云南省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测（I卷） 含答案.doc

云南省2019年一级建造师公路工程管理与实务综合检测（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、下列有关水泥混凝土路面施工说法错误的是（ ）。 A、混凝土路面养生时间宜为14-21dB、缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准C、在灌缝料养生期间应限制交通 D、摊铺中断时间超过30min时应设置横向施工缝 2、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有（ ）功能。A随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制B对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制C直接启动柴油发电机组维持供电D短路、过载保护等保证照明系统正常工作3、人工工资单价由基本工资、工资性补贴、辅助工资、职工福利费和( )费组成。A、社会福利 B、企业福利 C、医疗 D、劳动保护4、填石路堤施工时石料规格不一、性质不匀或就地爆破堆积，乱石中空隙很大，最有可能造成（ ）。A.路基弹簧 B.边坡坍塌C.路基沉陷 D.路基网裂5、施工企业应建立并保存合格材料供货商的名册和档案，对合格材料供应商进行定 期考核，考核内容是（ ）。A.材料供应商的属地 B.材料供应商的供货能力C.材料供应商的企业属性 D.材料供应商的银行存款6、一般事故，是指（）的事故。A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失7、下列说法错误的是（ ）。A、热拌沥青碎石适用于柔性路面上基层及调平层B、沥青贯入式碎石可设在沥青混凝土与粒料基层之间作上基层，此时应不撒封层料，也不作上封层C、乳化沥青碎石混合料适用于各级公路上基层D、热拌沥青碎石的配合比设计应采用马歇尔试验设计方法8、水泥砼路面抗滑构造深度检测方法为（ ）。A 铺砂法 B 3m直尺法 C 贝克曼法 D 环刀法9、履带式推土机的优点较全面的表示是（ ）。A.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种工程B.附着牵引力大、接地比压低，能广泛用于各种工程C.附着牵引力大、爬坡能力强，能胜任较为险恶的工作环境D.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种土建工程10、关于软土地基处理施工中真空预压的说法，正确的是（ ）。A.采用真空一堆载联合预压时.应先抽真空再按真空预压B.密封膜应采用抗老化性能好、韧性好、抗穿刺能力强的不透气材料，但不得采用聚氯乙烯薄膜C.真空预压的抽真空设备宜采用射流真空泵D.真空预压法适用于处理深厚软士地基上荷载较大、变形要求较严格的高路堤段11、关于隧道交通工程及沿线设施规定的说法,正确的是（ ）。A.长度80m高速公路隧道应设置照明设施B.隧道通风设施应按统筹规划、总体设计、一次实施的原则设置C.特长隧道必须配置报警设施D.一级公路的长隊道可不配置监控设施12、路基石方工程施工时，爆破深度超过（ ）时，爆破作业必须使用电力起爆。A5m B10m C 15m D20m13、属于半开级配沥青混合料的是（ ）。A:沥青玛碲脂碎石B:改性沥青稳定碎石C:沥青混凝土D:排水式沥青磨耗层混合料14、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时，需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形，导致先浇筑的混凝土开裂，下列措施中，不能起到预防作用的是（ ）。 A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 15、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的的就是为了（ ）。 A.计算流水工期 B.消除流水施工中存在的窝工现象 C.统计资源需要量 D.分析流水强度 16、下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（ ）。 A.搭设管棚 B.周边预注浆 C.径向注浆 D.超前小导管注浆 17、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（ ）。A.块件预制预应力张拉移运整修施工接缝处理吊装定位B.块件预制移运整修吊装定位预应力张拉施工接缝处理C.块件预制预应力张拉施工接缝处理移运整修吊装定位D.块件预制移运整修预应力张拉吊装定位施工接缝处理18、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（ ）设备。A. 间歇强制性搅拌B. 连续强制式搅拌C. 间歇滚筒式搅拌D. 连续滚筒式搅拌19、公路照明系统按照种类不同可分为（ ）。A.一般照明和局部照明 B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明 D.正常照明和应急照明20、下列说法中,符合路基工程施工安全管理一般要求的是（ ）。A.施工中发现危险品及其他可疑物品时,应立即停止施工B.某机械作业范围内同时进行人工作业C.弃方作业应遵循“先弃士、后支护”的原则D.岩溶漏斗及暗河口处可以弃方 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、公路工程交工验收的主要工作有（ ）。A全面考核建设成果 B检查施工合同的执行情况C检查监理工作情况 D对建设项目进行综合评价E确定工程质量等级(提出建议书)2、下列属于安全管理中对人的管理的是（ ）。A.气象 B.现场监督检查C.安全培训 D.技术交底E.照明 3、关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（ ）。A.镀锌钢管和薄壁钢管应釆用螺纹连接或套管紧定螺钉连接B.明配钢管或暗挖被锌钢管与盒(箱)连接应釆用锁紧螺母或护套帽固定C.直埋于地下时应采用厚壁钢管D.薄壁钢管应采用焊接连接E.潮湿场所应采用薄壁钢管4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、相对于反循环回转钻孔，以下属于正循环回转钻孔特点的有（ ）。 A泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B钻进与排渣同时进行C施工占地较多D钻渣易堵塞管路E机具设备较复杂 6、隧道防尘应做到（ ）。A:湿式凿岩标准化 B:机械通风经常化C:喷雾洒水正规化D:个人防护普遍化7、交工验收的主要工作内容有（）。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告8、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（ ）。A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、资格预审办法分为（ ）。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?2、某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面，隧道合同总工期为36 个月。左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m，纵坡为3%人字坡，其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属瓦斯隧道；穿越F1、F2、F3 三条断层；地下水发育。左右洞围岩级别均为：级3415m，级540m，IV 级310m，V 级590m。在距进口2100m（对应里程K27+850）处设计了一座斜井，斜井长450m，向下纵坡5-8%，隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图6、图7。施工中发生如下事件：事件一：施工单位进场后，经现场调查发现，进口处为深沟，且跨沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑，施工单位提出了设计变更方案，在距进口280m 处增设一条长150m 的横洞（见图7）。事件二：施工单位根据地质条件和施工水平，采用钻爆法开挖施工，无轨运输，施工计划进度指标为：级围岩开挖支护130m/月，级围岩开挖支护90m/月，级围岩开挖支护70m/月，V 级围岩开挖支护30m/月，二次衬砌144m/月，施工准备3 个月，二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1 个月，路面铺筑及交通、机电工程施工2 个月，横洞施工4 个月，斜井施工6 个月，不确定因素影响工期1 个月。进出洞口所增加的时间已综合考虑，不再单独计算。事件三：根据现场情况，相关单位拟保留横洞而取消斜井。问题：1、在有斜井和横洞的情况下，本隧道最多有几个开挖面同时施工？并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向（需在答题卡上复制平面布置示意图作答）。2、该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备？（至少回答6 种设备）3、分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。4、根据事件二给出的条件，在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下，计算隧道施工最短工期。（计算结果以月为单位，保留一位小数）5、根据提供的地质信息，本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些？3、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。4、某公路路面工程，里程桩号为K5+000K29+000，总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验，底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响，下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d，养生时间至少7d，所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d，所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式，根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图：(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d，基层80d，面层75d。(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系，搭接时距计算结果为1000/200=5d。(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系，搭接时距计算结果为1200/150=8d，考虑到基层的养生至少7d，所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。(4)根据以上计算结果，路面工程的总工期=5+15+75=95d，其施工进度计划横道图表示如下：问题：(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。1)各工序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度汁划横道图表示正确否?有错请改正。5、某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工，该路段设计车速为100km/h，有8处互通立交，其中2处互通立交连接其它高速公路，其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心，6个收费站，采用封闭式半自动收费方式，并且纳入全省高速公路联网收费。收费系统的功能主要有：正确合理地收取通行费；具有采集收费交易数据、收费设施状态信息等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费，但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后，业主正式书面告知施工单位，本路段要增加货车计重收费系统，并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明，其涉及的变更未超过批准的初步设计概算，但超过施工图设计批准预算。问题：1、省级收费系统经管体制一般分为哪三级？2、收费系统的功能还有哪些？（写出4条即可）3、收费系统按其基本功能可分为哪些系统？4、公路工程设计变更经管办法将设计变更为哪几种？背景资料中的事件中的设计变更属于哪一种？说明理由。该设计变更由哪个部门负责审批？第 12 页 共 12 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、答案：C3、D4、正确答案：C5、正确答案：B6、B7、C8、答案：A9、正确答案：C10、C11、【答案】：C12、答案：B13、正确答案：B14、【答案】C15、【答案】B16、【答案】C17、B18、A19、D20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：BC2、正确答案：B,C,D3、【答案】：ABC4、【答案】：ABCD5、BCE6、正确答案：A,B,C,D7、A,B,C,D8、参考答案：ABC9、AD10、正确答案：B,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1不符合变更设计制度的要求。因为，没有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。2路堤边坡坍塌的原因可能是：(1)边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；(2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。3倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。4路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。5压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。6优良率和工程质量评分值。2、1、参考答案：本隧道最多有10 个开挖面同时施工。2、参考答案：钻孔机械（凿岩机）、装药台车、凿顶级清底机械、装载机、自卸汽车、锚杆台车、混凝土喷射机等。3、参考答案：进口处为深沟，且跨沟桥台位于隧道洞口，因此进洞口处没有人员和机械工作面，不便于从进口施工，故增设横洞，从横洞处进行作业。4、参考答案：暂无。5、参考答案：塌方、突水突泥、瓦斯爆炸、火灾、窒息。3、1.A为横梁2.工期=347+9=247d3. (1)错误。改正:张拉前对千斤顶、油泵进行配套标定,才能使用。(