大倾角综放工作面回撤技术实践.doc

大倾角综放工作面回撤技术实践于新河，郭景利（吉林省龙家堡矿业有限责任公司 邮编： 130504）摘要：本文介绍了龙家堡煤矿201综放工作面回撤过程中，通过制定切实可行的方案和措施，并在实践中不断摸索，成功的攻克了工作面倾角大、回撤断面大、设备型号大、回撤期间的顶板管理等诸多难关。并提高了回撤速度及作业过程中的安全系数。为以后的工作积累了丰富的经验。关键词：顶板管理；回柱放顶1 工作面概况龙家堡煤矿201综放工作面位于矿井东一采区南翼第一阶段，为矿井首工作面。是目前吉林省生产能力和设备型号最大，现代化程度最高的综采工作面。工作面倾角为倾角1535，倾斜长度226m。2008年12月26日开采，2010年2月28日回采结束。表1-1 201综采工作面主要配备地点设备名称规格型号单位数量工作面采煤机MG500/1280-WD台1刮板机SGZ1000/1400台2基本架ZF7000/18/35架142过渡架ZFG7200/20/35架7运输顺槽端头架ZFT25600/22/35架1桥式转载机SZZ1200/525台1破碎机PCM375台12 回撤前的准备工作2.1 铺网、开帮工作工作面采到距停采线20m位置时，调整工作面，采煤机拉底、挑顶，保证采高，使采高达到30m35m。距停采线13m处开始铺网作业，铺网走向长度13m。第一条铺单层金属网，采用打锚杆的方法将其固定，防止移架搓网。锚杆规格为22mm2400mm，间距1.5m/根。第二片往后铺双层金属网一直铺到停采线，金属网搭接200mm，网扣100mm，扣扣相连。自第二片金属网开始下衬钢丝绳。钢丝绳直径大于32mm，间距400mm，与金属网每隔200mm一个连接扣。下顺槽铺到下帮底板、上顺槽铺到上帮底板，钢丝绳长度为236m，钢丝绳数量为26根。回采至距停采线3.0m时，工作面支架停止前移、及时伸出伸缩梁和护帮板支护顶板和煤壁，采煤机收刀至刮板运输机尾后，从上向下将刮板运输机与液压支架分离，然后从下向上用单体液压支柱配合推移杆将刮板运输机推至煤壁，采煤机下行割煤，再割34条帮，形成净宽3.0m的通道，能够满足抹架需要的宽度，刮板机机头和机尾处，机组割不到的需辅助爆破开帮。顶板需打锚索和锚杆进行支护，锚索长度为7.5米，间距1.5m/根；锚杆规格为22mm2400mm，间距0.75m/根，矩形布置（如图2-1）。 煤壁全断面挂单层金属网，并用锚杆锚固，防止煤壁片帮，最上边一排锚杆规格为222400mm，其它锚杆规格为22mm1200mm，间距0.8m/根，菱形布置。开帮铺网结束后，工作面彻底拉底扫货，支架顶梁下净高3.2m以上，以满足支架分解、装车时的起吊高度。图2-1 工作面开帮、支护断面图2.2 两道支护管理距停采线13m时，两道超前支护开始架设36U型钢插梁棚，棚梁采用5.0m长36U型钢，棚腿要保证净高3.5m（如图2-2）。一侧使用3.6m单体液压支柱做腿、另一侧用U型钢直梁腿的支护形式；支设长度为13m，棚距0.5m，共架设26架。下顺槽与1号支架搭接、上顺槽与148号支架搭接。搭接长度0.4m。开帮、铺网结束后，上下顺槽花角过渡处分别设双抬棚。抬棚用“36U”型钢，为利于上下缺口位置花角处顶板完好，顶板打锚索支护。此期间所给的插梁不回撤，待综采液压支架回撤完毕后再回棚。图2-2 两道超前支护断面图2.3辅助运输设备准备工作提前在停采线处回风顺槽上帮掘绞车硐室，硐室深4m，宽5m。提前在绞车硐室内安装一台JSDB-28/11型缓速绞车，绞车使用28mm以上钢丝绳。在工作面综采支架顶梁下，距支架前脚1.0m铺设22kg/m的900mm轨距的轨道，轨道中心必须与绞车提升中心线重合。铺至10架处，按永久轨道的质量要求进行铺设。在工作面20号支架前脚处安装一台JSDB-19型缓速绞车，用单体液压支柱打好压顶和戗柱，并用软连接锚链锁紧在支架上，回撤工作面液压支架和抹架时使用，随支架的回撤进度每次移20架。3 液压支架的回撤3.1 端头支架的回撤采用先回撤端头支架主架，再回撤端头支架副架，先回撤支架顶梁，再回撤支架底座的顺序。回撤端头支架主架时，主架前移达3.0m以上要及时在支架后打一组“井”字形木垛，共3组木垛。木垛长3.0m，宽2.0m。端头支架拆除后，及时在运输顺槽及工作面插梁棚打两排单体液压支柱加强支护。3.2 液压支架的回撤使用绞车配合单体支柱，将1号、2号支架抹出调向后，牵引至运输顺槽装车外运。调向和牵引时，有碍支架调向和牵引的单体支柱逐颗替换。1号、2号支架拉出后沿倾斜方向从下到上，及时架设交接顶梁，每排七个交梁，每架三排，逐架逐排进行。排距0.5m，柱距1.0m，棚梁长1.0m。3号支架抹出后及时架设交接顶梁，铰梁见九回三。即撤出三盘支架起九组铰梁后回掉三排。回柱放顶时严格执行“先支后回”的原则。4号支架回撤工序同3号支架。5号支架撤出后调向摆正，距煤壁1.5m与6号支架顶梁前头齐平，与6号支架留200mm间距，作为掩护支架。回撤运输顺槽单体支柱及U型钢棚，回柱放顶落严前，工作面启动局部通风机送风，形成正压通风方式。 回柱放顶结束后，运输顺槽在边界道往里砌密闭。运输顺槽回撤工作结束。6号110号支架抹出调向后，在工作面进行分解装车，由回风顺槽外运。由于工作面120号往上倾角达35，底板为岩石支架低等因素影响，不利用支架分解装车，支架回撤至110号支架时将轨道拆除，支架抹出调向后，分解后分件运至回风顺槽平盘处装车外运。工作面支架回撤至130号支架时将工作面JSDB-19型缓速绞车安装到绞车硐室，147号支架回撤完毕后，先回撤5号掩护支架，再回撤148号支架，最后回撤149号支架。149号支架回撤完毕后回撤单体支柱及U型钢棚，工作面支架回撤完毕。3.3 液压支架回撤过程中的防滑、防倒措施降架前在支架下侧打两棵单体支柱，将副绞车钩头用一根28mm以上的钢丝绳扣固定在支架前柱壳体的中上部，防止支架倾倒、歪斜和下滑。支架降架前，先把顶板维护好，无隐患后，通知周围所有作业人员撤到安全地点后，再缓慢降架前移。摸架时支架前梁打连续戗柱，防止支架下滑。结合上部支架推移杆用绳扣或链条连接支架顶梁前部，带劲防止支架落柱时下滑。4 顶板管理由于矿压较大，回撤时间长，为防止顶板和支架下沉，造成立柱活柱体无行程。支架回撤前，对149盘支架立柱安全阀进行更换。由原35Mpa更换为45Mpa。并安设矿压监测仪表，对矿压24小时进行监测。降架前，被撤支架的下方起组交梁支护必须齐全，支架前移的过程中，随着支架的前移，在被撤支架尾部逐步架设单体点柱，维护顶板。支架在调向时，遇到有碍支架调向的支柱时，先打上替换支柱，然后方可拆掉有防碍的支柱，严格执行“先支后回”的原则。为保证抹架宽度的需要，起组铰梁到支架的间距保持在0.7m-1.0m。最大不许超过1.0m控顶距。抹架所呈现的三角区域必须及时补打戗柱，防止顶板