服务顾问汽车基础技术及诊断培训PPT课件

1 慈溪金瑞2013 2季度 服务顾问汽车的 专用知识 2 做一名合格服务顾问 需要懂得了解汽车专用知识 有利于工作开展 增强业务能力 提高客户满意的信任度 常规保养基本知识想必服务顾问都了解 更深常见的常常遇到的知识在这里和大家分享下 3 以下了解的常见问题 高速踩刹车方向有异常发抖 定速巡航的使用 空调不制冷或效果不好 发动机皮带涨紧力度的重要性 在上车前 起动前 起动后及行驶过程的路试检查项目 汽车软管及硬管检查的方法 及注意事项 油标卡尺的分类及结构 扭矩扳手的认识 常用手动工具的认识 什么是维修 正确维修 4 首先我们要了解影响高速时 踩刹车方向盘抖动的最直接因素就是前两轮刹车盘异常不平和底盘有关球头和衬套的松动导致的 所以应对前两轮刹车盘按技术规定进行工作表面的光磨和检查底盘各球头及衬套是否异常松动 高速行驶时 踩刹车方向盘有异常发抖 5 客户在提起自己的车方向盘抖动时 1 我们要问方向盘抖动时有没有踩刹车 如果没踩刹车行驶方向盘有抖动那就可能是前两轮胎平衡不正常了 2 车开到多少码时方向盘抖动 如果低速时方向盘晃抖 那可能就是轮胎或钢圈变形所影起的 我们一定要准确的进行问诊 6 客户在提到高速行驶时踩刹车方向盘抖动 应先检查底盘各球头及衬套是否松动 7 造成刹车盘出现不平的主要原因是 经常在高速行驶状态下踩刹车 避免经常高速时踩刹车 刹车盘在处于高温时进行洗车 适时洗车 喜欢开快车和急刹车 开车习惯 前刹车盘的维修级限是21mm如果低于这个值应予以更换 8 HONDA车的定速巡航的使用 上图所示CRUISE是定速巡航的总开关 CANCEL是巡航解除开关 RES是加速开关 SET是巡航定速开关 设定方法是 首先按下总开关 CRUISE 键 车速必需在40码以上定速巡航才能起作用 车速在超过40码以上按下SET就可定速成功 定速成功后每按一下RES键 车速将加1 6公里 以此内推 注 车速在定速行驶时 如踩一下刹车定速也可解除 ACCORD 9 空调不制冷或制冷效果不好 首先让我们先了解一下空调制冷系统的组成部分及工作循环 空调系统由压缩机 冷凝器 干燥瓶 压力开关 膨胀阀 蒸发器 鼓风机组成 奇瑞空调制冷系统结构 10 空调制冷系统的工作循环 压缩机的泵吸作用 蒸发器出来低温 低压制冷剂气体经低压软管进入压缩机 变成高温高压的制冷气体 由高压阀出来经过高压软管进入冷凝器 它置于发动机水箱前 由外界空气冷却 被冷凝成高温高压的液态体 从冷凝器底部流向干燥瓶 经过过滤 脱水后由高压软管送至膨胀阀 以膨胀阀膨胀 减压后的低温 低压雾状体时入蒸发器 在蒸发器中沸腾 吸收蒸发器芯子管壁上的大量热量 由此汽化吸热 车内来的热空气由鼓风机不断流过蒸发器得以冷却 冷却后的空气又送回车内 达到车内降温的目的 低温的雾状液态体 汽化后成为低温 低压的气态体 经低压软管送到压缩机去 完成了制冷工作的整个工作循环 11 汽车的空调制冷效果不好常见故障 空调滤网赌塞 空调液不足注 本田发生此故障时会出现前左右出风口制冷温度不一样 冷凝器散热不好 室外温度传感器工作有良 发动机水温高 干燥瓶损坏 此故障会影起空调间歇制冷 原因是 制冷系统中的潮气得不到干燥过滤 会影起膨胀阀处出现冰堵 蒸发箱的散热片赌塞等 12 汽车的空调不制冷一般有以下几个常见故障 最常见有空调电磁离合器线圈损坏不工作 空调制冷剂 R134 a 全部泄漏了 鼓风机电阻损坏前台在遇到空调问题时 在你了解了空调的工作循环和常见故障后 相信有很大的帮助 在你足够了解了后你才胸有成竹 才可以回答自如 13 发动机皮带涨紧力度的重要性 大多数发动机辅助装置都是由发动机利用传动皮带驱的因此传动皮带的目视状况和张力是否符合要求是十分重要的 错误的张力将会造成发动机辅助装置损坏 如果发动机皮带张力过大 将会损耗发动机输出 造成装置运转过载 造成转动轴或曲轴弯曲 如果皮带张力不足 将造成皮带打滑 一般在每行驶4万公里或听到由于打滑而发生刺耳尖声的时候 检查皮带 皮带的故障很容量通过目视检查出裂纹 断裂 磨光 机油浸透 或听到由于打滑而发生的刺耳尖声识别出来 还有一项准确的检查皮带的方法 那就是使用皮带张力表来测量出皮带的张力 使用皮带张力表须要注意很多事项 这里就不一一细说 14 在上车前 起动前 起动后及行驶过程的路试检查项目 上车之前的三项路试检查项目 在上车之前 一定要整体目视检查一下车辆 1 要检查有无外表部件损坏 2 确定底盘是否朝某一方向倾斜 3 检查车辆下的地面是否有液体 如果有 确定是何种液体 例如 机油 燃油 或冷却液等 同时还要确定是什么部件发生了泄漏 15 在上车前 起动前 起动后及行驶过程的路试检查项目 1 调节时是否有异响发出 2 踩下制动踏板和离合器踏板 检查是否出现异常反应或噪音 3 将点火开关置于ON位置 并确定指示灯按要求接通 确定各仪表中的指针位于正确位置 起动前的三项检查项目 16 起动后的检查项目 1 确定当起动发动机时 制动踏板是否下沉 然后再踩制动踏板数次 并检查行程的长短是否发生变化 2 检查起动机是否运行正常以及发动机是否在适当的起动时间后起动 3 如果是动力转向系统的车辆 检查方向盘自由行程的程度 4 确定发动机逐渐升温后 发动机冷却温度表的指针移动是否正常 5 加快发动机的转速 并确定油门踏板操作正常 同时还应确定能够平稳提高和降低发动机转速 6 自动变速箱车辆 确定换档杆换至每一档位的操作正常 而且仪表总成上的自动变速箱的档位指示灯显示相应位置 17 行驶过程中的检查项目 1 开始驾驶车辆 并确定车辆可平稳加速 确认车速表操作正确 2 检查换档杆能够正常换至1档或倒档 并同时检查离合器是否在适当位置啮合 如果是自动变速箱车辆 检查能否顺利执行升档 3 在低速行驶时 施加驻车制动 确定制动操作是否正确 4 踩上制动踏板 并确定产生了适当的制动力 而且不会使车辆向左或向右偏行 5 转弯后 确定方向盘能够顺畅回到中间位置 6 确定方向盘无异常抖动7 直行驾驶时 松开方向盘 并确定车辆不会向左或向右偏行 18 总结 在驾驶车辆从停车地点到维修车间的路途中 就可以实施上述检查 如果驾驶中发现异常或故障 应记录下来 并汇报给有关主管人员以采取相应行动 以上部分介绍的是从停车地点到维修车间的驾驶途中所能够进行的检查 这是一个有代表性的例子 当然还有很多其它的检查方法 而重要的是每个专业人员能够有条理地实施正确的检查以保证提高工作效率 19 汽车软管及硬管检查的方法 及注意事项 软管和硬管用于现代车辆的很多系统管路中 以下是其中有代表性的 制动管路 燃油管路 离合器液压管路 冷却液管路 真空管路 动力转向系统管路 空调管路 20 金属管的检查项目 检查金属管与车身的紧固件有无松动 变形 锈蚀或腐蚀 检查金属管有无损坏 锈蚀 变形 或连接松动 21 橡胶或树脂软管的检查项目 目视和手动检查软管是否扭结 扭曲和严重弯曲 是否出现裂纹或其它类似损坏 以及是否发生异常老化或硬化用手感觉每条软管并检查是否有异常硬化 软化和变形 检查软管及硬管在连接处搭接完好 并检查软管卡箍有无损坏或松动 软管卡箍不应轻易地转动 螺旋式卡箍应按一定扭矩坚固 如果采用的是快速边接接头 检查其是否正确连接 22 检查汽车管路的注意事项 检查管路时要从头到尾有序进行 以防止任何部分疏漏检查时要尤其注意管路连接处 制动卡钳和车轮制动分泵油缸上的管路边接处会由于车轮振动而松动 此外 卡钳近处的管路会由于制动衬片发热而老化 因此 在检查这些部分时 应多加注意 位于车身下的管路会很容易被路面上抛出的石子损坏 此外 这些管路还会由于接处路面的其它腐蚀物质而产生老化 因此 在检查这些部分时 一定要多加注意 23 油标卡尺的分类 游标卡尺可测量各种长度 具有各种不同的精度 常用的游标卡尺的测量范围为150毫米至300毫米 精度为0 05毫米 另外 游标卡尺分为标准型 刻度盘指示器型和数字指示器型 24 油标卡尺的结构 使用A部分测量外径 使用B部分测量内径 使用C部分测量深度 1尺身内卡测头2游标内卡测头3止动螺钉4深度尺的参考面5深度尺6游标7游标外卡测头8尺身外卡测头 25 游标卡尺的测量 游标卡尺有两组刻度 一组在卡尺尺身上 一组在游标上 26 油标卡尺的测量步骤 滑动游标 用外卡测头 内卡测头或深度尺测量尺寸 确认卡尺尺身的零刻度与游标的零刻度成一直线 将刻度的分数部分舍入成整数 例如 46毫米 27 油标卡尺的测量步骤 找到游标上的第一刻度 该刻度与卡尺尺身上的刻度完全成一直线 游标上的数字表示小数位 0 1毫米 每一个更小的刻度代表0 05毫米 在上图中 游标上 4 这个刻度与卡尺尺身上的54毫米这一刻度完全成一直线 与54毫米这一刻度本身不相关 测得的数值为0 4毫米 将第二步与第三步测得的数值相加 46 0 4 46 4 毫米 这就是测量结果 28 游标卡尺使用前的注意事项 游标卡尺为高精度测量工具 完好保存游标卡尺以确保测量精确 注意不要摔落游标卡 若游标卡尺被损坏 无法获得精确的测量 不要将游标卡尺放在阳光照射之处 或存放在温度变化大的地方 使用完游标卡尺之后 用一块干净的抹布将之擦净 涂上一层薄薄的防锈油 然后将游标卡尺存放于卡尺盒内 29 扭矩扳手的认识 螺栓和螺母的拧紧和松动是车辆维修中的一项最重要工作 虽然这在表面上是一项十分简单的工作 但如果将这想象成仅简单地把螺栓 拧紧 就足够了 那就错了 如果螺栓过度拧紧 不但螺栓本身或其螺纹会损坏 而且被螺栓固定的部件也会损坏 从而造成非常严重的故障 此外 螺栓过于拧紧而使衬垫破损 将会造成泄漏 另一方面 如果螺栓未被拧紧 会很容易松动 造成泄漏和零件脱落 30 扭矩扳手的认识扭矩扳手的认识 维修手册中表示拧紧扭矩的单位是牛顿 米 N m 很明显 牛顿 米指的是在1米的距离施加1牛顿 N 的力 也就是说 如果扳手有1米长 在手柄的一端施加1牛顿 的力 那么施加到螺栓上的扭矩 扭力 就是1牛顿 1牛顿 N 是在1秒钟内将1公斤质量的物体移动1米的距离所需的力 什么是扭矩 31 扭矩扳手的认识 通常主要使用三种类型的扭矩扳手 此外 为施加不同的扭矩 还有很多不同类型的扭矩扳手 总之 选择的扭矩扳手应适合与操作相关的扭矩范围 使用时的注意事项 保证要拧紧的螺栓转动自如 如果螺栓插入不正确或螺栓锈蚀 将无法获得正确的拧紧扭矩 拧紧时 保证扳手转动自如 突然或间断的动作将无法保证获得正确的拧紧扭矩 存放时 应保证扳手不承受任何压力 扭矩扳手 32 使用扭矩扳手应注意的事项 开始拧紧前指针对准0位置 如果指针在此位置上有所偏差 可通过将扳手稍微弯曲进行调整 该类型的扳手安装了一个枢轴手柄 为了达到预定的拧紧扭矩 以下述的方式使用扳手就很重要 除了枢轴 手柄不应在任何位置接触直杆 33 间隙规 间隙规 或厚度规 实际上是不同厚度的金属尺片的组合 这种间隙规是一种精密测量工具 用于小间隙的测量 一般来讲 最薄的尺片厚度为0 03毫米 最厚的尺片厚度约为1 0毫米 34 间隙规 间隙规特别适用于以下类型间隙的测量 气门间隙 发动机机油泵间隙 传动齿轮的自由间隙 车速传感器磁极零件间隙此外 如果与直尺一同使用 间隙规还可用于测量缸体和缸盖的翘曲 35 常用手动工具的认识 1T形手柄工具 套筒扳手和螺丝刀 2锤子3螺丝刀4弹簧卡环钳5片口钳6尖嘴钳7鲤鱼钳8车轮螺母扳手9两用扳手10开口扳手11眼镜扳手12成套套筒扳手13凿子14活动扳手15冲子16锉刀 36 下面是几种应用于汽车上的螺栓和螺钉头下面是几种应用于汽车上的螺栓和螺钉头 不包括那些要求使用特殊工具的螺栓和螺钉头 六边形 TORX 12角 这种螺栓和螺钉头用12角套筒扳手紧固 一字的 十字的 六角套筒 37 常用手动工具的认识 扳手的尺寸是指被紧固螺栓或螺母的两个平面扳手的尺寸是指被紧固螺栓或螺母的两个平面之间的宽度 使用任何一种扳手时 务必弄清楚扳的正确尺寸 使扳手紧贴在螺栓或螺母上 38 百分表 千分表是一种重要的测量工具 用于测量动程 千分表千分表是一种重要的测量工具 用于测量动程 千分表一般用于测量凸轮轴振摆和曲轴振摆 制动盘振摆 齿侧一般用于测量凸轮轴振摆和曲轴振摆 制动盘振摆 齿侧间隙 凸轮轴和曲轴轴向间隙 另外 当与气缸表结合使间隙 凸轮轴和曲轴轴向间隙 另外 当与气缸表结合使用时 千分表还可用于测量缸径 1标志2长指针3短指针4测量杆5探头 39 什么是维修 维修的目的是使车辆恢复最初的状况 保证性能和安全特性 并努力确保车辆经过维修后 在尽可能长的时期全特性 并努力确保车辆经过维修后 在尽可能长的时期内保持良好的性能 维修不是简单的修理任何损坏的零部件 可以试想一下在车辆行驶的过程中 如果一个安全部件发生故障 下 在车辆行驶的过程中 如果一个安全部件发生故障 将会出现怎样的情况 即使没有撞车 也将停在马路上 将会出现怎样的情况 即使没有撞车 也将停在马路上 给驾驶员和其他道路使用者造成不便 检查损坏的迹象 估计部件余下的使用寿命并在事故发生前进行修理和更换 换句话说 进行预防性保养 是维修工作的重要方面 此外 轿车和其它车辆应尽可能在良好的状态下运行 以降低有害气体的排放 当今社会对此提出了严格的要 以降低有害气体的排放 当今社会对此提出了严格的要求 这也成为了修理行业的首要职责 40 正确维修 今天的汽车是包含成千上万种零件和部件的精密机器 为使维修工作正确进行 修理工能够掌握广泛的现代技术为使维修工作正确进行 修理工能够掌握广泛的现代技术并应用先进的维修技术是十分重要的 如果不了解车辆每一系统的构造和运行 将不可能正