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文档简介
长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝 田大道站 I 目 录 1 概述 1 1 1 工程概况 1 1 2 1 站址处城市市政给排水管网状况 1 1 3 可行性研究报告评审意见及执行情况 1 2 设计依据 1 2 1 设计规范及技术标准 1 2 2 有关会议纪要 技术文件 专题报告及其审查或批复意见 1 3 设计范围及接口 2 3 1 设计范围 2 3 2 与其他系统设计接口 2 4 设计原则及标准 3 4 1 设计原则 3 4 2 设计标准 3 5 给排水及消防系统 4 5 1 给水系统 4 5 2 排水系统 5 6 手提灭火器的配置 6 7 给排水及消防设备控制要求 方式和显示 6 7 1 水消防系统 6 7 2 排水 6 8 管材选择及连接 6 9 防杂散电流措施 7 10 节水 节能 7 11 存在的问题及建议 7 附件一 主要设备表 7 附件二 主要材料表 7 附件三 图纸目录 10 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 1 1 概述 1 1 工程概况 本车站为长沙市文昌阁至东屯渡地下配套工程的第 30 个车站 蓝田大道 站 车站位于人民东路与蓝田大道交叉口 车站中心里程为 CK52 907 000 车站设计起点为 CK52 823 000 车站设计终点里程为 CK53 070 500 车 站有效站台长 247 5 米 宽 12 米 车站主体结构外包长度 339 69m 标准 段外包总宽 22 7 m 车站总建筑面积 14056m2 车站为地下 2 层 本站共设 置 4 个主要出入口 2 个消防疏散通道和 2 组风亭 出入口均为有盖出入口 风亭均为低风亭 本站站台层 17 18 轴设置公共卫生间 公共卫生间中设 7 个蹲便器 1 个座便器 3 个小便器 1 2 站址处城市市政给排水管网状况 车站站址处室外市政给排水管网状况如下表 车站室外市政给排水管线表车站室外市政给排水管线表 表表 1 2 11 2 1 序号管线种类材质规格埋深 m 备 注 1 给水管铸铁 DN6002 00 1 根 位于人民东路 下 2 给水管铸铁 DN8002 30 1 根 位于人民东路 下 3 污水管 PVCDN10003 28 1 根 位于人民东路 下 4 雨水管混凝土 DN20003 50 1 根 位于人民东路 下 1 3 可行性研究报告评审意见及执行情况 1 补充各站场基本情况及给排水条件的阐述 分析给水规模 用水量与 测量 给水系统的方案要完善给水管道 回复 按专家意见执行 2 生产 生活用水可作枝状布置 但也须保证两路市政水源引入系统 回复 根据 地铁设计规范 GB50157 2013 14 2 5 条和条文说明 以 及地铁车站给排水设计常规做法 车站生产 生活给水系统为支状设计 3 在市政给水系统管网直接设消防泵和稳压装置可行 但不舍消水池 消防水源能否百分百确保 自来水公司是否同意 要落实 回复 按专家意见执行 当城市供水管网不满足车站及区间的消防水量和 水压要求时 车站设消防水池及增压稳压设备 4 排水系统要分系统排水 结构渗漏水 空调冷凝水应处理后排市政绿 带作为补涵养水 生产 冲洗 消防水排水 市政污水 管线或分流管 厕水经化粪池后再排污水或分流管 回复 车站内结构渗漏水和空调冷凝水水量较少且收集困难 根据地铁车 站给排水设计常规做法 不考虑单独处理作为市政绿化带用水 地铁车站 内雨水 污水和废水单独收集 分类排放 卫生间污水经化粪池处理后排 入市政排水系统 5 补充公共厕所排污方案的比选内容 明确工艺方案的同时 完善处理 排放或收集排放的方案设计 回复 按专家意见执行 在工可文件中补充了卫生间排污系统方案比选 卫生间污水经真空排污系统收集排放 室外经化粪池处理达标后就近排入 城市排水系统 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 2 6 将各站场排水规模 工程方案设计作分类标准方案 设计后将工程内 容及工程量列表表示 回复 按专家意见执行 7 补充完善标准提升泵站的方案设计 规模 主要工艺及参数 工艺平 面及竖向布置图 回复 按专家意见执行 8 湿式消防要明确哪几个站场要设喷淋灭火系统 回复 根据 地铁设计规范 GB50157 2013 以及一般城市地铁车站给 排水设计常规做法 地铁车站均不设自动喷淋灭火系统 2 设计依据 2 1 设计规范及技术标准 1 地铁设计规范 GB50157 2013 2 城市轨道交通工程项目建设标准 建标 104 2008 3 城市轨道交通技术规范 GB50490 2009 4 建筑给水排水设计规范 GB50015 2003 2009 年版 5 建筑设计防火规范 GB50016 2014 6 消防给水及消火栓系统技术规范 GB50974 2014 7 室外给水设计规范 GB50013 2006 8 室外排水设计规范 GB50014 2006 2014 年版 9 给排水管道工程施工及验收规范 GB50268 2008 10 污水综合排放标准 GB8978 1996 11 公共建筑节能设计标准 GB 50189 2015 12 建筑灭火器配置设计规范 GB50140 2005 13 人民防空工程设计防火规范 GB50098 2009 14 人民防空地下室设计规范 GB50038 2005 15 给水排水制图标准 GB T50106 2010 16 污水排入城市下水道水质标准 CJ343 2010 17 自动喷水灭火系统设计规范 GB50084 2005 18 建筑机电工程抗震设计规范 GB50981 2014 19 民用建筑节水设计标准 GB50555 2010 20 湖南省以及长沙市现行的相关规范及标准 2 2 有关会议纪要 技术文件 专题报告及其审查或批复意见 1 长沙市城市总体规划 2003 2020 2 长沙市城市综合交通体系规划 3 长沙市轨道交通 6 号线工程可行性研究 中间稿 及市各职 能部门意见 4 文昌阁至东屯渡地下配套工程可行性研究报告 2016 年 5 月 及其批复 5 文昌阁至东屯渡地下配套工程环境影响评价报告书 6 文昌阁至东屯渡地下配套工程周边环境调查报告 7 长沙市轨道交通 6 号线客流预测报告 中间稿 8 长沙市轨道交通 6 号线工程技术要求 2016 年 5 月 9 长沙市轨道交通 6 号线工程机电系统对土建的技术要求 2016 年 5 月 10 长沙市轨道交通 6 号线工程初步设计文件组成与内容 11 长沙市轨道交通 6 号线工程初步设计文件编制统一规定 12 长沙市轨道交通 6 号线工程可行性研究 2016 年 11 月 及 专家评审意见 13 长沙市轨道交通 6 号线工程可行性研究客流预测专题报告 2016 年 10 月 14 业主 总体组及其它相关部门提供的基础资料 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 3 3 设计范围及接口 3 1 设计范围 车站给排水及消防初步设计范围包含从市政接管点至车站范围内的给 排水及消防工程设计 包括车站的给水系统 排水系统 水消防系统 灭 火器设置 系统之间接口的设计以及与其它相关专业的接口配合设计 车站的自动灭火系统由给排水及消防系统单位统一设计 3 2 与其他系统设计接口 1 与市政给水的接口 以市政给水管网接管点处为界 2 与市政排水的接口 以市政排水管网接管点处为界 3 与区间排水及水消防系统的接口 接口在区间消防干管 排水管与车站消防干管 排水管的接管点处 该接管点在车站端墙 即车站的起点里程和终点里程处 区间消防供水由车站提供 部分区间主废水泵房扬水管由车站接出室 外 区间与车站消防及废水接管按照区间限界设备分布进行对接 区间水 消防系统提交接管处的供水需求高程 车站提供扬水管路由和相关孔洞预 留 4 与人防专业接口 给排水专业在生活给水干管上预留人防洗消用水接管 平时管堵封住 给排水专业管线穿越人防结构处预埋人防密闭套管 5 与低压配电接口 给排水专业的相关动力设备电源由低压配电专业提供 各类金属管道 及设备安全接地由低压配电专业实现 给排水专业提供给排水用电设备的布点 功率 负荷等级 控制要求 提供消火栓布点 接口分界 对于动力设备 分界在配电箱馈出端 对于管道的安全接 地 分界在各处接地母排馈入端 6 与 BAS FAS 专业接口 给排水及消防专业向 BAS 提供各潜污泵的监控要求 向 FAS 提供各种 消防设备的监控要求 7 与通风空调专业的接口 空调系统的冷冻水和冷却水系统的补水 备用冷源的冲洗用水由给排 水专业提供 通风空调专业提交补水量 补水及用水位置 服务水头的要求 给排 水专业提供上述用水外还应考虑清洗水的有组织排放 与通风空调专业的接口是补水管至空调设备前的第一个阀门 阀门为 给排水专业设计 8 与建筑专业的接口 给排水专业提供相关设备用房面积及布置要求 消火栓箱等主要部件 的安装位置 各类管道孔洞及预埋件要求 配合建筑完成各类排水的有组 织导向 收集 9 与轨道专业的接口 所有穿越道床及道床回填层 不包含结构层 的给排水管道需由轨道 专业负责预埋 给排水专业提供所有穿越道床及道床回填层的给排水管道 沟槽的里 程 尺寸及连接方式 轨道为给排水专业提供接入点控制标高 接口分界在接入点沉沙井出水侧 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 4 4 设计原则及标准 4 1 设计原则 1 车站生产 生活给水及消防给水系统在市政管网水压和水量能够满足的 情况下就近利用市政管网的水压及设施 2 采用生产 生活和消防分开的给水系统 形成独立可靠给水系统 满足 各用水点生产 生活和消防对水量 水压 水质和水温的要求 3 一条线路 换乘车站及其相邻区间的防火设计应按同一时间内发生一次 火灾考虑 4 消防系统在设有完善水消防系统的同时 辅以简便可靠的灭火器装置 以迅速有效地扑灭各类火灾 灭火器的布置及数量按 建筑灭火器配置设 计规范 有关规定执行 5 车站变电所 通信设备机房及电源室 信号设备机房及电源室 环控电 控室等重要电气用房设自动灭火系统 6 当市政供水压力和水量满足消防用水压力和水量要求时 车站宜由城市 两路自来水管各引一根消防给水管和车站消防环状管网相连 当市政供水 量满足消防用水 而压力不能满足消防用水压力时 应设置消防水池和消 防增压稳压设施 不能从城市管网直接抽水 当城市自来水的供水量和供水压力能满足生产 生活用水的要求 而 不能满足消防用水量的要求 或市政给水管道为支管时 应设消防水池和 消防增压稳压设施 消防水池的有效容积应满足室内外消防用水量要求 当消防水池位置满足贮存室外消防用水量的取水口的设置要求时 消防水 池应设取水口 7 车站雨水排入市政雨水管网系统 厕所冲洗水及生活污水经化粪池处理 后排入市政污水管网系统 结构渗漏水 车站冲洗水 消防废水均排入市 政废水管网系统 8 排水系统尽量利用地形高差 采用重力流直接排放 尽可能避免提升排 放 9 给排水管道均不得穿越变电所 配电间 通信设备室 信号设备室 变 电所控制室等电气设备用房 10 给排水穿越沉降缝 变形缝之处应采取相应措施 所有消防设施附近 均不应有遮挡物遮挡 11 为满足人防要求 所有给排水管在穿越围护结构的内侧设置工作压力 不小于 1 0Mpa 的铜芯闸阀 并预埋防水套管 12 给排水设备采用技术先进 可靠性高 结构简单 规格统一 便于安 装调试和运营维护的产品 该产品在满足系统功能的条件下立足于设备国 产化 13 各类水泵采用高效节能泵 采用节水型卫生设备 水管及管道接口的 材料选用新工艺产品 保证用水的安全可靠性 减少泄漏 以降低轨道交 通工程中的水资源消耗并减少对环境的污染 14 无商业开发的地下车站公共区不设自喷系统 当与地铁同时修建的地 下商场 商业街等 面积大于 500 时 应根据相关规范要求设自动喷水 灭火系统 并设消防水池和消防泵房 其设计应满足 自动喷水灭火系统 设计规范 15 车站站厅层公共区商铺设置简易自喷系统 其设计应满足 自动喷水 灭火系统设计规范 16 车站给排水及消防设计为换乘车站的给排水及消防系统的设计预留接 口 换乘车站优先考虑给水系统共用 换乘节点处的排水措施一次安装到 位 以保证先开通线路的正常运营 17 出入口和风道内给水管采用离心玻璃棉 密度 48kg m3 保温 保温厚度 为 30mm 并外包 0 5mm 厚铝皮 18 长沙地区抗震设防烈度为 6 度乙类地区 根据 建筑机电工程抗震设 计规范 GB50981 2014 的要求 管径大于或等于 DN65 的给排水及消 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 5 防管道应采取抗震措施 4 2 设计标准 4 2 1 生产 生活给水系统 1 工作人员生活用水量按 50L 班 人计 含开水供应 小时变化系数为 2 5 2 车站乘客的生活用水量标准按卫生器具小时用水定额 工作时数和器具 数量计算 时变化系数为 1 5 3 冷却水系统补充水量为循环水量的 2 冷冻水的补水量为系统水容量 的 1 4 车站公共区及出入口通道冲洗用水量为每次 2L m2 次 每天冲洗 1 次 每次冲洗 1h 5 生产设备用水量按所选设备 生产工艺的要求确定 6 生活用水各配水点的最高水压按 0 20 0 35Mpa 控制 超压点采用减 压阀等节流设施 4 2 2 水消防系统 1 地下车站室内消火栓用水量按 20L s 计 地下车站室外消火栓用水量根据 建筑物体积确定 2 地下人行通道 折返线和地下区间消火栓用水量按 10L s 计 3 消防按同一时间发生一次火灾计 消火栓给水系统的火灾延续时间为 2h 4 消火栓口动压不应小于 0 25MPa 且保证水枪的充实水柱长度不小于 10m 4 2 3 排水系统 1 工作人员生活排水量按生活用水量的 95 考虑 时变化系数 2 5 2 冲洗水排水量为 2L m2 次 每次冲洗时间按 1 小时计 3 结构渗漏水量根据施工方法而确定 由结构专业提供 4 生产设备排水量按所选设备 生产工艺的情况确定 5 消防废水量与消防用水量相同 6 露天出入口及敞开通风口排水泵房的雨水排放设计雨水排水量按设计暴 雨重现期 50 年 集流时间 5min 计算 长沙市暴雨强度计算公式 q 1141 9 1 0 54lgP t 8 277 0 5127 式中 q 暴雨强度 L s ha P 设计降雨的重现期 a t 降雨历时 min 5 给排水及消防系统 5 1 给水系统 本站水源采用城市自来水 市政水压为 0 35MPa 车站附近有两路市 政水源 人民东路下有 1 根 DN600 环状给水管 一根 DN800 环状给水管 满足室外消防供水要求 车站内采用生产 生活和消防分开的给水系统 从车站两端市政给水 管网分别引出车站供水管 从人民东路 DN600 市政给水管引出一根 DN150 消防给水管从 2 号风亭新风井进入车站 从人民东路 DN800 市政 给水管引出一根 DN150 给水管 分成 DN150 消防给水管及 DN100 生活 生产给水管从 1 号风亭进入车站 消防引入管和生产生活引入管单独设置 水表 消防引入管上设置倒流防止器 倒流防止器设置于进入车站的风道 内 5 1 1 生产 生活给水系统 1 生活 生产给水干管在车站内布置成枝状管网 车站内卫生间 盥洗间 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 6 冷冻 冷却系统补水等均由该枝状管道接出 2 在站厅层 站台层公共区两端均设有 DN25 冲洗栓 3 在空调机房 冷水机房 废水泵房及污水泵房设清洗水池 4 卫生间 冷却及冷冻补水设置独立计量 计量水表的设置便于读数及维 修 5 本站生产 生活用水量为 147 8m3 d 5 1 2 消火栓给水系统 1 经计算 本站消火栓系统最不利点所需水压为 0 29MPa 市政水压满足 消防供水压力的要求 不需要设置消防水泵 2 消火栓系统从室外市政水管上接出两根 DN150 给水管后在站厅层水平成 环和站台层用立管连接竖向成环 使车站和区间消防形成环状供水管网 消防环状给水管网采用阀门分成若干独立段 当某段损坏时 停止使用的 消火栓在一层中不应超过 5 个 3 站厅两端各设竖管和区间 DN150 消防给水管相接 消防管上串联安装手 动 电动蝶阀 蝶阀安装在站厅层人员容易操作的地方 4 消火栓的布置确保车站同一防火区内任何部位均有两支水枪的充实水柱 同时到达 每一股水柱流量不小于 5L s 水枪的充实水柱长度不小于 10m 室内消火栓栓口径均为 DN65 水枪喷嘴直径为 19mm 每根水龙带 长度为 25m 栓口距地面或楼板高度为 1 1m 5 车站站台层两端端部 车站与区间交接处 设置区间消防器材箱 每处 设置两套 每套箱内放 2 根 25m 长水龙带 配两支喷嘴为 19 多功能水 枪 6 长度大于 20 米的人行通道按要求设置消火栓箱 7 站台层公共区采用双口双阀 DN65 消火栓箱 消火栓间距不超过 50 米 站厅层公共区 其余设备房 管理房等则采用单口单阀 DN65 消火栓箱 消火栓间距不超过 25 米 8 车站地面风亭附近各设1个地上式水泵接合器 共2个 在水泵接合器 15 40m范围内各设置一个与水泵接合器供水量相当的室外消火栓 消火 栓采用SS100 65 1 0型地上式消火栓 水泵结合器采用SQS100 A型 根据建筑物体积 本站室外消防用水量为30L s 在出入口附近应设置 室外消火栓 且距出入口的距离不宜小于5米 并不宜大于40米 室外消火 栓的保护半径不超过150米 间距不应大于120米 9 室内消火栓用水量按 144m3 次计 室外消火栓用水量按 216m3 次计 经设计计算 本站共设置双口双阀消火栓箱 4 个 单口单阀消火栓箱 33 个 设室外消火栓 4 个 车站设计年度日用水量如下 车站日用水量表 序号类型名称数量备注 1 工作人员生活用水 1 5m3 d 2 车站乘客生活用水 12 5m3 d 3 生活用水 小计 14 0m3 d 工作人员按 30 人 计 4 冲洗用水量 8 8m3 d 冲洗面积 3250m2 5 生产用水 小计 8 8m3 d 6 车站平时日用水量 以上合计 22 8m3 d 7 消防用水消火栓用水量 144m3 d 8 车站最高日用水量 166 8m3 d 5 2 排水系统 排水系统主要由污水系统 废水系统和雨水系统组成 其中污水包括 厕所冲洗水及生活污水 废水则包括车站冲洗水 消防废水和结构渗漏水 空调冷凝水等 雨水主要来自敞口式出入口和敞口式风亭 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 7 5 2 1 污水系统 1 本站站台层 17 18 轴设置公共卫生间 在公共卫生间旁边设置污水 泵房 2 卫生间污水排放采用真空排污系统 真空排污系统是一个由真空管 路 真空废污水提升器 真空泵站 真空地漏 控制中心等组成的完全密 闭的环保型排污系统 它是根据气压差可产生快速气流 污水在气流的带 动下在管道内高速运动这个原理工作的 卫生间内的废污水利用废污水提 升器和真空地漏收集进入到真空废污水罐内 然后由真空泵站的排污泵排 到市政污水管网 3 污水由污水泵提升至地面的排水压力检查井 消能后排入化粪池再 接入城市污水管网 化粪池按照标准图集选用 4 号化粪池 有效容积 9m3 5 2 2 废水和雨水系统 1 本站主体建筑内消防废水 结构渗漏水 车站冲洗水由地漏收集 经排水 立管排至站内道床排水沟后流入车站站台主废水泵房的集水池 废水由潜 污泵提升至地面排水压力检查井 消能后排入市政废水或雨水管网 排水地漏设置原则为 站厅层 站台层公共区每隔30米设一个 DN100 地漏 消防泵房 环控机房 冷水机房等有水房间设DN100地漏 设备区 离壁沟内每20米设置一个DN50地漏 车站主废水泵房设置在车站站台层平面的 A 端 集水池的有效容积为 20m3 废水泵房内均设潜污泵二台 Q 45m3 h H 30mH2O N 11kW 平时使用一台 消防时两台同时使用 2 各出入口自动扶梯基坑底部设置集水池排除雨水 废水 结构渗漏水 集水池内设液下式排污泵两台 Q 18m3 h H 20mH2O N 2 2kW 平 时用一台 必要时同时使用 集水池的有效容积为 3 75m3 本站共设置 4 个出入口 其中 1 号 2 号 4 号出入口均设有潜污泵 共 4 台 3 本站车站两端风亭均为敞口风亭 风亭底部设置集水池排除雨水 集 水池内设液下式排污泵两台 Q 10m3 h H 19mH2O N 1 5kW 平时用 一台 必要时同时使用 集水池的有效容积为 2 7m3 本站共设置 7 个敞口风井 均设有潜污泵 共 14 台 车站设计年度日排水量见下表 车站日排水量表 序号类型名称数量备注 1 生活排水生活排水量 1 4m3 d 2 车站平时日排污水量 11 88m3 d 3 生产排水冲洗排水量 8 8m3 d 4 排渗漏水结构渗漏水量 14 6m3 d 5 车站平时日排废水量 以上合计 36 68m3 d 6 消防排水消火栓废水量 144m3 d 7 车站最高日排废水量 180 68m3 d 211 6 手提灭火器的配置 1 灭火器配置标准 火灾种类 车站统一按 A 类 E 类 设备房 考虑 危险等级 车站工点统一按照严重级计算 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 8 灭火器配置类型和标准 统一配置 MF ABC5 3A 5kg 磷酸铵盐干粉 灭火器 公共区配置 1 灭火器箱 内含 MF ABC5 磷酸铵盐干粉灭火器 4 具 在设备区配置 2 灭火器箱 内含 MF ABC5 磷酸铵盐干粉 2 具 每个灭火器箱配置自救面具 2 套 2 灭火器设计 经设计计算 本车站配置 1 灭火器箱 22 套 2 灭火器箱 36 套 自救 面具 116 套 7 给排水及消防设备控制要求 方式和显示 给排水及消防系统的监控由中央控制 车站控制和就地控制三级组成 就地控制具有优先权 7 1 水消防系统 除现场手动操作外 控制中心和车站控制室可以通过 FAS 系统对车站 至区间消防接管上的电动蝶阀实行监控 该类蝶阀平时常开 区间消防管 道故障维修时关闭 7 2 排水 车站内排水泵实行二级管理 车站一级监视管理 泵房终端控制器的 二级监控管理 泵房内的终端控制器根据水位高低自动控制给排水泵的启停 车站控 制室内显示排水泵工作状态和水位信号 现场可用手动控制 废水泵设超低水位 停泵水位 第一台泵启泵水位 第二台泵启泵 超 高报警 水位共 4 个水位 真空排污设备现场实现真空泵和排污泵的启停控制 同时向 BAS 系统 上传设备运行 故障信号 8 管材选择及连接 1 生产 生活给水管 室外采用球墨铸铁管 橡胶圈接口 室内生 活 生产给水管采用薄壁不锈钢管 管径 DN100 采用卡箍连接 管径 DN100 采用卡压式连接 2 消防给水管 室外采用球墨铸铁管 橡胶圈接口 室内采用消防 专用内外涂塑钢管 管径 DN50 时螺纹接口 管径 DN50 时采用沟槽连 接 3 排水管 室外管采用 HD PE 双壁缠绕排水塑料管 热融连接 室内有压管采用内外涂塑钢管 管径 DN80 时螺纹接口 管径 DN80 时 采用沟槽连接 室内无压管采用 HD PE 排水塑料管 热融连接 9 防杂散电流措施 地铁金属给排水管道及设备 应采取防止杂散电流腐蚀的措施 金属 给排水管道应用电缆和接地母排相连 进出主体外墙的金属管道应在主体 结构内侧设可曲挠橡胶接头 去区间的消防管上设置橡胶软接头 并在区 间消防管上做接地处理 防止杂散电流对车站设备的腐蚀 并防止接触轨 和区间消防管短接后的短路电流流入车站对车站设备和工作人员的安全产 生危害 10 节水 节能 1 生产 生活 消防系统充分利用市政供水压力直接供给 生产 生 活给水系统配水点的水压按 0 20Mpa 控制 2 采用节水器具 所选择的产品均应符合 节水型生活用水器具 CJ164 的要求 3 优化管路走向 尽量减少系统的管路长度及阻力损失 4 各系统已进行详细的负荷计算和严格的水力计算 保证系统设备参 数选型的合理性 使设备在高效区运行 5 系统设备应选择效率高的设备 节省设备的运行能耗 11 存在的问题及建议 暂无 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 9 附件一 主要设备表 序号名称规格单位数量备注 1潜污泵 Q 18m3 h H 20m N 2 2KW 台24 雨水 带自耦 装置 2潜污泵 Q 15m3 h H 30m N 5KW 台2 污水 带自耦 装置 3真空排水设备 污水泵 Q 15m3 h H 30m N 5KW 套1 污水 自带控 制柜 4潜污泵 Q 45m3 h H 30m N 11KW 台2 废水 带自耦 装置 5控制柜2 2KW套12 废水 一控 二 6控制柜5KW套1 污水 一控 二 7控制柜11KW套1 废水 一控 二 附件二 主要材料表 排水系统排水系统 序号 设备规格单位数量 备注 1 内外涂塑钢管DN150 内涂环氧树脂米 60 2 内外涂塑钢管DN100 内涂环氧树脂米 110 3 内外涂塑钢管DN80 内涂环氧树脂米 150 4 内外涂塑钢管DN50 内涂环氧树脂米 20 5 HD PE 排水塑料管 De110 米 240 6 HD PE 排水塑料管 De75 米 140 7 洗手盆 含角阀 水龙头等五金配 件 组 9 感应式 8 蹲式大便器配套所有五金配件组 13 9 座式大便器配套所有五金配件组 1 10 挂壁式小便器配套所有五金配件组 5 感应式 11 地漏 DN100 个 28 12 地漏 DN75 个 18 13 拖布池配套所有五金配件组 3 14 清洗水池 600X600 个 5 15 清洗水池 1400X700 个 4 16 弹性座封闸阀DN150个1 17 弹性座封闸阀 DN100 个 2 18 弹性座封闸阀 DN80 个 10 19 弹性座封闸阀 DN50 个 20 20 可曲挠橡胶接头 DN150 个 2 21 可曲挠橡胶接头 DN100 个 2 22 可曲挠橡胶接头 DN80 个 10 23 可曲挠橡胶接头 DN50 个 20 24 橡胶瓣膜止回阀 DN100 个 2 25 橡胶瓣膜止回阀 DN80 个 4 26 橡胶瓣膜止回阀 DN50 个 18 长沙市轨道交通 6 号线东西段工程 梧桐路 枫林路 东西线 东航站区 初步设计 蓝田大道站 10 27 压力表 0 1 0MPa 个 20 28 铜芯闸阀 DN150 个 1 29 铜芯闸阀 DN100 个 2 30 铜芯闸阀 DN80 个 2 31 吊架 吨 3 消防给水系统消防给水系统 序号 设备规格单位数量 备注 1 消火栓箱双口双阀组 4 含箱及卷盘 2 消火栓箱单口单阀组 33 含箱及卷盘 3 消防器材箱 不锈钢材质 内置 2 盘 25mDN65 水龙带 2 只多 功能水枪 套 8 4 倒流防止器 DN150 个 2 5 自救面具 个 116 6 手提灭火器箱 含 MF ABC5 磷酸铵盐干 粉灭火器 4 具 套 221 7 手提灭火器箱 含 MF ABC5 磷酸铵盐干 粉 2 具 套 362 8 橡胶柔性接头 DN150 个 4 9 电动对夹式蝶阀 DN150 个 4 10 对夹式蝶阀 DN150 个 24 11 对夹式蝶阀 DN80 个 2 12 对夹式蝶阀 DN65 个 2 13 铜芯闸阀 DN150 个 2 14 铜芯闸阀 DN100 个 2 15 内外涂塑钢管 DN150 米 1400 16 内外涂塑钢管 DN100 米 80 17 内外涂塑钢管 DN65 米 210 18 不锈钢软管 DN150 个 4 19 不锈钢软管 DN100 个 1 20 不锈钢软管 DN65 个 2 21 波纹补偿节 DN150 个 16 22 吊架 吨 6 生产 生活给水系统生产 生活给水系统 序号 设备规格单位数量 备注 1 电开水器 6KW 个 1 2 冲洗水栓及箱 DN25 组 4 3 冲洗龙头 DN20 个 6 4 水表 LXS 65 个 1 卫生间补水 5 橡胶柔性接头 DN65 个 2 6 橡胶柔性接头 DN50 个 2 7 不锈钢软管 DN65个2 8 波纹补偿节 DN40个3 9 铜芯闸阀DN80 个 1 10 闸阀 DN65 个 2 11 截止阀 DN50 个 2 12 截止阀 DN40 个 6 13 截止阀 DN32 个 6 长沙市轨道交
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