安徽省二级建造师《公路工程管理与实务》练习题D卷 (含答案).doc

安徽省二级建造师公路工程管理与实务练习题D卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、路基填料的强度指标是（ ）。A.压实度B.CBR值C.稳定度D.塑性指数2、关于“平安工地”考核评价的说法，错误的是( )。A.考核评价应遵循“分级管理、属地负责”的原则B.考核评价结果分为优秀、达标、不达标三个等级C.考核评价结果纳入企业安全生产信用记录D.施工单位对考核评价结果负主题责任3、隧道浅埋段施工严禁才用的方法是( )。A.单侧壁导坑法B.双侧壁导坑法C.全断面法D.留核心土开挖法4、照明控制系统能根据洞交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。A.电源电压变化B.风速的变化C.洞外照度的变化D.温、湿度的变化5、按公路工程设计变更管理办法，重大设计变更由( )负责审批。A.国务院B.交通部C.交通厅D.设计院6、单跨拱桥的两拱脚截面最低点之间的水平距离称为该桥的（ ）。A净跨径B单跨跨径C计算跨径D桥梁全长7、无机结合料稳定材料组成设计流程正确的是（ ）。 A.施工参数规定生产配合比设计目标配合比设计原材料检验 B.施工参数规定目标配合比设计生产配合比设计原材料检验 C.原材料检验生产配合比设计目标配合比设计施工参数确定 D.原材料检验目标配合比设计生产配合比设计施工参数确定8、根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为（ ）。A甲为分包人、乙为承包人B甲为承包人、乙为监理C甲为分包人、乙为监理D甲为承包人、乙为业主9、交通标线是主要的交通安全设施之一，其主要作用是管制和引导交通，下列设施中属于交通标线的是( )。A.指路标志B.指示标志C.路面突起路标D.防护栏10、关于填隙碎石施工的说法，正确的是（ ）。 A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。 B.填隙料应干燥 C.填隙碎石施工，应采用胶轮压路机 D.填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料11、公路隧道明洞顶的填土厚度应不小于（ ）m。A10B20C30D4012、普通混凝土路面抗滑构造施工中，当日施工进度超过一定的长度，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用( )方式施工。A人工拉槽 B拉毛处理C硬刻槽 D洒水湿润13、简支梁桥施工常见的质量控制点是( )。A预拱度的控制 B梁体几何尺寸的控制C钢筋笼接头质量 D支架、沉降量的控制14、间接费由规费和企业管理费组成，其中规费的计算基数是（ ）。A.各类工程的人工费之和B.各类工程的直接费之和C.各类工程的直接工程费之和D.各类工程的人工费与施工机械费之和15、路面透水性排水基层施工中，在连续长纵坡破段或凹形竖曲线路段，排水层内渗流的自由水有可能被堵封或渗流路径超过45-60m时，为拦截水流及缩短渗流长度有应增设（ ）。A.纵向排水管 B.横向排水管 C.纵向集水管 D.横向铁水井16、二级公路无机结合料稳定碎石基层施工中，其拌合工艺和摊铺工艺推荐采用（ ）。A.集中厂拌和摊铺机摊铺B.人工路拌和摊铺机摊铺C.人工路拌和推土机摊铺D.集中厂拌和推土机摊铺17、隧道周边位移的测量仪器一般采用（ ）。A收敛计B测缝计C声波仪D水平仪18、采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ ）。A先慢后快B慢速C快速D先快后慢19、高速公路中线放样主要依据的设计表格是（ ）。A路基设计表B水准点表C交点固定表D逐桩坐标表20、下列子分部工程中，不属于液压电梯安装工程的是（ ）。A.补偿装置安装B.悬挂装置安装C.导轨安装D.对重（平衡重）安装 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、施工现场使用的电动工具通常分为、类，其划分的主要依据有（ ）。 A、重量 B、绝缘性能 C、体积 D、价格 E、防触电性能2、根据安全管理相关规定，对于施工单位编制的危险性较大工程专项施工方案进行专家论证审查时，可担任专家组成员的有( )。A.该项目设计单位专家B.该项目建设单位专家C.该项目施工单位专家D.该项目监理单位专家E.参与该项目可行性研究报告审查的专家3、根据公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有( )等。A.不良地质条件下的土方开挖B.连续梁桥的悬臂拼装作业C.边通航边施工的水上工程D.路面水泥混凝土浇筑施工E.桥梁加固工程4、以下属于监控系统的子系统的有（ ）。A交通监控系统B视频监视系统C紧急电话系统D火灾自动报警系统E隧道衬砌系统5、旋挖钻机一般使用的地质层包括（ ）。A、黏土层 B、微风化玄武岩层C、微风化花岗岩层 D、淤泥土层 E、碎石土层6、后张法预制梁板施工中，张拉时预应力损失过大的原因有（ ）。A.锚具硬度过高B.钢绞线松弛率超限C.锚具下混凝土强度偏大D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大E.量测偏差导致实际张拉力偏小7、采用施工方案控制资源消耗的步骤是（ ）。A收集资料 B施工前准备C制订施工方案 D组织实施E采用价值工程，优化施工方案8、沉井下沉施工质量检验的主要内容包括（ ）。A平面扭转角B沉井下沉速度C沉井混凝土强度D沉井刃脚底面标高E沉井的最大纵、横向倾斜度9、路基施工测量的方法有( )。A坐标法放样 B弯沉法放样C传统法放样 D贝克曼法放样E落锤法放样10、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某二级公路的主要工序如下表：施工单位编制了如下网络计划：网络计划施工中发生了如下事件：事件1：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D工作晚开工15d。事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索赔的要求。合同约定，成本损失费为人民币1.5万元d，利润损失费为人民币0.2万元d。问题1计算图示网络工期，并指出关键线路。2针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。3计算可索赔的费用。4结合背景，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案。2、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度为8.5m，路面宽度为23.5m。该工程内容包括路基，桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，设置桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图2所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。该项目实施过程中产生了如下事件： 事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下： 1、应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层，采用两层连续摊铺时，下层质量出了问题时，上层应同时处理； 2、分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。 3、对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。 4、气候炎热，干燥时碾压稳定中、粗混合料，含水率比最佳含水率降低0.5-1.5个百分点。 事件二：施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承载力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。 事件三：根据公路工程竣（交）工验收办法实施细则，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检评定材料和C报告。监理单位审查同意后，及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。 问题： 1、写出图2中结构物K的名称 2、图2中A区域采用哪些特性的填料回填？ 3、对事件一中的4条技术要点逐条判断对错，并改正错误之处 4、写出两条可对事件二中裂缝修复的技术措施 5、写出事件三中C报告、D资料的名称 3、某山岭区一级公路在进行道路土方路堤填筑时，由于横断面现状地形与设计图偏差较大，且填料较松散，为保证路堤边坡稳定，施工方提出在此处增设一段重力式挡土墙。设计方现场勘察后认为适于此地的挡墙应为加筋土挡墙，其主要原因是地基承载力不够。问题：（1）简要叙述重力式挡墙的类型及特点。（2）设置加筋土挡墙的理由是否合理?简述其特点。4、某二级公路跨河大桥，左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥，柱式墩，1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长1214m，靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯期长，且左岸地质水文条件较好，故引桥桩基采用人工挖孔方法施工，挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下：（1）孔内不得使用超过110V电压的灯具照明；（2）电器设备必须同时装设接零和接地保护；（3）起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦，局部存在坑洼与淤泥地段，淤泥厚度1030mm，其下为砂砾土，地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上，主梁采用预制吊装施工，施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域，具体布置如下图所示：预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象，项目经理部现场处理方法如下：（1）清除锚下损坏混凝土，采用与主梁相同配比混凝土修补；（2）重新安设相同规格锚垫板，待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况，监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足，并提出整改要求。问题1就左岸靠近主桥四跨的桩长情况，该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当，并说明理由。2改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3根据图示，指出引桥主梁所用的吊装方法。4C、D、E施工作业区域布置不合理？说明理由。5改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】B2、【标准答案】D3、【标准答案】C4、C5、B6、A7、【答案】D8、A9、C10、【答案】C11、B12、A13、A14、【答案】A15、【答案】B16、【答案】A17、答案：A18、B19、D20、【答案】A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：BE2、ABE3、A,C,E4、答案：ABCD5、答案：ADE6、【答案】BDE7、【答案】CDE8、ACDE9、AC10、【答案】BCE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、1、图示网络工期为320d，关键线为：A-C-F-I。2、针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。C工作：工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工单位承担责任。D工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是。工作的总时差为30d，晚开工l5d没有超过其总时差，所以不可提出工期索赔的申请。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位承担，所以也不可提出费用索赔的申请。E工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。图纸晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有10d的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。3、可索赔的费用=10d（1.5+0.2）万元d=17万元。4、结合背景，施工单位应编制路基土石方开挖、挡墙基坑开挖、桥梁基础施工、上边坡防护工程施工安全生产专项施工方案。2、1、构造物K：桥头搭板 2、透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物或冻土块的土。透水性材料不足时，可采用石灰土或水泥稳定土回填。 3、第1条正确 第2条错误；正确做法：下承层是稳定细粒材料时，宜先将下承层顶面拉毛或采用凸块式压路机碾压，再摊铺上层混合料；下承层是稳定中、粗粒材料时，应先将下承层清理干净，并洒铺水泥净浆，再摊铺上层混合料。 第3条正确第4条错误。正确做法：气候炎热干燥时，碾压时的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5个百分点。 4、裂缝修复的技术措施：1在裂缝位置灌缝。2在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅3洒铺热改性沥青 5、C报告：施工总结报告。D资料：独立抽检资料 3、（1）重力式挡土墙墙背形式可分为俯斜、仰斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式5种。特点：形式简单、施工方便、就地取材，适应性强。缺点：墙身截面大，圬工数量大。（教材第15页）（2）加筋土挡墙的特点。特点：利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程特性，达到稳定土体的目的