作业中断管理规范

山东波图汽车零部件有限公司编号：BTJS/W/08-2015版本/修改：A作业中断管理规范页 次：1/3 1.目的 为加强生产过程控制，彻底预防生产过程中作业中断后再生产时出现工序遗漏、标识不明、数量不符、混件等质量不良的出现，预防作业中断部品流入下道工程，特制定本规范。2.适用范围及项目生产过程中，原则上不允许出现作业中断，但是在实际作业中，出现以下项目时，必须执行该规定： 中间休息时未完成本工程作业。 前道工程出现质量问题，影响本工程，必须停止作业修理时。 下班时间后本工程作业内容未完成。 临时有事需要暂时离开本工位时。 遇到外因停止工作时未完成本工序作业内容（如停电、设备损坏）。3. 定义 所谓作业中断：指生产作业过程中，单一工序部品或同批次部品在相应工艺要求下未能作业完毕，作业者因其它原因暂时停止作业，中断时间标准界定时间点10分钟，导致该作业出现中断。 作业中断部品特指因作业中断涉及到的部品。4. 职能 4.1各工程作业员负责中断标识卡及部品放置至作业恢复点检与记录。 4.2 生产各主管负责作业中断部品的放置、标识及作业恢复的确认。山东波图汽车零部件有限公司编号：BTJS/W/08-2015版本/修改：A作业中断管理规范页 次：2/2 4.3 检验员负责进行现场作业中断恢复生产的监督和检查。5. 内容5.1：在具有连续性作业性质的装配等工序中，如果作业中止时（因需要紧急处理其他事情要离开作业工位，原则上不允许作业中断），应首先将中止情况告知上一和下一关联工序人员。及时沟通防止其它工序人员因不了解中止情况造成部品不良。5.2：作业中断发生时，中断作业的工位操作者务必要将手头正进行的单个完整的工程（最小流转单位部品）作业完成后才可以中断工程作业。（如装配工程作业中一根拉线装配未完成时不可作业中止或一个海绵未贴完成时不可作业中止，加工前与加工后工作台不允许同时存在部品）5.3：作业中断后，务必在作业现场摆放作业中断标示牌，提醒其它工序人员该工序作业中止。中止牌务必填写中断工位。5.4：作业中断后，操作者务必及时填写作业中断再开展记录表。将作业中断的详细工序、情况填写清楚。操作者在重新工作时根据作业中断记录表记录内容继续工作前，必须经线长或以上生产主管确认OK后方可开始作业。 5.5： 作业者应对恢复生产后的产品实施首件检验，并在自检报告上明确标示为作业中断后首件，特殊工序（关键工序）作业中断恢复生产时，必须向质检员报检，经检验员确认首件合格后方可开始作业。 5.6： 因停电或设备故障等外因突然中断的产品做报废处理，再来电或开机取出部品立即放入红箱，再开展作业满足条件按5.5执行。山东波图汽车零部件有限公司编号：BTJS/W/08-2015版本/修改：A作业中断管理规范页 次：3/36.支持文件 附件1：作业中断再开展记录表7.标识卡牌 压铸 工程作业中断 编制审核批准实施日期日期日期日期标注处数数修改内容修订方式 修改人修改日期 附件2：作业中断标示牌附件1 作 业 中 断 再 开 展 记 录 表 编号：BTJS