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文档简介
你们知道他是谁吗 詹天佑 1861 1919年 字达朝 号眷诚 祖籍徽州婺源县 籍贯广州南海县 今广州荔湾区 他是我国杰出的爱国工程师 铁路工程专家 他自幼酷爱学习 1872年 12岁的詹天佑考取了第一批幼童赴美留学班 在美国中学读书的时候 他发愤学习自然科学 1878年 17岁的詹天佑考入了美国耶鲁大学 学习土木工程和铁路专业 毕业成绩优异 1881年回国 1888年在当时的中国铁路公司任工程师 在他开始任职的八十天里 就完成了塘沽到天津的铁路铺轨任务 后来又建成了滦河大桥 1894年英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员 1905年清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师 1919年 詹天佑积劳成疾 不幸逝世 终年58岁 接受任务 勘测线路 开凿隧道 设计 人 字形线路 詹天佑是我国杰出的爱国工程师 默读课文第四自然段 试想两道题 1 在勘测线路时 詹天佑是怎样说 怎样做 怎样想的 2 这体现了他的什么精神 高山深涧悬崖峭壁狂风怒号黄沙漫天山高陡坡隧道渗水攀山越岭定点构图坠入深涧你仿佛看到了 遇到困难 他总是想 这是中国人自己修筑的第一条铁路 一定要把它修好 否则 不但惹那些外国人讥笑 还会使中国的工程师失掉信心 同桌讨论学习第五自然段 请用箭头试着为它们分别开凿隧道 图1是什么山 此山有什么特点 詹天佑是采用怎样的开凿方法 图2是什么山 此隧道有什么特点 詹天佑是采用怎样的开凿方法 此山山势高 岩层厚 詹天佑决定 居庸关 八达岭 图1 图2 詹天佑采用从两端同时向中间凿进的 办法 此隧道长一千一百多米 有居庸关的三倍长 先从山顶往下打一口竖井 再分别向两头开凿 两头也同时施工的办法 人 字形线路 火车上坡用两个火车头 一拉一推 过了岔道口就倒过来 原先推的拉 原先拉的推 这样 火车上坡容易多了 1 再次画画开凿隧道的两种示意图 2 课后找一些
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