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文档简介
大连路隧道网络方案 1 系统概述2 系统需求配置 2020 4 19 系统概述 建设的总目标是 以高性能综合布线系统支撑 建成一个包含多用途的机电设备控制系统 灯光系统和智能化系统 能适应日益发展的现代化智能隧道控制 从而实现对隧道的电气 机电设备 监控 计算机通信等全套实施按需控制 实现资源共享与外界信息交流 本方案解决整个隧道结构化布线系统的建设 其中总设备间设在原有机房 用来连接接入机柜光缆 整个系统的所有信息的发送与交换都在中心机房进行 这些通信设施可以支持数据 图像业务应用 数据均采用超五类非屏蔽网线 水平主干采用12芯单模光缆 系统架构采用双光口自愈环架构 根据本工程的具体情况 它满足系统纳入结构化布线系统的条件 a 每个光节点之间距离150米 预留日后网络信息点接入端口 超五类水平电缆在设备端口至终端端口的距离不超过90米 b 采用高速率 大带宽的传输介质 数据传输的带宽在水平区内可达100Mbps c 具有一定的抗电磁干扰特性和防电磁辐射泄露性能 通过信息端点规划定位 PDS布线支撑 使隧道获得相当健全的 信息公路 网络体系 借助计算机网络服务的强有力工具 提高调度 行政管理效率与水平 也为该项目提供了良好的内部环境和畅通的对外联络设施 系统新增项目 新增12芯光纤和光电交换机用于此次各类系统数据传输 在电缆通道留有备用信息点用于日后扩展 剩余未安装振动监测的射流风机和集中排风机均安装振动检测 新增无线热点用于移动和固定数据传输 2020 4 19 系统需求配置 满足隧道内平均150米左右有一信息接入点主干网络为光纤隧道内满足wifi覆盖 2020 4 19 光缆布线拓扑图 隧道网络图 原有 传感器网络图 隧道网络图 新增 隧道网络设备 射流风机无线测振示意图 射流风机无线测振 原有 射流风机无线测振 新增 水泵 点检 2020 4 19 WIFI无线网络覆盖系统 一 系统概述本次项目新增加WIFI无线网络覆盖系统 在东 西线隧道车道层设置无线AP接入点 接入附近的光电转换器 通过光纤环网进行网络数据通信 新增无线网络功能用途 为日后新增的但是不方便布线的传感器等系统提供数据传输 传输隧道现场
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