交通运输工作会议发言

1/15交通运输工作会议发言XX年全市交通运输工作会议的主要任务是深入贯彻落实党的XX届五中全会和市委十一届十次全会精神，全面总结“XXX”交通运输工作，表彰奖励XX年交通运输工作中涌现出的先进单位和个人，明确“十二五”交通运输发展总体思路和主要任务，安排部署XX年交通运输工作。一、“XXX”交通运输发展简要回顾“XXX”是我市交通运输业发展速度最快、质量最好、服务水平提升最为显著的五年。经过五年的发展，公路交通运输紧张状况已基本缓解，基础设施规模迅速扩大，服务水平稳步提升，安全保障能力明显增强，我们超额完成了“XXX”规划确定的目标和任务，交通运输面貌发生了新的可喜变化，交通运输事业取得了辉煌成就，为全市经济和社会发展做出了重要贡献。特别是XX年，我市交通运输工作又取得新成绩。通过实行“标督评”数字化管理和落实“巡管督”工作机制，促进了全局各项工作有序开展。通过严格管理，科学推进，进一步加快了公路建设进程。全年共投资亿元，建设公路1772公里，相当于XX经至北京的距离。通过加强水运基础工作，加快公路运输结构调整，整治市场秩序，完善安全监管机制，促进了运输市场的繁荣。完成公路客运量4050万人次、客运周转量亿人公里，同比增长和；完成2/15公路货运量2915万吨、货运周转量亿吨公里，同比增长11和。通过开展全面养护、科学养护和预防性养护，加强路政管理，治理超限超载，进一步提高了管养公路的通行能力，公路养护管理获得全省第一名。通过实行执法“标督评”管理机制，增强了执法人员的法律意识，提高了交通行政执法水平，市交通运输局被交通运输部评为“五五”普法工作先进单位。通过对涉费干部职工开展待岗培训、公路路况普查、公路建设和客运站务管理等实践活动，维护了交通队伍稳定。回顾“XXX”交通工作，有以下几个主要特点1、公路建设突飞猛进。五年来，我市开工建设各级公路公里，完成投资60亿元，是建市50年投资总额的2倍。其中，高速公路从无到有，鹤大高速鸡牡段、七鸡段、建虎高速虎林段、建鸡高速鸡虎段4个高速公路项目全部纳入全省公路建设“三年决战”规划，并相继开工建设。域内高速公路达到270公里，连接贯通了XX全境。我市高速公路达到了发达地区的水平，成为拉动我市乃至我省东部地区旅游、煤电化、粮食和口岸运输的大通道。省级公路全面升级，完成主骨架方虎公路、鸡图公路XX境段大修工程和出口路富密公路、虎饶公路等省道改建工程，使我市所有省级公路均达到高等级公路标准。县级公路、边防公路全部改建，先后完成虎吉、虎八、五公等县级公路和3/15向前、平前、太龙、恒桦等边防公路建设任务，建设里程达到326公里。农村公路全面硬化，共投资18亿元，建设农村公路公里，66个合并村的通村公路也实现硬化，全市乡、村公路通畅率达到100以上。我市提前一年并超计划完成农村公路建设任务。2、运输市场蓬勃发展。开通了2条国际运输线路、7条国内省际客运线路，新建改建4个县级客运站、32个乡镇级客运站和村屯客运停靠站、2个口岸仓储基地和5个物流场站。“XXX”期间，累计完成道路运输客运量亿人次、客运周转量亿人公里，货运量亿吨、货运周转量亿吨公里，分别比“十五”期间增长、52和。高级客运车辆、特种货运车辆增长迅速，道路运输基础设施进一步改善，增强了客流、物流集散功能，推进了城乡交通运输一体化进程，提升了运输规范化管理水平和应急保障能力。第三篇交通运输安全生产工作会议发言各位领导、同志们全市交通运输系统安全生产会议安排在XX召开，这充分体现了市交通运输局领导和各县市区的同志们对XX的关心和厚爱，也是对XX交通运输局安全生产工作鼓舞和鞭策。在此，请允许我代表XX县交通运输局对与会各位领导、同志们的到来，表示最诚挚的欢迎，对关心、支持XX交通4/15事业发展的各位领导和同志们，表示衷心的感谢根据会议安排，我谨代表XX县交通运输局就交通运输系统安全生产工作作一个发言。2016年，在市交通运输局和县委、县政府的正确领导下，我局扎实深入开展“安全生产年”活动，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针和安全就是发展的理念，认真贯彻安全生产法律法规，严格落实安全生产责任制和事故责任追究制，深化安全生产专项整治和隐患排查，强化日常巡查，突出监管重点，2016年我县交通运输系统、企业、道路、水上运输、工程项目建设无发生安全生产责任事故，无人员伤亡，港航码头水上运输连续41年无安全生产责任事故，连续被省、市评为先进单位。一、主要做法夯基础，明责任，强措施2016年，我局按照“明确责任抓监管，铁心硬手抓整治”的工作理念，以“夯基础，强措施，重整治，明责任”为抓手，扎实开展安全生产各项工作，出台了XX县交通运输局安全生产监督管理职责暂行规定和XX县交通运输局安全生产工作目标职责落实实施方案，依照县政府下发的年度安全生产工作要点，层层落实责任，并以网络图形的方式细化职责、分工，针对交通涉及点多、面广的工作特点，明确了各个行业、各职能领导的安全生产工5/15作职责，严格落实1名副科领导和23名股级干部对重点行业、重大安全隐患，重大危险源实行定点监控。注重平时安全监督检查，加强对行业范围、企业、工地、道路、水上运输执行安全生产工作制度以及各项安全生产措施的监督检查，并及时以书面形式通报，严格执行县委、县政府出台的XX县安全生产一票否决暂行办法，将安全生产工作为单位和领导干部政绩考核的重要内容。创新方法，优化监管，激活机制1、建立安全生产工作领导小组日常工作制度，督促各所、站、股、建设项目管理处认真履职，研究制定了XX县交通运输局安全生产监督管理联席会议、工作通报、综合检查、综合分析、明查暗访工作制度，形成全局各行业上下共同监管的合力。以“三个一”工作制度，强化安全生产工作督查力度，即每半个月召开一次调度会，每星期召开一次汇报会，每个月开展一次互相检查。在调度会上，各行业内、领域内监管对象的安全状况进行分析，提出下步工作重点。2、局安全生产工作领导小组，随机抽调各所站负责人组成督查组，就隐患排查出的问题进行现场核查，现场核查的问题能够及时解决，督促现场解决，对隐患排查重要问题，一时难于解决的，形成书面报告，报请会议决定，做出限时整改要求。6/153、着力解决安全生产工作中的重点和难点问题。加强对各行业内的安全生产形势分析，协调解决安全生产存在的突出问题。水上交通安全生产工作一是为确保全县水上交通安全形势稳定，切实加强水上交通安全管理工作。从2016年开始至2016年连续11周年开展了“水上交通安全管理年活动”、“水上交通安全专项整活动”、“安全生产三项活动”、“安全生产年”等一系列专项整治活动。2016年，县政府根据国家有关水上交通安全管理法律法规，制定了XX县水上交通安全管理办法，从而进一步规范了全县水上交通安全管理工作，明确了管辖范围和责任。通过11年来的实施，我县的水上交通安全形势持续稳定，其中实现了“四个明显，一个确保”的目标，安全生产意识明显提高，安全规章制度明显完善，安全管理责任明显加强，安全管理水平明显提高，确保了水上交通安全形势稳定，避免了重大不上交通安全责任事故的发生。二是进一步强化落实了以乡镇船舶所有人、经营人和船员为安全生产直接责任人，乡镇政府为直接领导和管理，海事机构为安全主管机关，交通主管部门为行业管理的安全生产责任制，同时督促各乡镇政府与村、组、船员层层签订责任状，加强和完善乡镇船舶安全管理机构、人员、经费、设备“四落实”，建立健全了乡镇船舶管理基础台帐和安全检查值班等7/15各项规章制度。三是进一步加强对乡镇运输船舶的规范管理，严把市场准入关、严把船舶现场监督检验关、严把船员考试发证关。以“四客一危”船舶为重点，加强我县客船、客渡船和旅游船舶的管理，规范经营行为和市场秩序，打击非客船载客，坚决取缔“三无船舶”。加强日常监督管理，加大对春运、春节、旅游黄金周等重点时段的检查力度，保证各项规章制度落实，杜绝船舶超载、无证驾驶，冒险航行，酒后驾驶、人畜混装、夜航等违章行为。道路运输安全生产工作一是监督指导各企业每月正常召开安全生产例会；二是坚持日常检查与突出检查相结合的方式加强安全隐患排查力度并监督指导各企业建立健全企业内部安全隐患排查长效机制，2016年共排查了26次，排查隐患60起，限期整改20起；三是加强运输车辆安全技术管理，严格落实“三关一监督”职责，监督指导运输企业建立完善车辆日常“三检”记录，对检查不符合要求的人员或车辆严禁运营；四是深入企业强化安全教育活动；五是定期对客运汽车站落实“三不进站、六不出站”、安全例检、出站查验等各项安全生产管理制度情况和安全消防防护设施设备的配置情况等进行全面细致的检查，排除安全隐患，确保运输源头安全。严禁超载出站，严禁车辆带病出站，严禁安全例检走过场。对安全隐患大且短期内无法整改到位的XX县汽车站予以了降级和停业整顿处理。8/15六是充分利用GPS加强对运输车辆的动态监控，对运行中超速、超员的经营者及时通报企业并抄告交警部门予以处理。强化考核，细化落实安全监管责任一是实行安全生产“一票否决”制，层层加于落实和细化责任。将安全生产工作作为年终考核奖惩评先评优的重要依据之一，局年初制定的交通运输行政事业工作人员绩效考评实施细则，安全生产工作列入重要内容加于明确，同时，各所、站、股、企业、项目管理处签订了安全生产责任书，建立对安全生产工作滞后的部门主要负责人约谈机制。对安全生产工作各项措施落实到位，各项法律法规执行好的，综合考评优秀的部门，县交通运输局给予表彰。二、2016年交通运输安全生产工作打算2016年是“十二五”规划的承前启后的一年，也是交通运输事业发展和赣南苏区发展振兴关键之年。XX县交通运输系统将认真贯彻好这次会议精神，严格落实目标责任制和“一岗双责”制，树立科学发展观，以安全就是发展，以管理就是核心，以抓隐患排查整治和专项整治为重点，加大监督检查力度，严格执法，强势推进交通运输事业平稳、健康、快速发展。为全市交通运输安全生产和全县“生态发展，绿色崛起”发展战略做出积极贡献。9/15用更加严格的制度落实安全责任进一步学习贯彻落实赣州市交通运输局安全生产监督管理职责暂行规定和XX县交通运输局安全生产工作目标职责落实实施方案，严格执行XX县安全生产目标管理考核细则，强化各领域的安全生产责任落实。用更强有力的措施推进安全生产继续深入开展隐患排查和整治工作，及时消除安全隐患，强化对道路、水上、车站、建设项目工地安全专项整治和监管，推进安全质量监督台帐建设，开展文明工地、文明车站、文明站所创建活动，加强教育培训，规范持证上岗作业行为，提高从业人员技术技能和安全意识。用更加坚决的态度用好责任追究制度对履行安全生产责任不力，造成安全事故的站、所、企业、施工单位和个人，该处罚的要坚决处罚，该吊销从业证照的，配合有关部门坚决吊销证照，该停工、停业的要一律停工、停业。对整改不到位的，该清出市场的要坚决清出市场。过去的一年，我县交通运输系统安全生产做了大量工作，取得了一定成绩，但与兄弟县市相比和市县及市局的工作要求仍有一定差距。我局将以此次会议为契机，进一步加强安全生产工作，进一步落实好安全生产的各项措施，进一步明确安全监管工作职责，以更加扎实的工作作10/15风，更加务实的工作态度，更加创新的监管机制。同时，认真借鉴兄弟县市的先进经验，以更加完善的措施、制度，推进我县交通运输系统安全生产工作，为XX经济社会事业又好又快发展贡献力量。谢谢大家第四篇在全市交通运输安全工作会议山的发言运管处景平副处长在全市交通运输安全工作会议上的发言绵阳市交通局公路运输管理处副处长景平一、强化安全意识，保障两个主题责任落实加快企业安全生产标准化管理和诚信体系建设，全面落实安全生产主体责任道路运输企业在机构健全、制度完善、人员经费落实的基础上，要加快企业内部安全标准化管理和从业人员诚信体系建设，完善监督体系，严格目标考核，落实奖惩，营造具有企业特色的安全文化氛围，培养企业员工特别是重要岗位工作人员认真履职的习惯，使之成为下意识的惯性。只有全体员工履职尽责，才能真正落实企业的安全生产主体责任。加快行业安全监管标准建设，加强和规范行业安全监管，落实安全主体监管责任加大路面检查力度，严查客运车辆超速、超员、超载、不按规定路线运行、违规包车等违法违规行为。对安11/15全生产责任制不落实、安全隐患突出的客运企业、危货运输企业，要立即责令限期整改。对因负主要责任或全部责任道路交通事故的客运企业，应依法暂停新增客运班线和新增车辆。要建立和完善安全生产约谈制度，对发生1次及以上较大事故的道路运输企业，其董事长或总经理应到市局运管处述职。二、强化驾驶员安全管理，严格日常安全教育培训，提高从业人员安全意识和应急处置能力自2016年4月1日起，道路客运企业、危货运输企业每月要将聘用的大中型客货车驾驶人信息向辖区运管所备案。三、强化督促检查，加大隐患排查整治力度2016年度，市局运管处将按照每季度安全形势分析会主题，制定对相关行业的督查计划，以明查和暗访两种形式重点对相关行业的生产经营单位安全管理工作进行督查。安全管理工作是道路运输工作的重中之重。2016年，我们将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立科学发展、安全发展观念，进一步增强道路运输坚持科学发展、安全发展、健康稳定发展的自觉性，以隐患排查和整治为切入点，以强化从业人员安全意识和应急处置能力、遏制群死群伤重特大事故为重点，以全面12/15提升行业安全管理水平为手段，完善安全生产应急预案，逐步实现道路运输安全管理标准化，以求真务实的工作态度强化安全监管，确保我市道路运输行业科学发展、安全发展。第五篇省交通运输厅在全国农村公路工作会议上作典型发言XX年2月10日，交通运输部召开全国农村公路工作电视电话会议，李盛霖部长、冯正霖副部长出席会议并作重要讲话，林志慧厅长在湖北分会场就湖北推进城乡公共交通服务均等化作了典型发言。近年来，我省交通运输系统坚持将农村公共交通作为农村基本公共服务的重要组成部分，强化政策支持，加大资金投入，加快建设步伐，努力让农民群众享受到与城市居民一样的公共交通服务，“网络村镇、人便于行、货畅其流”的社会主义新农村交通服务环境初步形成。一是坚持交通为民，着力打造一体化服务的农村公共交通网络。着力打造“村村通公路”的农村公路交通网络、“村村有站亭”的农村站场基础网络、“村村通客车”的农村客运服务网络和“渡运达标准”的乡镇渡口安全网络。“XXX”，全省累计新增通乡沥青水泥路近6000公里、新增通村沥青水泥路突破10万公里，结束了417个乡镇和16237个行政村不通沥青水泥路的历史，除恩施州外，全省实现100的行政村通沥青路；建成农村五级客运站501个，13/15候车亭9655个、招呼站17270个，全省实现100的行政村建候车亭、招呼站；开通农村客运班线5202条，投入营运客车23144台，农村客运营运总里程达万公里，全省具备条件的行政村实现100通客车；累计改造乡镇渡口2343处，实施渡改桥项目20163延米，全省乡镇渡口达标率达到100。努力让农民群众走上沥青水泥路，乘上安全方便车、过上平安放心船。二是坚持务实利民，着力探索均等化服务的农村公共交通体系。在人口密集的城镇推行城乡客运一体化，我省以仙洪新农村试验区和鄂州城乡一体化示范区为试点，积极探索“农村班车进城，公交客车下乡”新模式，使农村客运网络与城市公交网络有效衔接；在偏远山区的乡村推行农村客运服务区域化，改变传统客运管理“定点、定线、定班”的经营管理模式，对区域经营的车辆，只核定起点和讫点，不核定具体运行线路、班次、站点，突出农村客运特点，