单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程.doc

行业资料：_单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程单位：_部门：_日期：_年_月_日第 1 页 共 5 页单轨吊、卡轨车、齿轨车的安全操作规程1.单轨吊、卡轨车、齿轨车的运行坡度、运行速度和载荷重量不得超过设计规定的数值，设备最突出部分与巷道之间以及对开列车最突出部分之间的间隙，必须符合煤矿安全规程第19条、第20条的规定。2.卡轨车和齿轨车运行的轨道，应采用不小于22kg/m的钢轨。轨道铺设质量应符合煤矿安全规程第%$条的规定。运行区间内有斜坡的单轨吊和卡轨车的牵引钢丝绳的选用、试验、检查和报废，应符合煤矿安全规程第八章第三节的有关规定。3.单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车和驱动绞车，应具有可靠的制动系统，其性能应满足以下要求：（1）保险制动和停车制动的制动力至少为额定牵引力的1.52倍；（2）必须设有既可手动又能自动的保险闸。保险闸应具备以下性能：运行速度超过额定速度#!.时能自动施闸；施闸时的空动时间不大于0.7s；在最大载荷最大坡度上以最大设计速度向下运行时，制动距离应不超过相当于在这一速度下6s的行程；在最小载荷最大坡度上向上运行时，制动减速度不大于5m/s2。（3）保险制动和停车制动装置，应设计成失效安全型。4.在单轨吊、卡轨车和齿轨车的牵引机车或头车上，必须装设车灯和喇叭，列车尾部设有红灯。在钢丝绳牵引的单轨吊和卡轨车的运输系统内，必须备有列车司机与牵引绞车司机联络用的信号和通信装置。5.新安设的单轨吊、卡轨车和齿轨车运输系统，必须经上级主管部门验收合格并发给合格证书后，方可投用。牵引机车和驱动绞车司机必须经过培训，并持有合格证书，方可上岗。第 3 页 共 5 页单轨吊柴油库使用管理规定一、目的：为确保设备安全运转，杜绝浪费，对井下柴油库实行统一管理，特制定本管理办法。二、实施范围：井下单轨吊柴油库三、实施标准及内容1、为保证沿途运输安全，整桶柴油下井必须使用专用车运输。2、井下必须设专用柴油库房，严禁在柴油库外存放，柴油库必须经机电科验收合格后方可使用。3、柴油库必须配备2台灭火器0.2立方米防火沙，并设管理牌版，明确责任人。4、柴油库必须保持畅通，严禁堆放杂物、空桶，柴油桶必须上台、摆放整齐、标志清晰正确。5、所用柴油必须符合标准，不得将不同规格柴油混合使用，柴油库必须要保证干燥。6、柴油库内必须杜绝火种，严禁穿易产生静电火花的化纤服装和从事可能产生火火花的作业。7、加油过程中，必须严格控制油的速度，发生跑、冒、漏油时必须清理好现场。8、加注柴油器具，必须使用专用油抽子，不可与其它器具混用，加油器具不得乱扔乱放。四、考核：1、整桶柴油下井未使用专用车的，对责任单位罚款1000元，联责正职50元。2、井下柴油库未经机电科验收私自使用的，对责任单位罚款1000元，联责机电负责人（分管人员）、正职50元。3、井下未按规定设专用库房存放柴油的，罚责任单位1000元，联责机电负责人（分管人员）、正职50元。4、柴油库防火设施配备不全的，罚责任单位500元，罚单位正职50元。5、井下柴油库内油桶未按规定上台上架，每桶罚正职20元；油桶密封不严的，或油抽子未入罩存放罚责任人20元，联责机电负责人（分管人员）、正职各10元。6、柴油库