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内蒙古二级建造师公路工程管理与实务模拟试题C卷 (含答案)考试须知:1、考试时间:180分钟,满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是( )。A交通运输主管部门B建设单位C施工单位D监理单位2、关于桥梁石砌墩台砌筑的说法,错误的是( )。A、转角形砌体的砌石顺序,应自顶点开始,按丁顺排列砌镶面石B、基底为石质时,应将砌石清洗湿润后,先座浆再砌筑C、砌石顺序为先外圈定位排列,再砌筑中间里层D、砌筑时,填腹石的分层高度应与镶面石分层高度不同3、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。A装饰B整修C返工D综合处理4、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于( )m。A50 B100 C200 D3005、施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案,对危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经( )审查同意签字后实施。 A、施工单位项目经理和监理工程师B、施工单位技术负责人和监理工程师C、监理工程师和设计代表D、监理工程师和项目法人6、关于工程质量竣工验收中检查的说法,错误的是( )。A.设计使用功能的分部工程应进行检验资料的复查B.分部工程验收时补充的见证抽样检验报告要复核C.安全检查是对设备安装工程最终质量的综合检验D.参加验收的各方人员共同决定观感质量是否通过验收7、路基地面排水的设施中,排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧线,其半径不宜小于( )m。A5 B10 C15 D208、路面基层排水层的透水材料,透水性从高到低排序正确的是( )。A.未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料B.水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料C.沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料D.未经处治的开级配碎石集料水泥处治的碎石集料沥青处治的碎石集料9、新建公路路基的干湿类型可以用路基( )来判别。A分界稠度B临界饱和度C分界相对含水量D临界高度10、路基施工放样测量中,以平面曲线起点(或终点)至盐线任一点的弦线与切线之间的弦切角和弦长来确定待放点位置的方法称为( )。A切线支距法 B坐标法 C直角坐标法 D偏角法11、沥青路面的施工中,试验段开工前( )天应安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。A7 B14 C21 D2812、关于路基填料选择的错误说法是( )。A含水量不适宜直接压实的细粒土,经处理后且检验合格可作为路基填料B含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C强风化石料可以直接作为路基填料D级配良好的砾石混合料可以作为路基填料13、路基施工准备工作中,横断面复测主要是测量横断面的( )。A、地面线B、边桩位置C、边坡坡度D、占地宽度14、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中,护壁泥浆循环路径包括:1桩;2中心;3钻头口;4泥浆泵笼头;5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确顺序为( )。A.1-2-3-4-5B.4-2-3-1-5C.2-3-4-1-5D.5-1-3-2-415、属于交通标线的是( )。A禁令标志B线形诱导标C分合流标志D突起路标16、不是招标文件应当载明的主要内容的是( )。A.投标邀请书B.公路工程施工合同条款C.施工图设计文件D.资格预审条件17、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是( )。A配制混合料的上一步应为试料准备B提供试验报告应在最后一步进行C最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行D无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告18、反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是( )。 A稳定度 B残留稳定度 C流值 D饱和度19、关于加筋土挡土墙施工要求的说法,错误的是( )。A拉筋应呈水平铺设B严禁平行于拉筋方向碾压 C墙后填土宜采用羊足碾压D安装直立式强面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡20、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是( )。A桩基础 B刚性基础C管柱 D地下连续墙 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。 A、半填半挖地段、填挖方交界处不得在冬期施工 B、冬期填筑路堤,应按横截面全宽平填,每层松铺厚度应比正常施工增加20%30% C、当填筑至路床底面时,碾压密实后应停止填筑,在顶面覆盖防冻保温层 D、冬期过后必须对填方路堤进行补充压实 E、河滩地段可利用冬期水位低,开挖基坑修建防护工程2、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有( )。A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接C.焊接接头应设罝在弯矩、剪力较小断面D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内E.单面焊缝的长虔不应小于5d(0为钢筋直径)3、关于桥梁“桥头跳车质量通病”防治措施的说法,正确的有( )。A.路堤施工留有必要的自然固结沉降期B.加大台背填土的含水量C.桥台基坑采用大型压实机械压实D.做好桥头路堤的排水、防水工程E.设置桥头搭板4、连续梁桥上部结构采用支架现浇施工时,确定支架搭设高度满足施工后梁体设计标高的要求有( )。A.梁体内模尺寸B.梁体设计标高C.支架的弹性变形D.支架的非弹性变形E.基础的允许下沉量5、路基边缘压实不足的预防措施有( )。A超宽填筑B增加路基边缘带压实遍数C放缓填筑边坡横坡度D确保段落搭接超压长度E路基边缘填料选用高塑性指数的粘土6、适用于变截面连续箱梁施工的方法有( )。A顶推法 B悬臂浇筑法 C支架法 D转体施工法 E悬臂拼装法7、建筑物外露模板应涂( )等润滑剂A石灰乳浆B水泥C肥皂水D汽油E无色润滑油8、公路隧道按照长度可划分为( )。A特长隧道B长隧道C中隧道D短隧道E特短隧道9、根据公路工程质量检验评定标准:(JTGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有( )。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位10、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有( )。A、在保证强度的情况下,尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量B、碾压时混合料含水量偏大,不均匀C、混合料碾压成型后及时洒水养生D、增加碎石级配中细粉料的含量E、混合料碾压成型后马上铺筑封层 三、案列分析题(共4题,每题20分)1、某二级公路施工项目,全长52 3km,设计车速为60kmh,路面面层采用水泥混凝土路面,施工采用滑轮式摊铺机进行施工。具体的施工方法和问题的处理如下:(1)施工中采用塑料模板;(2)混凝土抗压强度达到6 0MPa时拆除模板;(3)确定了最佳拌合时间进行拌合;(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;(5)经检查,混凝土人模前的坍落度为2cm;(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后,做了灌浆处理。问题:(1)采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确,应采用何种施工机械?(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?并改正。(3)应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?(5)灌缝时,对填缝料的养生期有何规定?2、某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0#桥台至6#墩桩长1214m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔桩施工照明、电器和起吊设备安全控制要点部分如下:(1)孔内不得使用超过110V电压的灯具照明;(2)电器设备必须同时装设接零和接地保护;(3)起吊设备必须有限位器、防脱钩器等装置。引桥所处河滩宽阔平坦,局部存在坑洼与淤泥地段,淤泥厚度1030mm,其下为砂砾土,地基经处理后承载力能满足预制场施工要求。项目经理部决定将引桥主梁预制场设在该段河滩上,主梁采用预制吊装施工,施工现场分为A、B、C、D、E五个作业区域,具体布置如下图所示:施工现场作业区域具体布置图预应力张拉时部分主梁锚板处混凝土出现变形开裂现象,项目经理部现场处理方法如下:(1)清除锚下损坏混凝土,采用与主梁相同配比混凝土修补;(2)重新安设相同规格锚垫板,待混凝土强度满足要求后张拉。但张拉时仍然出现变形开裂情况,监理工程师指出了项目经理部现场处理方法的不足,并提出整改要求。问题1就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工是否恰当,并说明理由。2改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。3根据图示,指出引桥主梁所用的吊装方法。4C、D、E施工作业区域布置不合理?说明理由。5改正背景中锚板处混凝土变形开裂现场处理方法中的不妥之处。3、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升,使土的含水量偏高。问题:1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?4、某施工单位承建了一段二级公路路基工程,其中K3+220K3+650为高填方路堤。路基填方高度最高为21.2m,地面以下有约6m的软土层。施工单位采用强夯处理地基,采用水平分层填筑路堤。高镇方路堤横断面示意图如图1所示。注:本图单位以cm计,路基两侧超宽填筑50cm。图1 高填方路堤横断面示意图施工过程中发生如下事件:事件一:施工单位在已碾压整平的场地内做好了周边排水沟,布设了竖向排水体,并在强夯区地表铺设了垫层。在施工场地内选择一块有代表性的地段作为试夯区,面积200。试夯结束后在规定时间段内,对试夯现场进行检测,并与试夯前测试数据进行对比,以检验设备及夯击能是否满足要求,确定间歇时间、夯间距、夯击次数等施工参数,确定强夯处理的施工工艺。强夯处理范围为坡脚边缘。事件二:施工单位确定的强夯施工工序主要包括:夯点布设、?施工准备、?场地平整、试夯、主夯、检查验收、副夯、满夯。事件三:施工期间,施工单位对高填方路堤进行了动态观察,即沉降观测,用路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1015mm控制路堤稳定性。问题:1.分别写出图1中标注H以及A所对应的术语名称。强夯区铺设的垫层材料采用哪种类型?试列举两种具体材料。2.指出事件一中存在的错误并改正。补充通过试夯还可以确定的施工参数。3.写出事件二中强夯施工的正确工序。(写出数字编号即可)4.补充事件三中,施工单位对软土地区路堤施工还必须进行的动态观测项目及控制标准。第 15 页 共 15 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、【答案】C2、【答案】D3、B4、【答案】C5、【答案】B6、【答案】C7、【答案】B8、【答案】A9、【答案】D10、D11、【答案】D12、C13、【答案】C14、【答案】B15、D16、答案 D17、A18、B19、【参考答案】C20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、答案:ACDE2、【答案】AC3、ACDE4、【答案】CDE5、ABD6、BCDE7、答案:ACE8、ABED9、【答案】AD10、【答案】BDE三、案列分析题(共4题,每题20分)1、(1)不正确。应该选用轨道式摊铺机进行施工。(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下:1)不妥之处:施工中使用塑料模板。正确做法:施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板,不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。2)不妥之处:混凝土抗压强度达到60MPa时拆除模板。正确做法:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于80MPa时方可进行。3)不妥之处:混凝土人模前的坍落度为2cm。正确做法:混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度lcm范围内。4)不妥之处:采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。正确做法:当一次铺筑宽度大于45m时,应采用假缝拉杆型纵缝。(3)应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有:模板的加工与制作测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。(5)灌缝时,对填缝料的养生期的规定:1)常温施工式,低温天宜为24h,高温天宜为12h;2)加热施工式,低温天宜为2h,高温天宜为6h;3)灌缝料养生期间应封闭交通。2、1、就左岸靠近主桥四跨的桩长情况,该段引桥桩基采用人工挖孔方法施工不恰当。理由:人工挖7L超过10m深,应采用机械通风,并必须有足够保证安全的支护设施及常备的安全梯道。人工挖孔最深不得超过15m。2、改正背景中挖孔桩安全控制要点的错误之处。(1)孔内照明应使用36V电压的灯具。(2)电器设备必须装设漏电保护装置。3、根据图示,引桥主梁所用的吊装方法为整孔吊装。4、C、D、E施工作业区域布置不合理。理由:施工便道和预制台座不应该在存梁区与吊装区之间。5、将锚具取下,凿除锚下损坏部分,然后加筋用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。3、1第(1
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