机场路施工组织.doc

第一章 工程概况及特点第一节、工程概况机场路南延工程是建设现代大都市的重要交通工程，是城市向西南拓展，连接绕城高速的重要干道，是缓解市区交通涌堵的主要干道。该工程位于围。全长出4520米，分四个标段实施。其中三标段（K2+021.5K3+360）全长1338.5米，由限公司负责施工。1、道路工程长817米，为城市快速道路。道路宽60米：人行道3m+辅道8m+分隔带2.25m+机动车道12m+中央分隔带9.5m+机动车道12m+分隔带2.25m+辅道8m+人行道3m。道路结构：路基塘渣填筑（特殊路段采用水泥搅拌桩或素砼桩，等载预压增加路基的刚度、强度和稳定性）+水泥碎石稳定层+沥青混凝土路面。2、桥梁工程该标段有桥梁二座。1）、北接线桥：K2+021.5K2+427，全长405.5m，（30.5+45+30）+(430)+ (330)+ (330)m，直线桥，每幅宽为16.75m，两幅净距3m，分离布置。采用预应力混凝土现浇连续箱梁结构。下部结构采用桩柱式墩台。2）、花厅江桥：桥中心桩K3+227。花厅河桥与规划河道斜交45度，桥梁分左、右四幅布置（左幅辅道桥，左幅主线桥，右幅主线桥，右幅辅道桥）总宽62米。左幅桥长68m（210+316）。右幅桥长116m（210+216）+（416）m。桥梁上部结构采用预应力混凝土（先张）预制空心板，结构先简支后连续，下部结构采用桩柱式墩台。3、管线工程本次只实施雨污水管线工程。其中雨水管：4276m（不同管材和管径）；污水管：HDPE、d400：80m；雨水检查井：26只；轻式透水管检查井：2只；污水检查井：3只。4、交通工程标志、标线施工。5、灯光工程本标段的景观功能照明。第二节、工程特点1、本路段地基线层（第层）淤粘土层厚具有高含水量，高压缩性，高灵敏度，易触变等工程特性。固结缓慢，沉降量大，稳定性差，易引起不均匀沉降裂缝反射到路面，造成沥青路面的早期损坏。2、由于桩位范围内多处有较厚淤泥质粘土层等不良地质条件，钻孔时泥浆比重要严格控制，并加强对泥浆的检测，防止发生塌孔，缩孔等质量事故的发生。3、由于灌注桩的深度较深（4050）米左右，水下混凝土浇注时应严格按操作程序组织施工。4、由于特殊的地质条件，连续箱梁的支架工程施工难度很大，必须采取基础增强措施，才能保证支架的刚度、强度和稳定性，防止混凝土浇注时发生质量和安全事故。5、连续箱梁的大型钢模吊装难度大。6、大体积混凝土的浇注质量和安全的控制要求很高。7、特殊路段的软基处理质量难度大，必须认真做好沉降观察，发现异常应及时进行必要的技术处理。8、不同管材的接头施工须认真进行操作规程培训，确保接头处不破损渗漏。第二章 施工部署与组织管理第一节、施工部署施工总体安排的原则 1、根据本工程既定的质量和工期目标，结合工程特点进行分解，确定各阶段目标。在各阶段中明确主导工序和重点环节，有针对性的制定相应的技术管理和施工等保证措施，落实专人跟踪管理，项目经理重点监控。 2、加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设备的投入，在确保每道工序工程质量的前提下，立足抢时间，争速度，科学的组织、采用流水及交叉施工。严格劳动纪律，严肃施工调度命令，有计划、有目标的严格管理，严格控制关键工序的施工工期，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。 3、针对工程特点，选择合理的施工工艺和施工方法，保证工程达到“快速、优质、安全”的施工要求，采取各种有效措施，确保实现工期目标。 4、遵循“先深后浅”总原则组织安排施工。 5、结合关键目标工期，按均衡生产的原则全面组织施工。 6、根据工程分布特点及专业特点对任务进行合理划分，据此安排专业配套的施工队伍。 7、根据施工任务、队伍安排、现场实际情况等进行施工总平面布置，建设施工临时设施，配备施工用水、用电。平面布置要满足有利于保证工程工期、质量，同时还要满足安全文明施工及环境保护的要求。 8、开工前根据需要配置足量、适用、性能良好的施工机械，提高机械化施工程度。组织各类消耗性材料及周转材料进场，对进场建筑材料进行检验。施工总体安排及流程1、本工程施工大致分为以下四个阶段：第一阶段为进场准备阶段。主要完成场地清表、相关临时设施的搭建、临时路、临时水及临时电的施工准备工作。第二阶段为地下部分施工阶段，主要进行排水管道、给水管道等、桥梁桩基基础施工。第三阶段为道路及桥梁施工阶段，主要进行道路路基、塘渣垫层、水泥稳定层及路面的施工；桥梁主要进行盖梁、箱梁、板梁及桥面系施工等。第四阶段为交通设施等配套施工，以及最后扫尾退场阶段，主要进行相关的配套施工及竣工退场工作。第二节、组织管理1、本着质量（百年大计、质量至上）、安全（安全第一、预防为主、综合治理）、保工期的原则，同时便于内、外协调，项目经理部全权负责本工程项目的组织、管理及实施。在经理部机构中设置工程技术科、安全质量、材料设备科、财务科、综合办公室等四科一室，施工前组织有关人员对图纸进行复核会审，并派遣有丰富经验的质检工程师和桥梁、测量、机械、试验及现场施工的专业工程师参与本工程施工，派遣有计算机网络管理经验的人员参与本工程的管理。2、施工组织机构框图项 目 经 理技术负责人项目副经理综合办公室工程技术科质量安全科材料设备科桥梁施工队道路施工队管线施工队财务科3、各职能部门的配属情况本合同设项目经理1人，项目副经理1人，项目技术负责人1人，职能各部门人员根据施工情况增配满足工程的需要。项目经理部根据本工程的工程量及具体情况分三个施工作业队、每个施工队由作业队队长全权负责管理调度质量安全工作。做到分工明确、层层落实，保质保量地进行各项工程的施工，各施工作业队的施工人员数量根据施工的工程量和施工进度进行协调调配。4、各职能部门的主要职责范围1）、项目经理：是施工企业代表在该项目上全权委托代理人，是施工全过程总负责人，是安全的第一负责人。2）、项目副经理：协助项目经理工作，按施工组织设计具体负责组织生产，现场协调各施工作业队人员、材料、机械设备等。3）、项目技术负责人：负责技术管理工作，组织编制并实施施工组织设计专项施工方案，质量计划和作业指导书等技术文件，组织图纸复核、技术交底和过程控制，组织分部工程质量评定、审批检查和试验等报告。4）、工程技术部：负责施工全过程中的内部监控，包括施工技术、试验、测量、生产调度、环保等，负责编制施工工艺及操作细则；负责试验、测量工作，对所有试验项目制定方案并组织实施；对施工过程中出现的问题提出处理方案，负责编制各工序技术文件并进行交底；负责施工全过程中的内部监控；组织编制竣工文件。5）、安全质量科：负责施工安全、质量、环保等工作，其主要职责为施工安全、质量、环保监理管理；制定质量安全标准及工地的创优规划并负责实施；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护、质量进行监督检查，负责施工现场的环保监测，并制定有效的环保措施。6）、财务科：负责计划统计、预算合同、施工财务等工作，负责编制季、月度用款计划，编制统计报表并上报，负责工程合同管理，负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实，负责工程计量支付，日常财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。7）、材料设备科：负责本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作，负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应。负责机械设备的管理调配，新增设备订货、采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。8）、办公室：负责劳资人事、食堂卫生、治安保卫。其主要职责是当好项目经理的管理助手，参与经理部日常管理工作。对内制订各项工作管理制度，起草有关文件，对来文及时进行处理。负责劳动力的调配，职工工资、奖金分配，各类文件建档管理。对外负责联系、接待，做好工地周边治安联防及工地保卫工作，负责后勤生活服务管理工作。9）、施工作业队：负责按管理部门下达的施工生产计划、施工质量、安全措施计划组织执行各工程项目的施工生产。第三节、施工场地总平面布置现场是工程建设的关键之一，良好的施工环境直接影响工程建设的质量、安全、进度和工程造价，根据长期的工程实践经验， 我们对现场布置如下：1、有利施工方便生活环境和谐。2、尽量使用业主提供的红线征地范围，减少临时租地。3、根据施工的先后次序，利用永久征地或已完工程作未完工程的临时场地4、不妨碍施工测量放线，保障运输道畅通。各工种的作业不产生干扰。5、依实际地形，利用辅道原道路修筑施工便道。6、钢筋仓库和钢筋制作、模板堆场应靠近主体工程，减少材料搬运距离，提高工作效率，减少施工成本。7、尽量集中，便于管理，保护环境安全卫生。8、充分利用业主提供的施工用地，新修建一条宽4m采用25钢管桩结合槽钢、钢管搭设一座临时便桥，以便机械、材料就位施工，方便施工人员行走及小型机具的搬运。9、施工场地、通道、临时房屋、室内地面、拌合站、材料堆放场地、加工区域、仓库地面用C10混凝土进行场地硬化。10、为保证工地安全施工，根据具体情况进行适当围护，以防闲杂人员给施工现场带来不安全因素。11、生产生活的修建结合现场的实际情况修建，以满足生产方便生活的需要。搭建3排双层的临时活动钢房，其中700m2作为项目部办公用房，以及项目部管理人员和驻地监理的宿舍及食堂。另500m2作为民工宿舍、浴室、厕所等。12、加工车间为确保钢筋、模板加工质量，方便施工利于管理，在桥侧搭建临时工棚，对桥梁所需的钢筋与模板进行加工。13、排水工程基槽开挖和基底的处理，各种不同管材接头的施工，也是该工程的主要质量控制点之一。14、特殊气候条件，对施工 组织管理要求极高，必须精确预报，精心组织，才能确保施工质量和安全。施工管理与人员调度为了保证工程施工的顺利进行和按时达到目标，及时解决施工生产中出现的问题，迅速而准确的传达项目经理决策，必须建立以项目经理为核心的调度体系，及时反馈上级职能部门、业主意见及施工中出现的问题，以便以项目经理为首的作出明确决策，并及时贯彻落实下去，调度体系运转情况如下：1、组成以项目经理为核心的调度体系，各专业管理人员都是这一体系的一个成员。定期按时召开有业主、上级职能监督部门、设计单位的协调会，解决施工中出现的问题。 2、每星期召开各专业管理人员会议，了解整个项目的进度、成本、质量安全、文明施工执行情况，必要时调度延伸至作业班组长。 3、协调好各专业工长的工作。组织好分部分项的施工衔接，合理穿插流水作业，保证合同工期。 4、监督检查施工计划和工程合同的执行情况，使人力、物力、财力定期按比例投入本工程，并使其保持最佳调节状态，保证施工生产正常进行。5、做好天气预报工作，避免因气候变化对工程施工的影响。在项目管理内建立岗位责任制，做到职责明确，有章可循。建立目标责任制，制定进度分开阶段目标、质量分部分项目标等。建立和完善一系列的管理制度，如安全生产责任制、文明施工责任制、消防安全责任制、现场保卫责任制等，做到制度齐全，责任到人，使整个施工过程始终处于完全受控状态。6、项目经理部必须加强对班组的各项管理，做好宣传教育、技术交底、检查监督、经济奖罚等各项工作，提高班组的生产积极性。施工组织与协调措施一、施工组织与协调管理1、我公司将在现场设项目工程部，定期召开生产协调会，协调项目内外关系，由于本工程排水管道、道路、桥梁、路灯等单位工程较齐全，且工程量较大，在较短的时间内完成这一任务有一定的难度，我们将组织一个专业齐全的项目管理班子，组织指挥生产协调各专业之间的关系。2、参照国家定额工期，劳动定额和我公司的实际生产能力，每天保证有足够的各类技术工人进行交错施工。本工程根据分段施工法及工程的层次结合工程的特性进行施工。二、与相关单位协调管理1、与设计单位的协调（1）我们将主动地与设计方取得联系，进一步按设计意图及工程要求，根据设计图提出我们的施工实施方案。向设计院提出的方案中，包括施工可能出现的各种结构情况，协助设计院完善设计图纸。（2）积极进行图纸审查，协助业主会同设计院，供应商提出建议，完善设计内容和设备物资类型。（3）积极参与各配套工程，各施工班组在施工中的协调工作。（4）对施工中出现的设计问题积极与业主、监理及设计院取得联系，并办好设计变更手续。（5）积极配合业主、设计、监理参加工程所用材料设备的选型、选材和订货。（6）协助设计解决因种种原因引起的各种尺寸的平衡协调工作。2、与监理工程师的协调工作、（1）在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行质量管理，在自检及专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查。并按监理要求进行改正。（2）贯彻执行各种质量控制、检查、管理制度等，对工程产品质量负终身责任，现场服从监理工程师的检查和指导，使监理工程师的一切指令得到全面执行。（3）进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书。并在监理的监督之下对其进行检查验收及物理、化学试验。（4）严格执行“上道工序不合格下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，积极维护监理工程师的权威性。3、与业主或业主代表的协调（1）积极参加业主召开的各种协调会，按业主的意图与其他施工单位搞好协调。（2）积极主动地向业主汇报施工情况，提出施工方面的合理化的建议，并会同监理进行实施。（3）定期地向业主提供各种生产计划、完成情况，并征求他们的意见，使施工过程进度日趋合理。（4）积极配合业主提出的施工任务或阶段性的施工任务。4、各专业、各工种之间的协调（1）根据施工中总体进度计划的要求，调查研究各工序间需插施工的合理性，使各专业及各工种能够合理地进入施工状态。（2）各专业要按照总平面布置图的要求对所用材料“按图就位”，以便做好施工现场的标准化工作。（3）与各工种各专业负责人签订施工协议，确定工程奖罚制度，严格按协议条款来检查落实他们所承担的责任和义务，并按协议中明确的责任，来追究由于扯皮所贻误的工期或经济损失。对按协议能够完成的根据协议规定给予奖励。（4）对各工种、各专业施工人员加强教育，提醒他们对产品的保护，做到上道工序对下道工序负责，完工产品对发包方负责。5、协调方式（1）按总进度计划制定的节点，组织协调工作会议，检查节点实施的情况，制定、修正、调整下一个节点的实施要求。（2）将节点计划分解为月计划、周计划和日计划，以保证节点计划的完成。（3）用班前会和晚下班时间对各工种、各专业施工人员进行交底和总结，使施工中的各种矛盾得以解决，让他们明确施工方向和施工方法。（4）定期和不定期地组织各工种、各专业人员进行工程节点、工程质量、现场标准化、计量状况、工程技术资料、原材料及用电等检查，并制定必要的奖罚制度，奖优罚劣，直至中断协议。（5）以周为单位提出工程简报，向业主和各有关单位反映、通报工程进展情况及需解决的问题，使各方面了解工程进展情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，协助业主协调与社会业务部门的联系以确保工程进度。第四节、施工准备工作施工技术准备1、会同建设单位搞好现场划分与布置工作，现场交接的重点是施工测量及有关地质处理资料的移交，详细复核有关红线点，布设现场临时用电线路、临时用水管线和其他临时设施应尽早搭设。2、由项目经理部项目技术负责人组织现场技术员、施工员、预算员、质检员认真熟悉图纸，了解设计意图，全面熟悉和掌握施工图纸的全部内容，积极组织有关人员参加图纸预审会审。3、组织项目部现场施工人员分专业熟悉审查图纸，做好图纸会审工作。4、组织现场施工人员学习施工验收规范和操作规程，质量验收标准和建设工程质量管理条例。5、优化施工组织设计；制定施工测量，各分部分项工程施工方案与质量控制方法，制定质量通病预防措施，制定施工工艺标准。6、组织项目部现场施工人员编制分部分项工程作业指导书。7、向施工班组做好技术交底工作，技术交底的程序为：项目技术负责人工长班组长工人，并以书面形式将安全技术交底连同施工任务书一同下达到班组。8、建立本工程技术管理机构，与甲方、监理方共同确定运行程序和规章制度。9、根据工程特点配备测量、计量工具、材料试验器具，并做好检修和认定工作。组织试验人员进行各种原材料取样试验。10、根据本工程特点，对施工难度高的部分充分展开技术攻关。11、做好特殊工种的上岗认证，考核和测试工作。12、根据本工程的结构类型和具体情况，结合以前建筑工程的施工经验，编制切实可行的施工组织设计、施工方案、施工作业指导书。13、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。14、技术交底专业均采用三级制，即各专业工程技术负责人-专业工长-各班组长，技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组交底确保工程的质量和进度。15、在遵守国家和省质量标准的前提下，建立健全质量管理体系，编制质量创优计划；贯彻ISO9001：2000质量管理模式标准，编制本工程质量计划书：阐明施工工艺和主要项目的施工方法，劳动力组织和工程进度，质量和安全的保证措施，收集以前施工的各种经验性的资料，针对本工程的特点和难点，编制切实可行的分项施工方案，有效地指导现场施工。编制施工进度控制实施细则，分解工程进度控制目标，采取有效进度控制措施，保证工程进度控制目标。生产准备1、建筑材料及安全防护用品准备：对水泥、钢材、管材建筑材料，特殊材料等，均应根据实际情况做好计划，分批进场，编制各项材料计划表，对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。2、施工管理人员进场后，做好如下准备工作：会同有关单位做好现场的移交工作，包括测量控制点以及有关技术资料，并复核控制点。3、临时用电、临时用水的搭接、安装、调试。4、组织施工管理人员及劳动力调配入场，满足施工要求。5、提前做好预预制、预埋件的加工工作。6、组织制定模板的需求计划和定型模板的加工工作。现场准备1、施工现场控制网测量根据给定永久坐标和高程，按照建筑总平面图要求，进行施工场地控制网测量，设置场区永久性控制测量坐标。2、做好“三通一平”。3、建造施工设施按照施工平面图和施工设施需要量计划，建造各项施工设施，为正式开工准备好用房。4、组织施工机具进场根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械，设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。5、组织材料进场根据建筑材料需要量计划，组织其进场，按规定地点和方式储存和堆放。6、拟定有关试验，试制新技术、新材料的计划材料进场后，应进行各项材料的试验、检验。对于新技术项目，应拟定相应试制和试验计划，并均应在应用前实施。7、做好季节性施工准备按照施工组织设计要求，认真落实雨季、夏季、冬季施工设施和技术组织措施。8、办理施工许可证、夜间施工许可证等手续，沟通建设单位、环卫、化验室、税务等各政府部门的联系，根据各项准备工作情况，提出开工报告，争取早日开工。9、按照施工总平面图、布置现场。清除现场内影响施工平面布置的垃圾，堆土和杂物、块石等，按照施工总平面图布置现场机械和搭设临设，最迟在进场后5天完成。10、挖掘机等大型机械经检修后陆续进场，做好基础，进行验算，按总平面图布置。劳动力组织准备组建管理机构，设立现场项目部，确定各部门职能，确定岗位职责分工和选派岗位人员，以及部门之间和岗位之间相互关系。为确保本工程及时顺利开工，项目部管理人员及主管施工班组已经落实。1、建立施工项目领导机构根据工程规模、结构特点、复杂程度及地理位置，确定施工项目领导机构的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构。2、建立精干的工作队组根据采用施工组织方式，确定合理的劳动组织，建立相应的专业或混合工作队组。3、集结施工力量，组织劳动力进场按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。4、做好职工入场教育工作为落实施工计划和技术责任制，应按管理系统逐级进行交底。交底内容通常包括：工程施工进度计划和月、旬作业计划；各项安全技术措施、降低成本措施和质量保证措施；质量标准和验收规范要求；以及设计变更和技术核定事项等，都应详细交底，必要时进行现场示范；同时健全各项规章制度，加强遵纪守法教育。物资准备由我公司委派专人组织主材及地材，根据实际情况做好计划，分批分段按网络计划所需要组织进场，并做好材料的储备工作。编制各项材料计划表，对各种材料的入库、保管和出库制定完善和管理办法，同时加强防盗、防火的管理。生产部门及时配合、委托有关构件采购加工事宜，为施工按时完成创造好的物质条件。做好各种机械设备的进场准备，及时组织机具设备的安装调试试动转，施工中所需的各种机具均需齐备完好。一、材料的准备1、根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作备料、供料和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。2、根据材料需求量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得以落实。3、组织材料按计划进场，并做好验收保管工作。二、构配件及设备加工订货准备1、根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及设备数量，做好加工工作，并编制相应的需求量计划。2、根据需求量计划，向有关厂家提出加工订货计划要求，并签订定货合同，产品质量技术验收标准。3、组织构配件和设备按计划进场，按施工要求做好存放及保管工作。三、施工机具的准备1、根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具配备要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需求量计划。2、对大型施工机械（如压路机、挖土机等），提出需求量和时间要求，并提前通知专用设备进场时间和衔接工作，准时运抵现场，并做好施工现场准备工作。四、运输的准备1、根据上述三项需求量计划，编制运输需求量计划，并组织落实运输工具。2、与外界进行协调，确定合理的运输路线。施工准备工作是为保证工程顺利施工需必须事先要做的工作，它不但存在于开工之前，而且贯穿于整个施工过程。施工机械及材料准备1、项目部技术部根据施工总平面图和主要施工机械需用量计划表，提出机械、设备需用量计划，审批后报项目部材料设备部。2、材料设备部根据需用计划联系落实机械设备。3、组织各种经检修后的机械进场，生产安全部根据总平面图布置就位。4、材料设备部对进场后各种机械进行验收和试运转。5、项目部技术部根据图纸提出材料需求计划，报材料设备部。6、材料设备部根据需求计划联系材料，认质认价，落实进场时间。7、施工用各类材料，按照施工进度需要分批进场。第三章 施工方案第一节 软土地基处理技术方案1、填河段软基处理填河段位于本标段起点附近，清淤回填素土至现状地面平齐，再采用水泥土搅拌桩处理，平面上按三角形布置，桩间距1.7m,桩径0.5m,桩长按进入持力层51层不小于1m控制，水泥掺量为15%，90天桩身无侧限抗压强度1.2Mpa。2、路桥衔接段软基处理将台后约50m范围分成两个区，邻近桥台的区，邻近道路的为区，区重点解决桥头工后沉降，区是形成桥头（软土地基处理段）与路段（不处理段）的过渡，区为填河段或两处不同地基处理方式衔接。位置软基处理方式机场路南延北接线桥桥头区水泥搅拌桩，桩长12m，桩间距1.2m，三角形布置区水泥搅拌桩，桩长10m，桩间距1.4m，三角形布置机场路南延花厅江桥头区素砼桩，桩长2614m，桩间距2.4m，正方形布置区水泥搅拌桩，桩长1210m，桩间距1.4m，三角形布置花厅江桥头路桥衔接段工后沉降太大, 区采用素砼桩处理, 桩长26m，逐渐过渡到14m，桩间距2.4m，桩帽采用C25钢筋砼，尺寸为140*140*30cm。上部设置50cm级配碎石垫层，层间加铺钢塑土工格栅。其余各区域采用水泥土搅拌桩处理，按三角形布置，桩径0.5m，水泥掺量为15%，90天桩身无侧限抗压强度1.2Mpa。二、填河段地基处理1、填河段地基处理的主要工程内容：（1）河道围堰、抽水、清淤、河道填素土至清表后场地标高。（2）按设计桩径、桩长、间距进行搅拌桩施工。（3）清理桩头浮渣，平整场地并铺设土工格栅、碎石垫层。（4）按路基的填筑标准，分层填筑路基塘渣。2、水泥土搅拌桩水泥掺量15%，28天无侧限抗压强度1.2Mpa。三、路桥衔接段地处理（一）素砼桩软基处理1、东庄河桥路桥衔接段1区及拼宽段软土地基采用素砼桩处理，布置形式为矩形布置，桩顶设置承台，承台上部加铺50cm碎石垫层，垫层中间和顶面各加铺一层钢塑土工格栅，土工格栅至挡土墙边或图示地基处理范围。2、素砼桩桩径为600mm，混凝土强度等级为水下C25；素砼桩浇筑完成后，其桩顶现浇混凝土承台，承台尺寸140*140*30cm，承台混凝土强度等级为C25。3、素砼桩地基处理的主要工程内容： （1）工作垫层：清除杂物及杂草、平整场地。高处开挖，低处回填细塘渣。（2）按设计桩径、桩长、间距、施工方法进行素砼桩施工（素砼桩施工工艺详见桥梁工程中钻孔灌注桩施工工艺）。（3）素砼桩施工结束后，报请监理验收合格后，进行承台施工。（4）平整场地并铺设碎石垫层和钢塑土工格栅。4、施工质量检验及检测：素砼桩应进行小应变检测，检测数量为桩总数的20%，且不小于10根，检测方法采用低应变反射波法。（二）水泥搅拌桩软基处理1、除东庄河桥头外，其余各主线、匝道桥头路桥衔接段和SW下穿通道下穿各匝道基坑围护两侧除土地基采用水泥搅拌桩处理，布置形式为三角形，桩顶上部加铺50cm碎石垫层，桩顶垫层中间和顶面各加铺一层钢塑土工格栅。2、水泥搅拌桩主要设计内容：（1）搅拌桩类型：单头搅拌桩，D=500mm，湿法施工。（2）搅拌桩工艺：两喷四搅。（3）水泥：32.5#普通硅酸盐水泥。（4）复台地基承载力：100Kpa。（5）水泥土的配合比应由室内试验室确定，推荐水泥掺量15%，要求室内水泥土90天龄期立方体无侧限抗压强度不小于1.2Mpa（对应28天龄期无侧限抗压强度不小于800Kpa）。在填筑塘渣的同时先施工地下管道施工，待部分雨水管道、给水管道回填完成后，将管道上面的塘渣全部填完，然后进行水泥稳定层及路面施工。第二节 测量放样施工技术方案1、首先由建设单位向施工单位进行交底，并请测绘院复核控制点。施工单位根据设计数据，实地核对道路设计中心线。对中线控制桩妥善加以保护。2、根据设计图纸和设计单位的水准点，设置临时水准点，临时水准点设置在不受施工影响的固定物上。3、若道路中心桩已遗失或移位，设法补桩或校正。4、竖曲线地段，根据设计图纸提供的曲线要素测放曲线。5、根据设计图纸放出边线桩和雨水口位置。6、路基、垫层、基层等结构层放样工作符合有关施工规范要求。第三节 路基施工技术方案1、土路基施工（1）填基路段填基前，原地面上杂草、树根、农作物残根、腐蚀土、垃圾必须全部清除。（2）纵向沿道路二侧开挖二条临时排水沟，靠近路边红线，断面尺寸为上底宽40厘米，下底宽30厘米，深30厘米。横向间隔30米挖一条盲沟，根据路面积水情况，可适当加密盲沟。纵横向排水沟的作用是疏干地表水和降低基表层含水量。（3）利用晴好天气凉晒，增加土基的承载力。验收合格后进入下道工序施工。2、塘渣路基施工（1）填基路基分层填筑压实。地基土以上的塘渣填层分层填筑，厚度与压实机具功能应相适应，一般每层松铺塘渣厚度不超过30厘米。路基塘渣压实宽度不得小于设计宽度，以便最后削坡，严禁贴坡。塘渣的含泥量应10%。（2）填基分几个作业段施工时，则先填地段分层留台阶，台阶宽度1米。（3）塘渣填筑层压实度符合设计要求，塘渣垫层最大粒径15cm。具体施工参照城市道路路基施工及验收规范（CJJ44-91）的规定执行。（4）采用ZY18振动单钢轮压路机对路基填层进行压实，采用“先边后中、先静后振”原则进行碾压，碾压时轮迹重叠三分之一，碾压速度不超过30m/min，碾压要求当天摊铺当天碾压，避免雨天对松散填料的浸润，确保路基稳定。3、在碾压过程中应随时用路拱板和3m直尺校正路拱、平整度等，如不符合要求之处，应随时纠正。4、对压路机碾压不到位的部位，如窨井边，采用硅式打夯机认真夯实，夯击面在纵模向均匀相互重叠一半，防止漏夯。5、路基边坡根据设计要求修筑。6、路基经验收合格后，才准施工下道程序。五、土工格栅铺设1、施工土工格栅前，其底面必须碾压平整，不得有坚硬突出物和尖锐杂物存在。2、塘渣摊铺夯实后，表面应找平，再摊铺土工格栅，应拉直平顺，紧贴垫层，不应出现扭曲、褶皱、重叠。3、为保证土工合成材料的整体性，土工搭接宽度为0.3米。连接采用塑料扎口或铁丝绑扎。4、土工格栅的搭接宽度在0.2米以上。5、土工格栅在存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，力争摊铺完毕后及时进入下道工序施工。6、土工格栅加强内肋应顺道路行车方向铺设，端头用U型钉固定。7、当格栅铺好后，先在两端铺设结构层填料，碾压的顺序从两侧逐步向中间推进。碾压时，应避免压轮与格栅接触，未压实的垫层上不允许车辆在上面行驶损坏格栅和造成格栅错位。水泥稳定层施工技术方案水泥稳定碎石层作为道路的主要结构层，施工时必须确保其有较高的强度及平整度，其中水泥稳定碎石平整度作为重点来控制。本工程水泥稳定层分层摊铺，具体施工工艺如下：水泥稳定层工艺流程配 合 比 设 计备 料 水 泥运输 搅拌 碎 石水碾压整改养护下层验收合格摊铺测量段落划分调整含水量 检测找平 一、下承层要求1、水泥稳定碎石在施工前，对下承层都必须按规范规定进行验收，凡验收不合格的路段，必须采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑水泥稳定碎石。2、水泥稳定碎石的下承层表面就平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度、压实度和弯沉值应符合规范的规定。3、下承层应具有在推土机、重型压路机和大吨位料车等荷载作用下不破坏的能力，否则，上层的水泥稳定碎石不仅达不到应有的压实度，而且在压路机的振动作用下，造成松散，使路面基层的整体强度大大降低。二、放样1、在塘渣路基上间隔10cm放出水泥稳定碎石层中心桩及边线样桩。2、在样桩上测出每层水泥稳定碎石松铺标高，松铺系数取1.151.25左右，并用红油漆标出，边桩应确保稳固并保护好。三、拌和、运输水泥稳定碎石混合料采用工厂集中拌和，采用750型强制式搅拌机搅拌，拌和应符合下列要求：1、保证集料的最大粒径和级配要求，原材料必须经试验合格后才能使用，级配必须由试验室提供。2、配料严格按试验室提供的级配单称量过磅，并应拌和均匀。3、含水量宜略大于最佳值，混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。4、不同粒级的碎石和细集料（如石屑和砂）应隔离，分别堆放。5、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用设备，使混合料的颗料组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。6、应采取措施保护集料，特别是细集料（如石屑和砂）应有覆盖，防止雨淋。7、应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。8、水泥稳定碎石混合料采用自卸汽车运输，车上的混合料用帆布覆盖，以防水分过分损失。运至现场后以水泥石屑细料“手捏成团，落地能撒“为现场控制检验标准。9、随时收听天气预报，尽量做到当日进料，当天摊铺，在进料前应计算好当天进场数量。四、摊铺摊铺是水泥稳定碎石施工的重要环节，是碾压后续工序的基础，是有摊铺出平整的表面，才有可能在压实后得到平整的表面。1、水泥稳定层采用机械摊铺。摊铺时，设一个5个人小组跟在摊铺机后面，消除粗级料带或窝，并及时补充细级料，使之摊铺平整。2、摊铺时要控制好松铺厚度，现场松铺系数一般在1.151.25之间，具体由现场试铺决定，其确切值必须经过现场多次试验综合确定，必要时做试验段，待试验段的质量得到监理工程师认可后，另外再摊铺要把握“宁高勿低、宁铲勿补“为原则，切忌薄层加铺，以免产生脱壳，严禁用齿耙拉平或抛洒。五、碾压1、水泥稳定碎石基层施工中最为关键的步骤是碾压，当混合料摊铺完成后，必须尽快碾压，碾压时，要确保混合料处于最佳含水量；首先利用轻型压路机使混合料初步压实，然后用重型振动压路机碾压，在整个碾压过程中，以重型振动压路机为主，轻型压路机仅作为初压整形和收光之用。2、碾压应自路边向路中进行，双轮压路机的轮迹重叠为30cm，三轮压路机为后轮宽的1/2，碾压范围必须超过每段的接缝处，当后轮压完全宽时，即为一遍，必须碾压至基层表面无明显轮迹，达到要求的压实度为止，16T压路机碾压遍数不应小于10遍，当采用振动压路机初次碾压时，振动压路机的震荡器应关闭，待全幅初压一遍后，可开启震荡器继续碾压直至达到压实标准为止，严禁压路机或送料车在刚压实或正在碾压的路段上调头上调头或急刹车，以保证基层不受破坏。3、碾压速度两遍应采用1. 51.7Km/h为宜，以后采用2.02. 5 Km/h为宜，碾压顺序为轻重轻。4、在碾压过程中，如混合料水份蒸发过快，可补洒少量水控制最佳含水量，如有隆起、推移或粘贴滚筒现象，一般为含水量太大，应翻开晒适宜为止再进行整平碾压，经摊铺整型后的混合料处于最佳含水量的1%时，为碾压的最佳时机，并有利于减少收缩裂缝。六、接缝水泥稳定碎石暂定摊铺1天以内，接口处0.50.8m长度暂不碾压，待续铺后再连续顺接碾压，不作施工缝处理，因施工间隔和分段施工时超过1天，必须按垂直的横向施工缝处理，横向接头必须做成台阶形，搭接宽度大于1m，横向接缝的碾压先用三轮压路机横向碾压，碾压时压路机位于碾压的混合料层上，由横缝伸入的宽度为15cm，然后每压一遍移动20cm直至全部通过横缝，再改为纵向碾压。七、稳定层层面处理水泥稳定碎石上基层施工之前，底基层必须验收合格，并将层面的浮渣清扫干净，表面薄层必须铲除，以利上、下层结合形成整体。八、养生及交通管制做好养生工作对水泥稳定碎石强度增长有较大的影响，水泥稳定碎石基层每段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即进行养生，养生期不宜少于14天。1、第1天先用养护毯覆盖养生。2、第27天经常洒水进行养生，每天洒水的次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持基层表面潮湿，不应忽干忽湿。3、水泥稳定碎石成型在未达到设计强度前，除洒水车外，应封闭交通。4、养生期间要注意养生与绿化、侧平石安装等分部工程的协调。5、水泥稳定碎石养生14天后，可安排做密实度试验，经试验合格才准摊铺沥青砼面层。6、基层未铺封层时，禁止开放交通并保护表层不受污染或破坏，施工车辆应缓慢行驶，行驶速度不大于20Km/h。九、检验与验收对已完成的水泥稳定层在自检合格的基础上报监理工程师抽检合格后方可进行下一步工序施工。第六节 侧平石施工技术方案一、概况侧平石施工质量好坏，直接影响到道路的外观质量及道路面层的实测实量。侧平石运至现场后经监理工程师外观验收再抽检送样，合格后才可用于工程施工。二、施工要点1、根据设计路中心线及路幅边线，定出侧平石的高程及边线样桩，样桩必须立在水泥稳定碎石上，并且稳定牢固，不得有松动现象，标高应经常复核。2、根据样桩位置及标高，用人工挖出侧平石基底到设计标高。3、侧平石施工时，应根据定出的样桩放线排砌，做到边铺细石砼基础铺侧石，侧石端缝保持1cm左右，侧石排砌一定长度后，检查其是否顺直，如不够顺直应及时整修，整修后及时用砂浆灌筑侧石端头缝，侧石尺寸符合设计要求，平石铺砌前先铺一层C10细石砼再2cm砂浆卧底，然后再铺平石，做到边铺平石边调正标高及顺直度，平石铺筑时应与路面有相应坡度，平石与侧石缝隙为1cm，端头缝也为1cm，同时与侧石错开一半铺砌，平石勾缝必须与本体平整，侧石色凹缝，侧平石施工时，侧石应比平石施工早，待侧石排砌达到一定的强度后，再施工平石；在圆弧处施工，为确保侧平石圆顺。4、铺设完毕后应自我检查保证侧平石勾缝应严密，平石无阻水，侧石背后回填必须密实。5、刚施工的侧平石应及时进行养护，对砂浆缝应浇水养护，通道口的侧平石应设置栏杆保护。第七节沥青砼面层施工技术方案两个标段的主车道路面结构为4cm厚改性沥青玛蹄脂碎石混合料面层（SMA-13）粘层改性沥青（0.5L/）8cm粗粒式普通沥青砼(AC-25C型)。一、沥青砼面层施工工艺见下表。沥青砼路面施工工艺框图测量放样开挖路槽自卸汽车运输外观、温度质量控制混合料拌制备料配合比设计摊铺塘渣碾压养护水泥稳定层碾压基层检测摊铺中粒式改性沥青砼碾压摊铺粗粒式普通沥青砼安装侧平石、养护初压双轮压路机碾压复压双钢轮振动碾压SMA沥青砼面层检查标高平整度等开放交通终压双钢轮静压二、技术准备工作1、对水泥稳定碎石基层进行一次全面清扫，去除表层杂物和松散水泥灰，并坚持“基层强度不足不铺，不平整不铺，不清洁不铺，未按规定洒沥青透层不铺”四不铺原则。2、对基底进行水准测量、检查是否在允许范围内，对超部位进行必要的整修。3、放样：根据实测高程中计算出底面层、摊铺厚度，作为旋转铝合金板的基准，纵向每隔10m设置一高程控制点，横向按摊铺宽度及路幅宽做实际的调整，两铝合金板接头处用直尺靠正，摊铺中面层和面层采用桁架滑移平衡梁作为基准。三、组织准备工作1、设立气象联络员，做好摊铺阶段气象收集、传递、参谋工作。2、做好现场的交通组织及各施工段的摊铺顺序。3、明确现场各作业人员的职责，尤其是压路机碾压指挥人员，设立标志，分段碾压。四、施工准备工作1、认真做好各类设备的维护保养及调试。2、对全体施工人员进行施工技术交底包括施工工艺、质量要求。3、复查平石标高，平石侧面涂乳化沥青，复测井盖标高，必要时升降井盖，使标高符合设计要求。五、材料要求1、沥青砼所有个中原材料均要求经试验复核，沥青砼混合料的沥青和级配矿料的质量应符合设计及有关规定要法语，才可用于施工。2、确定沥青砼混合料适当的加热温度和出厂温度，运至摊铺地点的温度不得低于设计和规范要求温度，热拌沥青混合料的摊铺及压实时施工温度须符合规范要求。3、沥青混合料拌制后应均匀一致，无明显花白，无粗粒料分离和结块成团等现象。4、沥青拌和厂对所生产的沥青砼混合料产品进行质量检验，并记录归档。5、拌和厂应按用户要求均衡连续送料，运料车应有混合料保温措施的后倾自卸式卡车，施工单位应缓慢均匀连续不间断的摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。6、沥青混合料施工温度施工工序普通沥青改性沥青正常施工低温施工正常施工沥青加热温度（）155165160165沥青混合料出料（出厂）温度（）14565（170185）摊铺温度（）135150160开始碾压温度（）130145150碾压终了温度（）7090开放交通表面温度（）50507、SMA上面层技术要求a、SMA混合料要求选用磨光值大于42的硬质石料，公称最大粒径为13mm，使用的沥青要求同改性沥青混凝土，上面层中掺加聚酯纤维，掺量为混合料质量的0.3%。SMA混合料的矿料配合比应满足设计和规范要求。b、在铺设SMA混合料前，应先清除现有表面上的松散或有害物质，提前12天洒布粘层油，粘层油的洒布量为0.5L/。c、SMA混合料的施工温度：施工工序改性沥青砼正常施工沥青加热温度（）160165沥青混合料出料（出厂）温度（）（17085）沥青砼摊铺温度（）160开始碾压温度（）150复压开始温度（）130开放交通表面温度（）50d、当气候低于15时，不得摊铺改性沥青SMA混合料，不得在雨天或下层潮湿的情况下铺筑。e、SMA路面每天施工完成后，在其尚未冷却之前，切割好接缝，并利用水将接缝处冲洗干净，第二天涂刷粘层油，再摊铺新混合料。g、所有接缝在施工过程中间，都必须利用3米直尺对平整度进行检查，防止因接头不好而影响整个路面的平整度。h、正式铺筑前，应铺筑长为100米的试验段，以验证配合比设计情况。i、SMA混合料施工参见公路沥青玛蹄脂碎石路面技术指南（SHCF40-01-2002）。六、沥青砼摊铺1、摊铺之前，应对沥青摊铺机进