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交通运输设备分类【篇一：交通运输设备课程教学大纲】 课程编码：tran 1002 适用专业：城市交通运输专业 学时：32学时 学分：2学分 一、编写说明 （一）本课程的性质、地位和任务 交通运输设备为城市交通运输专业的选修课。学生通过学习该课程，应能掌握铁路、城市轨道交通、道路、水路、航空和管道运输设备的基本知识、基本构造和基本工作原理，了解各种交通运输设备在运输生产中的地位与作用，了解国内外交通运输发展新技术，新工艺和新动向。使学生逐步建立各种运输方式互相协调发展的观念，开拓知识面，为今后学习专业课打下基础。 （二）课程教学的基本要求 本课程的主要特点是内容多，涉及面广，对感性认识的要求高。因此在教学方法上采用课堂讲授，学生自学，课堂讨论，实验室教学、现场参观等多种形式。通过课堂教学，主要对交通运输设备的基本概念、基本组成、基本原理进行讲授，对课程内的重点、难点要详细进行讲解，并辅以投影图象、录象、模型、实物，使学生掌握所学内容。在讲解过程中要给学生灌输本课程前沿知识并指出发展趋势，展示最新设备和技术。对部分内容采用课堂讨论形式，以启迪学生思维、提高学生独立思考和分析解决问题的能力。课堂讨论在公路，铁路，水路，航空部分各安排一次。此外采用电子教案进行教学并逐步过渡到网上教学的形式，以发挥学生主动学习的精神，提高教学效果。为了培养学生的自学能力，综合分析能力，安排一定内容由学生自学，教师应加强自学指导，布置一定参考资料，并将自学内容纳入考试范围。 （三）实践环节先修课程： 交通工程学 （五）教学时数分配表（六）考核方式与要求 1.交通运输设备课程是考查课。 2.考试可灵活采用开卷或闭卷等多种形式。考试内容应注重学生对知识的理解与掌握，包括基本概念和基本构造原理。题型可采用填空、问答、选择、填图、计算、综合题等形式，也可结合写命题论文或课程设计等形式。建议适当增加理解和发挥型的考题。 3.成绩计算 平时成绩：20。 实验成绩：20。 试卷成绩：60。 （七）教材与主要参考书 1.教材 交通运输设备佟立本 中国铁道出版社 1996 2.主要参考书 交通运输学黄世玲 人民交通出版社 1998 高速铁路概论钱仲侯 中国铁道出版社 1993 二、课程各章教学内容纲要 第一章 绪论 1.教学基本要求 （1）了解交通运输设备在交通运输业及社会经济发展中的作用，交通运输的技术经济特征及适用范围，各种交通方式的相互关系。 （2）了解交通运输设备的发展历程及现状。 （3）了解国际先进交通运输设备及各种新技术在交通运输中的应用。 2.具体教学内容 （1）交通运输历史、现状与发展。 （2）新式交通工具，先进交通运输设备使用方法及使用范围。信息技术、环保技术及安全技术在交通运输系统中的应用。 （3）交通运输设备发展的高科技，新动向。 第二章 铁路运输设备1.教学基本要求 （1）了解铁路线路、机车车辆、车站、信号通信设备的构成、作用和工作原理。 （2）理解道岔号数对行车速度的影响以及设置缓和曲线的意义，自动闭塞与半自动闭塞的优缺点 （3）掌握铁路线路平纵断面的概念与计算，车辆走行部构造原理，电传动内燃机车能量转换原理 （4）铁路信号、连锁、闭塞、通信设备概念及原理 2.具体教学内容 （1）铁路线路、机车车辆、车站、信号通信设备的构成、作用和工作原理。 （2）道岔号数对行车速度的影响以及设置缓和曲线的意义，自动闭塞与半自动闭塞的优缺点。 （3）铁路线路平纵断面的概念与计算，车辆走行部构造原理，电传动内燃机车能量转换原理，电力机车供电系统及主电路，车站站场布置及技术站的特点。 （4）铁路信号、连锁、闭塞、通信设备概念及原理，限制坡度的概念与计算，空气制动机的特点及制动、缓解原理，内燃机车转换原理，电器集中原理，电力机车主电路。 （5）线路桥隧建筑物，线路养护与维修，车辆标记，机车车辆维修，铁路枢纽，驼峰调车控制系统，调度集中，机车自动信号。 （6）课堂讨论：主题是铁路高速和重载与运输设备的关系。通过讨论加深学生对高速、重载技术的理解，同时提高对改进运输设备重要性的认识。 第三章 城市轨道交通设备 1.教学基本要求 （1）了解城市轨道交通的轨道与结构工程、车站、车辆、信号通信、供电、环控与给排水设备的构成、作用和基本工作原理。 （2）理解各种不同类型城市轨道交通系统的特点，主要设备的功能特点和部分关键参数，并结合实践掌握设计与运营中的要点。 （3）重点掌握城市轨道交通系统的发展历史，基本分类，不同轨道交通系统设备的基本功能特点，设备设计与运营要求。 2.具体教学内容 （1）城市轨道交通的轨道与结构工程、车站、车辆、信号通信、供电、环控与给排水设备的构成、作用和基本工作原理。 （2）不同类型城市轨道交通系统的特点，主要设备的功能特点和部分关键参数。 （3）城市轨道交通系统的发展历史，基本分类。 第四章 道路运输设备 1.教学基本要求 （1）了解道路运输设备的概念与发展趋势、公路线路、车站、汽车的构成、作用和基本工作原理。 （2）掌握公路线路设计的依据及等级，高速公路的功能及特点。 （3）重点掌握公路线路平面、纵断面与横断面的概念，高速公路的沿线设施，公路站场的作用与交叉类型。 （4）了解城市道路的类型与交通管理设施，汽车的种类、基本结构及发展趋势。 2.具体教学内容 （1）道路运输设备的概念与发展趋势、公路线路、车站、汽车的构成、作用和基本工作原理。 （2）公路线路设计的依据及等级，高速公路的功能及特点。 （3）公路线路平面、纵断面与横断面的概念，高速公路的沿线设施，公路站场的作用与交叉类型。 （4）城市道路的类型与交通管理设施，汽车的种类、基本结构及发展趋势。 第五章 水路运输设备 1.教学基本要求 （1）了解水路运输设备的概念与发展趋势、航道、港口、船舶、航标的构成、作用和基本工作原理。 （2）理解水路运输设备的特点。 （3）了解航道的基本概念，港口的作用与分类，船舶的种类。 （4）掌握港口的组成；重点掌握船舶的组成及基本结构原理。 （5 2.具体教学内容 （1）水路运输设备的概念与发展趋势，航道的基本概念，水运设备的特点，航标设备的使用与要求。 （2）水路运输的组成及水路运输生产过程。 （3）航道的基本概念，港口的作用与分类，船舶的种类。 （4）港口的组成，船舶的组成及基本结构原理。 （5）水路运输的现状与发展，水路运输的分类及特点。 第六章 航空运输设备 1.教学基本要求 （1）了解航空运输设备的概念与发展趋势、航线、机场、飞机、通信导航设备的构成、作用和基本工作原理。 （2）了解航空运输设备概况，航空设备新技术、新设备。 （3）掌握航线和空中管制的概念，机场总体规划与设计要求。 （4）重点掌握飞机的分类，基本构造和原理以及有关性能指标。 2.具体教学内容 （1）航空运输设备的概念与发展趋势、航线、机场、飞机、通信导航设备的构成、作用和基本工作原理。 （2）航空运输设备概况，航空设备新技术、新设备。 （3）航线和空中管制的概念，机场总体规划与设计要求。 （4）飞机的分类，基本构造和原理以及有关性能指标。 第七章 管道运输设备1.教学基本要求 （1）了解管道运输现状和发展，管道运输新设备、新技术。 （2）理解管道运输的特点及应用的范围。 （3）掌握输油管道、输气管道、固体料浆管道运输设备的组成及工作原理。 2.具体教学内容 （1）管道运输的历史、现状和发展趋势，管道运输的新设备和新技术。 （2）管道运输的特点及应用的范围。 （3）输油管道、天然气管道、固体管道运输设备的组成及工作原理。输油管道运输设备及工作原理。管道运输的特点和应用情况。 注： 表示重点 表示难点 编写人： 杜传祥 院部审核人： 邵宗安【篇二：交通运输设备复习材料】 交通运输设备的分类 按照应用的领域划分：道路运输设备、水路运输设备、铁路及城轨运输设备、航空运输设备、管道运输设备 按照设备的技术经济特征与用途划分：固定设备或基础设施、移动设备或运载工具、通信控制设备 按照设备服务对象的属性划分：客运设备、货运设备 按照设备的不同动力发展阶段划分：原始自然畜人力设备、机械电气化设备、综合智能生态型设备 铁路 铁路运输的基本设备包括：铁路线路、车站、机车、车辆、信号及通信设备。 线路平面（线路中心线在水平面上的投影，叫做线路平面，它表明线路的直、曲线状态） 组成要素：直线、曲线（圆曲线和缓和曲线） 纵断面（线路中心线纵向展直后在铅垂面上的投影，叫做线路纵断面，它表明线路的起伏变化情况） 组成要素： 平道、坡道 路基的基本形式：路堤式路基、路堑式路基 轨道由钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬设备和道岔等组成 目前我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种 我国铁路标准轨距为1435mm 编组站主要设备是调车场和调车设备 铁路车辆分类：1）按用途分：客车、货车、特种用途车。 2）按轴数分：四轴车、六轴车、 多轴车。 3）按载重量分：货车有50吨、 60吨、75吨、90吨等。 车辆基本构造：以四轴车为例，铁路车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置等五部分组成。 内燃机车按传动装置的不同可分为：电力传动内燃机车和液力传动内燃机车。 铁路信号分类：铁路信号按感观可分为：视觉信号、听觉信号 铁路信号按设置位置可分为：固 定信号、移动信号、手信号 固定信号机按照结构和显示方式不同可分为：臂板信号机、色灯信号机、机车信号机 在道岔和信号机之间，必须建立一种相互制约的关系，才能保证安全和提高运输效率。这种相互制约的关系叫做联锁。为完成这种联锁关系而安装的技术设备叫联锁设备。车站联锁设备是保证站内列车和调车作业的安全，以及提高车站通过能力的一种信号设备。 对联锁的要求 1 当进路上的道岔扳到正确位置后，防护该进路的信号机才能开放； 2 防护该进路的信号机开放后，该进路上的道岔应锁闭,敌对进路（两条或两条以上的进路， 有一部分相互重叠或交叉，有可能发生列车或机车车辆冲突的进路）的信号机应全部被锁闭，都不能开放； 3 主体信号机开放以前，预告信号机不能开放；在正线出站信号机开放之前，进站信号机不能显示通过信号。 4 列车或机车车辆驶入进路后，防护该进路的信号机立即关闭，禁止其他列车或机车车辆再驶入。 联锁设备的种类：集中联锁、非集中联锁 铁路上规定区间两端车站值班员在向区间发车前必须办理的行车联络手续，叫做行车闭塞（简称闭塞）手续。用于办理行车闭塞手续的设备叫闭塞设备。闭塞设备是用来保证列车在区间内运行安全，并提高区间通过能力的区间信号设备。 闭塞的基本方式有：半自动闭塞、自动闭塞 驮背运输形式：1、拖车与挂车 2、挂车列车 3、铁公路 公路 道路运输主要包括城市对外道路运输和城市内部道路运输，也就是指城际间道路运输（公路运输）以及城市内部道路运输（城市道路运输）。 线路平面：道路中线在水平面上的投影。组成要素：直线、圆曲线和缓和曲线。 公路纵断面的线形要素包括直线（即均匀坡度线）和竖曲线两种。 路基的基本形式是路堤和路堑 交通标志包括指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志等 汽车客运站按其位置的不同，可分为起点站、终点站和中间站 在线路交叉中，可分为平面交叉和立体交叉两大类。 立体交叉按有无匝道相连，可分为分离式交叉和互通式交叉 城市道路分类 ：快速路、快速路、次干路、支路 城市干道网类型：方格网式道路系统、环形放射式道路系统、自由式道路系统、混合式道路系统 我国现行的交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志 ：警告标志、禁令标志、指示标志 、指路标志、道路编号标志、旅游区标志、道路施工安全标志 搬运车辆的特点和分类 特点：种类多样：搬运货物类型多样，重量、几何尺寸等都不同 动力要求高：需产生作业对象的位移 速度要求快：为提高搬运效率 灵活性好：不同的作业环境中，通道宽度、 转弯半径等都有较大差异 安全稳定性要求高：保证作业正常运行 分类：按照所采用的动力方式不同：电动式，内燃式 按照作业方式的不同：固定平台搬运车， 牵引车，起升车辆 叉车的特点：功能性强（装卸搬运合二为一，提高作业效率）、灵活性好（外形尺寸小，重量轻，转弯半径小，运行机动灵活）、通用性强（配合多种辅助工具，一车多用）、经济性好（成本低，投资少，性价比高） 各种类型的叉车 平衡重式叉车 （自重大、轮距大、行走平稳、转弯半径大） 适用场合：远距离室外作业、 通道较窄的车间、室内仓库作业 前移式叉车 适用场合：窄通道作业 侧面式叉车 伸缩臂式叉车适用场合：短距离搬运 托盘式叉车、其它类型的叉车 牵引车的分类 根据动力大小：普通牵引车，集装箱牵引车 根据动力不同：内燃牵引车，电动牵引车 发动机由“五大系、二大机构”组成：燃油供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系 曲柄连杆 机构、配气机构 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等“四大系”组成 传动系：将发动机发出的动力传给驱动车轮。 离合器实现主、从动部分的接合与分 离，实现前进、后退或停车（不熄火） 变速器实现变速与增扭 万向节调整变速器输出轴与驱动桥输入轴两者之间的角度 驱动桥改变动力的传递方向 主减速器降低车速，增加扭矩 差速器使左右车轮以不同速度旋转 行驶系组成：车架、车桥、车轮和悬架 转向系组成：转向器：方向盘、转向轴、转向传动轴、转向万向节 转向传动机构：转向垂臂、纵拉杆、 转向节臂、横拉杆、左右梯形臂等组成 制动系组成：制动踏板、推杆、主缸活塞、制动轮缸、轮缸活塞、制动鼓、摩擦片、制动蹄等 四冲程汽油机的一个工作循环： 吸气冲程：活塞从上向下移动，曲轴转动半圈； 压缩冲程：活塞从下向上移动，曲轴再转动半圈，此冲程结束时，活塞来回一次，曲轴转动一圈； 做功冲程：活塞从上向下移动，曲轴转动半圈； 排气冲程：活塞从下向上移动，曲轴再转动半圈，此冲程结束时，活塞来回两次，曲轴转动了两圈 新能源汽车包括有：电动汽车、燃气汽车和太阳能汽车等。 水路 水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。 组成：船舶、港口、各种基础设施和服务设施。 水路运输的主要技术设备包括：航道、港口、船舶（以及驳和舟、筏等）、通讯及导航等设施。 航道可分为：海上航道、内河航道、人工航道 港口由水域和陆域两大部分组成 港口水域：港外水域：进出港航道、港外锚地 港内水域：港内航道、港内锚地、码 头前沿水域、船舶调头区 码头形式：顺岸码头（河港）、突堤码头（海港） 生产作业：船舶航行作业、装卸作业、货物存储、集疏运 船舶航行作业设备：港内外航道、锚地、港池和船舶回转水域以及为安全航行的通讯、导航设施 装卸作业设备：码头、水上装卸锚地以及各种装卸设备 货物存储设备：陆域上的仓库和堆场以及库场上的机械设备，客运港口还需建设客运站等 集疏运设备：铁路与道路 水工建筑物分为：（1）防护建筑物（2）码头建筑物（3）护岸建筑物 现代码头由主体结构和附属设备两部分组成 最常见的护岸建筑物有两种： 护坡：用块石（砌石护坡）或混凝土板铺砌而成。为了防止水流冲刷和水土流失，常在混凝土板下垫铺石块和碎石。 护墙：是用混凝 土制成的挡土墙。为了具有较大强度的抵抗水的腐蚀和破坏力作用，特在靠水的一面镶嵌条石做成护墙。 船舶的主尺度比（1）长宽比（l/b）影响船舶快速性 （2）宽吃水比（b/t）影响 船舶稳性 （3）深吃水比（h/t）影响 船舶大倾角稳性和抗沉性 （4）长吃水比（l/t）影响 船舶操纵性 （5）长深比（l/h）影响船 体结构坚固性 船体分为：主船体（船首、船中部、船尾）、上层建筑（主甲板以上的围壁建筑物） 船舶动力装置：推进装置：包括主机、传动设备、轴系、推进器 辅助装置：包括船舶发电站、辅助锅炉装置、压缩空气管路系统 甲板机械：包括锚泊机械、操舵机械、起重机械 自动化设备：包括对主、辅机及其他机械设备进行遥控、自动调节、监测、报警等设备组成。 船舶设备主要有：舵设备、锚设备、系缆设备、起货设备、救生设备 航标分为海区航标（视觉航标、音响航标、无线电航标）和内河航标（航行标志、信号标志、专用标志） 航标系统自动化它包括数据采集、数据传输和数据处理等三个主要内容 集装箱是广泛应用的集装化设备，其特点主要表现在：强度高，保护性强、降低物流费用、有利于充分利用空间、集装量大、自重大，造价高、空箱返空运输浪费较大 集装箱的分类：铝合金集装箱（适用于航空运输）、钢制集装箱（目前采用最多） 航空 航空运输体系包括：飞机、机场、空中交通管理系统、飞行航线 飞机有四个基本组成部分：机体、推进装置、飞机系统、机载设备 飞机机体由：机翼、机身、尾翼组、起落装置等组成 推进装置：活塞式发动机、燃气涡轮发动机 按最大起飞重量，分为大型、中性、小型飞机。 通用航空使用的都是小型飞机。 按航程远近，分为远程、中程、短程飞机。 据国际上通常的标准： 远程8000 km以上 中程 3000-8000km 短程 3000 km 以下 航程在5000km 以内，称为中短程客机，5000km以上者称为中远程客机。 助航设备分仪表助航设备和目视助航设备 飞行区由跑道、滑行道和停机坪构成 航线由飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等要素组成 管道 管道运输分类：输油管道、输气管道、固体料浆管道 输油管的种类：等温输油管、热油输送管 输油管道的组成：输油站、管线 输气管道由矿场集气、输气站、干线输气、城市配气四部分组成 固体浆料管道运输组成：浆液制备厂、输送管道、浆液后处理系统 铁路运输的特点：1 运输能力较大。仅次于水运，是普通卡车的数百倍甚至上千倍。 2运输速度较快。运输速度仅次于飞机。 3 受气候影响小。运输过程中受天气和气候变化影响小，安全准时，可保证一年四季昼夜不停地连续工作。 4运输成本较低。铁路运输成本略高于水运，长途运输成本低于公路，适宜中长距离大宗货物的运输。 道路运输的特点：公路运输的特点：1、机动灵活，适应性强 2、可实现 “门到门”的直达运输 3、中短途运 输速度较快 4、原始投资 少，资金周转快 5、运量较 小，单位运输成本较高 6、运输持续 性较差 7、安全性较 低，污染环境较大 城市道路运输的特点 1、 人多、车多，城市中有大量的交通集散点、 枢纽点，这些地方时刻吸引大量的人流和 形成较为复杂的车流 2、交通流在空间上流动路线和流量经常变化，不稳定。在时间上周期性地形成早晚人流、车流高峰； 3、交通运输工具类型多，速度不同4、人流和车流以及车流和车流之间交叉多，相互干扰大； 5、城市道路运输需要大量附属设施和交通管理设施。 水路运输水路运输：1、水上运输投资省，可以实现大吨位，长距离的运输。成本低，非常适合于大宗货物的运输。 2、水运是开展国际贸易的主要方式，适于承担各种外贸货物的进出口运输，是发展经济和友好往来的主要交通工具。 3、与其它运输方式相比，水路运输速度较慢，灵活性和连续性较差，受自然气候和条件的影响较大，对综合运输的依赖性较大，开发利用涉及面较广。 航空运输的特点：1、速度快 2、机动性大跨越地理障碍 3、舒适、安全 （现在飞机的事故率已经降至汽车的120，火车的1 10；）4、基本建设周期短、投资少 5、飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高。6、飞机飞行往往要受气象条件限制，因而影响其正常、准点性。7、航空运输速度快的优点在短途运输中难以显示 管道运输的特点 优点： 1. 运费低，能耗少； 2. 运量大，劳动生产率高； 3. 投资省，占地少； 4.受外界影响小，安全可靠。 缺点：1. 灵活性较差； 2. 经济输量范围小； 3. 管道输送量的极限受限； 4. 起输量高。【篇三：机械设备的分类标准】 机械设备的分类标准 工业企业所使用的设备，按在生产中的用途，一般可以分为生产设备和非生产设备两大类。生产设备是指直接用于生产产品的设备，即从原材料进厂后到成品出厂前整个生产过程中所使用设备；非生产设备是指不直接用于产品生产的设备，即基本建设、科学试验和管理上所使用的设备。 企业生产中所用的机械设备由于企业性质的不同及设备自身用途的不同，其在形状、大小、性能等方面也是不相同的，种类极其繁多。为了设计、制造、管理及工作方便，我们按不同的需要、不同的目的对设备进行分类，最常用的分类方法有以下几种。 （1）按机械设备的适用范围分类 1/通用机械 通用机械指国民经济各部门中广泛应水落石出的机械设备，如用于制造、维修机器的各种机床，用于搬运、装卸用的起重运输机械，以及用于工业和生活设施中的泵、阀、风机等均属于通用机械。 2/专用机械指国民经济各部门或行业为完成某个特定的生产环节、特定的产品而专门设计、制造的机器、这些机器只能在特定部门、特定的生产环节中发挥作用、不具有普遍应用的能力和价值。如冶金工业中的冶炼、机制设备；纺织工业中的纺织机械；地质部门的勘探机械；铁路运输中的机车等。 （2）按设备用途分类 这类分类方法应用十分广泛，是各管理部门、生产部门常用的一种分类方法，共分为10类。 1/动力机械 动力机械用做动力来源的机械。也就是原动机。如日常机器中常用的电动机、内燃机、蒸汽机以及在无电源