737NG飞机GFI继电器检查OJT.doc

航线分部OJT培训教材 编号： GFI继电器检查（以NG飞机为例）1. 目的操作检查燃油泵GFI继电器,此工作为计划维护工作。GFI- ground fault interrupter 接地故障断路器。当出现接地故障时，使GFI电路断开继电器，相应的燃油增压泵将停止工作。2. 工作中的风险（1） 操作任何燃油泵，必须在驾驶舱内持续监控燃油量和相应油箱的低压指示。如果LOW PRESSURE灯点亮并保持，立即将相应的燃油泵电门置于OFF位。低压灯亮时不要操作燃油泵，否则会导致油箱内的油气点火燃烧或爆炸，可能造成人员受伤和设备受损；（2） 当P91板和P92板上的红色指示灯有灯亮时，P91板和P92板可能带电，不要裸手接触P91板和P92板，以防触电。 （3）由于P91板和P92板可能带电且盖板内侧有很多电线接头，接近燃油泵GFI继电器时身体若碰到电线接头，可能会导致相关系统跳开关跳出，使飞机系统出现异常情况；因此，工作时可将P91板和P92板打开到最大并用纸胶带固定，还要摘掉身上的金属物品（如手表，戒指等）。（4）由于电子舱空间狭小，工作时要小心，以防碰到其他电子组件按钮；万一误碰，不要盲目处理，以防修改系统参数。（5）由于电子舱空间狭小，工具掉落后不易找到，在电子舱工作时要对工具进行防掉落处理，如用纸胶带将解刀头固定到解刀上。（6）要保管好工具、个人物品、其他杂物，以防飞机带外来物飞行。（7）工作结束后，禁止忘记关闭电子舱灯光和电子舱舱门。3. 工作程序3.1. 工具设备1） 耳机，半米高工作梯，航线工具箱，接油盘，纸胶带，薄橡胶手套。2） 备用航材：GFI 继电器：P/N： KDAG-X4F-001，视情。3.2. 工作步骤3.2.1. 测试前准备1) 确保以下跳开关闭合： F/O Electrical System Panel, P6-3 Row Col Number Name E 11 C00313 INDICATOR MASTER DIM SECT 1 F 12 C00318 INDICATOR MASTER DIM SECT 6 Power Distribution Panel Number 1, P91 Row Col Number Name SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201；SIL ALL ; BBB ALL ; GEF 050-399 D 1 C00827 FUEL BOOST PUMP TANK 1 FWD SHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406 POST SB 737-28A1201 D 2 C00827 FUEL BOOST PUMP TANK 1 FWD SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201; SIL ALL ; BBB ALL ; GEF 050-399 D 3 C00828 FUEL BOOST PUMP TANK 2 AFT SHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406 POST SB 737-28A1201 D 4 C00828 FUEL BOOST PUMP TANK 2 AFT SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201；SIL ALL ; BBB ALL ; GEF 050-399 D 5 C00845 FUEL BOOST PUMP CTR TANK LEFT SHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406 POST SB 737-28A1201 D 6 C00845 FUEL BOOST PUMP CTR TANK LEFT Power Distribution Panel Number 2, P92Row Col Number Name SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201；SIL ALL ;BBB ALL ; GEF 050-399 D 1 C00826 FUEL BOOST PUMP TANK 1 AFT SHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406POST SB 737-28A1201 D 2 C00826 FUEL BOOST PUMP TANK 1 AFT SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201；SIL ALL;BBB ALL ; GEF 050-399 D 3 C00829 FUEL BOOST PUMP TANK 2 FWD SHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406POST SB 737-28A1201 D 4 C00829 FUEL BOOST PUMP TANK 2 FWD SHG 006-017；LOM 412-999; LOM 407-411 POST SB 737-28A1201；SIL ALL;BBB ALL; GEF 050-399 D 5 C00846 FUEL BOOST PUMP CTR TANK RIGHTSHG 005; SHG 001-004, 701-999 POST SB 737-28A1201；LOM 401, 402, 404-406 POST SB 737-28A1201 D 6 C00846 FUEL BOOST PUMP CTR TANK RIGHT SHG ALL;LOM 412-999; LOM 401, 402, 404-411 POST SB 737-28A1201; SIL ALL ; BBB ALL; GEF ALL2) 确保油箱油量达到测试标准； 1号油箱500 lb (227 kg)燃油(或更多)，2号油箱500 lb (227 kg)燃油(或更多)，中央油箱2000 lb (907 kg)燃油(或更多)。 航后做此指令时可以进行地面串油达到测试所需油量，做完指令后要将中央油箱的油串回。 1,2号主油箱向中央油箱倒油具体方法为：接通电源-在右大翼将加油面板打开，打开中央油箱的加油电门，确保蓝灯亮打开抽油活门面板，拉下抽油活门手柄在P5板上将燃油交输活门打到ON位-将1和2号燃油泵打开，在驾驶舱观察油量变化直到达到指令要求，然后复位相应电门，手柄及面板。中央油箱向1,2号主油箱倒油具体方法为：接通电源-在右大翼将加油面板打开，打开1,2号主油箱的加油电门，确保蓝灯亮打开抽油活门面板，拉下抽油活门手柄在P5板上将燃油交输活门打到ON位将中央油箱燃油泵打开，在驾驶舱观察油量变化和中央油箱燃油泵低压指示，当中央油箱燃油泵低压指示灯亮时关闭中央油箱燃油泵，然后复位相应电门，手柄及面板。记录下中央油箱剩余燃油量并通知生产。3) 操作任何燃油泵，必须在驾驶舱内持续监控燃油量和相应油箱的低压指示。如果LOW PRESSURE灯点亮并保持，立即将相应的燃油泵电门置于OFF位。低压灯亮时不要操作燃油泵，这会导致油箱内的油气点火燃烧或爆炸，可能造成人员受伤和设备受损。4）为方便工作，应用耳机在电子舱和驾驶舱建立良好的通讯：将耳机插到电子舱耳机插孔中，将驾驶舱P5板上的勤务内话电门置于ON位，再在通讯控制板上设置相应电门。3.2.2. 接地故障断路器(GFI)继电器测试1) 将P5板上燃油管理控制面板上的燃油增压泵电门置于ON位。2) 聆听并确保相应的燃油增压泵工作。3) 确保燃油管理面板上的相应LOW PRESSURE灯熄灭。如果LOW PRESSURE灯点亮并保持，立即将相应的燃油泵电门置于OFF位。4) 按压电源分配面板P91或P92上相应的接地故障断路器(GFI)继电器测试按钮。相应的六个GFI继电器在盖板P91和P92的里面，需打开盖板才可以接近此继电器。(a) 对于1号油箱后燃油增压泵，继电器为R18，位于P92板。 (b) 对于1号油箱前燃油增压泵，继电器为R19，位于P91板。 (c) 对于左中央油箱燃油增压泵，继电器为R54，位于P91板。 (d) 对于2号后燃油增压泵，继电器为R20，位于P91板。 (e) 对于2号前燃油增压泵，继电器为R21，位于P92板。 (f) 对于右中央油箱燃油增压泵，继电器为R55，位于P92板。5) 确保相应GFI继电器上的RESET按钮已上升并出现白色条带；说明：RESET按钮，在GFI继电器顶部边缘处，当由于接地故障使GFI电路断开继电器，或按压继电器上表面的TEST按钮时会上升并露出一段狭窄的白色条带。6) 聆听并确保相应的燃油增压泵不工作，相应的燃油增压泵低压灯点亮，将相应的增压泵打到OFF；7) 做以下步骤，确保GFI电路断开继电器时，相应的燃油增压泵不工作： (a) 将燃油管理控制面板上相应的燃油增压泵电门置于ON位。 （b） 聆听并确保相应的燃油增压泵不工作。 (c) 对于1号或2号油箱燃油增压泵，确保相应的LOW PRESSURE灯点亮。 (d) 对于中央油箱燃油增压泵，确保相应的LOW PRESSURE灯点亮。 (e)将燃油管理控制面板上相应的燃油增压泵电门置于OFF位。3.2.3. 接地故障断路器(GFI)继电器复位1) 按入相应GFI继电器上的RESET按钮； 确保RESET按钮没有跳回且没有出现白色条带。2) 打开相应的燃油增压泵，聆听确保相应泵工作，相应低压灯灭。3) 将相应的燃油增压泵打到OFF位, 聆听并确保相应的燃油增压泵不工作。对于1号或2号油箱燃油增压泵，确保相应的LOW PRESSURE灯点亮。对于中央油箱燃油增压泵，确保相应的LOW PRESSURE灯保持熄灭。4. 安全、质量问题再提醒(1)操作任何燃油泵，必须在驾驶舱内持续监控燃油量和相应油箱的低压指示。如果LOW PRESSURE灯点亮并保持，立即将相应的燃油泵电门置于OFF位。低