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深圳培训网 管道油舱柜清洗作业指导书修订日期修订单号修订内容摘要页次版次修订审核批准2011/03/30/系统文件新制定4A/0/更多免费资料下载请进：http:/55好好学习社区批准：审核：编制：管道油舱柜清洗作业指导书1、 目的本作业指导书对管道、油舱（柜）的清洗作业要求作出了规定，旨在满足船东、船检的要求。2、 范围适用于本公司外场机装人员对管道、油舱（柜）的清洗。3、职责3.1 检验科负责对管道、油舱（柜）清洗进行质量检验。3.2 机装人员负责对管道、油舱（柜）的清洗。3.3 铁舾工区待机装工区报验合格后负责立即封舱。4、实施4.1 各类油舱（柜）在封舱（柜）前应进行严格的清洗，并且用面粉粘去细小颗粒，报质检、船东、船检认可后铁舾工区方可封舱（柜）。4.2 对于一般的燃油舱（柜）、柴油舱（柜），只需把杂物、颗粒清除和擦干净即可。4.3 对于重要的滑油舱（柜）、气缸油舱（柜）、液压油舱（柜），必须拉毛清洁，按以下步骤进行。4.3.1 清除杂物、垃圾。4.3.2 对于锈蚀部位进行拉毛、清渣。4.3.3 用柴油进行清洗。4.3.4 脱去鞋或使用脚套用面粉团吸附颗粒。4.3.5 清洗度达标后，报检验、船东、船检验收。4.3.6 验收结束后，立即封舱。4.4主机滑油、燃油、柴油日用管系，净化输送管系、尾管滑油管系、液压管系酸洗后必须内场进行拉、洗、串。4.4.1 拉：用铜丝网、铜丝刷、砂轮机处理毛刺，并且达标。4.4.2 洗：用柴油灌洗，用铅丝捆住铜丝网拉动，确保管内壁很清洁，光滑达标。4.4.3 串：把清洗好的管子连接起来，用油泵进行串油，机装人员应经常检查回油滤器的清洁度情况。4.4.4 回油滤器自检确认干净后，报质检、船东、船检验收。4.4.5 经检验科验收达标后拆管，每拆下一根后，必须随即用规定的布袋把管子两头封好，以免杂物入内。4.4.6 上船安装前，要对船上不能拆下的通舱件、阀件进行磨拉光滑，清洗，然后报检验收认可。4.4.7 管子运上船后要立即安装，不允许淋雨（水），安装结束后对于主机滑油日用管系、主机燃（柴）油日用管系、气缸油日用管系仍需进一步串油，机装人员每天检查回油滤器的清洁情况，确认无颗粒杂物，报船东、船检验收合格后，方可进入调试阶段。5、 记录：管道、油舱（柜）清洗、报验应及时做好记录，由责任工区和检验科整理，控制按记录控制程序（NCS-QP-4.2-04）规定执行。6、 发放：本指导书发放范围：公司经理层、管理者代表、船舶工程部、检验科、质量管理科、机装工区、铁舾工区、内审员。7、 附录：附录
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