安溪汽车总站工程塔吊安装方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除安溪汽车总站工程塔吊施工方案福建省第五建筑工程公司 目录一、工程概况3二、塔式起重机型号及定位的选择3三、塔式起重机基础的设计方案与施工6四、机塔安装前的准备工作6五、塔机沉降观测7六、拆除8七、塔机的操作与维护8八、安全技术措施8九、塔机安装后的质量要求9十、塔吊桩基础计算书10附件：塔吊安装（拆除）事故的应急准备与响应预案17精品文档一、工程概况1、安溪汽车总站（德苑）-主站房位于安溪县，建设单位是为福建省泉州市汽车运输总公司，勘察单位为福建岩土工程勘察研究院，设计单位为泉州市建筑设计院，监理单位为福建东正工程项目管理有限公司，施工单位为福建省第五建筑工程公司。安溪汽车总站（德苑）-主站房由主站房、服务用房、候车厅、车间等组成，占地面积为6454.4 m2，总建筑面积35870.9 m2，含地下室建筑积面9449.4 m2，建筑层数为地下一层，地上十层，建筑物高度为38.100m，为一类高层综合楼。一层、二层为车站及其附属用房，三层至十层为车站附属办公用房。建筑安全等级为一级，耐火等级为一级。本工程主站房0.000相当黄海高程63.700。2、为确保该工程能按时、按量、优质完成任务，依据工程施工需要须安装塔吊2台，其型号为QTZ80A型、QTZ5012A型塔式起重机，现对该塔机安装（拆除）工程编制实施工方案，以便指导和控制安、拆。3、编制依据：2、1、本工程施工图及现场实际情况； 2、2、JGJ59-99建筑施工安全检查标准； 2、3、JGJ130-2001建筑机械使用安全技术规程；2、4、QTZ80A塔式起重机使用说明书；2、5、JGJ80-91建筑施工高处作业安全技术规范；2、6、JGJ196-2010建筑施工塔式起重机安装、使用拆卸安全技术规程等。二、塔式起重机型号及定位的选择1、塔式起重机型号的选择：作为本工程结构施工中主要的垂直运输机械应满足以下要求：1.1本工程建筑高度 38 米左右，要求塔式起重机爬升高度应满足结构施工要求。1.2本工程建筑面积较广，要求塔式起重机工作半径应为 56、50 米，基本能满足平面覆盖要求。1.3本工程钢筋、楼板及各构件垂直运输工作量虽不大，但工期紧，需要塔式起重机提高工作效益，满足工期要求。1.4根据以上特点选用的塔式起重机其费用经济合理，有利于降底成本，为此，经研究认为使用一台QTZ80A、一台QTZ5012A塔式起重机较为恰当。QTZ80A塔式起重机臂长可达 56 m，能够满足结构施工的需要，且经济合理。QTZ5012AA塔吊施工工艺同QTZ80A，以下直接去取QTZ80A进行设计方案。QTZ80A塔式起重机其性能详见下表:技术性能参数表：序号名称单位参数1额定起重力矩吨米802最大起重量吨63工作幅度米2.5564最大起升高度（独立式）米455最大起升高度（附着式）米1606起升速度米/分4.3、20、40；8.5、40、807回转速度转/分0-0.68变幅速度米/分20、409顶升速度米/分0.510前端回转半径米5811尾部回转半径米1512基础尺寸米5*5*1.413塔机自重吨39（独立式）14平衡重重量吨14415整机重量吨534（独立式）工作机构技术参数：起升机构规格型号JD63S电动机型号YJTD225L2-4/8/32功率KW24/24/5.4转速r/min1410/695/140制动器型号YW2-315/45制动力矩NM630减速器速比I=17.00335卷筒绳容量M320钢丝绳GB1102-746*19-12。5-170-I-甲右交倍率M/MINa=2a=4起升速度8.640804.32040最大起重量t331.5663回转机构规格型号XL83A.195电动机YZR132M-6-3.7-B5制动器内置常开式电磁止动器AC24V液力偶合器YOX250A变幅机构规格型号BE3355X电动机YDEJ132S-4/8-3.3/2.2KW钢丝绳GB1102-746*19-7.7-170-I-甲-镀右交顶升装置规格型号TQY100/125电动机Y132M-4-7.5KW-1440r/min液压泵站额定压力P=25MPa液压油缸缸径160杆径120安装距2080行程1600耳孔径602、塔式起重机定位的选择：塔式起重机定机应满足以下要求：2.1服务范围广，尽量满足工作面的需要，避免服务死角。2.2避开建筑物突起部位，减少对施工的影响。2.3塔身附着必须安全、方便。2.4保证塔式起重机在拆除时有足够的场地条件。三、塔式起重机基础的设计方案与施工1、塔式起重机基础：本基础采取钢筋混凝土结构.对基础基本要求如下:1.1基础下采用4根锤击PHC管桩,其单桩承载力不小于2000KN.1.2混凝土强度等级C35，混凝土基础的总混凝土量约35M3，基础重量应不小于84吨。1.3上平面平面度误差不大于1/1000.1.4应设排水沟,不得积水.2、塔式起重机基础的施工：2.1PHC管桩施工、土方开挖、基础混凝土垫层施工。2.2钢筋绑扎2.3承台立模、底脚预埋，砼浇筑。2.4塔式起重机安装调试。3、塔式起重机基础施工的安全技术措施：3.1必须安装接地装置.3.2起重机在使用过程中，要设专业人员定期观测基础沉降，并做好记录。四、机塔安装前的准备工作1. 准备工作及注意事项：安装塔机前熟读使用说明书，以便正确、迅速安装塔机。安装时需要一台轮式吊车，其性能应适应起吊部件的需要，同时妥善协调安装和组装步骤，合理配置塔机人员，处理好组装现场的各种关系，则能使辅助吊车使用时间最少。1.2塔机安装的基本规定：（1）司机、安装工、起重工必须持证上岗。严禁无证操作、安装、维修塔机。（2）安装塔机的全过程必须有专人指挥。严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥，擅自操作，严禁操作人员酒后作业。（3）参加操作人员必须做到：A了解塔机使用说明书中有关安装过程的规定，严禁修改说明书中的安装程序。B了解塔机各部件连接形式和连接尺寸。C了解塔机各部件的重量及吊起点位置。D了解对使用设备及工具的性能及操作规程1.3安装塔机的一般规定：（1）必须遵循塔机安装程序。（2）必须安装安全保护设施。如：扶梯、护栏等。（3）平衡臂上未装足平衡重时，严禁吊载。（4）风力超过4级时严禁塔机进行安装作业。（5）安装过程中必须用螺栓将下接盘、标准节和套架连接起来。并拧紧螺母。（6）必须按规定配置正确的平衡重重量。（7）加节前起重臂方向和套架开口方向必须一致。（8）标准节起升（或下降）时必须尽可能靠边近塔身（最大幅度不得超过10米）.（9）顶升安装标准节过程中，严禁旋转起重臂，开动小车或使吊钩上下运动。以上规定同样适用于拆塔减节。1.4安装注意事项：（1）检查连接螺栓是否拧紧。（2）塔机各部件所有的螺栓材质和规格不同，决不可混用。（3）平衡臂、起重臂拉板安装前应检查接头是否连接牢靠，拉板是否有损伤现象。（4）起吊平衡臂或起重臂安装时，一定要把吊绳与安装用起重机吊钩用钢丝绳夹或卸扣锁固，防止钢丝绳夹角过大时钢丝绳脱钩。（5）收紧变幅的钢丝绳，以小车在重载情况下不打滑为宜。（6）当塔机在未安装平衡臂和起重臂之前，应进行回转试运转。（7）调整高度限位器，使吊钩组上限位置处于离小车滑轮之间的距离（空间尺寸）在大于1000MM时，起升运转应停止。（8）力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各电气限位等装置均应按规定安装和调试。（9）塔式起重机的主体结构，电动机底座和所有电气设备的金属外壳，导线的金属护管等都应良好可靠的接地。（10）标准节安装不得换方位，否则爬升用踏步方向装错，无法进行爬升。（11）起重臂由9节组装而成，必须按出厂规定的标记或标牌顺序组装，切不可相更换。（12）起重臂相互连接用的上弦销和下弦销均是专用的特制零件，不得代换。（13）整机安装完毕后，应检查塔的垂直度误差，允许为4/1000。2.塔机的安装位置详见附图 五、塔机沉降观测1、塔机沉降观测应定期进行，一般为半月一次，垂直度的测定当塔机在独立高度以内时应半月一次，当安装附墙后，应每月观测一次。（安装附墙时就要观测垂直度状况，以便于附墙的调节）2、 当塔机出现沉降不均，垂直度偏差超过塔高的4/1000时，应对塔机进行偏差校正，在附墙未设之前，在最低节与塔机基脚螺栓间加垫钢片校正，校正过程中，用高吨位的千斤顶顶起塔身，为保证安全，塔身用大缆绳四面、缆紧，且不能将基脚螺栓拆下来，只能松动螺栓上的螺母，具体长度根据加垫钢片的厚度确定，当有多道附墙架设后，塔机的垂直度校正，在保证安全的前提下，可通过调节附墙拉杆的长度来实现。六、拆除1、 调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜，吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处，使塔吊油缸上的铰点位置，然后下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。2、 将活塞杆全部伸出，当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上，卸下塔身与塔身的连接螺栓，稍升活塞杆，使上、下支座与塔身脱离，推出标准节至引进横梁外端，接着缩会全部活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上，后再伸出全部活塞杆，重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回低部活塞，使上、下支座与塔身连接，并插上螺栓。3、以上为一次塔身下降过程，连续降塔时，重复以上过程。4、当塔机降至地面（基本高度）时，用汽车吊辅助拆除，具体步骤如下：配重吊离（留一块配重，即平衡从尾部数起的第三个位置）平衡臂拆除起重臂（整体）至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂拆除塔帽上、下支座拆除（包括拆除电源和司机室）爬升套、斜撑杆拆除拆除第三节标准节。七、塔机的操作与维护1、机操人员必须持证上岗，熟悉机械的保养和安全操作规程，无关人员未经许可不得攀登塔机.2、塔机的正常工作气温为-20+40，风速低于13m/s。3、 塔机每次转场安装使用都必须进行空载、静载实验，动载实验。静载实验吊重为额定荷载的125%，动在实验吊重为额定载荷的110%。4、 夜间工作时，除塔机本身自有的照明外，施工现场应有充足的照明设备。5吊须落实三顶制度，司机的操作按塔机操作规程严格执行。处理电气故障时，须有维修人员两人以上。 6、 司机应高度集中注意力，避免塔机相互碰撞，注意塔机周围的建筑物。7、 塔机应当经常检查、维护、保养，传动部件应有足够的润滑油，对易损件应经常检查、维修或更换，对连接螺栓，特别是经常振动的零件，应检查是否松动，如有松动则必须及时拧紧。8、 检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，保证制动灵敏可靠，其间隙在0.51mm之间，摩擦面上不应有油污等污物。9、 钢丝绳的维护和保养严格按GB5144-85规定执行，发现有超过有关规定，必须立即换新。10、塔机的各结构、焊缝及有关构件是否有损坏、变形、松动、锈蚀、裂缝，如有问题应及时修复。11、各电器线路也应及时修复和保养。八、安全技术措施1、现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；塔吊司机对塔吊各部机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。2、参与作业人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各项安全规章制度。3、统一指挥，统一联络信号，合理分工，责任到人。4、及时收听气象预报，如突遇四级以上风或遇有雷雨大雾时应停止作业，并作好应急防范措施。5、进入现场戴好安全帽，在2m以上高空必须正确使用经试验合格的安全带。一律穿胶底防滑鞋上岗。6、严禁无防护上下立体交叉作业；严禁酒后上岗；高温天气须做好防暑降温工作；夜间作业必须有足够的照明。7、高空作业工具必须放入工具包内，不得随意乱放或任意抛掷。8、超重臂下禁止站人。9、所有工作人员不得擅自按动按钮或拔动开关等。10、紧固螺栓应用力均匀，按规定的扭矩值扭紧；穿销子，严禁猛打猛敲；物体间孔对位使用扛棒找正，不能用力过猛，以防滑脱；物体就位缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。11、安装作业区域和四周布置二道警戒线，安全防护左右各20m，挂起示警牌，严禁任何人进入作业区域或在四周围观。现场安全监督员全权负责安装区域的安全监护工作。12、顶升作业要专人指挥，电源、液压系统应有专人操纵。13、塔吊试运转及使用前应进行使用技术交底，并组织塔机驾驶员学习起重机械安全规程，经抽检合格后，方可上岗。14、每次开机作业前应空车运转检查各控制器转动装置有无毛病，制动器闸松紧程度，制动是否可靠，转动部分润滑油量是否充足，声音是否正常，同时还应经常检查钢丝绳及天梁滑轮，导向滑轮的磨损情况，验证一切正常后方可投入起重作业。15、塔吊工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载。16、司机必须听从专人指挥信号进行操作，但对违章指挥有权拒绝执行，操作前必须按电铃警告周围作业人员。17、作业完毕，塔吊吊钩上不得悬挂物料、工具，并应上升到起重臂下侧2-3m处。塔吊上所有控制开关扳到停止点(零位)，锁上操作室，拉断电源总开关。18、塔吊如发现火警首先应拉开电源总闸，并用不导电的灭火器材扑灭之，严禁用水救火。19、塔吊严禁斜吊、拉吊和吊物时猛起猛落或拔除地下埋物。九、塔机安装后的质量要求塔吊安装完毕后必须经质量验收和试运转试验，达到标准要求的方可使用。其标准应按建筑机械技术试验规程(JGJ34-86)和起重机械安全规程(GB6067-85)中的有关规定执行。1、绝缘试验须有专业人员测验塔机是否处于带电状态，如发生漏电须及时进行绝缘处理，确保塔吊安全作业。2、空载试验检测设备零部件是否符合设计与施工要求，然后通电操作，检查各装置的灵敏度、可靠性。3、载荷试验3.1额定起升载荷试验。检测力矩限制器、起重量限制器的精确度和灵敏度。3.2超载静态试验。检查起重机及其部件的结构承载能力。3.3超载动态试验。检查起重机各机构运转的灵活性和制动器的可靠性。十、塔吊桩基础计算书（一）. 参数信息 塔吊型号: QT80A 自重(包括压重):F1=547.64kN 最大起重荷载: F2=60.00kN 塔吊倾覆力距: M=1285.76kN.m 塔吊起重高度: H=50.00m 塔身宽度: B=1.60m 桩混凝土等级: C80 承台混凝土等级:C35 保护层厚度: 25mm 矩形承台边长: 5.0m 承台厚度: Hc=1.350m 承台箍筋间距: S=165mm 承台钢筋级别: 级 承台预埋件埋深:h=0.5m 承台顶面埋深: D=1.500m 桩直径: d=0.400m 桩间距: a=4.000m 桩钢筋级别: 级 桩入土深度: 20.00 桩型与工艺: 预制桩 桩空心直径: 0.240m （二）. 塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 1. 塔吊自重(包括压重)F1=547.640kN 2. 塔吊最大起重荷载F2=60.000kN 作用于桩基承台顶面的竖向力 F=F1+F2=607.640kN 塔吊的倾覆力矩 M=1.41285.760=1800.064kN.m（三）. 矩形承台弯矩的计算计算简图： 图中x轴的方向是随机变化的，设计计算时应按照倾覆力矩M最不利方向进行验算。 1. 桩顶竖向力的计算(依据建筑桩基础技术规范JGJ94-2008的第5.1.1条) 其中 n单桩个数，n=4； Fk作用于承台顶面的竖向力，Fk=607.640kN； Gk桩基承台和承台上土自重标准值，Gk=25.0BcBcHc+20.0BcBcD=1593.750kN； Mxk,Myk荷载效应标准组合下，作用于承台底面，绕通过桩群形心的 x、y 轴的力矩 xi,yi单桩相对承台中心轴的XY方向距离(m)； Nik荷载效应标准组合偏心竖向力作用下，第i基桩或复合基桩的竖向力(kN)。 经计算得到: 桩顶竖向力设计值: 最大压力： N=1.2(607.640+1593.750)/4+1800.064(4.0001.414/2)/2(4.0001.414/2)2=978.674kN 桩顶竖向力标准值: 最大压力： N=(607.640+1593.750)/4+1285.760(4.0001.414/2)/2(4.0001.414/2)2=777.674kN 2. 矩形承台弯矩的计算(依据建筑桩基础技术规范JGJ94-2008的第5.9.2条) 其中 Mx,My分别为绕X轴和绕Y轴方向计算截面处的弯矩设计值(kN.m)； xi,yi垂直Y轴和X轴方向自桩轴线到相应计算截面的距离(m)； Ni在荷载效应基本组合下的第i基桩净反力，Ni=Ni-G/n。 经过计算得到弯矩设计值： 压力产生的承台弯矩： N=1.2(607.640+1593.750)/4+1800.064(4.000/2)/4(4.000/2)2=885.425kN Mx1=My1=2885.425(2.000-0.800)=2125.020kN.m（四）. 矩形承台截面主筋的计算 依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002)第7.2条受弯构件承载力计算。 式中 1系数，当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时， 1取为0.94,期间按线性内插法确定； fc混凝土抗压强度设计值； h0承台的计算高度。 fy钢筋受拉强度设计值，fy=300N/mm2。 承台底面配筋: s=2125.020106/(1.0001.5705000.0001325.0002)=0.0145 =1-(1-20.0145)0.5=0.0146 s=1-0.0146/2=0.9927 Asx= Asy=2125.020106/(0.99271325.000300.000)=5385.282mm2 满足顶面和底面配筋要求的同时还应该满足构造要求!（五）. 矩形承台截面抗剪切计算 依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-2008)的第5.9.14条。 根据第二步的计算方案可以得到XY方向桩对矩形承台的最大剪切力,考虑对称性， 记为V=1957.349kN我们考虑承台配置箍筋的情况，斜截面受剪承载力满足下面公式： 其中 计算截面的剪跨比,=1.500 ft混凝土轴心抗拉强度设计值，ft=1.570N/mm2； b承台计算截面处的计算宽度，b=5000mm； h0承台计算截面处的计算高度，h0=825mm； fy钢筋受拉强度设计值，fy=300.000N/mm2； S箍筋的间距，S=165mm。 经过计算承台已满足抗剪要求，只需构造配箍筋!（六）.桩身承载力验算 桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式： 其中 c基桩成桩工艺系数，取0.850 fc混凝土轴心抗压强度设计值，fc=35.900N/mm2； Aps桩身截面面积，Aps=0.3925m2。 经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求,只需构造配筋!(七).桩抗压承载力计算 桩承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-2008)的第5.2.5和5.3.5条 根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值，取其中最大值N=978.674kN 桩竖向极限承载力验算应满足下面的公式： 最大压力: 其中 R基桩竖向承载力特征值； Ra单桩竖向承载力特征值； K安全系数，取2.0； fak承台下土的地基承载力特征值加权平均值； c承台效应系数 qsk桩侧第i层土的极限侧阻力标准值，按下表取值； qpk极限端阻力标准值，按下表取值； u桩身的周长，u=1.57m； Ap桩端面积,取Ap=0.3925m2； Ac计算桩基所对应的承台净面积，取去Ac=6.170m2； li第i层土层的厚度,取值如下表；厚度及侧阻力标准值表如下:序号土名称土厚度(m)土侧阻力标准值(kPa)土端阻力标准值(kPa)备注1粉质粘土3.4402凝灰岩残积粘性土7.45035003全风化凝灰岩3.87060004砂土状凝灰岩1.91008000由于桩的入土深度为砂土状凝灰岩1m,所以桩端是在第4层土层。Ra=1.57(3.440+7.450+3.870+1.9100)+80001.9=16710.34kNR=16710.34/2.0+0.350105.0006.170=8581.9175kN 上式计算的R值大于大于最大压力777.674kN,所以满足要求!附件：塔吊安装（拆除）事故的应急准备与响应预案一、目的为确保本工程所属项目的施工现场，一旦发生塔吊安装（拆除）事故，如发生塔吊基础下沉、倾斜、塔吊平衡臂、起重臂折臂、塔吊倾翻、锚固系统险情、塔身结构变形、断裂、开焊、触电、从塔吊上坠落等生产安全事故，发现伤者有断手断脚等，将伤员救出后，检查受伤害部位，进行止血包扎和骨折固定，防止伤员流血过多造成死亡事故，并迅速将伤员送达医院救治，特制定本预案。二、组织机构及职责本工程项目部应按要求成立应急响应指挥部，负责指挥及协调应急响应工作。本工程以及项目部应成立生产安全事生故应急救援领导机构，明确一旦发生机械伤害事故时的通讯联络、救援行动和安全防护救护等人员，明确具体的分工。三、机械伤害事故应急措施1、塔吊安装（拆除）事故发生，如受伤者自己能够呼救，首先大声呼救电工或附近人员迅速拉闸断电，事故发现第一人或现场人员应立即通知应急响应指挥部。2、事故发生后，应急响应指挥部人员应在第一时间赶到现场并了解和掌握事故情况，启动应急救援预案，制定抢险抢救和维护现场秩序，严格保护事故现场等。3、项目应急响应指挥部负责人应指令医疗救护组和安全防护救护组到事故现场，开展施救工作；同时指令通讯联络组立即向公司、本工程应急救援指挥部汇报事故发生情况，公司、本工程应急救援指挥部负责人，应立即带领安全防护救护组、医疗小组赶赴事故现场开展救援工作。若伤者伤情较严重应及时向当地医疗救援机构联络拨打 “120”或“110”电话前来救护，并派人到主要路口引导急救车到事故现场，尽快将伤员送到医院救治。4、当医院的救护车未到达之前，医疗救护组展开自救工作将伤员救出后，立即检查可能的伤害部位，如发现伤者断指断腿等，应立即将其找