填至路床初平后由西侧端点起始，由西至东推进排水施工。排水挖管沟土方工程经测算约需挖方；外运土方；回填土方需经计算，路内回填砂砾至管上皮50厘米。回填砂砾量。调用5台挖掘机，同时配置5台15吨自卸汽车、二台100污水泵配合施工人员施工管沟土方。本着安全第一的原则，需按土壤情况需分别采取放坡（1：0.67）；增挖积水坑，采用水泵排水，以及支护档土板的安全措施。由于整个排水管沟、井室的土方工程采用人机配合的方式，机械挖、人工清槽、汽车运土、落地后就地碾压、平整。 排水管沟、井的施工。在沿路主管、支管，采用机械、人力配合。道路路床上300雨水支管，采用人力开挖。边挖、边清槽，运土。铺设砂垫层、浇筑砼平基。砌井、排水管铺设、回填砂砾。五项工程采用流水作业，沿全线以上分项工程分流水拉开施工间距，采用逐项跟进施工 施工措施：（1）、根据现场实际如遇旧房基、稻田地软基土、建筑垃圾须完全清除，并撼填砂砾。 （2）、水塘部位挖引水沟引水。在上、下游水沟区段，让出管道施工作业面，距边沟两端封堵尼龙袋土围堰。围堰上口宽1.5米，下口宽4米、高3.2米、长25米。在上游水沟沿内侧围堰边角5米处挖一条临时引水沟，令水沟水改线流入引水沟，横穿过道绕过管道作业面，给管道施工创造无水作业条件。或采用两台150泥浆泵配合柴油发电机排水施工。将水排净后清除淤泥，抛石挤淤，填至1米厚砂砾垫层以增加管底承载力。（C）、道路工程施工方法 （1）、道路工程施工道路工程施工主要分为土路基施工、路床整形碾压、砂砾基层、水泥稳定砂砾基层、沥青砼连接层、边石、沥青砼面层七项分项工程。将七项分项工程按桩号每600米形成施工流水节拍。根据实测情况表明道路土基即有挖方，也有填方。其中：鱼塘、水沟、稻田地等软基处理。经设计等专业人员实地勘探后认为：需对软基础分别进行清除淤泥、回填山皮石、抛石挤淤、路基强夯加固等技术处理。预计抛石量（平均抛石高度为一米）。对于挖方为稻田地、耕地等腐植土，需严格清除路床，不能用于回填。 工程相关规范对地基承载力及工后沉降得要求，需用抛石挤淤配合强夯的施工方法对软土路基进行加固处理。 根据水塘现状首先排干积水和淤泥，拟采用挖沟引水、辅助20台泥浆泵排水的方法施工。在上游水沟沿内侧围堰边角5米处挖一条临时引水沟（长度、断面可根据排水点现场确定）过作业面，给施工创造无水作业条件。并采用10台150泥浆泵配合柴油发电机排水施工。将水排净后清除淤泥，抛石挤淤，填至1米厚砂砾垫层以增加基底承载力。同时根据设计院施工图的施工方案调整施工。路基挖方；填方；抛石、填山皮石。分别采用运土回填、挖方平衡解决回填需求。全部路为平衡内、外运土预计。投入10台挖掘机、二十台15吨汽车、二台推土机、一台振动压路机对路床进行挖掘、回填、平整。开工配合同时作业。同时排水管沟施工时挖出的管沟可利用土方平调入路床进行平整、碾压。为适应工期要求将道路工程中的土基碾压、路床填土层分项工程与排水工程同时进行。路床填土碾压、砂砾基层、水泥稳定砂砾、沥青砼连接层、边石、沥青砼面层六项分项工程，按科学的施工间距形成施工流水节拍。采用2台30吨振动压路机、3台12吨压路机、二台8吨压路机、2台8米摊铺机、2台道路刮平机、十台15吨自卸汽车、二台推土机、二台装载机等机械设备配合作业。砂砾基层、水泥稳定砂砾、沥青砼连接层、边石、沥青砼面层五项分项工程采用平行流水跟进方法施工。延后每600米为一个分项工序流水节拍，各种施工机械、各类施工作业人员在各区段内穿插有序地进行作业。 按设计标高形成路床后进行碾压、检测。考虑路床沉降预留5厘米土路基沉降量。 第二次路床整型施工，按设计形成路拱后再次进行碾压、检测，验收合格后，依次进行砂砾基层、水泥稳定砂砾、沥青砼连接层、边石、沥青砼面层五项分项工程，形成施工流水节拍，机械设备配合作业。砂砾基层、水泥稳定砂砾、沥青砼连接层、边石、沥青砼面层五项分项工程采用平行流水跟进方法施工。延后约每600米为一个分项工序流水节拍，各种施工机械、各类施工作业人员在各区段内穿插有序地进行作业。 （2）、道路工程施工要点： (一）、路基工程： 道路根据实测情况表明路床沿线全部为挖方，如遇填方段，路基宜选用级配较好的粗砾土、山皮石作为填料。砾(角砾)类土、砂类土应优选作路床填料。用不同填料填筑路基时，应分层填筑，均匀压实，每一水平面均采用同类填料。1、路基压实采用重型击实标准，路基最小强度、压实度要求如下：填挖类型上路床路面底面以下深度（Cm）压实度（）填 方 路 基上路床03095下路床308095上路基8015093下路基150以下90零填及路堑路床03095 （二）、级配砂砾基层分项工程： 1、级配砂砾应在最佳含水量时进行碾压，直到达到按重型击实施验法确定的压实度要求。 2、级配砂砾应用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过1518cm.。采用重型振动压路机和轮胎压路机时，每层的压实厚度不应超过20cm。 3、级配砂砾的下层表面应平整、坚实，具有设计规定的路拱。 （三）、水泥稳定砂砾基层分项工程： 1、水泥稳定砂砾要求采用集中厂拌法施工，7d侵水抗压强度大于等于4.0mpa。 2、水泥宜选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（宜在6h以上）的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸盐水泥，水泥强度等级32.5mpa不应使用快硬水泥、早强水泥以及已已受潮变质的水泥。 3、基层水泥稳定砂砾，单个颗粒最大粒径不应超过31.5mm，对所有砂砾应预先筛分成34个不同粒级，然后配合，使颗粒组成符合相应的级配要求。 4、水泥稳定砂砾压实度不小于98（重型击实标准），水泥稳定砂砾中砂砾的压碎值小于等于30。 5、水泥稳定砂砾养生期不得小于7天。 6、水泥稳定砂砾中设计所给水泥剂量5%为参考值，施工时应按设计强度经试验确定水泥剂量，并在试验剂量的基础上增加0.5，水泥最小剂量5，最大剂量为6。 7、水泥稳定砂砾基层在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5度，并应在第一个重冰冻（3至5度）到来之前一个月完成。 8、雨季施工时应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。 9、水泥稳定砂砾要求采用集中厂拌法施工。集中拌合时，应符合下列要求： （1）土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm； （2）配料应准确，拌合应均匀； （3）含水量宜略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压的含水量不小于最佳值。 （4）不同粒级的砂砾以及细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。 （5）必须采用流水作业法施工，使各工序紧密衔接，特别要控制加水拌合到碾压终了的延尺时间不超过2h。 10、水泥稳定砂砾结构层施工时，应遵守下列规定：应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。水泥稳定砂砾施工时应在混合料处于或大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大于12）时进行碾压，直到压实度不小于98（重型击实标准）。水泥稳定砂砾基层应用12t以上的压路机碾压。水泥稳定砂砾施工时，严禁用薄层贴补法进行找平。水泥稳定砂砾基层分两层用摊铺机铺筑，下层分段摊铺和碾压密实后，在不采用重型振动压路机碾压时，宜立即摊铺上层；否则应在下层养生7天后，顶面撒薄层水泥或水泥净浆，再铺筑上层。每段基层碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始保温养生，不使基层表面干燥，也不应忽湿。宜采用湿砂进行养生，砂层厚度为710cm。砂铺匀后，应立即洒水，并在整个养生期间保持砂的潮湿状态。不得用湿粘性土覆盖。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。无条件时，也可用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水次数，以整个养生期间始终保持基层表面潮湿为原则确定。养生结束后应先清扫基层，并立即喷洒透层沥青。喷洒透层沥青后，宜在上均匀撒布510mm的小碎（砾）石，用量约为全铺一层的6070。 （四）、沥青混合料面层分项工程： 1、沥青混合料按下列程序施工：（1）放样和安装路缘石，（2）清扫基层，（3）浇洒透层油或粘层沥青，（4）摊铺沥青混合料，（5）碾压成型。 2、摊铺沥青混合料施工要点：（1）采用分路幅摊铺时，接缝应紧密，拉直，并设置样桩控制厚度。（2）双层式沥青砼的上下层铺筑由于间隔时间较长，下层宜受污染，铺筑上层前应对下层进行清扫，并浇洒粘层沥青。（3）控制摊铺温度。石油沥青混合料不应低于100度。（4）沥青混合料摊铺厚度应为沥青混合料面层的设计厚度乘以松铺系数（1.151.35）。（5）凡接触沥青混合料的机械、工具的表面，应涂一薄层油水混合液及进行加热。摊铺时应先检查摊铺机的刮平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。局部人工找平时沥青混合料应卸在铁板上，摊铺找平料时应采取扣锹摊铺，不得扬锹远甩。 3、沥青混合料的碾压成型施工要点： （1）碾压时压路机应自路边向路中，三轮压路机每次重叠宜为后轮宽1/2，双轮压路机每次重叠宜为30cm不得在新铺沥青混合料上转向，调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。压路机的碾压速度应符合如下规定：压路机类型初压速度（km/h）复压速度(km/h)终压速度(km/h)钢轮压路机1.52.02.53.52.53.5振动压路机静压1.52.0振动56静压23（2）初压实用681双轮压路机或610t振动压路机（关闭振动装置）初压2遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后在压；如出现横向细缝，应检查原因及时采取措施纠正。（3）复压时用1012t三轮压路机。10t振动压路机或相应的轮胎压路机进行。宜碾压46遍至稳定和无显著轮迹。（4）终压时用68t双轮压路机碾压或用68t振动压路机（关闭振动装置）碾压24遍。（5）开始碾压的温度；石油沥青混合料应为100120度，煤沥青混合料不高于90度。碾压终了温度：石油沥青混合料不低于70度，媒沥青混合料不低于50度。（6）碾压后的路面在未冷却前，压路机或其它车辆不得在路上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。（7）开放交通应在路面冷却后才开放。 4、施工缝施工要求：（1）沥青砼路面的施工缝（包括纵缝及横缝）应紧密、平整，并符合下列要求：纵向接缝施工时，对已施工的车道，当其边缘部分由于行车或其它原因已发生变形污染时，应加以修理。对塌落部分或未充分压实的部分应切去并凿齐，缝边要垂直，线形成直线，并需涂刷一薄层的粘层沥青，然后摊铺新料。纵向接缝应紧随摊铺机后立即进行碾压。（2）横向接缝施工时，接缝处宜采用挡板（与压实面层厚度相同的挡板），使端部整齐。横向接缝边缘的修理与纵向接缝的要求相同。（3）双层或三层式面层的上下层接缝应错开2030cm以上。（4）对雨水进水口及各种检查并等压路机不易压实之处，应用人工补充夯实烫平。 5、施工气温在5度以下或冬季气温虽在5度以上，但有大风时，应符合下列的规定：（1）运输沥青混合料用的车辆采用覆盖设备保温。石油沥青混合料到达工地温度不低于140度，煤沥青混合料不低于100度。（2）摊铺机的刮平板及其它接触然沥青混合料的机具要经常加热。（3）人工摊铺时，卸料后应用苫被等及时覆盖保温。（4）摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压。（5）在摊铺沥青混合料前，应对接缝处已被压实的沥青面层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接缝处用热夯夯实、热烙铁烫平，并使压路机沿缝加强碾压。 6、雨季施工应符合下列规定：（1）注意气象预