第十一章(1)离合器与联合器教案.doc

第十一章 离合器与联轴器一、教学目标通过本章的学习，让学生了解离合器与联轴器的作用；使学生掌握离合器的种类、结构及操作要领；掌握联轴器的类型及应用场合。二、教学基本要求1.掌握离合器的分类与构造2.掌握离合器间隙的概念及保留此间隙的原因3.掌握联轴器的应用条件及种类特点三、各节教学内容及学时分配第一节 离合器功用与原理，计划0.5学时。第二节 离合器构造，计划1学时。第三节 联轴器，计划0.5学时，总计2学时。四、重点与难点1.重点（1）离合器的类型及特点。（2）离合器间隙概念及离合器间隙的作用。（3）联轴器的功用及类型特点。2.难点（1）离合器的实际操作要领及操作过程。（2）采用不同压紧装置的离合器的工作特点。（3）联轴器的结构和工作原理。五、内容的深化和拓宽1.离合器分离时要迅速、干脆；结合时要平顺、柔和。讲解离合器的操作时应与车辆的平稳起步及离合器的磨损联系起来。2.讲解联轴器的作用时，应和实际车辆的传动系联系起来，不同类型的联轴器都应用在哪些车辆上。六、教学手段及注意内容1.以教师讲解为主，辅以多媒体中的动画演示或到实验室中对实物进行实际观察，建立学生的形象思维；中间穿插情景教学模式，设置故障现象，引发学生积极思考，适当提问，以加深学生对某些重点知识的理解。2.讲解扭转减振器的作用时，应先分析扭转振动产生的原因，这样便于同学们的理解。七、主要参考书目1拖拉机汽车学下册（车辆底盘与理论），高连兴主编，中国农业出版社，20092汽车拖拉机学第二册（底盘构造与车辆理论），李文哲主编，中国农业出版社，2006八、思考题与习题1.思考题（1）何谓离合器间隙，为何要留离合器间隙？（2）离合器应怎样操作？（3）离合器主要由哪几部分组成？2.习题（1）采用圆柱螺旋弹簧和膜片弹簧的离合器工作特点有何不同？（2）扭转减震器起何作用？其结构包括哪几部分？（3）联轴器有哪些种类，各自的应用特点如何？第一节 离合器功用与原理一、离合器功用与类型（一）功用（二）类型离合器的种类较多，拖拉机汽车上广泛采用摩擦式离合器。按不同的分类方法可将其作如下分类：1.按摩擦片数目分2.按压紧装置的不同分3.按摩擦表面的工作条件分4.按离合器在传动系统中的作用分5.按传动的扭矩方式分二、离合器工作原理结合多媒体课件中的挂图，讲解摩擦式离合器的工作过程，并分析这种摩擦式离合器所能传递的扭矩受哪些因素的影响。第二节 离合器构造一、单作用离合器以东方红-802型拖拉机的离合器为例，结合挂图讲解其结构及工作原理。1.主动部分包括飞轮，离合器盖，压盘。2.从动部分包括从动盘和离合器轴。3.压紧装置指能够产生正压力的各种弹簧，杠杆或液压力。（重点介绍安装圆柱螺旋弹簧和膜片弹簧的离合器的工作特点）4.分离操纵机构二、双作用离合器为了扩大动力输出轴的应用范围，方便各种配套农机具作业，改善拖拉机的综合利用性能，目前拖拉机上广泛采用联动操纵和独立操纵式的双作用离合器。以铁牛-55/600L/654L型拖拉机采用的联动双作用离合器为例讲解其工作原理。第二节 联轴器一、联轴器的类型分刚性、半刚性、弹性和等角速度联轴器四种。二、联轴器的构造（一）刚性联轴器花键套筒式，装在两根加工精度较高的同心轴之间。（二）半刚性联轴器通常采用齿轮式或球槽式结构，工作中依靠齿顶与齿侧间隙或钢球与球槽的传动间隙来补偿轴线偏移。在两轴倾斜2-3情况下应用。（三）弹性联轴器允许两轴之间夹角在34、横向偏移量在35mm情况下正常传递动力。（四）等角速度联轴器分十字轴双铰链万向节和球叉式万向节两种。第十二章 变速器与分动器一、教学目标通过本章的学习，让学生了解变速器与分动器的作用。使学生掌握变速器的种类、变速原理、变速器中的锁定装置的作用及分动器的作用和工作原理。二、教学基本要求1.掌握变速器的种类及变速原理2.掌握变速器中锁定机构的种类及原理3.掌握分动器的种类及原理三、各节教学内容及学时分配第一节 变速器的功用与原理，计划0.5学时。第二节 变速器的构造，计划1.5学时。第三节 变速器传动比及操纵机构，计划1学时，共计3学时。四、重点与难点1.重点（1）变速器的种类及变速原理。（2）变速器中锁定装置的类型、原理。2.难点（1）负载换挡变速器的种类及原理。（2）同步器的结构及工作原理。五、内容的深化和拓展1.在讲述变速器的功用时，与行驶阻力经常变化联系起来，因为阻力的变化需驱动力相应变化，所以变速器的作用是变速变扭。2.在讲述不同种类的分速器的特点时应与它所应用的车辆的工作特点结合起来，使学生记忆深刻。3.在讲述同步器的作用时，应结合变速器在实际变速变扭时如果没有同步器会出现什么情况，这样便于学生对同步器作用的理解。六、教学手段及注意内容1.以教师讲解为主，辅以多媒体中的动画演示，建立学生的形象思维；中间穿插情景教学模式，设置故障现象，引发学生积极思考，适当提问，以加深学生对某些重点知识的理解。2.在讲述自动排挡负载换挡变速器与部分排挡负载换挡变速器的作用时应注意其原理的区别。七、主要参考书目1拖拉机汽车学下册（车辆底盘与理论），高连兴主编，中国农业出版社，20092汽车拖拉机学第二册（底盘构造与车辆理论），李文哲主编，中国农业出版社，2006八、思考题与习题1.思考题（1）变速器有哪些种类、各有什么特点？（2）变速器中的锁定装置有哪些、各起什么作用？（3）同步器起何作用、有哪些种类？2.习题（1）何谓负载换挡变速器、有哪些种类？（2）自动变速器有哪些部分组成、工作原理如何？第一节 变速器的功用与原理一、变速器的功用和类型1.增扭减速 2.变速变扭 3.实现空挡 4.实现倒挡 5.对外输出动力二、变速器的工作原理第二节 变速器的构造一、简单式变速器结合挂图讲述二轴、三轴变速器的结构及原理。二、组成式变速器三、负载换挡变速器分全部排挡和部分排挡两种。1.部分排挡负载换挡变速器通过在传统齿轮式变速器之前加一个负载换挡装置（增扭器）来实现部分排挡的负载换挡。2.全部排挡负载换挡变速器四、自动变速器1.液力机械自动变速器2.金属带式无级自动变速器五、分动器在四轮驱动拖拉机和多轴驱动越野车的传动系中，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，在变速器之后均设有分动器。第三节 变速器传动比及操纵机构一、传动比的确定（一）拖拉机的速度拖拉机在进行不同作业时行驶速度不同。（二）传动比按几何级数确定传动比，当拖拉机在所有挡位上工作时，使发动机扭矩应在相同的范围内。二、操纵