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民生工程贵在“实”字-新马泰游记之三图一：新加坡闹市中的过街天桥图二：马来西亚公路上的过街天桥上面是笔者在游览途中随手拍下的两幅街景。从照片上可以看到，无论是新加坡闹市中的过街天桥，还是马来西亚公路上的过街天桥，上头都盖有能够遮阳挡雨的雨棚。我走近一看，发现新加坡过街天桥两端还装有上下电动扶梯。新加坡和马来西亚属于热带地区，骄阳似火，雨量充沛，过街天桥上搭盖雨棚，是很人性化的做法。闹市中的过街天桥安装电动扶梯，也是方便群众、疏通交通的有效措施。对比广东各地，过街天桥上搭盖雨棚的很少，安装电动扶梯的更是凤毛麟角。其实搭盖雨棚成本并不高，设计得好也很美观，不知政府部门和建设单位为什么就没有考虑到。也许决策者和设计者平时上街都是以车代步，很少有顶着烈日、暴雨徒步过天桥的切身体验。更令人费解的是，广州近年来新建的一些公交车站，虽然搭有雨棚，使用的却是透光的材质，乘客候车时依然头顶烈日，晒得浑身流油。这种华而不实的民生工程，只能换来老百姓的骂声。至于过街天桥两端安装电动扶梯，也是一个值得重视的问题。且不说残疾人对高高的天桥望而生畏，就是老人、小孩过马路要爬那几十级阶梯也相当吃力。类似的情形还有地铁口，不知出于何种考虑，往往是出口一边安装电动扶梯，入口一边只有人行阶梯。究竟是为了降低建设成本？控制进站乘客流量？还是创造条件推动全民爬梯健身运动？我百思不得其解。只是经常看到一些老弱病残和抱着孩子、拖着行李的乘客，艰难地迈下那令人目眩的阶梯。我有位同事的太太，就曾经从地铁口高高的阶梯上滚了下去，当场把肩关节摔脱了。当然安装电动扶梯需要较多资金，但是按照珠三角的财力，先在地铁口和人流量大的闹市过街天桥分批建设，也不是什么力不能及的难事。只要真正做到想百姓之所想，急百姓之所急，仅是那些大搞主干道两侧楼房“
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